CN208201884U - 一种桥梁基坑支护 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁基坑支护，旨在解决通过第一支撑柱及第二支撑柱支撑第一长横梁及第二长横梁增加桥梁基坑支护的强度，其技术方案要点是：包括桥梁基坑挡土墙，桥梁基坑挡土墙呈长方形，桥梁基坑挡土墙两个长边分别固接第一长横梁及第二长横梁，桥梁基坑挡土墙两短边固接短横梁，第二长横梁铰接若干第二支撑柱，第一长横梁铰接若干第一支撑柱，第一支撑柱远离长横梁的一端螺纹连接连接管，连接管侧壁开设第一连接孔，第二支撑柱穿设于连接管，第二支撑柱侧壁开设第二连接孔，第一连接孔与第二连接孔之间穿设固定螺栓。本实用新型通过第一支撑柱及第二支撑柱支撑住桥梁基坑挡土墙增加桥梁基坑支护的强度。

Description

一种桥梁基坑支护

技术领域

本实用新型涉及市政工程领域，更具体地说，它涉及一种桥梁基坑支护。

背景技术

基坑支护，是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。

在造桥的过程中需要先在地面基层挖掘桥梁基坑，然后再桥梁基坑内浇筑混凝土。

当桥梁基坑挖好后，先沿桥梁基坑边缘打设柱桩，在柱桩之间设挡土板，然后再柱桩及挡土板外侧回填土，这样通过柱桩及挡土板实现坑支护；但是当回填土时回填的泥土挤压挡土板及柱桩，容易导致柱桩朝向桥梁基坑中心倾斜。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种桥梁基坑支护，通过第一支撑柱及第二支撑柱支撑住第一长横梁及第二长横梁增加桥梁基坑支护的强度，并确保桥梁基坑挡土墙的墙面保持竖直。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁基坑支护，包括由若干个部分插入桥梁基坑底面的拉森钢板桩合围而成的桥梁基坑挡土墙，所述桥梁基坑挡土墙呈长方形设置，所述桥梁基坑挡土墙两个长边的内壁分别固定连接有第一长横梁及第二长横梁，所述桥梁基坑挡土墙两个短边的内壁均固定连接有短横梁，所述第一长横梁、第二长横梁及两个短横梁合围成长方形设置，所述第二长横梁铰接有若干根第二支撑柱，所述第二支撑柱转动轴向呈水平设置，所述第一长横梁铰接有若干根与第二支撑柱相对应的第一支撑柱，所述第一支撑柱转动轴向呈水平设置，所述第一支撑柱远离长横梁的一端螺纹连接有连接管，所述连接管内壁开设有内螺纹，所述连接管侧壁开设有第一连接孔，所述第二支撑柱穿设于所述连接管内，所述第二支撑柱侧壁开设有与第一连接孔相对应的第二连接孔，所述第一连接孔与第二连接孔之间穿设有固定螺栓。

通过采用上述技术方案，需要支撑桥梁基坑挡土墙时，将第二支撑柱及第一支撑柱转动至水平，并通过转动连接管，使第二支撑柱穿入连接管内，并使第一连接孔于对应的第二连接孔位于同一直线位置，然后在第一连接孔与第二连接孔之间穿入固定螺栓，从而达到通过第一支撑柱、第二支撑柱及连接管支撑第一长横梁及第二长横梁，这样防止桥梁基坑挡土墙出现倾斜并提高了桥梁基坑的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述第一支撑柱与第一长横梁之间设置有第一铰接组件，所述第一铰接组件包括开设于第一长横梁朝向第二长横梁侧壁的第一开口、设置于所述第一开口内且固定连接于所述第一长横梁的第一转轴、设置于所述第一开口的第一连接柱、开设于所述第一连接柱侧壁并供第一转轴穿设的第一长形孔、开设于所述第一连接柱远离第一开口底面一端的方形凹槽、固定连接于所述第一支撑柱朝向第一长横梁一端的方形凸块，所述方形凸块插接于所述方形凹槽，所述第一连接柱朝向第一开口底面一端可抵接于第一开口底面，所述第一转轴呈水平设置。

通过采用上述技术方案，可以避免第一连接柱与第一转轴抵接支撑第一长横梁，并且通过第一连接柱端面抵接于第一长横梁支撑长横梁可以有效增加支撑第一长横梁的强度。

本实用新型进一步设置为：所述第二支撑柱与第二长横梁之间设置有第二铰接组件，所述第二铰接组件包括开设于第二长横梁朝向第一长横梁侧壁的第二开口、设置于所述第二开口内且固定连接于第二长横梁的第二转轴、设置于所述第二开口的第二连接柱、开设于第二连接柱侧壁并供第二转轴穿设的第二长形孔、开设于所述第二连接柱远离第二开口底面一端的圆形凹槽、固定连接于所述第二支撑柱朝向第二长横梁一端的圆形凸块，所述圆形凸块插接于所述圆形凹槽，所述第二连接柱朝向第二开口底面一端可抵接于第二开口底面。

通过采用上述技术方案，当需要将第二支撑柱穿设于连接管内并支撑第一长横梁及第二长横梁时，先将第一支撑柱及第二支撑柱转动呈水平，然后转动连接管，使第二支撑柱穿入连接管内，并使第一连接孔与对应的第二连接孔位于同一直线位置，并穿入固定螺栓，然后继续转动连接杆，使第一连接柱朝向第一开口底面的一端抵接于第一开口底面，第二连接柱朝向第二开口底面的一端抵接于第二开口底面，这样就达到通过第一支撑柱、第二支撑柱及连接管支撑第一长横梁及第二长横梁，并且通过第一连接柱朝向第一开口底面的一端抵接于第一开口底面，第二连接柱朝向第二开口底面的一端抵接于第二开口底面可以提高支撑第一长横梁及第二长横梁的强度；同时第一长横梁或第二长横梁某些不需要安装第一支撑柱及第二支撑柱进行支撑时，可以通过对应方形凸块与方形凹槽分离，及对应圆形凸块与圆形凹槽分离，取下对应的第一支撑柱及第二支撑柱。

本实用新型进一步设置为：所述第一开口底面呈弧形设置，所述第一连接柱穿设于所述第一开口内的端面呈弧形且与第一开口底面相贴合，所述第二开口底面呈弧形设置，所述第二连接柱朝向第二开口底面的一端呈弧形且与第二开口底面相贴合。

通过采用上述技术方案，第一连接柱相对于第一转轴转动一定角度后，仍旧能与第一开口底面充分接触，第二连接柱相对于第二转轴转动不同角度后，第二连接柱均可以与第二开口底面充分接触，增加第二连接柱的受力面积。

本实用新型进一步设置为：所述第一开口底面及第二开口底面均固定连接有橡胶片。

通过采用上述技术方案，橡胶片具有一定防滑功能，通过第一连接柱抵接于第一开口底面的橡胶片及第二连接柱抵接于第二开口底面的橡胶片，可以有效避免第一连接柱相对于第一开口底面滑移，及第二连接柱相对于第二开口底面滑移。

本实用新型进一步设置为：所述第一转轴长度长于第一连接柱直径，所述第二转轴长度长于第二连接柱直径。

通过采用上述技术方案，当第一长横梁及第二长横梁分别固定于桥梁基坑挡土墙的两条长边时，通过第一连接柱或第二连接柱沿对应第一转轴及第二转轴长度方向滑移，并确保第一支撑柱与对应的第二支撑柱位于同一竖直平面内，这样当第一支撑柱及第二支撑柱转动至水平时，第二支撑柱可穿入套筒的内。

本实用新型进一步设置为：所述第一长横梁及第二长横梁的两端均分别抵接于短横梁的侧壁，所述第一长横梁及第二长横梁均与所述短横梁固定连接。

通过采用上述技术方案，通过第一长横梁及第二长横梁的端面抵接于短横梁侧壁，可以起到支撑短横梁的作用，并避免短横梁朝向桥梁基坑挡土墙中心倾倒。

本实用新型进一步设置为：所述第一连接孔开设有若干个，若干个所述第一连接孔长度方向沿连接管长度方向设置，所述第二连接孔设置有若干个，若干个第二连接孔与所述第一连接孔相对应。

通过采用上述技术方案，通过设置若干个固定螺栓穿设于对应的第一连接孔及第二连接孔，可以增加连接管与第二支撑柱之间的压力可以分摊到若干个固定螺栓上，从而提高支撑第一长横梁及第二长横梁的强度。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，当需要将第二支撑柱穿设于连接管内并支撑第一长横梁及第二长横梁时，先将第一支撑柱及第二支撑柱转动呈水平，然后转动连接管，使第二支撑柱穿入连接管内，并使第一连接孔与对应的第二连接孔位于同一直线位置，并穿入固定螺栓，然后继续转动连接杆，使第一连接柱朝向第一开口底面的一端抵接于第一开口底面，第二连接柱朝向第二开口底面的一端抵接于第二开口底面，这样就达到通过第一支撑柱、第二支撑柱及连接管支撑第一长横梁及第二长横梁，并且通过第一连接柱朝向第一开口底面的一端抵接于第一开口底面，第二连接柱朝向第二开口底面的一端抵接于第二开口底面可以提高支撑第一长横梁及第二长横梁的强度；

其二，第一长横梁或第二长横梁某些不需要安装第一支撑柱及第二支撑柱进行支撑时，可以通过对应方形凸块与方形凹槽分离，及对应圆形凸块与圆形凹槽分离，取下对应的第一支撑柱及第二支撑柱。

附图说明

图1为本实施例的结构示意图；

图2为本实施例的剖视图；

图3为图1的A部放大视图，主要用于表现第一连接柱；

图4为图1的B部放大视图，主要用于表现第二连接柱；

图5为图2的C部放大视图，主要用于表现第二连接柱及第二支撑柱；

图6为图2的D部放大视图，主要用于表现第一连接柱及第一支撑柱。

图中：1、桥梁基坑挡土墙；2、拉森钢板桩；3、第一长横梁；4、第二长横梁；5、短横梁；6、第二支撑柱；7、第一支撑柱；8、连接管；9、第一连接孔；10、第二连接孔；11、固定螺栓；12、第一开口；13、第一转轴；14、第一连接柱；15、第一长形孔；16、方形凹槽；17、方形凸块；18、第二开口；19、第二转轴；20、第二连接柱；21、第二长形孔；22、圆形凹槽；23、圆形凸块；24、橡胶片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种桥梁基坑支护，如图1和图2所示，包括桥梁基坑挡土墙1，桥梁基坑挡土墙1有若干个部分插入桥梁基坑底面的拉森钢板桩2合围而成，桥梁基坑挡土墙1呈长方形设置，并且桥梁基坑挡土墙1的两个长边的内壁分别通过焊接固定连接有第一长横梁3及第二长横梁4，桥梁基坑挡土墙1的两个短边的内壁均通过焊接固定连接有短横梁5，第一长横梁3、第二长横梁4及两个短横梁5合围成呈长方形设置，并且第一长横梁3及第二长横梁4的两端均分别抵接于短横梁5的侧壁，并且第一长横梁3及第二长横梁4的端面与短横梁5的侧壁焊接固定。第二长横梁4铰接有若干根第二支撑柱6，第二支撑柱6呈圆柱形设置，第二支撑柱6的转动轴向呈水平设置，第二支撑柱6远离第二长横梁4的一端可抵接于桥梁基坑底面；第一长横梁3铰接有第一支撑柱7，第一支撑柱7呈圆柱形设置，第一支撑柱7侧壁开设有外螺纹，且第一支撑柱7螺纹连接有连接管8，连接管8开设有内螺纹，连接管8可供对应的第二支撑柱6穿入，并且连接管8侧壁开设有若干个第一连接孔9，若干个第一连接孔9沿连接管8长度方向设置，第二支撑柱6侧壁开设有若干个与第一连接孔9相对应的第二连接孔10，第一连接孔9与对应的第二连接孔10之间均穿设有固定螺栓11。需要支撑桥梁基坑挡土墙1时，将第二支撑柱6及第一支撑柱7转动至水平，并通过转动连接管8，使第二支撑柱6穿入连接管8内，并使第一连接孔9与对应的第二连接孔10位于同一直线位置，然后在第一连接孔9与第二连接孔10之间穿入固定螺栓11，从而达到通过第一支撑柱7、第二支撑柱6及连接管8支撑第一长横梁3及第二长横梁4，这样防止桥梁基坑挡土墙1出现倾斜并提高了桥梁基坑的安全性。

如图3和图6所示，每根第一支撑柱7与第一长横梁3之间均设置有第一铰接组件，第一铰接组件包括若干个开设于第一长横梁3朝向第二长横梁4端面的第一开口12，每个第一开口12内均设置有第一转轴13，第一转轴13呈水平设置，第一转轴13的两端分别固定连接于第一开口12两对称侧壁，第一开口12内设置有第一连接柱14，第一连接柱14呈圆柱形设置，且第一连接柱14侧壁开设有供第一转轴13穿入的第一长形孔15，第一长形孔15长度方向沿第一连接柱14长度方向设置，第一连接柱14远离第一开口12底面的一端开设有方形凹槽16，并且第一连接柱14朝向第一开口12底面的一端可抵接于第一开口12底面，第一支撑柱7朝向第一长横梁3的端面一体成型有方形凸块17，方形凸块17插入对应的方形凹槽16。如图4和图5所示，同样每根第二支撑柱6与第二长横梁4之间均设置有第二铰接组件，第二铰接组件与对应的第一铰接组件呈对称设置，第二铰接组件包括若干个开设于第二长横梁4朝向第一长横梁3端面的第二开口18，第二开口18内固定连接有第二转轴19，第二开口18内设置有第二连接柱20，第二连接柱20侧壁开设有第二长形孔21，第二转轴19穿设于第二长形孔21内，第二连接柱20背离第一开口12底面的一端开设有圆形凹槽22，第二连接柱20穿设于第二开口18内的一端抵接于第二开口18的底面，第二支撑柱6朝向第二长横梁4的端面一体成型有圆形凸块23，圆形凸块23可穿设于圆形凹槽22内。

这样当需要将第二支撑柱6穿设于连接管8内并支撑第一长横梁3及第二长横梁4时，先将第一支撑柱7及第二支撑柱6转动呈水平，然后转动连接管8，使第二支撑柱6穿入连接管8内，并使第一连接孔9与对应的第二连接孔10位于同一直线位置，并穿入固定螺栓11，然后继续转动连接杆，使第一连接柱14朝向第一开口12底面的一端抵接于第一开口12底面，第二连接柱20朝向第二开口18底面的一端抵接于第二开口18底面，这样就达到通过第一支撑柱7、第二支撑柱6及连接管8支撑第一长横梁3及第二长横梁4，并且通过第一连接柱14朝向第一开口12底面的一端抵接于第一开口12底面，第二连接柱20朝向第二开口18底面的一端抵接于第二开口18底面可以提高支撑第一长横梁3及第二长横梁4的强度；同时第一长横梁3或第二长横梁4某些不需要安装第一支撑柱7及第二支撑柱6进行支撑时，可以通过对应方形凸块17与方形凹槽16分离，及对应圆形凸块23与圆形凹槽22分离，取下对应的第一支撑柱7及第二支撑柱6。

为了增加第一连接柱14与第一开口12底面接触面积及第二连接柱20与第二开口18底面接触面积，如图5和图6所示，第一开口12底面呈弧形设置，且第一开口12底面的弧形中心线平行于第一长横梁3的长度方向，第一连接柱14朝向第一开口12底面的端面呈圆弧形并可与第一开口12底面相贴合，这样第一连接柱14相对于第一转轴13转动一定角度后，仍旧能与第一开口12底面充分接触；同样第二开口18底面呈弧形，第二开口18底面的弧形中心线平行于第二长横梁4长度方向，第二连接柱20朝向第二开口18底面的端面呈圆弧形设置，并且第二连接柱20的端面可与第二开口18底面相贴合，第二连接柱20相对于第二转轴19转动不同角度后，第二连接柱20均可以与第二开口18底面充分接触，增加第二连接柱20的受力面积。

如图5和图6所示，第一开口12底面及第二开口18底面均固定连接有橡胶片24，橡胶片24具有一定防滑功能，这样通过第一连接柱14抵接于第一开口12底面的橡胶片24及第二连接柱20抵接于第二开口18底面的橡胶片24，可以有效避免第一连接柱14相对于第一开口12底面滑移，及第二连接柱20相对于第二开口18底面滑移。

为了确保第二支撑柱6与对应的第一支撑柱7位于同一竖直平面内，如图3和图4所示，第一转轴13的长度长于第一连接柱14的直径，且第二转轴19的长度长于第二连接柱20的长度，及第一连接柱14可相对于第一转轴13长度方向滑移，第二连接柱20可相对于第二转轴19长度方向滑移。这样当第一长横梁3及第二长横梁4分别固定于桥梁基坑挡土墙1的两条长边时，通过第一连接柱14或第二连接柱20沿对应第一转轴13及第二转轴19长度方向滑移，并确保第一支撑柱7与对应的第二支撑柱6位于同一竖直平面内，这样当第一支撑柱7及第二支撑柱6转动至水平时，第二支撑柱6可穿入套筒的内。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种桥梁基坑支护，包括由若干个部分插入桥梁基坑底面的拉森钢板桩（2）合围而成的桥梁基坑挡土墙（1），所述桥梁基坑挡土墙（1）呈长方形设置，其特征在于：所述桥梁基坑挡土墙（1）两个长边的内壁分别固定连接有第一长横梁（3）及第二长横梁（4），所述桥梁基坑挡土墙（1）两个短边的内壁均固定连接有短横梁（5），所述第一长横梁（3）、第二长横梁（4）及两个短横梁（5）合围成长方形设置，所述第二长横梁（4）铰接有若干根第二支撑柱（6），所述第二支撑柱（6）转动轴向呈水平设置，所述第一长横梁（3）铰接有若干根与第二支撑柱（6）相对应的第一支撑柱（7），所述第一支撑柱（7）转动轴向呈水平设置，所述第一支撑柱（7）远离长横梁的一端螺纹连接有连接管（8），所述连接管（8）内壁开设有内螺纹，所述连接管（8）侧壁开设有第一连接孔（9），所述第二支撑柱（6）穿设于所述连接管（8）内，所述第二支撑柱（6）侧壁开设有与第一连接孔（9）相对应的第二连接孔（10），所述第一连接孔（9）与第二连接孔（10）之间穿设有固定螺栓（11）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁基坑支护，其特征在于：所述第一支撑柱（7）与第一长横梁（3）之间设置有第一铰接组件，所述第一铰接组件包括开设于第一长横梁（3）朝向第二长横梁（4）侧壁的第一开口（12）、设置于所述第一开口（12）内且固定连接于所述第一长横梁（3）的第一转轴（13）、设置于所述第一开口（12）的第一连接柱（14）、开设于所述第一连接柱（14）侧壁并供第一转轴（13）穿设的第一长形孔（15）、开设于所述第一连接柱（14）远离第一开口（12）底面一端的方形凹槽（16）、固定连接于所述第一支撑柱（7）朝向第一长横梁（3）一端的方形凸块（17），所述方形凸块（17）插接于所述方形凹槽（16），所述第一连接柱（14）朝向第一开口（12）底面一端可抵接于第一开口（12）底面，所述第一转轴（13）呈水平设置。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁基坑支护，其特征在于：所述第二支撑柱（6）与第二长横梁（4）之间设置有第二铰接组件，所述第二铰接组件包括开设于第二长横梁（4）朝向第一长横梁（3）侧壁的第二开口（18）、设置于所述第二开口（18）内且固定连接于第二长横梁（4）的第二转轴（19）、设置于所述第二开口（18）的第二连接柱（20）、开设于第二连接柱（20）侧壁并供第二转轴（19）穿设的第二长形孔（21）、开设于所述第二连接柱（20）远离第二开口（18）底面一端的圆形凹槽（22）、固定连接于所述第二支撑柱（6）朝向第二长横梁（4）一端的圆形凸块（23），所述圆形凸块（23）插接于所述圆形凹槽（22），所述第二连接柱（20）朝向第二开口（18）底面一端可抵接于第二开口（18）底面。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁基坑支护，其特征在于：所述第一开口（12）底面呈弧形设置，所述第一连接柱（14）穿设于所述第一开口（12）内的端面呈弧形且与第一开口（12）底面相贴合，所述第二开口（18）底面呈弧形设置，所述第二连接柱（20）朝向第二开口（18）底面的一端呈弧形且与第二开口（18）底面相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁基坑支护，其特征在于：所述第一开口（12）底面及第二开口（18）底面均固定连接有橡胶片（24）。

6.根据权利要求3所述的一种桥梁基坑支护，其特征在于：所述第一转轴（13）长度长于第一连接柱（14）直径，所述第二转轴（19）长度长于第二连接柱（20）直径。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁基坑支护，其特征在于：所述第一长横梁（3）及第二长横梁（4）的两端均分别抵接于短横梁（5）的侧壁，所述第一长横梁（3）及第二长横梁（4）均与所述短横梁（5）固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁基坑支护，其特征在于：所述第一连接孔（9）开设有若干个，若干个所述第一连接孔（9）长度方向沿连接管（8）长度方向设置，所述第二连接孔（10）设置有若干个，若干个第二连接孔（10）与所述第一连接孔（9）相对应。