CN208196528U - 一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置,包括机架,所述机架的顶板的顶面中部固定有主放置块,主放置块的顶面固定有矩形框架,主放置块的中部具有辅助伸缩通槽;所述矩形框架的四个内侧壁上均固定有弹性防护边,待加工块放置在主放置块的顶面上,待加工块的四个侧壁压靠在对应的弹性防护边上;所述主放置块的底面成型有多个下凹孔,所有下凹孔分布于辅助伸缩通槽的左右两侧,下凹孔的顶面具有中部通孔,隔套插套在下凹孔中,隔套的外侧壁固定在下凹孔的内侧壁上,电磁铁块螺接在隔套的内侧壁上。它可以自动将待加工块自动吸附固定,固定牢固,方便人工或机械自动打磨,效果好,效率高。
Description
技术领域:
本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域,更具体的说涉及一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置。
背景技术:
现有的铁质汽车小型零部件在中部进行开槽后,需要进行打磨,而现有的打磨一般是人工打磨,其需要人工将零部件通过人工通过螺栓固定压紧块,将零部件固定在压紧块之间实现固定或者是人一边手持,一边打磨,其效率低,而且打磨并不均匀,影响品质,安全性差。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置,它可以自动将待加工块自动吸附固定,固定牢固,方便人工或机械自动打磨,效果好,效率高。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置,包括机架,所述机架的顶板的顶面中部固定有主放置块,主放置块的顶面固定有矩形框架,主放置块的中部具有辅助伸缩通槽;
所述矩形框架的四个内侧壁上均固定有弹性防护边,待加工块放置在主放置块的顶面上,待加工块的四个侧壁压靠在对应的弹性防护边上;
所述主放置块的底面成型有多个下凹孔,所有下凹孔分布于辅助伸缩通槽的左右两侧,下凹孔的顶面具有中部通孔,隔套插套在下凹孔中,隔套的外侧壁固定在下凹孔的内侧壁上,电磁铁块螺接在隔套的内侧壁上,电磁铁块的顶面具有凸起部,凸起部插套在中部通孔中并与待加工块相吸附。
所述待加工块的中部具有的中部加工通槽与辅助伸缩通槽上下对应。
所述辅助伸缩通槽的正下方的机架的顶板上成型有废料落料通槽,机架的顶板的底面压靠有废料接料板,废料接料板的顶面中部成型有向上延伸的废料接料套筒,废料接料套筒插套在废料落料通槽中,废料接料套筒的外侧壁紧贴废料落料通槽的内侧壁,废料接料板的边部顶面固定有永磁铁棒,永磁铁棒插套在机架的顶板的底面具有定位孔中,永磁铁棒与机架的顶板相吸附。
所述下凹孔与机架的顶板上具有的对应的穿线通孔相通。
所述凸起部的外侧壁固定有隔离套,隔离套的外侧壁紧贴中部通孔的内侧壁。
本实用新型的有益效果在于:
它可以自动将待加工块自动吸附固定,固定牢固,方便人工或机械自动打磨,效果好,效率高。
附图说明:
图1为本实用新型的局部结构示意图;
图2为本实用新型的矩形框体处的局部剖视图。
具体实施方式:
实施例:见图1至图2所示,一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置,包括机架10,所述机架10的顶板的顶面中部固定有主放置块11,主放置块11的顶面固定有矩形框架12,主放置块11的中部具有辅助伸缩通槽111;
所述矩形框架12的四个内侧壁上均固定有弹性防护边121,待加工块100放置在主放置块11的顶面上,待加工块100的四个侧壁压靠在对应的弹性防护边121上;
所述主放置块11的底面成型有多个下凹孔112,所有下凹孔112分布于辅助伸缩通槽111的左右两侧,下凹孔112的顶面具有中部通孔113,隔套114插套在下凹孔112中,隔套114的外侧壁固定在下凹孔112的内侧壁上,电磁铁块16螺接在隔套114的内侧壁上,电磁铁块16的顶面具有凸起部161,凸起部161插套在中部通孔113中并与待加工块100相吸附。
进一步的说,所述待加工块100的中部具有的中部加工通槽与辅助伸缩通槽111上下对应。
进一步的说,所述辅助伸缩通槽111的正下方的机架10的顶板上成型有废料落料通槽13,机架10的顶板的底面压靠有废料接料板14,废料接料板14的顶面中部成型有向上延伸的废料接料套筒141,废料接料套筒141插套在废料落料通槽111中,废料接料套筒141的外侧壁紧贴废料落料通槽111的内侧壁,废料接料板14的边部顶面固定有永磁铁棒142,永磁铁棒142插套在机架10的顶板的底面具有定位孔2中,永磁铁棒142与机架10的顶板相吸附。
进一步的说,所述下凹孔112与机架10的顶板上具有的对应的穿线通孔1相通。
进一步的说,所述凸起部161的外侧壁固定有隔离套162,隔离套162的外侧壁紧贴中部通孔113的内侧壁。
隔离套162和隔套114具有一定的屏蔽磁性的作用,减少加工通槽131处的加工设备产生的影响。
在使用时,通过将待加工块100处于主放置块11的顶面上,待加工块100的四个侧壁压靠在对应的弹性防护边121上,开启电磁铁块16,实现吸附固定,然后即可人工或机械自动对待加工块100的中部加工通槽进行打磨加工,其固定牢固,效果好。
打磨产生的碎削和废料可以掉落在废料接料套筒141中进行收集,方便后续处理。而废料接料套筒141只需要用力向下拉动废料接料板14即可,非常方便。
Claims (5)
1.一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面中部固定有主放置块(11),主放置块(11)的顶面固定有矩形框架(12),主放置块(11)的中部具有辅助伸缩通槽(111);
所述矩形框架(12)的四个内侧壁上均固定有弹性防护边(121),待加工块(100)放置在主放置块(11)的顶面上,待加工块(100)的四个侧壁压靠在对应的弹性防护边(121)上;
所述主放置块(11)的底面成型有多个下凹孔(112),所有下凹孔(112)分布于辅助伸缩通槽(111)的左右两侧,下凹孔(112)的顶面具有中部通孔(113),隔套(114)插套在下凹孔(112)中,隔套(114)的外侧壁固定在下凹孔(112)的内侧壁上,电磁铁块(16)螺接在隔套(114)的内侧壁上,电磁铁块(16)的顶面具有凸起部(161),凸起部(161)插套在中部通孔(113)中并与待加工块(100)相吸附。
2.根据权利要求1所述一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置,其特征在于:所述待加工块(100)的中部具有的中部加工通槽与辅助伸缩通槽(111)上下对应。
3.根据权利要求1所述一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置,其特征在于:所述辅助伸缩通槽(111)的正下方的机架(10)的顶板上成型有废料落料通槽(13),机架(10)的顶板的底面压靠有废料接料板(14),废料接料板(14)的顶面中部成型有向上延伸的废料接料套筒(141),废料接料套筒(141)插套在废料落料通槽(13)中,废料接料套筒(141)的外侧壁紧贴废料落料通槽(13)的内侧壁,废料接料板(14)的边部顶面固定有永磁铁棒(142),永磁铁棒(142)插套在机架(10)的顶板的底面定位孔(2)中,永磁铁棒(142)与机架(10)的顶板相吸附。
4.根据权利要求1所述一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置,其特征在于:所述下凹孔(112)与机架(10)的顶板上具有的对应的穿线通孔(1)相通。
5.根据权利要求1所述一种铁质汽车零件块体打磨机构用吸附固定装置,其特征在于:所述凸起部(161)的外侧壁固定有隔离套(162),隔离套(162)的外侧壁紧贴中部通孔(113)的内侧壁。
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