CN208201546U - 一种尾矿库的库区路基加固结构 - Google Patents
一种尾矿库的库区路基加固结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208201546U CN208201546U CN201820766584.7U CN201820766584U CN208201546U CN 208201546 U CN208201546 U CN 208201546U CN 201820766584 U CN201820766584 U CN 201820766584U CN 208201546 U CN208201546 U CN 208201546U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mortar
- roadbed
- tailings dam
- subgrade
- base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型涉及路基工程，具体是一种尾矿库的库区路基加固结构。本实用新型解决了尾矿库库区的路基容易产生失稳、沉陷、塌方等病害以及传统的筑路方式施工难度大、成本高的问题。一种尾矿库的库区路基加固结构，包括砂砾垫层、碎石桩和浆砌片石层；所述砂砾垫层铺设于路基的两侧及底面；所述若干碎石桩呈阵列排列固定于尾矿库底面，碎石桩的上端与路基底面的砂砾垫层固定；所述浆砌片石层设有若干个横向伸缩缝；浆砌片石层铺设于路基两侧的砂砾垫层表面，形成浆砌片石护坡，且在浆砌片石护坡底部形成护脚墙；浆砌片石护坡的上部和下部分别开有一排沿纵向分布的泄水孔，所述泄水孔贯通浆砌片石层且内部设有排水管。本实用新型适用于路基工程。
Description
技术领域
本实用新型涉及路基工程，具体是一种尾矿库的库区路基加固结构。
背景技术
尾矿库是用于堆存尾矿矿渣或其他工业废渣的区域，是一种具有高势能的人造泥石流危险源。当公路修筑需要通过尾矿库时，路基不可避免地与尾矿库内的积水、矿渣接触，这样一来极容易造成路基失稳、沉陷、塌方等病害。为了避免路基产生上述问题，通常采用两种传统的处理方式：方法一，先对尾矿库进行矿渣清除，然后再进行路基建设。但是，清理大量的矿渣不仅施工难度大，而且处理矿渣成本太高；方法二，采用抛石挤淤的方法，即从路基底部中央向两侧抛投片石，使得矿渣被片石挤出路基范围，以提高路基强度。但是，当遇到尾矿渣太厚的情况时，这种方法很难达到预期效果。因此，为了解决尾矿库库区的路基容易产生失稳、沉陷、塌方等病害以及传统的筑路方式施工难度大、成本高的问题，有必要设计出一种合理的尾矿库路基加固构造。
发明内容
本实用新型为了解决尾矿库库区的路基容易产生失稳、沉陷、塌方等病害以及传统的筑路方式施工难度大、成本高的问题，提供了一种尾矿库的库区路基加固结构。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：
一种尾矿库的库区路基加固结构，包括砂砾垫层、碎石桩和浆砌片石层；所述砂砾垫层铺设于路基的两侧及底面；所述若干碎石桩呈阵列排列固定于尾矿库底面，碎石桩的上端与路基底面的砂砾垫层固定；所述浆砌片石层设有若干个横向伸缩缝；浆砌片石层铺设于路基两侧的砂砾垫层表面，形成浆砌片石护坡，且在浆砌片石护坡底部形成护脚墙；浆砌片石护坡的上部和下部分别开有一排沿纵向分布的泄水孔，所述泄水孔贯通浆砌片石层，且内部设有排水管。
碎石桩施工应严格按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002 J200-2002)第9.3节执行。
排水管为PVC管。
碎石桩为水泥粉煤灰碎石桩。水泥粉煤灰碎石桩沉降小，稳定性好，抗震性能好，受库区积水影响小。
解决了尾矿库库区的路基容易产生失稳、沉陷、塌方等病害以及传统的筑路方式施工难度大、成本高的问题。
本实用新型结构合理，通过设置砂砾垫层、碎石桩和浆砌片石层，有效加强了路基地基，保证了路基的稳定性。与此同时，本实用新型的形成不需要清除库区内的尾矿渣，降低了施工难度；本实用新型所使用材料容易获取，较为环保。本实用新型适用于路基工程。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是浆砌片石护坡与护脚墙的结构示意图。
图3是伸缩缝及泄水孔布置示意图。
图4是碎石桩平面布置示意图。
图中：1-砂砾垫层，2-碎石桩，3-浆砌片石层，31-伸缩缝，32-护脚墙，33-泄水孔，4-路基。
具体实施方式
结合附图详细说明：
一种尾矿库的库区路基加固结构，包括砂砾垫层1、碎石桩2和浆砌片石层3；所述砂砾垫层1铺设于路基4的两侧及底面；所述若干碎石桩2呈阵列排列固定于尾矿库底面，碎石桩2的上端与路基4底面的砂砾垫层1固定；所述浆砌片石层3设有若干个横向伸缩缝31；浆砌片石层3铺设于路基4两侧的砂砾垫层1表面，形成浆砌片石护坡，且在浆砌片石护坡底部形成护脚墙32；浆砌片石护坡的上部和下部分别开有一排沿纵向分布的泄水孔33，所述泄水孔33贯通浆砌片石层3，且内部设有排水管。
进一步地，排水管为PVC管。
进一步地，所述碎石桩2为水泥粉煤灰碎石桩。
具体实施过程中：
本实用新型的纵向为沿路线方向，横向为沿路面宽度方向。
路基4两侧的砂砾垫层1厚度为10cm；路基4底面的砂砾垫层1厚度为3m，可以延伸于浆砌片石护坡坡脚以外的3m范围内，此时护脚墙32底部埋设于砂砾垫层1中。
碎石桩2的设置不需要清除尾矿渣，直接贯穿尾矿渣固定于尾矿库的底面；相邻的碎石桩2间距为1.4m。
浆砌片石护坡的高度为水面以上5m。
排水管尾端设置反滤层和防渗土工布，反滤层由体积为20cm×20cm×15cm的碎石形成，反滤层压紧防渗土工布，防渗土工布缠绕固定于排水管尾端。
伸缩缝32的宽度为2cm，伸缩缝32内塞有沥青麻筋。
浆砌片石护坡上部、下部的两排泄水孔33采用交错布置，用以排出积水。泄水孔33尺寸为10cm×10cm。
Claims (3)
1.一种尾矿库的库区路基加固结构，其特征在于：包括砂砾垫层（1）、碎石桩（2）和浆砌片石层（3）；所述砂砾垫层（1）铺设于路基（4）的两侧及底面；所述若干碎石桩（2）呈阵列排列固定于尾矿库底面，碎石桩（2）的上端与路基（4）底面的砂砾垫层（1）固定；所述浆砌片石层（3）设有若干个横向伸缩缝（31）；浆砌片石层（3）铺设于路基（4）两侧的砂砾垫层（1）表面，形成浆砌片石护坡，且在浆砌片石护坡底部形成护脚墙（32）；浆砌片石护坡的上部和下部分别开有一排沿纵向分布的泄水孔（33），所述泄水孔（33）贯通浆砌片石层（3），且内部设有排水管。
2.根据权利要求1所述的一种尾矿库的库区路基加固结构，其特征在于：排水管为PVC管。
3.根据权利要求1或2所述的一种尾矿库的库区路基加固结构，其特征在于：所述碎石桩（2）为水泥粉煤灰碎石桩。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820766584.7U CN208201546U (zh) | 2018-05-22 | 2018-05-22 | 一种尾矿库的库区路基加固结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820766584.7U CN208201546U (zh) | 2018-05-22 | 2018-05-22 | 一种尾矿库的库区路基加固结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208201546U true CN208201546U (zh) | 2018-12-07 |
Family
ID=64518300
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820766584.7U Active CN208201546U (zh) | 2018-05-22 | 2018-05-22 | 一种尾矿库的库区路基加固结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208201546U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113833345A (zh) * | 2021-09-14 | 2021-12-24 | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 | 一种需高填方地区的轨道交通车辆基地 |
-
2018
- 2018-05-22 CN CN201820766584.7U patent/CN208201546U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113833345A (zh) * | 2021-09-14 | 2021-12-24 | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 | 一种需高填方地区的轨道交通车辆基地 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106193066B (zh) | 一种基于生态修复的黄土崩塌治理方法 | |
| CN106988178A (zh) | 一种软土地区路基拓宽结构及其施工方法 | |
| CN103510441A (zh) | 防止寒区公路水损破坏的立体排水路基结构及施工方法 | |
| CN204940030U (zh) | 改扩建工程新旧路基路面拼接结构 | |
| CN104674842B (zh) | 固化土挡墙及其施工方法 | |
| CN203498721U (zh) | 一种防止寒区公路水损破坏的立体排水路基结构 | |
| CN109594442A (zh) | 园林道路施工工艺 | |
| CN206625096U (zh) | 一种加筋碎石框架结构路基加固体系 | |
| CN104358196A (zh) | 已通车公路路堤沉降处置结构的施工方法 | |
| CN208201546U (zh) | 一种尾矿库的库区路基加固结构 | |
| CN107151960A (zh) | 软基区临时便道铺设结构及铺设方法 | |
| CN207130558U (zh) | 一种路基填筑结构 | |
| CN206143806U (zh) | 一种新型预制装配式挡土墙 | |
| CN105332328B (zh) | 防渗水的湿陷性黄土道路结构及具有该结构道路的修筑方法 | |
| CN111827152A (zh) | 一种包边路基的内部排水结构及其实施方法 | |
| CN208039220U (zh) | 一种旧路基于柱锤冲扩桩加固的地基构造 | |
| CN207143628U (zh) | 一种山谷高填方填石路堤排水结构 | |
| CN110184874A (zh) | 一种园林景观道路及其施工工艺 | |
| CN103898824B (zh) | 高寒冻土地区路基用塑料排水板处理基底的方法 | |
| CN211472454U (zh) | 一种土地裂缝治理结构 | |
| CN209384261U (zh) | 一种防变形开裂挡土墙结构 | |
| CN209975287U (zh) | 一种狭窄施工作业区山区公路路基结构 | |
| KR102184291B1 (ko) | 도로의 임시 복구를 위한 보도블록부 | |
| JP2001073305A (ja) | 道路構築体 | |
| CN207582212U (zh) | 一种带有新型护坡道的路基结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 030032 Shanxi Transportation Science and Technology Park, 27 Wuluo Street, Xiaodian District, Taiyuan City, Shanxi Province Patentee after: Shanxi Transportation Planning Survey and Design Institute Co., Ltd. Address before: 030012 Shanxi Province, Taiyuan city and State Road No. 69 Patentee before: Shanxi Traffic Planning Survey Design Institute |
|
| CP03 | Change of name, title or address |