CN208198513U - 一种用于汽车电机的搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及伺服电机技术领域，尤其为一种用于汽车电机的搬运装置，包括搬运箱主体，搬运箱主体的一侧设置有推手，搬运箱主体的底部的四个顶角处设置有万向轮，搬运箱主体的顶面开设有若干均匀等距排列的电机放置槽。通过电机放置槽可以将电机平稳地放置，放置各电机之间相互摩擦造成的磨损，延长使用寿命，电机转轴固定插孔可以将电机转轴进行固定；通过在电机保护盖上设置的电机保护槽可以将电机向上的部分进行保护，减少运输时产生的磨损，通过在干燥剂放置槽内放置干燥剂，防止运输时水分进入，造成电机内部零件腐蚀，通过设置的固定插销、限位插孔以及连接插孔插接配合，使得保护盖固定插孔和保护盖固定插条连接更稳，便于搬运。

Description

一种用于汽车电机的搬运装置

技术领域

本实用新型涉及伺服电机技术领域，具体为一种用于汽车电机的搬运装置。

背景技术

汽车伺服电机产品由塑料壳体、微电机、塑料齿轮组及位置传感器等元件组成。汽车伺服电机通过电机加电旋转带动减速齿轮组并带动位置传感器，位置传感器反馈电压信号给控制单元确认是否已经到达位置而断电，实现闭环控制的一个角度输出的器件，经常用于汽车空调风门位置的开度大小的执行驱动。

汽车伺服电机在生产过程中，都是通过人工进行搬运或者通过简单的运输装置进行搬运，人工搬运效率低下，增加操作人员的工作量；由于伺服电机精确度高，在搬运过程中若是采用简单的运输装置进行搬运，伺服电机之间发生碰撞会造成内部损坏，增加维修成本，鉴于此，我们提出一种用于汽车电机的搬运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车电机的搬运装置，以解决上述背景技术中提出人工搬运效率低下以及伺服电机之间碰撞损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车电机的搬运装置，包括搬运箱主体，所述搬运箱主体的一侧设置有推手，所述搬运箱主体的底部的四个顶角处设置有万向轮，所述搬运箱主体的顶面开设有若干均匀等距排列的电机放置槽，所述电机放置槽的中心底面开设有电机转轴固定插孔，所述搬运箱主体的顶面两侧开设有保护盖固定插孔，所述搬运箱主体的两侧开设有限位插孔，所述限位插孔与所述保护盖固定插孔内部相连通。

优选的，所述搬运箱主体的顶部安装有电机保护盖，所述电机保护盖与所述搬运箱主体相连的一侧表面开设有若干均匀等距排列的电机保护槽，所述电机保护槽的内部设置有干燥剂放置槽，所述干燥剂放置槽与所述电机保护槽之间设置有通风布罩，所述通风布罩固定安装于所述电机保护槽的内壁上，所述电机保护盖与所述搬运箱主体相连的一面两侧安装有保护盖固定插条，所述保护盖固定插条上开设有连接插孔。

优选的，所述电机保护槽与所述电机放置槽的数量均设置有4个，且所述电机保护槽与所述电机放置槽的位置相对应，所述电机保护槽与所述电机放置槽的孔槽的直径与电机的直径相同。

优选的，所述保护盖固定插条与所述保护盖固定插孔插接配合。

优选的，所述保护盖固定插条上的连接插孔与所述限位插孔的位置相对应，且所述连接插孔与所述限位插孔孔径大小相同。

优选的，所述限位插孔内套接安装有固定插销，所述固定插销包括插销杆，所述插销杆远离所述限位插孔的一端部设置有插销帽。

优选的，所述插销杆与所述限位插孔插接配合，所述插销帽的截面直径大于所述插销杆的截面直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本用于汽车电机的搬运装置通过设置的电机放置槽可以将电机平稳地放置，放置各电机之间相互摩擦造成的磨损，延长使用寿命，设置的电机转轴固定插孔可以将电机转轴进行固定。

2、本用于汽车电机的搬运装置通过在电机保护盖上设置的电机保护槽可以将电机向上的部分进行保护，减少运输时产生的磨损，通过在干燥剂放置槽内放置干燥剂，防止运输时水分进入，造成电机内部零件腐蚀，同时还可以将电机放置槽内的电机进行短期干燥保存。

3、本用于汽车电机的搬运装置通过设置的保护盖固定插孔以及保护盖固定插条插接配合，可以方便将电机保护盖与搬运箱主体进行连接，并通过设置的固定插销、限位插孔以及连接插孔插接配合，使得保护盖固定插孔和保护盖固定插条连接更稳，便于搬运。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸结构示意图；

图3为本实用新型电机保护盖的底部结构示意图。

图中：1、搬运箱主体；11、电机放置槽；12、电机转轴固定插孔；13、保护盖固定插孔；14、限位插孔；2、电机保护盖；21、电机保护槽；22、干燥剂放置槽；23、通风布罩；24、保护盖固定插条；25、连接插孔；3、推手；4、万向轮；5、固定插销；51、插销杆；52、插销帽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种用于汽车电机的搬运装置，包括搬运箱主体1，搬运箱主体1的一侧设置有推手 3，搬运箱主体1的底部的四个顶角处设置有万向轮4，搬运箱主体1的顶面开设有若干均匀等距排列的电机放置槽11，电机保护槽21与电机放置槽11的数量均设置有4个，且电机保护槽21与电机放置槽11的位置相对应，电机保护槽21与电机放置槽11的孔槽的直径与电机的直径相同，通过设置的电机放置槽11可以将电机平稳地放置，放置各电机之间相互摩擦造成的磨损，延长使用寿命；电机放置槽11的中心底面开设有电机转轴固定插孔12，设置的电机转轴固定插孔12可以将电机转轴进行固定；

搬运箱主体1的顶部安装有电机保护盖2，电机保护盖2与搬运箱主体1相连的一侧表面开设有若干均匀等距排列的电机保护槽21，电机保护槽21的内部设置有干燥剂放置槽22，干燥剂放置槽22与电机保护槽21之间设置有通风布罩23，通风布罩23固定安装于电机保护槽21的内壁上，电机保护盖2与搬运箱主体1相连的一面两侧安装有保护盖固定插条24，保护盖固定插条24上开设有连接插孔25，通过在电机保护盖2上设置的电机保护槽21可以将电机向上的部分进行保护，减少运输时产生的磨损，通过在干燥剂放置槽22内放置干燥剂22，防止运输时水分进入，造成电机内部零件腐蚀，同时还可以将电机放置槽11内的电机进行短期干燥保存。

搬运箱主体1的顶面两侧开设有保护盖固定插孔13，搬运箱主体1的两侧开设有限位插孔14，限位插孔14与保护盖固定插孔13内部相连通，保护盖固定插条24与保护盖固定插孔13插接配合，保护盖固定插条24上的连接插孔25与限位插孔14的位置相对应，且连接插孔25与限位插孔14孔径大小相同，通过设置的保护盖固定插孔13以及保护盖固定插条24插接配合，可以方便将电机保护盖2与搬运箱主体1进行连接。

限位插孔14内套接安装有固定插销5，固定插销5包括插销杆51，插销杆51远离限位插孔14的一端部设置有插销帽52，插销杆51与限位插孔14插接配合，插销帽52的截面直径大于插销杆51的截面直径，便于操作人员取出插销杆51，通过设置的固定插销5、限位插孔14以及连接插孔25插接配合，使得保护盖固定插孔13和保护盖固定插条24连接更稳，便于搬运。

本实用新型的工作原理：在使用过程中，操作人员先通过手持推手3将搬运箱主体1 运送至电机储存的位置，之后操作人员先将搬运箱主体1两侧的固定插销5取出，再将电机保护盖2进行拆卸并放置于安全位置，之后操作人员将电机搬起放入至电机放置槽11内，将转轴端向下，并将转轴端插入至电机转轴固定插孔12内，四个电机放置槽11内依次放入，放入完毕后，操作人员将之前的电机保护盖2盖在搬运箱主体1上，将四个电机的顶部插入至电机保护槽21进行固定，并将保护盖固定插条24插入至保护盖固定插孔13 内，之后将固定插销5插入至限位插孔14以及连接插孔25内，操作人员通过手持推手3 将搬运箱主体1运送至需要使用的地点，通过设置的电机放置槽11可以将电机平稳地放置，放置各电机之间相互摩擦造成的磨损，延长使用寿命，设置的电机转轴固定插孔12 可以将电机转轴进行固定；通过在电机保护盖2上设置的电机保护槽21可以将电机向上的部分进行保护，减少运输时产生的磨损，通过在干燥剂放置槽22内放置干燥剂22，防止运输时水分进入，造成电机内部零件腐蚀，同时还可以将电机放置槽11内的电机进行短期干燥保存；通过设置的保护盖固定插孔13以及保护盖固定插条24插接配合，可以方便将电机保护盖2与搬运箱主体1进行连接，并通过设置的固定插销5、限位插孔14以及连接插孔25插接配合，使得保护盖固定插孔13和保护盖固定插条24连接更稳，便于搬运。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种用于汽车电机的搬运装置，包括搬运箱主体(1)，其特征在于：所述搬运箱主体(1)的一侧设置有推手(3)，所述搬运箱主体(1)的底部的四个顶角处设置有万向轮(4)，所述搬运箱主体(1)的顶面开设有若干均匀等距排列的电机放置槽(11)，所述电机放置槽(11)的中心底面开设有电机转轴固定插孔(12)，所述搬运箱主体(1)的顶面两侧开设有保护盖固定插孔(13)，所述搬运箱主体(1)的两侧开设有限位插孔(14)，所述限位插孔(14)与所述保护盖固定插孔(13)内部相连通。

2.根据权利要求1所述的用于汽车电机的搬运装置，其特征在于：所述搬运箱主体(1)的顶部安装有电机保护盖(2)，所述电机保护盖(2)与所述搬运箱主体(1)相连的一侧表面开设有若干均匀等距排列的电机保护槽(21)，所述电机保护槽(21)的内部设置有干燥剂放置槽(22)，所述干燥剂放置槽(22)与所述电机保护槽(21)之间设置有通风布罩(23)，所述通风布罩(23)固定安装于所述电机保护槽(21)的内壁上，所述电机保护盖(2)与所述搬运箱主体(1)相连的一面两侧安装有保护盖固定插条(24)，所述保护盖固定插条(24)上开设有连接插孔(25)。

3.根据权利要求2所述的用于汽车电机的搬运装置，其特征在于：所述电机保护槽(21)与所述电机放置槽(11)的数量均设置有4个，且所述电机保护槽(21)与所述电机放置槽(11)的位置相对应，所述电机保护槽(21)与所述电机放置槽(11)的孔槽的直径与电机的直径相同。

4.根据权利要求2所述的用于汽车电机的搬运装置，其特征在于：所述保护盖固定插条(24)与所述保护盖固定插孔(13)插接配合。

5.根据权利要求2所述的用于汽车电机的搬运装置，其特征在于：所述保护盖固定插条(24)上的连接插孔(25)与所述限位插孔(14)的位置相对应，且所述连接插孔(25)与所述限位插孔(14)孔径大小相同。

6.根据权利要求1所述的用于汽车电机的搬运装置，其特征在于：所述限位插孔(14)内套接安装有固定插销(5)，所述固定插销(5)包括插销杆(51)，所述插销杆(51)远离所述限位插孔(14)的一端部设置有插销帽(52)。

7.根据权利要求6所述的用于汽车电机的搬运装置，其特征在于：所述插销杆(51)与所述限位插孔(14)插接配合，所述插销帽(52)的截面直径大于所述插销杆(51)的截面直径。