CN208198301U - 一种可调节车内温度的汽车顶棚 - Google Patents
一种可调节车内温度的汽车顶棚 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208198301U CN208198301U CN201820568765.9U CN201820568765U CN208198301U CN 208198301 U CN208198301 U CN 208198301U CN 201820568765 U CN201820568765 U CN 201820568765U CN 208198301 U CN208198301 U CN 208198301U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air
- ceiling
- fixed
- baffle
- out passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种可调节车内温度的汽车顶棚，包括顶棚，顶棚一侧的中部开设有出风通道，出风通道的另一侧固定设有控制器，顶棚的底端固定设有温度传感器，顶棚的一侧固定连接有挡板，挡板的底部设有挡风玻璃，挡板内开设有透风通道，出风通道的一端固定设有电动伸缩杆，顶棚底端的中部固定连接有抽风机。本实用新型通过顶棚的底端设有的抽风机，使得内部的较高温度的空气可以快速被抽离车内，降低汽车室内温度，通过设有的电动伸缩杆工作，打开出风通道一端固定的橡胶塞，使得汽车室内的空气可以被排出汽车，通过挡板中设有的透风通道，可以使得当汽车室内空气被排出时，室外的温度较低的空气可以快速进入汽车内，降低室内温度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车顶棚，具体为一种可调节车内温度的汽车顶棚。
背景技术
汽车顶棚作为整车内饰的重要组成部分，对提高汽车竞争力有着不可或缺的作用，其功能也在发生着变化，不仅是提高车内的装饰性，更要求顶棚具有良好的隔热、绝热效果以及降低车内噪声、提高吸音效果等作用。
传统的汽车顶棚不能够自动置换汽车内部的温度，当汽车室内温度较高时，人们进入车内时容易气闷，且传统的汽车降低温度耗能过高，污染环境，因此我们对此做出改进，提出一种可调节车内温度的汽车顶棚。
实用新型内容
为解决现有技术存在不能够自动置换汽车内部的温度和降低温度耗能过高的缺陷，本实用新型提供一种可调节车内温度的汽车顶棚。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种可调节车内温度的汽车顶棚，包括顶棚，所述顶棚顶端的中部固定设有太阳能板，所述顶棚一侧的中部开设有出风通道，且出风通道的长度小于顶棚的宽度，所述出风通道的一侧固定设有蓄电池，所述出风通道的另一侧固定设有控制器，所述顶棚的底端固定设有温度传感器，所述顶棚的一侧固定连接有挡板，所述挡板的底部设有挡风玻璃，且挡风玻璃的一端与挡板内侧的中部固定连接，所述挡板内开设有透风通道，且透风通道有若干个，所述出风通道的一端固定设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆驱动轴的一端螺纹连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有橡胶塞，所述出风通道底端的中部设有出风管，且出风管的一端与出风通道相通，所述顶棚底端的中部固定连接有抽风机，且抽风机的出风口与出风管的另一端固定连接，所述温度传感器、抽风机和电动伸缩杆与控制器电性连接，所述控制器与蓄电池电性连接，所述蓄电池与太阳能板电性连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述挡板的一侧和挡风玻璃的一侧固定设有固定环。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述蓄电池的一侧固定设有天窗。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述温度传感器的型号为CWDZ18型。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制器的型号为PIC16F737型单片机控制器。
本实用新型的有益效果是：该种可调节车内温度的汽车顶棚，通过顶棚的底端设有的抽风机，使得内部的较高温度的空气可以快速被抽离车内，降低汽车室内温度，通过设有的电动伸缩杆工作，打开出风通道一端固定的橡胶塞，使得汽车室内的空气可以被排出汽车，通过挡板中设有的透风通道，可以使得当汽车室内空气被排出时，室外的温度较低的空气可以快速进入汽车内，降低室内温度，通过一体式简单的结构完成降温，降低汽车的能耗，且顶棚的顶部设有太阳能板，降低污染环境。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型一种可调节车内温度的汽车顶棚的结构示意图；
图2是本实用新型一种可调节车内温度的汽车顶棚的局部分拆结构示意图；
图3是本实用新型一种可调节车内温度的汽车顶棚的固定环结构示意图；
图4是本实用新型一种可调节车内温度的汽车顶棚的电路连接示意图。
图中：1、顶棚；2、天窗；3、太阳能板；4、蓄电池；5、控制器；6、温度传感器；7、挡板；8、透风通道；9、固定环；10、挡风玻璃；11、橡胶塞；12、出风通道；13、电动伸缩杆；14、固定杆；15、出风管；16、抽风机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1-4所示，本实用新型一种可调节车内温度的汽车顶棚，包括顶棚1，顶棚1顶端的中部固定设有太阳能板3，顶棚1一侧的中部开设有出风通道12，且出风通道12的长度小于顶棚1的宽度，出风通道12的一侧固定设有蓄电池4，出风通道12的另一侧固定设有控制器5，顶棚1的底端固定设有温度传感器6，顶棚1的一侧固定连接有挡板7，挡板7的底部设有挡风玻璃10，且挡风玻璃10的一端与挡板7内侧的中部固定连接，挡板7内开设有透风通道8，且透风通道8有若干个，出风通道12的的一端固定设有电动伸缩杆13，电动伸缩杆13驱动轴的一端螺纹连接有固定杆14，固定杆14的一端固定连接有橡胶塞11，出风通道12底端的中部设有出风管15，且出风管15的一端与出风通道12相通，顶棚1底端的中部固定连接有抽风机16，且抽风机16的出风口与出风管15的另一端固定连接，温度传感器6、抽风机16和电动伸缩杆13与控制器5电性连接，控制器5与蓄电池4电性连接，蓄电池4与太阳能板3电性连接。
其中，挡板7的一侧和挡风玻璃10的一侧固定设有固定环9，通过挡板7的中部和挡风玻璃10的中部固定连接的固定环9，使得挡板7和挡风玻璃10连接的更加稳定，降低挡板7和挡风玻璃10损坏的可能。
其中，蓄电池4的一侧固定设有天窗2，通过设有的天窗2，方便人们控制汽车室内空气与外界空气快速流通。
其中，温度传感器6的型号为CWDZ18型，这种型号的温度传感器6自带一块用于显示温度的液晶显示器，人们通过液晶显示器的数显，可方便了解车内的温度信息。
其中，控制器5的型号为PIC16F737型单片机控制器，该种单片机控制器是面向工业的微处理器，它集成度高，体积小，可以植入任何仪器仪表或设备中，被广泛作为嵌入式控制器使用。
工作时，通过顶棚1顶端的中部固定设有的太阳能板3，将收集到的太阳能转换成电能储存在蓄电池4中，当人们离开汽车时，长时间的太阳直射会升高汽车的室内温度，通过设有的温度传感器6将温度转换成信号传递给与温度传感器6电性连接的控制器5，当汽车的室内温度达到27摄氏度时，控制器5打开抽风机16和电动伸缩杆13，抽风机16工作时，电动伸缩杆13带动固定杆14和连接在固定杆14一端的橡胶塞伸出，且不收回，其中固定杆14的宽度小于出风通道12的宽度，抽风机16将汽车内温度较高的空气抽离，通过出风管15进入出风通道12，并排出汽车，通过挡板7内设有的透风通道8将外部温度较低的空气抽到车内，减低汽车的室内温度，挡板7内侧的中部固定连接有挡风玻璃10，且挡风玻璃10顶部的外侧不与挡板7底部的内侧相接触，方便通风的同时，防止下雨天雨水通过透风通道8溅射到车内，当汽车室内温度低于27摄氏度时，温度传感器6将信号传递给控制器5，控制器5控制抽风机16停止工作的同时控制电动伸缩杆13收回驱动轴，从带将固定杆14和橡胶塞带回，使得橡胶塞堵住出风通道12，通过设有的天窗2，方便人们控制汽车室内空气与外界空气快速流通，通过挡板7的中部和挡风玻璃10的中部固定连接的固定环9，使得挡板7和挡风玻璃10连接的更加稳定，降低挡板7和挡风玻璃10损坏的可能。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可调节车内温度的汽车顶棚，包括顶棚（1），其特征在于，所述顶棚（1）顶端的中部固定设有太阳能板（3），所述顶棚（1）一侧的中部开设有出风通道（12），且出风通道（12）的长度小于顶棚（1）的宽度，所述出风通道（12）的一侧固定设有蓄电池（4），所述出风通道（12）的另一侧固定设有控制器（5），所述顶棚（1）的底端固定设有温度传感器（6），所述顶棚（1）的一侧固定连接有挡板（7），所述挡板（7）的底部设有挡风玻璃（10），且挡风玻璃（10）的一端与挡板（7）内侧的中部固定连接，所述挡板（7）内开设有透风通道（8），且透风通道（8）有若干个，所述出风通道（12）的一端固定设有电动伸缩杆（13），所述电动伸缩杆（13）驱动轴的一端螺纹连接有固定杆（14），所述固定杆（14）的一端固定连接有橡胶塞（11），所述出风通道（12）底端的中部设有出风管（15），且出风管（15）的一端与出风通道（12）相通，所述顶棚（1）底端的中部固定连接有抽风机（16），且抽风机（16）的出风口与出风管（15）的另一端固定连接，所述温度传感器（6）、抽风机（16）和电动伸缩杆（13）与控制器（5）电性连接，所述控制器（5）与蓄电池（4）电性连接，所述蓄电池（4）与太阳能板（3）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节车内温度的汽车顶棚，其特征在于，所述挡板（7）的一侧和挡风玻璃（10）的一侧固定设有固定环（9）。
3.根据权利要求1所述的一种可调节车内温度的汽车顶棚，其特征在于，所述蓄电池（4）的一侧固定设有天窗（2）。
4.根据权利要求1所述的一种可调节车内温度的汽车顶棚，其特征在于，所述温度传感器（6）的型号为CWDZ18型。
5.根据权利要求1所述的一种可调节车内温度的汽车顶棚，其特征在于，所述控制器（5）的型号为PIC16F737型单片机控制器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820568765.9U CN208198301U (zh) | 2018-04-20 | 2018-04-20 | 一种可调节车内温度的汽车顶棚 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820568765.9U CN208198301U (zh) | 2018-04-20 | 2018-04-20 | 一种可调节车内温度的汽车顶棚 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208198301U true CN208198301U (zh) | 2018-12-07 |
Family
ID=64524687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820568765.9U Expired - Fee Related CN208198301U (zh) | 2018-04-20 | 2018-04-20 | 一种可调节车内温度的汽车顶棚 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208198301U (zh) |
-
2018
- 2018-04-20 CN CN201820568765.9U patent/CN208198301U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207801256U (zh) | 一种带有防水除湿功能的配电柜 | |
| CN206531231U (zh) | 一种屋顶通风装置 | |
| CN204296407U (zh) | 一种新能源汽车用太阳能驻车通风装置 | |
| CN204217570U (zh) | 一种全开启式温室屋面 | |
| CN201059710Y (zh) | 采光型屋顶通风器 | |
| CN208122381U (zh) | 一种节能建筑屋 | |
| CN201195520Y (zh) | 遮阳板集成风扇汽车太阳能天窗系统 | |
| CN201964574U (zh) | 汽车空调节能控制器 | |
| CN208198301U (zh) | 一种可调节车内温度的汽车顶棚 | |
| CN206067429U (zh) | 一种汽车车厢降温系统 | |
| CN207078122U (zh) | 前挡风玻璃清洗装置 | |
| CN209687329U (zh) | 一种防尘防积水型风机百叶窗 | |
| CN101797877A (zh) | 公交车车门挡雨风幕 | |
| CN203472483U (zh) | 一种自动降温太阳能汽车天窗 | |
| CN205783539U (zh) | 一种家用环保通风装置 | |
| CN206206219U (zh) | 一种太阳能排风扇 | |
| CN202138192U (zh) | 一种降低汽车内空气温度的装置 | |
| CN207498805U (zh) | 一种基于光伏电源的智能人行天桥 | |
| CN202850378U (zh) | 顺坡电动高采光通风天窗 | |
| CN208280298U (zh) | 一种集成化的低能耗建筑节能系统 | |
| CN206094371U (zh) | 一种通信基站节能装置 | |
| CN207088912U (zh) | 一种车载无源天窗带太阳能新风净化系统 | |
| CN205955036U (zh) | 一种模块房通风天窗 | |
| CN209507436U (zh) | 一种高温条件下家用空调压缩机冷却系统 | |
| CN203511226U (zh) | 一种汽车用太阳能自动降温器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181207 Termination date: 20190420 |