CN208173532U - 一种防火断路器重合闸机构 - Google Patents

Abstract

一种防火断路器重合闸机构，包括断路器及壳体，所述壳体设有放置断路器的内腔，所述断路器设有用于控制断路器跳、合闸的操作杆，一种防火断路器重合闸机构还包括预警模块、灭火模块、控制模块及执行模块，所述预警模块包括温度检测单元及行程开关，该行程开关设置于操作杆跳闸翻转运动路径内，所述控制模块包括集成电路板及电磁阀，所述灭火模块包括装有二氧化碳气体的气瓶，所述外壳上设有贯通至内腔的通气孔，所述气瓶固定设置于外壳外部并与通气孔联通，所述电磁阀设置于通气孔与气瓶之间控制通气孔的通断，该集成电路板根据操作杆跳闸运动接触行程开关的信号，启动温度检测单元，根据温度检测单元信号启动驱动铁芯或电磁阀。

Description

一种防火断路器重合闸机构

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，特别涉及一种防火断路器重合闸机构。

背景技术

目前，随着低压电器的发展以及农村电网改造的普及，智能化用电保护开关，即自动重合闸断路器是突破传统的安全用电保护装置，采用机械自动化的原理，结合现代电子控制技术研制成功的新一代高科技智能型安全用电产品。

但现有的断路器重合闸机构，当短路瞬间线路电流增大但没有达到过电流保护之(10倍额定电流值)时，断路器开关动作延缓会造成断路器过热着火(因断路器是瞬间发热，过热保护需要一定传导时间才能动作跳闸)，此时断路器先着火，后跳闸，跳闸的同时会触发合闸机构运作驱动断路器短时间内重新合闸，故此因为重合闸无法判断火情进一步使得故障灾情变重。

发明内容

本实用新型为了解决上述技术的不足，提供了一种能够跳闸之后，在重合闸运作之前，先对断路器是否着火进行判断并处理的的重合闸机构。

本实用新型的技术方案：一种防火断路器重合闸机构，包括断路器及壳体，所述壳体设有放置断路器的内腔，所述断路器设有用于控制断路器跳、合闸的操作杆，该操作杆通过沿轴心翻转控制断路器跳、合闸动作，一种防火断路器重合闸机构还包括预警模块、灭火模块、控制模块及执行模块，所述预警模块包括温度检测单元及行程开关，该行程开关设置于操作杆跳闸翻转运动路径内，所述控制模块包括集成电路板及电磁阀，所述灭火模块包括装有二氧化碳气体的气瓶，所述壳体上设有贯通至内腔的通气孔，所述气瓶固定设置于壳体外部并与通气孔联通，所述电磁阀设置于通气孔与气瓶之间控制通气孔的通断，所述执行模块包括翻转连杆、齿轮、齿条及驱动铁芯，所述操作杆上设有与轴心同向的联动孔，所述齿轮与操作杆呈同轴设置，该齿轮相对联动孔位置处设有驱动孔，所述翻转连杆两端分别与联动孔及驱动孔固定配合，所述齿条与齿轮啮合，所述驱动铁芯与齿条联动配合并推动齿条形成齿轮齿条运动，所述集成电路板分别与温度检测单元、电磁阀、行程开关及驱动铁芯信号连接，该集成电路板根据操作杆跳闸运动接触行程开关的信号，启动温度检测单元，根据温度检测单元信号启动驱动铁芯或电磁阀。

采用上述技术方案，通过设置的预警模块、控制模块及执行模块，当电路出现故障，断路器跳闸时，操作杆从合闸位置翻转至跳闸位置，此时操作杆在翻转过程中会碰撞设置于翻转路径内的行程开关，行程开关得到跳闸信号并传递给集成电路板，集成电路板根据跳闸信号优先启动温度检测单元，查看断路器周围温度是否异常，如果检测到的温度高于设定值，即出现火情，电路板则不启动驱动铁芯，即不启动重合闸的重合功能，同时启动灭火模块，控制电磁阀导通通气孔，气瓶中的二氧化碳气体进入壳体内腔，对燃烧的断路器进行窒息灭火。如果检测到的温度正常，即没有火情，集成电路板正常启动驱动铁芯，驱动铁芯得电推动齿条移动，与齿条啮合的齿轮随之旋转，因齿轮与操作杆轴向呈同轴设置，齿轮上的驱动孔又与操作杆上的联动孔位置相对应，再通过翻转连杆分别与驱动孔及联动孔固定连接，在齿轮旋转的同时，翻转连杆将齿轮与操作杆连接呈同步旋转，操作杆得到恢复合闸位置的动力，重合闸机构运作完成。如此设置的重合闸机构，可以在重合闸运作之前，通过预警模块及控制模块的作用下，优先判断火情，根据情况是否启动执行模块，避免了在有火情的情况下死板的启动重合闸，造成故障进一步加重的情况。

本实用新型的进一步设置：所述温度检测单元为温度传感器，该温度传感器包括若干个探头，所述若干个探头分布于断路器四周。

采用上述技术方案，通过在断路器四周设置若干个温度传感器探头，可以在断路器局部燃烧，温度尚未扩充到四周时，尽早得到火情信号，避免因为探头远离断路器着火部位，等到断路器整个燃烧才警报，提高了温度检测单元的灵敏度。

所述壳体内设有与通气孔联通的分支气道，该分支气道相对断路器位置设有出气孔。

采用上述技术方案，设置的分支气道可以让二氧化碳气体在通气孔处分流，分流到断路器四周，由出气孔流出，快速弥漫内腔。

本实用新型的进一步设置，所述壳体相对齿轮轴心位置处设有旋转轴，所述齿轮套设于旋转轴上做旋转配合，所述壳体相对齿条远离齿轮的一侧位置处设有限位滑轨，该齿条设置于限位滑轨与齿轮之间一端与齿轮啮合，另一端与限位滑轨滑动配合，所述驱动铁芯与壳体固定配合。

采用上述技术方案，壳体上设置的旋转轴对齿轮进行支撑，设置的滑轨对齿条进行支撑，与驱动铁芯固定配合提供支撑。

本实用新型的进一步设置，所述壳体内设有与通气孔联通的若干条分支气道，该若干条分支气道分别围绕断路器四周设置，所述若干条分支气道上均设有出气孔。

采用上述技术方案，加速二氧化碳气体弥漫内腔效率，实现快速灭火。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构图1；

图2为本实用新型实施例的爆炸图；

图3为本实用新型实施例的结构图2；

图4为图3中A-A处剖视图。

具体实施方式

如图1-4所示，种防火断路器1重合闸机构，包括断路器1及壳体2，所述壳体2设有放置断路器1的内腔21，所述断路器1设有用于控制断路器1跳、合闸的操作杆11，该操作杆11通过沿轴心翻转控制断路器1跳、合闸动作，一种防火断路器1重合闸机构还包括预警模块、灭火模块、控制模块及执行模块，所述预警模块包括温度检测单元22及行程开关23，该行程开关23设置于操作杆11跳闸翻转运动路径内，所述控制模块包括集成电路板24及电磁阀25，所述灭火模块包括装有二氧化碳气体的气瓶26，所述壳体上设有贯通至内腔21的通气孔27，所述气瓶26固定设置于壳体外部并与通气孔27联通，所述电磁阀 25设置于通气孔27与气瓶26之间控制通气孔27的通断，所述执行模块包括翻转连杆31、齿轮32、齿条33及驱动铁芯34，所述操作杆11上设有与轴心同向的联动孔112，所述齿轮32与操作杆11呈同轴设置，该齿轮32相对联动孔112位置处设有驱动孔321，所述翻转连杆31两端分别与联动孔112及驱动孔321固定配合，所述齿条33与齿轮32啮合，所述驱动铁芯34与齿条33联动配合并推动齿条33形成齿轮32齿条33运动，所述集成电路板24分别与温度检测单元22、电磁阀25、行程开关23及驱动铁芯34信号连接，该集成电路板24根据操作杆11跳闸运动接触行程开关23的信号，启动温度检测单元22，根据温度检测单元22信号启动驱动铁芯34或电磁阀25。

通过设置的预警模块、控制模块及执行模块，当电路出现故障，断路器1跳闸时，操作杆11从合闸位置翻转至跳闸位置，此时操作杆11在翻转过程中会碰撞设置于翻转路径内的行程开关23，行程开关23得到跳闸信号并传递给集成电路板24，集成电路板24根据跳闸信号优先启动温度检测单元22，查看断路器1周围温度是否异常，如果检测到的温度高于设定值，即出现火情，电路板则不启动驱动铁芯34，即不启动重合闸的重合功能，同时启动灭火模块，控制电磁阀25导通通气孔27，气瓶26中的二氧化碳气体进入壳体内腔 21，对燃烧的断路器1进行窒息灭火。如果检测到的温度正常，即没有火情，集成电路板 24正常启动驱动铁芯34，驱动铁芯34得电推动齿条33移动，与齿条33啮合的齿轮32随之旋转，因齿轮32与操作杆11轴向呈同轴设置，齿轮32上的驱动孔321又与操作杆11上的联动孔112位置相对应，再通过翻转连杆31分别与驱动孔321及联动孔112固定连接，在齿轮32旋转的同时，翻转连杆31将齿轮32与操作杆11连接呈同步旋转，操作杆11得到恢复合闸位置的动力，重合闸机构运作完成。如此设置的重合闸机构，可以在重合闸运作之前，通过预警模块及控制模块的作用下，优先判断火情，根据情况是否启动执行模块，避免了在有火情的情况下死板的启动重合闸，造成故障进一步加重的情况。

所述温度检测单元22为温度传感器，该温度传感器包括若干个探头，所述若干个探头分布于断路器1四周。

通过在断路器1四周设置若干个温度传感器探头，可以在断路器1局部燃烧，温度尚未扩充到四周时，尽早得到火情信号，避免因为探头远离断路器1着火部位，等到断路器1整个燃烧才警报，提高了温度检测单元22的灵敏度。

所述壳体2内设有与通气孔27联通的分支气道29，该分支气道29相对断路器1位置设有出气孔291。

设置的分支气道29可以让二氧化碳气体在通气孔27处分流，分流到断路器1四周，由出气孔291流出，快速弥漫内腔21。

所述壳体2相对齿轮32轴心位置处设有旋转轴41，所述齿轮32套设于旋转轴41上做旋转配合，所述壳体2相对齿条33远离齿轮32的一侧位置处设有限位滑轨42，该齿条 33设置于限位滑轨42与齿轮32之间一端与齿轮32啮合，另一端与限位滑轨42滑动配合，所述驱动铁芯34与壳体2固定配合。

壳体2上设置的旋转轴41对齿轮32进行支撑，设置的滑轨对齿条33进行支撑，与驱动铁芯34固定配合提供支撑。

所述壳体2内设有与通气孔27联通的若干条分支气道29，该若干条分支气道29分别围绕断路器1四周设置，所述若干条分支气道29上均设有出气孔291。

加速二氧化碳气体弥漫内腔21效率，实现快速灭火。

Claims (5)

1.一种防火断路器重合闸机构，包括断路器及壳体，所述壳体设有放置断路器的内腔，所述断路器设有用于控制断路器跳、合闸的操作杆，该操作杆通过沿轴心翻转控制断路器跳、合闸动作，其特征在于：一种防火断路器重合闸机构还包括预警模块、灭火模块、控制模块及执行模块，所述预警模块包括温度检测单元及行程开关，该行程开关设置于操作杆跳闸翻转运动路径内，所述控制模块包括集成电路板及电磁阀，所述灭火模块包括装有二氧化碳气体的气瓶，所述壳体上设有贯通至内腔的通气孔，所述气瓶固定设置于壳体外部并与通气孔联通，所述电磁阀设置于通气孔与气瓶之间控制通气孔的通断，所述执行模块包括翻转连杆、齿轮、齿条及驱动铁芯，所述操作杆上设有与轴心同向的联动孔，所述齿轮与操作杆呈同轴设置，该齿轮相对联动孔位置处设有驱动孔，所述翻转连杆两端分别与联动孔及驱动孔固定配合，所述齿条与齿轮啮合，所述驱动铁芯与齿条联动配合并推动齿条形成齿轮齿条运动，所述集成电路板分别与温度检测单元、电磁阀、行程开关及驱动铁芯信号连接，该集成电路板根据操作杆跳闸运动接触行程开关的信号，启动温度检测单元，根据温度检测单元信号启动驱动铁芯或电磁阀。

2.根据权利要求1所述的一种防火断路器重合闸机构，其特征在于：所述温度检测单元为温度传感器，该温度传感器包括若干个探头，所述若干个探头分布于断路器四周。

3.根据权利要求1或2所述的一种防火断路器重合闸机构，其特征在于：所述壳体内设有与通气孔联通的分支气道，该分支气道相对断路器位置设有出气孔。

4.根据权利要求3所述的一种防火断路器重合闸机构，其特征在于：所述壳体相对齿轮轴心位置处设有旋转轴，所述齿轮套设于旋转轴上做旋转配合，所述壳体相对齿条远离齿轮的一侧位置处设有限位滑轨，该齿条设置于限位滑轨与齿轮之间一端与齿轮啮合，另一端与限位滑轨滑动配合，所述驱动铁芯与壳体固定配合。

5.根据权利要求3所述的一种防火断路器重合闸机构，其特征在于：所述壳体内设有与通气孔联通的若干条分支气道，该若干条分支气道分别围绕断路器四周设置，所述若干条分支气道上均设有出气孔。