CN208198342U - 一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置,有效的解决了现有汽车前挡风玻璃除霜时耗时费力的问题;其解决的技术方案包括转动轴,转动轴上套装有密封且空心的辊筒,辊筒内设有防水的电热丝,辊筒的外圆面上有多个套筒,套筒与辊筒的空腔相连通,套筒内设有一个活动杆,活动杆置于辊筒内的一端设有挡盘,活动杆的另一端设有橡胶触头,活动杆上套装有置于套筒内的压簧,辊筒的后侧设有水平放置的刮板,刮板的两端分别设有一个L形杆,两侧的L形杆的分别与辊筒两侧的转动轴转动连接,转动轴的两侧分别套装有一个置于L形杆外侧的第一齿轮,第一齿轮下方啮合第二齿轮,第二齿轮8的下方啮合有齿条;本实用新型更加方便快捷以及人性化。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车挡风玻璃除霜领域,特别是一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置。
背景技术
共享新能源汽车作为一种新型的公共交通工具已经被越来越多消费者所认可,共享新能源车再被使用时要放到智能的充电站进行充电,并且一个充电站要同时存放多台共享新能源汽车,在深秋时候由于天气原因,会在新能源汽车上结出一层双,而共享新能源汽车在被使用前经必须将前挡风玻璃上的霜除尽,以防止意外事故的发生,同时在集中时间端除去多辆车上的霜加大了工作人员的劳动强度,并且挡风玻璃上的霜很不容易被清洁干净。
传统的除霜装置一般采用硬质刮板在玻璃上刮动,通过硬接触显现玻璃的上的霜被刮起,这样不仅耗时费力,而且很容易将汽车挡风玻璃刮伤,为满足需要现在亟需一种快速除霜装置以满足社会需求。
有的除霜装置通过橡胶触头进行旋转喷水,但这种方式很容易出现堵塞和腔体内的热水外喷到其他位置,现在亟需一种改进装置来满足在不接触玻璃的时候不喷水从而节约水的技术效果。
因此,本实用新型提供一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置来解决以上问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型提供一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置,有效的解决了现有汽车前挡风玻璃除霜时耗时费力的问题。
其解决问题的技术方案包括水平放置的转动轴,转动轴上套装有密封且空心的辊筒,转动轴的两端置于辊筒的外部,辊筒内设有防水的电热丝,辊筒的外圆面上圆周均布有多个套筒,套筒与辊筒的空腔相连通,套筒内设有一个活动杆,活动杆可沿辊筒的径向移动,活动杆的两端均伸出套筒,活动杆置于辊筒内的一端设有挡盘,活动杆的另一端设有橡胶触头,套筒的中间设有套装在活动杆的固定环,固定环上设有通孔,活动杆上套装有置于套筒内的压簧,压簧的一端与橡胶触头相连,另一端与固定环相连,辊筒的后侧设有水平放置的刮板,刮板的两端分别设有一个L形杆,两侧的L形杆的分别与辊筒两侧的转动轴转动连接,转动轴的两侧分别套装有一个置于L形杆外侧的第一齿轮,第一齿轮下方啮合第二齿轮,第二齿轮的下方啮合有齿条。
本实用新型构思新颖、结构巧妙、实用性强,通过辊筒上的橡胶触头的吉大和加热实现挡风玻璃上的霜融化破碎,并在刮板的配合上下使得除霜与清洁一体化实现,使得除霜更加快捷方便人性化。
附图说明
图1为本实用新型的左视图。
图2为本实用新型图俯视图。
图3为本实用新型辊筒2及其传动部件的结构剖视图。
图4为图3中B区域的局部放大图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1至图4可知本实用新型包括水平放置的转动轴1,转动轴1上套装有密封且空心的辊筒2,转动轴1的两端置于辊筒2的外部,辊筒2内设有防水的电热丝3,辊筒2的外圆面上圆周均布有多个套筒4,套筒4与辊筒2的空腔相连通,套筒4内设有一个活动杆18,活动杆18可沿辊筒2的径向移动,活动杆18的两端均伸出套筒4,活动杆18置于辊筒2内的一端设有挡盘19,活动杆18的另一端设有橡胶触头20,套筒4的中间设有套装在活动杆18的固定环21,固定环21上设有通孔,活动杆18上套装有置于套筒4内的压簧22,压簧22的一端与橡胶触头20相连,另一端与固定环21相连,辊筒2的后侧设有水平放置的刮板5,刮板5的两端分别设有一个L形杆6,两侧的L形杆6的分别与辊筒2两侧的转动轴1转动连接,转动轴1的两侧分别套装有一个置于L形杆6外侧的第一齿轮7,第一齿轮7下方啮合第二齿轮8,第二齿轮8的下方啮合有齿条9。
为了实现转动轴1的固定,所述转动轴1的两侧分别设有一个竖板10,转动轴1伸出第一齿轮7的一端分别与竖板10转动连接,竖板10的下端与齿条9滑动连接,通过两块竖直放置的竖板10实现了转动轴1的固定并且满足了第一齿轮7在向下移动过程竖板1能够跟随其一起移动。
为了实现竖板10的滑动,所述竖板10的下端设有置于竖板10内侧面的滑块11,齿条9的外侧面上开设有与滑块11相配合的滑槽12,滑块11在滑槽12内滑动且二者不能相互脱离,通过滑块11与滑槽12的配合实现了竖板10在齿条9上滑动和不能脱落。
为了实现更好的驱动效果,所述竖板10上贯穿有水平放置的传动轴13,传动轴13的位于竖板10内侧的一端与第二齿轮8固定连接,传动轴13的另一端连接有电机14,每个竖板10外侧的两个电机的转速相同,通过电机14驱动第二齿轮8,使得第二齿轮8啮合齿条9向下运动的同时,带动第一齿轮7反向转动并实现辊筒2的转动。
为了实现更好的使用效果,所述刮板5的下端设有弧形橡胶套15,齿条9的下端设有橡胶垫片16,通过弧形橡胶套15与橡胶垫片16的共同作用使得刮板5的下底面与挡风玻璃接触的更加紧密。
为了实现更好的使用效果,所述辊筒2上开设有阀门17,通过阀门17可以为辊筒2快速注水。
实用新型的具体实施过程:将本实用新型横铺在新能源汽车的前挡风玻璃的两侧,将辊筒2置于挡风玻璃的最上端,辊筒2上的套筒4不与挡风玻璃的表面相接触,通过阀门17向辊筒2内注入足够多的水,然后接通电热丝3的电源,使得电热丝3开始加热辊筒2内的水,为了更快捷的使用本实用新型,也可在使用之前对辊筒2内的水进行预热,当辊筒2内的水预热到可快速融化霜的温度时,打开两侧电机14,两侧电机同步转动,电机14的转动带动传动轴13转动,传动轴13与竖板10转动连接,使得传动轴13在转动的过程中带动第二齿轮8转动,第二齿轮8在转动的过程中,啮合第二齿轮8上方的第一齿轮7转动,第一齿轮7的转动经转动轴1带动辊筒2的转动,辊筒2的转动会带动其空腔内的热水转动,在滚筒2转动的过程中,位于最下端的活动杆18下端的橡胶触头20会触碰到挡风玻璃,在辊筒2的转动下,橡胶触头20会在辊筒2与挡风玻璃的挤压下,向上运动,橡胶触头20向上运动会带动活动杆18向上运动,活动杆18向上运动的过程中首先在固定环21内滑动,然后活动杆18上端的挡盘19被顶起,置于辊筒2内的热水在挡盘顶起的一瞬间通过套筒4向下流出并通过固定环21上的小圆孔流出到橡胶触头20上,并在重力的作用下直留在挡风玻璃上实现挡风玻璃上的霜受热融化。
在活动杆18向上运动的过程中置于橡胶触头20与固定环21之间的压簧22受到压力收缩,并保持弹出的趋势,当位于下侧的活动杆18在辊筒2的转动下离开挡风玻璃后,活动杆18会在压簧22的作用下弹出,并使得活动杆18上端的挡盘19重新压紧辊筒2使得辊筒2保持密闭。
通过套筒4浸润出来的热水均匀的洒在挡风玻璃上,使得挡风玻璃上的霜受热融化,由于橡胶触头20在转动的过程中与挡风玻璃是相接触的,因此在套筒4布洒热水的同时,橡胶触头20会接触并击打挡风玻璃上的霜,因此在橡胶触头20击打与布洒热水的双重作用下会轻易地将挡风玻璃上的霜融化并打碎。
刮板5与转动轴1经过L形杆6相连接,L形杆6与转动轴1之间属于转动连接,因此在转动轴1转动的过程中在摩擦力的作用下会使得L形杆6跟随转动轴1转动,因此在此过程中会使得L形杆6向下带动刮板5使得刮板5与挡风玻璃接触的更加紧密,当辊筒2将霜打碎以后刮板5以及刮板5傻瓜的橡胶套15贴紧挡风玻璃,将打碎融化后的霜进行清洁。
第二齿轮8的转动过程中会啮合齿条9,使得装置整体向下运动,根据齿轮啮合的性质可以看出,第二齿轮向下转动会带动装置整体下降,并实现辊筒2向上转动并带动L形杆6向下带动刮板5。
本实用新型中在橡胶触头20不接触挡风玻璃的时候,挡盘19始终在压簧22的作用下压紧辊筒2的腔体内壁,只用受到挤压后才能流水,有效地避免了因为离心力而损失热水,是本使用新型更加巧妙。
通过滑块11与滑槽12的配合使得装置整体可实现在齿条9上滑动,通过辊筒2上的套筒4和橡胶触头20的击打和喷水的双重效果使得挡风玻璃上的霜很容易被融化,并在后侧的刮板5的作用下将打碎的霜进行清理,使得整个除霜过程快捷方便。
优点:本实用新型构思新颖、结构巧妙、实用性强,通过辊筒上的橡胶触头的吉大和加热实现挡风玻璃上的霜融化破碎,并在刮板的配合上下使得除霜与清洁一体化实现,使得除霜更加快捷方便人性化。
Claims (6)
1.一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置,包括水平放置的转动轴(1),其特征在于,所述转动轴(1)上套装有密封且空心的辊筒(2),转动轴(1)的两端置于辊筒(2)的外部,辊筒(2)内设有防水的电热丝(3),辊筒(2)的外圆面上圆周均布有多个套筒(4),套筒(4)与辊筒(2)的空腔相连通,套筒(4)内设有一个活动杆(18),活动杆(18)可沿辊筒(2)的径向移动,活动杆(18)的两端均伸出套筒(4),活动杆(18)置于辊筒(2)内的一端设有挡盘(19),活动杆(18)的另一端设有橡胶触头(20),套筒(4)的中间设有套装在活动杆(18)的固定环(21),固定环(21)上设有通孔,活动杆(18)上套装有置于套筒(4)内的压簧(22),压簧(22)的一端与橡胶触头(20)相连,另一端与固定环(21)相连,辊筒(2)的后侧设有水平放置的刮板(5),刮板(5)的两端分别设有一个L形杆(6),两侧的L形杆(6)的分别与辊筒(2)两侧的转动轴(1)转动连接,转动轴(1)的两侧分别套装有一个置于L形杆(6)外侧的第一齿轮(7),第一齿轮(7)下方啮合第二齿轮(8),第二齿轮(8)的下方啮合有齿条(9)。
2.根据权利要求1所述一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置,其特征在于,所述转动轴(1)的两侧分别设有一个竖板(10),转动轴(1)伸出第一齿轮(7)的一端分别与竖板(10)转动连接,竖板(10)的下端与齿条(9)滑动连接。
3.根据权利要求2所述一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置,其特征在于,所述竖板(10)的下端设有置于竖板(10)内侧面的滑块(11),齿条(9)的外侧面上开设有与滑块(11)相配合的滑槽(12),滑块(11)在滑槽(12)内滑动且二者不能相互脱离。
4.根据权利要求2所述一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置,其特征在于,所述竖板(10)上贯穿有水平放置的传动轴(13),传动轴(13)的位于竖板(10)内侧的一端与第二齿轮(8)固定连接,传动轴(13)的另一端连接有电机(14),每个竖板(10)外侧的两个电机的转速相同。
5.根据权利要求1所述一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置,其特征在于,所述刮板(5)的下端设有弧形橡胶套(15),齿条(9)的下端设有橡胶垫片(16)。
6.根据权利要求1所述一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置,其特征在于,所述辊筒(2)上开设有阀门(17)。
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CN201820438301.6U CN208198342U (zh) | 2018-03-29 | 2018-03-29 | 一种新能源汽车前挡风玻璃除霜装置 |
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CN110901203A (zh) * | 2019-11-30 | 2020-03-24 | 江苏远华轻化装备有限公司 | 一种可分段控制的电热辊机构 |
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