CN208101920U - 一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置，有效的解决了现有汽车前挡风玻璃除霜时耗时费力的问题；其解决的技术方案包括水平放置的转动轴，转动轴上套装有密封且空心的辊筒，转动轴的两端置于辊筒的外部，辊筒内设有防水的电热丝，辊筒的外圆面上圆周均布有多个橡胶触头，每个橡胶触头上均设有与辊筒的空腔相连通的小圆孔，辊筒的后侧设有水平放置的刮板，刮板的两端分别设有一个L形杆，两侧的L形杆的分别与辊筒两侧的转动轴转动连接，转动轴的两侧分别套装有一个置于L形杆外侧的第一齿轮，第一齿轮下方啮合第二齿轮，第二齿轮8的下方啮合有齿条；本实用新型更加方便快捷以及人性化。

Description

一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置

技术领域

本实用新型涉及汽车挡风玻璃除霜领域，特别是一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置。

背景技术

共享新能源汽车作为一种新型的公共交通工具已经被越来越多消费者所认可，共享新能源车再被使用时要放到智能的充电站进行充电，并且一个充电站要同时存放多台共享新能源汽车，在深秋时候由于天气原因，会在新能源汽车上结出一层双，而共享新能源汽车在被使用前经必须将前挡风玻璃上的霜除尽，以防止意外事故的发生，同时在集中时间端除去多辆车上的霜加大了工作人员的劳动强度，并且挡风玻璃上的霜很不容易被清洁干净。

传统的除霜装置一般采用硬质刮板在玻璃上刮动，通过硬接触显现玻璃的上的霜被刮起，这样不仅耗时费力，而且很容易将汽车挡风玻璃刮伤，为满足需要现在亟需一种快速除霜装置以满足社会需求。

因此，本实用新型提供一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置来解决以上问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置，有效的解决了现有汽车前挡风玻璃除霜时耗时费力的问题。

其解决问题的技术方案包括水平放置的转动轴，转动轴上套装有密封且空心的辊筒，转动轴的两端置于辊筒的外部，辊筒内设有防水的电热丝，辊筒的外圆面上圆周均布有多个橡胶触头，每个橡胶触头上均设有与辊筒的空腔相连通的小圆孔，辊筒的后侧设有水平放置的刮板，刮板的两端分别设有一个L形杆，两侧的L形杆的分别与辊筒两侧的转动轴转动连接，转动轴的两侧分别套装有一个置于L形杆外侧的第一齿轮，第一齿轮下方啮合第二齿轮，第二齿轮8的下方啮合有齿条。

本实用新型构思新颖、结构巧妙、实用性强，通过辊筒上的橡胶触头的吉大和加热实现挡风玻璃上的霜融化破碎，并在刮板的配合上下使得除霜与清洁一体化实现，使得除霜更加快捷方便人性化。

附图说明

图1为本实用新型的左视图。

图2为本实用新型图俯视图。

图3为本实用新型辊筒2及其传动部件的结构剖视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图3可知本实用新型包括水平放置的转动轴1，转动轴1上套装有密封且空心的辊筒2，转动轴1的两端置于辊筒2的外部，辊筒2内设有防水的电热丝3，辊筒2的外圆面上圆周均布有多个橡胶触头4，每个橡胶触头4上均设有与辊筒2的空腔相连通的小圆孔，辊筒2的后侧设有水平放置的刮板5，刮板5的两端分别设有一个L形杆6，两侧的L形杆6的分别与辊筒2两侧的转动轴1转动连接，转动轴1的两侧分别套装有一个置于L形杆6外侧的第一齿轮7，第一齿轮7下方啮合第二齿轮8，第二齿轮8的下方啮合有齿条9。

为了实现转动轴1的固定，所述转动轴1的两侧分别设有一个竖板10，转动轴1伸出第一齿轮7的一端分别与竖板10转动连接，竖板10的下端与齿条9滑动连接，通过两块竖直放置的竖板10实现了转动轴1的固定并且我满足了第一齿轮7在向下移动过程竖板1能够跟随其一起移动。

为了实现竖板10的滑动，所述竖板10的下端设有置于竖板10内侧面的滑块11，齿条9的外侧面上开设有与滑块11相配合的滑槽12，滑块11在滑槽12内滑动且二者不能相互脱离，通过滑块11与滑槽12的配合实现了竖板10在齿条9上滑动和不能脱落。

为了实现更好的驱动效果，所述竖板10上贯穿有水平放置的传动轴13，传动轴13的位于竖板10内侧的一端与第二齿轮8固定连接，传动轴13的另一端连接有电机14，每个竖板10外侧的两个电机的转速相同，通过电机14驱动第二齿轮8，使得第二齿轮8啮合齿条9向下运动的同时，带动第一齿轮7反向转动并实现辊筒2的转动。

为了实现更好的使用效果，所述刮板5的下端设有弧形橡胶套15，齿条9的下端设有橡胶垫片16，通过弧形橡胶套15与橡胶垫片16的共同作用使得刮板5的下底面与挡风玻璃接触的更加紧密。

为了实现更好的使用效果，所述辊筒2上开设有阀门17，通过阀门17可以为辊筒2快速注水。

实用新型的具体实施过程：将本实用新型横铺在新能源汽车的前挡风玻璃的两侧，将辊筒2置于挡风玻璃的最上端，辊筒2上的橡胶触头4与挡风玻璃的表面相接触，通过阀门17向辊筒2内注入足够多的水，然后接通电热丝3的电源，使得电热丝3开始加热辊筒2内的水，为了更快捷的使用本实用新型，也可在使用之前对辊筒2内的水进行预热，当辊筒2内的水预热到可快速融化霜的温度时，打开两侧电机14，两侧电机同步转动，电机14的转动带动传动轴13转动，传动轴13与竖板10转动连接，使得传动轴13在转动的过程中带动第二齿轮8转动，第二齿轮8在转动的过程中，啮合第二齿轮8上方的第一齿轮7转动，第一齿轮7的转动经转动轴1带动辊筒2的转动，辊筒2的转动会带动其空腔内的热水转动，在滚筒2转动的过程中，其空腔内的水在离心力的作用下会通过橡胶触头4上的小圆孔向外辊筒2的外侧甩出，由于橡胶触头4身上的小圆孔设置的直径很小，因此在转动的过程中不会出现被电热丝3加热后的水在离心力的作用下向外侧飞溅，辊筒2转动的速度与橡胶触头4上的小圆孔的之间的配合使得通过橡胶触头4上的小圆孔的热水是均匀的向外侧浸润的。

通过橡胶触头4浸润出来的热水均匀的洒在挡风玻璃上，使得挡风玻璃上的霜受热融化，由于橡胶触头4在转动的过程中与挡风玻璃是相接触的，因此在橡胶触头4布洒热水的同时，橡胶触头4会接触并击打挡风玻璃上的霜，橡胶触头4在击打玻璃的过程中会出现变形，通过变形会实现辊筒2的持续转动，因此在橡胶触头4击打与布洒热水的双重作用下会轻易地将挡风玻璃上的霜融化并打碎。

刮板5与转动轴1经过L形杆6相连接，L形杆6与转动轴1之间属于转动连接，因此在转动轴1转动的过程中在摩擦力的作用下会使得L形杆6跟随转动轴1转动，因此在此过程中会使得L形杆6向下带动刮板5使得刮板5与挡风玻璃接触的更加紧密，当辊筒2将霜打碎以后刮板5以及刮板5傻瓜的橡胶套15贴紧挡风玻璃，将打碎融化后的霜进行清洁。

第二齿轮8的转动过程中会啮合齿条9，使得装置整体向下运动，根据齿轮啮合的性质可以看出，第二齿轮向下转动会带动装置整体下降，并实现辊筒2向上转动并带动L形杆6向下带动刮板5。

通过滑块11与滑槽12的配合使得装置整体可实现在齿条9上滑动，通过辊筒2上的橡胶触头4的击打和喷水的双重效果使得挡风玻璃上的霜很容易被融化，并在后侧的刮板5的作用下将打碎的霜进行清理，使得整个除霜过程快捷方便。

优点：本实用新型构思新颖、结构巧妙、实用性强，通过辊筒上的橡胶触头的吉大和加热实现挡风玻璃上的霜融化破碎，并在刮板的配合上下使得除霜与清洁一体化实现，使得除霜更加快捷方便人性化。

Claims (6)

1.一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置，包括水平放置的转动轴（1），其特征在于，所述转动轴（1）上套装有密封且空心的辊筒（2），转动轴（1）的两端置于辊筒（2）的外部，辊筒（2）内设有防水的电热丝（3），辊筒（2）的外圆面上圆周均布有多个橡胶触头（4），每个橡胶触头（4）上均设有与辊筒（2）的空腔相连通的小圆孔，辊筒（2）的后侧设有水平放置的刮板（5），刮板（5）的两端分别设有一个L形杆（6），两侧的L形杆（6）的分别与辊筒（2）两侧的转动轴（1）转动连接，转动轴（1）的两侧分别套装有一个置于L形杆（6）外侧的第一齿轮（7），第一齿轮（7）下方啮合第二齿轮（8），第二齿轮（8）的下方啮合有齿条（9）。

2.根据权利要求1所述一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置，其特征在于，所述转动轴（1）的两侧分别设有一个竖板（10），转动轴（1）伸出第一齿轮（7）的一端分别与竖板（10）转动连接，竖板（10）的下端与齿条（9）滑动连接。

3.根据权利要求2所述一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置，其特征在于，所述竖板（10）的下端设有置于竖板（10）内侧面的滑块（11），齿条（9）的外侧面上开设有与滑块（11）相配合的滑槽（12），滑块（11）在滑槽（12）内滑动且二者不能相互脱离。

4.根据权利要求2所述一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置，其特征在于，所述竖板（10）上贯穿有水平放置的传动轴（13），传动轴（13）的位于竖板（10）内侧的一端与第二齿轮（8）固定连接，传动轴（13）的另一端连接有电机（14），每个竖板（10）外侧的两个电机的转速相同。

5.根据权利要求1所述一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置，其特征在于，所述刮板（5）的下端设有弧形橡胶套（15），齿条（9）的下端设有橡胶垫片（16）。

6.根据权利要求1所述一种汽车前挡风玻璃除霜清洁一体化装置，其特征在于，所述辊筒（2）上开设有阀门（17）。