CN208180742U - 一种车顶顶棚顶升机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种车顶顶棚顶升机构，所述顶升机构设置于车顶（9）上部，所述顶升机构上部连接顶棚（8）以使顶棚能够升起/降下，所述顶升机构包括上部支杆（1），所述上部支杆（1）上端通过第一转轴连接顶棚（8），所述上部支杆（1）下端通过第二转轴连接下部支杆（2）上端，所述下部支杆（2）下端通过第三转轴连接设置于车顶上的固定座（4），所述上部支杆（1）表面设置有第四转轴，还包括支臂（3），所述支臂（3）一端与第四转轴连接，另一端通过第五转轴连接固定座（4），所述下部支杆（2）表面通过第六转轴连接拉杆（5）一端，所述拉杆（5）另一端通过第七转轴连接动力部（7）。本实用新型提出的一种车顶顶棚顶升机构，能够使支撑点能够始终保持在一个直线上运动，其结构简单，故障率低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车顶顶棚顶升机构。
背景技术
现有顶升机构多为千斤顶或气缸进行升降的，这种结构的顶升机构在竖直方向上需要很大的空间，增加机构整体的高度，同时结构较为复杂，不适用于设置于车顶上部。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足，本实用用新型提出一种适用于车顶的车顶顶棚顶升机构。所述技术方案如下：
本实用新型提出一种车顶顶棚顶升机构，所述顶升机构设置于车顶（9）上部，所述顶升机构上部连接顶棚以使顶棚能够升起/降下，所述顶升机构包括上部支杆（1），所述上部支杆上端通过第一转轴连接顶棚（8），所述上部支杆（1）下端通过第二转轴连接下部支杆（2）上端，所述下部支杆（2）下端通过第三转轴连接设置于车顶上的固定座（4），所述上部支杆（1）表面设置有第四转轴，还包括支臂（3），所述支臂（3）一端与第四转轴连接，另一端通过第五转轴连接固定座（4），所述第五转轴的安装点高于第三转轴的安装点，所述下部支杆（2）表面通过第六转轴连接拉杆（5）一端，所述拉杆（5）另一端通过第七转轴连接动力部（7），所述第二转轴与第四转轴的距离为a,所述第三转轴与第五转轴的水平距离为b,所述第六转轴与第七转轴的距离为c,所述第二转轴与第六转轴距离为d,其中a=b，c＞d，所述动力部（7）用于驱动所述拉杆（5）前后移动，以拉动所述上部支杆（1）与下部支杆（2）收缩/竖立。
作为上述技术方案的优先，所述动力部为丝杆步进电机，所述丝杆步进电机的丝杆（6）与拉杆（5）连接，所述丝杆具有预设的长度，其端部伸入安装座的定位孔内。
本实用新型提出的车顶顶棚顶升机构，升起时，丝杆步进电机驱动拉杆（5）向前移动，以推动下部支杆（2）沿第三转轴转动后逐渐竖立，同时，支臂（3）拉动上部支杆（1）沿第二转轴转向呈竖立状态完成升起。本实用新型提出的车顶顶棚顶升机构，能够保证支撑点始终保持在同一个直线上运动，同时，结构简单，使用方便，稳定性高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例中提供的车顶顶棚顶升机构结构示意图；
图中：1、上部支杆；2、下部支杆；3、支臂、4、固定座；5、拉杆；6、丝杆；7、丝杆步进电机；8、顶棚；9、车顶。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型一种车顶顶棚顶升机构，所述顶升机构设置于车顶（9）上部，所述顶升机构上部连接顶棚以使顶棚能够升起/降下，所述顶升机构包括上部支杆（1），所述上部支杆上端通过第一转轴连接顶棚（8），所述上部支杆（1）下端通过第二转轴连接下部支杆（2）上端，所述下部支杆（2）下端通过第三转轴连接设置于车顶上的固定座（4），所述上部支杆（1）表面设置有第四转轴，还包括支臂（3），所述支臂（3）一端与第四转轴连接，另一端通过第五转轴连接固定座（4），所述第五转轴的安装点高于第三转轴的安装点，所述下部支杆（2）表面通过第六转轴连接拉杆（5）一端，所述拉杆（5）另一端通过第七转轴连接动力部（7），所述第二转轴与第四转轴的距离为a,所述第三转轴与第五转轴的水平距离为b,所述第六转轴与第七转轴的距离为c,所述第二转轴与第六转轴距离为d,其中a=b，c＞d，所述动力部（7）用于驱动所述拉杆（5）前后移动，以拉动所述上部支杆（1）与下部支杆（2）收缩/竖立。
所述丝杆步进电机的丝杆6与拉杆5连接，所述丝杆具有预设的长度，其端部伸入安装座的定位孔内，以保证丝杆6始终在预设的轨道内移动。
本实用新型提出的车顶顶棚顶升机构，升起时，丝杆步进电机驱动拉杆5向前移动，以推动下部支杆2沿第三转轴转动后逐渐竖立，同时，支臂3拉动上部支杆1沿第二转轴转向呈竖立状态完成升起。本实用新型提出的车顶顶棚顶升机构，其结构简单，使用方便，稳定性高。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种车顶顶棚顶升机构，其特征在于，所述顶升机构设置于车顶（9）上部，所述顶升机构上部连接顶棚（8）以使顶棚能够升起/降下，所述顶升机构包括上部支杆（1），所述上部支杆（1）上端通过第一转轴连接顶棚（8），所述上部支杆（1）下端通过第二转轴连接下部支杆（2）上端，所述下部支杆（2）下端通过第三转轴连接设置于车顶上的固定座（4），所述上部支杆（1）表面设置有第四转轴，还包括支臂（3），所述支臂（3）一端与第四转轴连接，另一端通过第五转轴连接固定座（4），所述第五转轴的安装点高于第三转轴的安装点，所述下部支杆（2）表面通过第六转轴连接拉杆（5）一端，所述拉杆（5）另一端通过第七转轴连接动力部（7），所述第二转轴与第四转轴的距离为a,所述第三转轴与第五转轴的水平距离为b,所述第六转轴与第七转轴的距离为c,所述第二转轴与第六转轴距离为d,其中a=b，c＞d，所述动力部（7）用于驱动所述拉杆（5）前后移动，以拉动所述上部支杆（1）与下部支杆（2）收缩/竖立。
2.根据权利要求1所述的车顶顶棚顶升机构，其特征在于，所述动力部为丝杆步进电机，所述丝杆步进电机的丝杆（6）与拉杆（5）连接，所述丝杆具有预设的长度，其端部伸入安装座的定位孔内。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820202617.5U CN208180742U (zh) | 2018-02-06 | 2018-02-06 | 一种车顶顶棚顶升机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820202617.5U CN208180742U (zh) | 2018-02-06 | 2018-02-06 | 一种车顶顶棚顶升机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208180742U true CN208180742U (zh) | 2018-12-04 |
Family
ID=64439753
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820202617.5U Active CN208180742U (zh) | 2018-02-06 | 2018-02-06 | 一种车顶顶棚顶升机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208180742U (zh) |
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2018
- 2018-02-06 CN CN201820202617.5U patent/CN208180742U/zh active Active
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