CN208163976U - 桩模翻转机构及桩模翻转机 - Google Patents

Abstract

一种桩模翻转机构，包括第一支座(2)、第二支座(11)、翻转臂(3)、第一驱动缸(1)、保持架(51)、第二驱动缸(5)及抓钩组件(4)，翻转臂(3)内侧具有模具容纳腔(31)并一端能翻转地设于前述第一支座(2)上；保持架(51)一端能活动地设于前述翻转臂(3)上并位于模具容纳腔(31)一侧；抓钩组件(4)为至少一个，设于前述翻转臂(3)内侧用于夹紧模具外侧的跑轮。此种桩模翻转机构无需使用液压马达，整体成本较低，翻转臂的模具容纳腔结合抓钩组件和保持架，对桩模有很好的定位夹紧效果，解决管桩冲击造成的设备使用寿命问题。

Description

桩模翻转机构及桩模翻转机

技术领域

本实用新型涉及一种管桩模脱开的装置，尤其涉及一种桩模的翻转机构，本实用新型还涉及桩模翻转机，属于管桩技术领域。

背景技术

现有在管桩生产行业中，需要用到桩模(又称管模或管桩模)，现有的桩模通常是用两个半模组成，业内称为上模和下模，浆料放入到下模中，合上上模并与下模固定，经过张拉、离心、蒸养、脱模等步骤后得到管桩，在脱模过程中，需要先将上模与下模分离，并将上模移动至空位上，再将管桩从下模中用行车吊出，吊至堆放场地。行车使管桩和下模脱离过程即为管桩脱模或管模出桩，由于行车来回移动，管桩会随着行车晃动，一旦行车与管桩没有实现牢固连接，则会导致管桩掉落，使管桩破损或引发安全事故，另外用行车脱模的工作方式效率较低，不适合自动化生产的需求。

为此，现有技术中出现了很多改进的桩模脱开装置。见申请号为201110278915.5的中国发明专利申请公开《一种混凝土管桩真空吸盘脱模装置》(申请公布号为CN102366973A)，该申请中的横梁下方设置有一活动吊具，该活动吊具通过钢丝绳与横梁上的起重小车连接；活动吊具上分布有若干真空吸盘。利用真空吸盘紧贴并吸住混凝土管桩，实现脱模。这种吸盘结构还是存在制造成本高、工作效率低的不足。

现有技术还公开了改进结构，见申请号为201110409275.7的中国发明专利申请公开《成品桩出模翻转机构》(申请公布号为CN102423906A)，该申请包括支撑夹紧机构、翻转滑动机构和翻转动力机构，所述支撑夹紧机构分别连接翻转滑动机构和翻转动力机构，所述翻转动力机构用于使所述支撑夹紧机构做上升运动，所述翻转滑动机构用于控制所述支撑夹紧机构的翻转角度。采用油缸结合气缸的翻转机构实现成本降低同时工作效率又能提高。

近来还有采用大功率的液压马达实现脱模的，存在输出力矩较大，油耗高、导致生产成本较高的问题，另外，液压马达投入和维护成本也较高，导致整体设备成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述的技术现状提供一种生产成本低且运行可靠的桩模翻转机构。

本实用新型所要解决的又一个技术问题是针对上述的技术现状提供一种生产成本低且运行可靠的桩模翻转机。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种桩模翻转机构，具有如下结构：包括

第一支座；

第二支座，与前述第一支座间隔设置；

翻转臂，内侧具有模具容纳腔并一端能翻转地设于前述第一支座上；

第一驱动缸，上端与前述翻转臂连接并能驱动翻转臂翻转，下端与前述第二支座活动连接；

保持架，一端能活动地设于前述翻转臂上并位于模具容纳腔一侧；

第二驱动缸，一端活动地设于前述翻转臂上，另一端与前述的保持架连接并能驱动保持架相对模具容纳腔摆动；以及

抓钩组件，为至少一个，设于前述翻转臂内侧用于夹紧桩模外侧的跑轮。

作为优选，所述的第一驱动缸和第二驱动缸为气缸或液压缸。

作为优选，所述抓钩组件为两个，其中一个布置于模具容纳腔中部，另一个相对保持架设于模具容纳腔的另一侧。可以实现多点定位和夹紧，解决管桩冲击造成的设备使用寿命问题。

所述的抓钩组件可以包括

基座；

夹头，为并列设置的二个并能相互张开和合拢，每个夹头一端均能转动地设于前述基座上；以及

第三驱动缸，为二个，每个第三驱动缸一端能活动地设于前述基座上，另一端与对应夹头的另一端活动连接并能驱动夹头转动。

作为优选，两个第三驱动缸呈“八”字形布置，对应地，两个夹头则布置于两个第三驱动缸构成的端口上。设置比较紧凑，占用较少的安装空间。

作为优选，所述的第三驱动缸为气缸或液压缸。

基座的结构优选如下设置：所述的基座包括第一端板和第二端板，前述的第一端板和第二端板间隔布置并形成内部安装腔，前述的内部安装腔内设有第一销轴和第二销轴，所述的夹头能活动地设于该第一销轴上，所述的驱动缸一端则能活地设于第二销轴上。

为提高基座强度，所述内部安装腔内设有加固筋板，该加固筋板的两端分别与第一端板的内侧和第二端板的内侧连接。

一种桩模翻转机，包括并排布置的至少二个桩模翻转机构。

为提高整体强度，相邻的桩模翻转机构通过连接轴连接为一体。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：采用驱动缸作为动力源驱动翻转臂翻转以实现管桩的脱模，无需使用液压马达，整体成本降低，翻转臂的模具容纳腔结合抓钩组件和保持架，对桩模有很好的定位夹紧效果，解决管桩冲击造成的设备使用寿命问题，在工作中具有很好的可靠性和稳定性。

附图说明

图1为实施例翻转后结构示意图。

图2为图1中去除第一支座后结构示意图。

图3为实施例翻转前结构示意图。

图4为图3中抓钩部件放大结构示意图。

图5为图4的立体剖视图。

图6为实施例使用状态参考图。

图7为实施例另一视角使用状态参考图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1、图2和图3所示，本实施例中的桩模翻转机构10包括第一支座2、第二支座11、翻转臂3、第一驱动缸1、保持架51、第二驱动缸5及抓钩组件4。第二支座11与第一支座2间隔设置。

翻转臂3内侧具有模具容纳腔31并一端能翻转地设于第一支座2上；第一驱动缸1上端的活塞杆与翻转臂3连接并能驱动翻转臂3翻转，下端的缸体与第二支座11活动连接。

保持架51一端能活动地设于翻转臂3上并位于模具容纳腔31一侧。第二驱动缸5一端的缸体活动地设于翻转臂3上，另一端的活塞杆与保持架51连接并能驱动保持架51相对模具容纳腔31摆动。

抓钩组件4为两个，均设于翻转臂3内侧用于夹紧桩模1a外侧的跑轮2a。其中一个抓钩组件4布置于模具容纳腔31中部，另一个抓钩组件4相对保持架51设于模具容纳腔31的另一侧。

结合图4和图5所示，本实施例中本实施例中的桩模抓钩组件包括基座41、夹头43和第三驱动缸42。基座41包括规格相同且相对齐的第一端板411和第二端板412，第一端板411和第二端板412间隔布置并形成内部安装腔，内部安装腔内设有两个第一销轴44和两个第二销轴45。

夹头43为并列设置的二个并能相互张开和合拢，每个夹头43一端具有钩部43a，另一端通过第一销轴44均能转动地设于基座41上。

第三驱动缸42为二个，每个第三驱动缸42一端通过第二销轴45能活动地设于基座41上，另一端与对应夹头43的另一端活动连接并能驱动夹头43转动。

两个第三驱动缸42呈“八”字形布置，具体的，夹头43的两端分别铰接基座41的前端部和驱动缸42的活塞杆；驱动缸42的缸筒与基座41的后端部铰接，且在由基座41前端部至后端部的延伸方向上，两个驱动缸42相互靠拢。

为提高强度，内部安装腔内设有加固筋板46，该加固筋板46的两端分别与第一端板411的内侧和第二端板412的内侧连接。

第一销轴44具体安装如下：第一端板411的外端面上设有第一安装槽411a，第一销轴44贯穿设于第一安装槽411a内并端部与第一安装槽411a的内壁限位配合。具体地，第一销轴44的端部为非圆形结构，部分为平整面，第一安装槽411a的内壁能限制第一销轴44转动。

第二销轴45具体安装如下：第一端板411的外端面上设有第二安装槽411b，第二销轴45贯穿设于第二安装槽411b内并端部与第二安装槽411b的内壁限位配合。第二销轴45结构参考第一销轴44，其端部为非圆形结构，部分为平整面，同样第二安装槽411b的内壁能限制第二销轴45动。

第三驱动缸42驱动夹头43来回转动，实现夹持和松开。

本实施例中的第一驱动缸1和第二驱动缸5、第三驱动缸42可以是气缸或液压缸，优选液压缸。

如图6和图7所示，并排布置的多个桩模翻转机构10构成桩模翻转机，各个桩模翻转机构10同步驱动，相邻的桩模翻转机构10通过连接轴连接4a为一体。桩模1a位于翻转臂3的模具容纳腔31内，夹头43夹紧桩模1a外侧的跑轮2a。翻转后管桩3a就会脱开桩模1a。

采用液压缸作为翻转臂的动力源，所需力矩较小，降低油耗、减少制造成本。另外，相对于原先的液压马达驱动，生产设备成本较低。

桩模1a的跑轮2a既不但与模具容纳腔31抵接，而且，在抵接处的两侧分别由一抓钩组件4沿远离下模具圆心的径向夹紧跑轮2a，即在桩模1a的横截面上来讲，实现三点固定，无需增设保持架即可避免了桩模1a晃动或管桩提前脱落撞击滚桩平台，降低管桩冲击造成的设备使用寿命问题。

Claims (10)

1.一种桩模翻转机构，其特征在于包括

第一支座(2)；

第二支座(11)，与前述第一支座(2)间隔设置；

翻转臂(3)，内侧具有模具容纳腔(31)并一端能翻转地设于前述第一支座(2)上；

第一驱动缸(1)，上端与前述翻转臂(3)连接并能驱动翻转臂(3)翻转，下端与前述第二支座(11)活动连接；

保持架(51)，一端能活动地设于前述翻转臂(3)上并位于模具容纳腔(31)一侧；

第二驱动缸(5)，一端活动地设于前述翻转臂(3)上，另一端与前述的保持架(51)连接并能驱动保持架(51)相对模具容纳腔(31)摆动；以及

抓钩组件(4)，为至少一个，设于前述翻转臂(3)的模具容纳腔(31)一侧用于夹紧桩模外侧的跑轮。

2.根据权利要求1所述的桩模翻转机构，其特征在于所述的第一驱动缸(1)和第二驱动缸(5)为气缸或液压缸。

3.根据权利要求1所述的桩模翻转机构，其特征在于所述抓钩组件(4)为两个，其中一个布置于模具容纳腔(31)中部，另一个相对保持架(51)设于模具容纳腔(31)的另一侧。

4.根据权利要求1或2或3所述的桩模翻转机构，其特征在于所述的抓钩组件(4)包括

基座(41)；

夹头(43)，为并列设置的二个并能相互张开和合拢，每个夹头(43)一端均能转动地设于前述基座(41)上；以及

第三驱动缸(42)，为二个，每个第三驱动缸(42)一端能活动地设于前述基座(41)上，另一端与对应夹头(43)的另一端活动连接并能驱动夹头(43)转动。

5.根据权利要求4所述的桩模翻转机构，其特征在于夹头(43)的两端分别铰接基座(41)的前端部和驱动缸(42)的活塞杆；

驱动缸(42)的缸筒与基座(41)的后端部铰接，且在由基座(41)前端部至后端部的延伸方向上，两个驱动缸(42)相互靠拢。

6.根据权利要求4所述的桩模翻转机构，其特征在于所述的第三驱动缸(42)为气缸或液压缸。

7.根据权利要求4所述的桩模翻转机构，其特征在于所述的基座(41)包括第一端板(411)和第二端板(412)，前述的第一端板(411)和第二端板(412)间隔布置并形成内部安装腔，前述的内部安装腔内设有第一销轴(44)和第二销轴(45)，所述的夹头(43)能活动地设于该第一销轴(44)上，所述的第三驱动缸(42)一端能活动地设于第二销轴(45)上。

8.根据权利要求7所述的桩模翻转机构，其特征在于所述内部安装腔内设有加固筋板(46)，该加固筋板(46)的两端分别与第一端板(411)的内侧和第二端板(412)的内侧连接。

9.一种具有权利要求1～8中任一一种桩模翻转机构的桩模翻转机，包括并排布置的至少二个桩模翻转机构(10)。

10.根据权利要求9所述的桩模翻转机，其特征在于相邻的桩模翻转机构(10)通过连接轴连接(4a)为一体。