CN208185408U - 一种轻量化起重机专用减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻量化起重机专用减速机，包括机壳，机壳从左至右依次穿设有第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴和输出轴，第一齿轮轴前端露出机壳的前端面设置，第一齿轮轴露出机壳处套设有电机连接法兰，该电机连接法兰与机壳的前端面可拆卸连接；电机连接法兰包括法兰本体、延长管、连接板、两个支脚，每个支脚上至少设置有一个第一连接螺孔；法兰本体的前端面上设置有多个第二连接螺孔；延长管从内至外依次设置有不锈钢内层、铁基层和不锈钢外层，不锈钢内层的外表面与铁基层的内表面固定连接，铁基层的外表面与不锈钢外层的内表面固定连接。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、制造方便、电机装拆简单、维修方便、适用范围广。

Description

一种轻量化起重机专用减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体涉及一种轻量化起重机专用减速机。

背景技术

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。

传统减速机需要带输入法兰才能连接电机，而且电机轴与输入轴间距短，连接操作麻烦，且输入法兰与减速机的壳体是一体设置的，制造麻烦，导致生产效率低，且输入法兰无法更换，维修操作麻烦，一旦腐蚀或磨损后，就需要将减速机的机壳一起换掉，使用寿命短，适配的电机数量少，适用范围小，实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、制造方便、电机装拆简单、维修方便、适用范围广且能够提高制造效率和延长使用寿命的轻量化起重机专用减速机。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种轻量化起重机专用减速机，包括机壳，所述机壳从左至右依次穿设有第一齿轮轴、第二齿轮轴、第三齿轮轴和输出轴，所述第一齿轮轴前端露出机壳的前端面设置，且第一齿轮轴露出机壳处套设有电机连接法兰，该电机连接法兰与机壳的前端面可拆卸连接；所述电机连接法兰包括法兰本体，所述法兰本体的后端一体设置有延长管，所述延长管后端一体设置有连接板，所述连接板下端一体设置有两个支脚，每个支脚上至少设置有一个第一连接螺孔；所述法兰本体的前端面上设置有多个第二连接螺孔；所述延长管从内至外依次设置有不锈钢内层、铁基层和不锈钢外层，所述不锈钢内层的外表面与铁基层的内表面固定连接，铁基层的外表面与不锈钢外层的内表面固定连接。

通过采用上述技术方案，电机连接法兰与机壳可拆卸连接，制造时可以与机壳分开批量化生产，降低了制造难度、有效提高制造效率；便于维修，延长整个减速机的使用寿命；且电机连接法兰后端设置了延长管，使得电机与机壳之间间距长，电机轴与第一齿轮轴连接操作方便；电机连接法兰可以更换不同型号，以便于适配不同电机，电机型号选择多；结构设计合理、结构简单、制造方便、电机装拆简单、维修方便、适用范围广、实用性好。

本实用新型进一步设置为：两个支脚对称设置，且两个支脚的底面与机壳的底面平齐。通过本设置，两个支脚长度设置合理，使得电机连接法兰能够承受更大的力。

本实用新型还进一步设置为：所述连接板为矩形结构或圆形结构，且连接板与机壳的前端面通过螺栓连接固定。通过本设置，连接板结构设置合理，连接可靠，装拆简单。

本实用新型还进一步设置为：所述第一齿轮轴上一体设置有第一连接齿轮，所述第二齿轮轴上套设有第一从动齿轮，该第一从动齿轮与第一连接齿轮啮合传动，第二齿轮轴上一体设置有第二连接齿轮，所述第三齿轮轴上套设有第二从动齿轮，该第二从动齿轮与第二连接齿轮啮合传动，第三齿轮轴上一体设置有第三连接齿轮，所述输出轴上套设有第三从动齿轮，该第三从动齿轮与第三连接齿轮啮合传动。通过本设置，结构设置更加合理，结构简单，工作可靠。

本实用新型还进一步设置为：所述第一齿轮轴的前后两端均套接有一个第一滚动轴承；所述第二齿轮轴前后两端均套设有一个第二滚动轴承；所述第三齿轮轴前后两端均套设有一个第三滚动轴承；所述输出轴的前后两端均套设有一个第四滚动轴承。通过本设置，结构设置更加合理，结构简单，工作可靠。

本实用新型还进一步设置为：所述法兰本体、连接板和两个支脚均由不锈钢材料制成。通过本设置，电机连接法兰使用寿命长。

本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，电机连接法兰与机壳可拆卸连接，制造时可以与机壳分开批量化生产，降低了制造难度、有效提高制造效率；便于维修，延长整个减速机的使用寿命；且电机连接法兰后端设置了延长管，使得电机与机壳之间间距长，电机轴与第一齿轮轴连接操作方便；电机连接法兰可以更换不同型号，以便于适配不同电机，电机型号选择多；结构设计合理、结构简单、制造方便、电机装拆简单、维修方便、适用范围广、实用性好。

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的前视示意图；

图3为本实用新型实施例的左视示意图。

具体实施方式

参见图1、图2和图3，本实用新型公开的一种轻量化起重机专用减速机，包括机壳1，所述机壳1从左至右依次穿设有第一齿轮轴2、第二齿轮轴3、第三齿轮轴4和输出轴5，所述第一齿轮轴2前端露出机壳1的前端面设置，且第一齿轮轴2露出机壳处套设有电机连接法兰6，该电机连接法兰6与机壳1的前端面可拆卸连接；所述电机连接法兰6包括法兰本体61，所述法兰本体61的后端一体设置有延长管62，所述延长管62后端一体设置有连接板63，所述连接板63下端一体设置有两个支脚64，每个支脚64上至少设置有一个第一连接螺孔641；所述法兰本体61的前端面上设置有多个第二连接螺孔611；所述延长管62从内至外依次设置有不锈钢内层621、铁基层622和不锈钢外层623，所述不锈钢内层621的外表面与铁基层622的内表面固定连接，铁基层622的外表面与不锈钢外层623的内表面固定连接。

作为优选的，所述法兰本体61的前端面上第二连接螺孔611的数量设置四个以上；所述不锈钢内层621的外表面与铁基层622的内表面焊接固定，铁基层622的外表面与不锈钢外层623的内表面焊接固定。现有的电机安装到法兰本体61的前端面上后采用现有的螺栓连接固定，现有的电机的电机轴与第一齿轮轴2前端露出机壳1段通过现有的联轴器连接固定。

为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，本实施例两个支脚64对称设置，且两个支脚64的底面与机壳1的底面平齐。

所述连接板63为矩形结构或圆形结构，且连接板43与机壳1的前端面通过螺栓连接固定。

所述第一齿轮轴2上一体设置有第一连接齿轮21，所述第二齿轮轴3上套设有第一从动齿轮7，该第一从动齿轮7与第一连接齿轮21啮合传动，第二齿轮轴3上一体设置有第二连接齿轮31，所述第三齿轮轴4上套设有第二从动齿轮8，该第二从动齿轮8与第二连接齿轮31啮合传动，第三齿轮轴4上一体设置有第三连接齿轮41，所述输出轴5上套设有第三从动齿轮9，该第三从动齿轮9与第三连接齿轮41啮合传动。

所述第一齿轮轴2的前后两端均套接有一个第一滚动轴承10；所述第二齿轮轴3前后两端均套设有一个第二滚动轴承11；所述第三齿轮轴4前后两端均套设有一个第三滚动轴承12；所述输出轴5的前后两端均套设有一个第四滚动轴承13。作为优选的，所述机壳1位于各齿轮轴前后两端位置均设置有一个轴承室，各滚动轴承嵌入式安装在对准的轴承室内。

所述法兰本体61、连接板63和两个支脚64均由不锈钢材料制成。

实际应用时，电机连接法兰与机壳可拆卸连接，制造时可以与机壳分开批量化生产，降低了制造难度、有效提高制造效率；便于维修，延长整个减速机的使用寿命；且电机连接法兰后端设置了延长管，使得电机与机壳之间间距长，电机轴与第一齿轮轴连接操作方便；电机连接法兰可以更换不同型号，以便于适配不同电机，电机型号选择多；结构设计合理、结构简单、制造方便、电机装拆简单、维修方便、适用范围广、实用性好。

上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轻量化起重机专用减速机，包括机壳(1)，所述机壳(1)从左至右依次穿设有第一齿轮轴(2)、第二齿轮轴(3)、第三齿轮轴(4)和输出轴(5)，其特征在于：所述第一齿轮轴(2)前端露出机壳(1)的前端面设置，且第一齿轮轴(2)露出机壳处套设有电机连接法兰(6)，该电机连接法兰(6)与机壳(1)的前端面可拆卸连接；所述电机连接法兰(6)包括法兰本体(61)，所述法兰本体(61)的后端一体设置有延长管(62)，所述延长管(62)后端一体设置有连接板(63)，所述连接板(63)下端一体设置有两个支脚(64)，每个支脚(64)上至少设置有一个第一连接螺孔(641)；所述法兰本体(61)的前端面上设置有多个第二连接螺孔(611)；所述延长管(62)从内至外依次设置有不锈钢内层(621)、铁基层(622)和不锈钢外层(623)，所述不锈钢内层(621)的外表面与铁基层(622)的内表面固定连接，铁基层(622)的外表面与不锈钢外层(623)的内表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化起重机专用减速机，其特征在于：两个支脚(64)对称设置，且两个支脚(64)的底面与机壳(1)的底面平齐。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化起重机专用减速机，其特征在于：所述连接板(63)为矩形结构或圆形结构，且连接板(63)与机壳(1)的前端面通过螺栓连接固定。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化起重机专用减速机，其特征在于：所述第一齿轮轴(2)上一体设置有第一连接齿轮(21)，所述第二齿轮轴(3)上套设有第一从动齿轮(7)，该第一从动齿轮(7)与第一连接齿轮(21)啮合传动，第二齿轮轴(3)上一体设置有第二连接齿轮(31)，所述第三齿轮轴(4)上套设有第二从动齿轮(8)，该第二从动齿轮(8)与第二连接齿轮(31)啮合传动，第三齿轮轴(4)上一体设置有第三连接齿轮(41)，所述输出轴(5)上套设有第三从动齿轮(9)，该第三从动齿轮(9)与第三连接齿轮(41)啮合传动。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化起重机专用减速机，其特征在于：所述第一齿轮轴(2)的前后两端均套接有一个第一滚动轴承(10)；所述第二齿轮轴(3)前后两端均套设有一个第二滚动轴承(11)；所述第三齿轮轴(4)前后两端均套设有一个第三滚动轴承(12)；所述输出轴(5)的前后两端均套设有一个第四滚动轴承(13)。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化起重机专用减速机，其特征在于：所述法兰本体(61)、连接板(63)和两个支脚(64)均由不锈钢材料制成。