CN208162951U - 一种钢筋网片制作胎架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种钢筋网片制作胎架,涉及基础设施建设领域,旨在解决现有技术中位于钢筋网片加工制作平台上的钢筋网片拆卸不便的问题,包括放置架,所述放置架包括呈长方形设置的支撑板,所述支撑板上沿其长度方向间隔设有多根竖直设置的竖杆,所述竖杆上沿竖直方向间隔设有多根横杆,所述横杆转动连接于竖杆,且所述横杆的转动平面为垂直于支撑板长度方向的竖直平面,多根所述竖杆上的横杆位于同侧设置,所述竖杆中设有用于控制横杆转动的控制组件。本实用新型通过转动设置的横杆,不仅能够卡住横向钢筋,方便工作人员焊接,还能在焊接好钢筋网片使横杆倾斜向下,方便工作人员拆卸钢筋网片。
Description
技术领域
本实用新型涉及基础设施建设领域,特别涉及一种钢筋网片制作胎架。
背景技术
在隧道工程施工中,初期的支护施工过程中需要用到钢筋网片;而在传统的施工方法中,是将用于钢筋网片施工的钢筋调直后,再按施工现场所需尺寸截断,最后按照设计要求进行钢筋网片的铺挂绑扎,但在绑扎操作中极易出现钢筋网片绑扎不均匀、漏绑、松绑和搭接不规范的问题,导致钢筋网片整体性差,影响到工程施工质量。
目前,公告号为CN205949755U的中国实用新型专利公开了一种钢筋网片加工制作平台,包括用于放置待焊接钢筋网片的放置架、与放置架连接用于调节放置架的放置角度的固定架,放置架上设置有用于支撑和摆放待焊接钢筋网片的摆放部及与摆放部相连用于定位和固定待焊接钢筋网片的定位部。该实用新型提供的钢筋网片加工制作平台,用于辅助焊接钢筋网片,采用放置架和固定架,在焊接钢筋网片的过程中,将待焊接钢筋网片预先摆放在放置架上后再进行焊接,从而使钢筋网片一次焊接成型,本实用新型结构简单、使用方便、运行成本低;工作效率高、施工质量高且降低工作强度。
该在通过固定架调节放置架的角度时,使放置架上的钢筋能够倾斜摆放,从而方便工作人员焊接钢筋,但是,在钢筋网片焊接成型后,由于钢筋网片重量、面积较大,工作人员在向上抬动钢筋网片将钢筋网片取离放置架时十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢筋网片制作胎架,其具有能够调节横杆角度,方便工作人员取离钢筋网片的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种钢筋网片制作胎架,包括放置架,所述放置架包括顶面呈长方形设置的支撑板,所述支撑板上沿其长度方向间隔设有多根竖直设置的竖杆,所述竖杆上沿竖直方向间隔设有多根横杆,所述横杆转动连接于竖杆,且所述横杆的转动平面为垂直于支撑板长度方向的竖直平面,多根所述竖杆上的横杆位于同侧设置,所述竖杆中设有用于控制横杆转动的控制组件。
通过采用上述技术方案,在支撑板上设置上竖杆作为支撑件,在竖杆同侧连接上多根横杆,在需要焊接钢筋网片时,将横向钢筋依次放到同一水平中的多根横杆上,再将竖向钢筋依次搭接在横向钢筋上,工作人员即能将横向钢筋和竖向钢筋焊接成网状结构。将横杆转动连接于竖杆上,一方面,在焊接钢筋网片时,使横杆倾斜向上设置即能使横向钢筋滑移至横杆与竖杆的交接处,方便工作人员焊接,避免钢筋脱离放置架;另一方面,在焊接好钢筋网片后,转动横杆,使横杆倾斜向下,无需抬动钢筋网片,工作人员即能取出钢筋网片,并能借助钢筋网片沿倾斜向下的横杆滑移减少用力,十分方便。
进一步的,所述支撑板上间隔开有多个定位螺孔,所述竖杆底端螺纹连接在定位螺孔中,所述定位螺孔多于竖杆设置。
通过采用上述技术方案,设置有多于竖杆设置的定位螺孔,在需要焊接不同尺寸的钢筋网时,能够通过调节竖杆的数量进行控制。
进一步的,所述竖杆中空设置,沿竖杆长度方向间隔开有多个转动孔,所述横杆转动插接在转动孔中,所述控制组件包括竖杆中沿其长度方向滑移设置的控制绳,所述横杆端部连接于控制绳。
通过采用上述技术方案,在竖杆中设置上控制绳,通过控制绳的滑移拉动横杆转动,方便工作人员调节横杆角度。
进一步的,所述支撑板下方水平设有第一控制杆,多根所述控制绳底端穿过定位螺孔连接于第一控制杆设置,所述支撑板下方的地面上平行设有底板,所述底板与第一控制杆之间设有多根竖直设置的控制弹簧。
通过采用上述技术方案,将多根控制绳连接在支撑板下方的第一控制杆上,再利用控制弹簧的伸缩带动控制绳在竖直方向上滑移,从而带动横杆转动。
进一步的,所述控制弹簧处于非受力状态时,所述横杆倾斜向上设置。
通过采用上述技术方案,当控制弹簧不受外力作用时,横杆倾斜向上设置,从而方便工作人员放置钢筋进行焊接,在需要拆卸钢筋网片时拉动控制弹簧伸长,从而在取离钢筋网片后横杆能够在控制弹簧的回复力作用下回到初始位置。
进一步的,所述支撑板两端竖直设有支撑杆,所述支撑杆顶端设有位于竖杆上方的第二控制杆,所述第二控制杆转动连接在两根支撑杆顶端,多根所述控制绳顶端卷设在第二控制杆上。
通过采用上述技术方案,在竖杆上方设置上转动设置的第二控制杆,将控制绳卷设在第二控制杆上,从而方便工作人员通过转动第二控制杆拉取或放下控制绳,配合控制弹簧实现横杆的上下转动。
进一步的,所述支撑杆上倾斜设有抵接于地面的斜撑杆,所述斜撑杆位于支撑杆远离横杆的一侧。
通过采用上述技术方案,在支撑杆一侧设置上斜撑杆,避免钢筋网片压倒放置架。
进一步的,所述支撑板长度方向的一端竖直设有平行于横杆转动平面设置的止位板,所述止位板不低于竖杆设置。
通过采用上述技术方案,利用侧面的止位板和底板的支撑板对齐放置在横杆和搭接在横杆上的横向钢筋与竖向钢筋,方便工作人员焊接。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过转动设置的横杆,不仅能够卡住横向钢筋,方便工作人员焊接,还能在焊接好钢筋网片使横杆倾斜向下,方便工作人员拆卸钢筋网片。
附图说明
图1是本实用新型一种钢筋网片制作胎架的整体结构示意图;
图2是图1中A-A方向的剖视图;
图3是图2中B部分的放大图。
图中,1、放置架;11、支撑板;111、定位螺孔;112、V形件;12、竖杆;121、转动孔;13、横杆;14、控制组件;141、控制绳;142、第一控制杆;1421、控制弹簧;143、支撑杆;1431、第二控制杆;1432、从动轮;1433、主动轮;1434、驱动链条;15、斜撑杆;16、止位板;17、底板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
一种钢筋网片制作胎架,如图1所示,包括放置架1,而放置架1包括呈长方体状设置的支撑板11,在支撑板11上沿其长度方向间隔插有多根竖直设置的竖杆12,在竖杆12上沿竖直方向间隔插有多根横杆13,横杆13转动连接于竖杆12,且横杆13的转动平面为垂直于支撑板11长度方向的竖直平面,这里,多根竖杆12上的横杆13位于同侧设置,并在竖杆12处设置有用于控制横杆13转动的控制组件14。
这样,在支撑板11上设置上竖杆12作为支撑件,在竖杆12同侧连接上多根横杆13,在需要焊接钢筋网片时,将横向钢筋依次放到同一水平中的多根横杆13上,再将竖向钢筋依次搭接在横向钢筋上,工作人员即能将横向钢筋和竖向钢筋焊接成网状结构。将横杆13转动连接于竖杆12上,一方面,在焊接钢筋网片时,使横杆13倾斜向上设置即能使横向钢筋滑移至横杆13与竖杆12的交接处,方便工作人员焊接,避免钢筋脱离放置架1;另一方面,在焊接好钢筋网片后,转动横杆13,使横杆13倾斜向下,无需抬动钢筋网片,工作人员即能取出钢筋网片,并能借助钢筋网片沿倾斜向下的横杆13滑移减少用力,十分方便。
为了制作不同尺寸的钢筋网片,如图2所示,在支撑板11上间隔开有多个定位螺孔111,将竖杆12底端螺纹连接在定位螺孔111中,这里,定位螺孔111贯通支撑板11设置,且定位螺孔111多于竖杆12数量设置。这样,在支撑板11上设置有多于竖杆12设置的定位螺孔111,在需要焊接不同尺寸的钢筋网时,能够通过调节竖杆12的数量和插设时的间距,配合横向钢筋在横杆13上摆放的间距控制网格大小,从而控制钢筋网片尺寸。
为了实现横杆13在竖直平面中的上下转动,如图3所示,竖杆12中空设置,且沿竖杆12长度方向间隔开有多个转动孔121,横杆13通过水平设置的转动轴转动插接在转动孔121中,而控制组件14包括竖杆12中沿其长度方向滑移设置的控制绳141,且横杆13位于竖杆12中的端部连接于控制绳141。这样,通过控制绳141的上下滑移,拉动横杆13转动,实现横杆13角度的变更。
而为了控制控制绳141在竖杆12中的滑移,一方面,如图2所示,在支撑板11下方水平设置有第一控制杆142,多根控制绳141底端穿过定位螺孔111连接在第一控制杆142上,并在支撑板11下方的地面上平行设置有底板17,且底板17与第一控制杆142之间连接有多根竖直设置的控制弹簧1421;这里,控制弹簧1421处于非受力状态时,横杆13倾斜向上设置。这样,当控制弹簧1421不受外力作用时,横杆13倾斜向上设置,从而方便工作人员放置钢筋进行焊接,在需要拆卸钢筋网片时拉动控制弹簧1421伸长,使横杆13向下倾斜,而在取离钢筋网片后,横杆13在控制弹簧1421的回复力作用下回到初始位置。
另一方面,如图1所示,在支撑板11两端竖直设置有高于竖杆12的支撑杆143,在两根支撑杆143顶端转动连接有第二控制杆1431,且多根控制绳141顶端卷绕在第二控制杆1431上;这里,在第二控制杆1431一端同轴连接有从动轮1432,在从动轮1432下方的支撑杆143上设置有主动轮1433,在从动轮1432和主动轮1433上套接有驱动链条1434。这样,工作人员通过转动主动轮1433,带动第二控制杆1431正转或反转,实现对控制绳141的收卷和放线,配合下方设置控制弹簧1421,带动控制绳141滑移,实现横杆13角度的调节。
如图1所示,在支撑杆143上倾斜连接有抵接于地面的斜撑杆15,且斜撑杆15位于支撑杆143远离横杆13的一侧。从而抵住放置架1,避免放置架1受力失衡而偏倒在地。
另外,如图1所示,在支撑板11长度方向的一端竖直连接平行于横杆13转动平面设置的止位板16,且止位板16不低于竖杆12设置。这样,通过止位板16和支撑板11的配合,抵住横向钢筋和竖向钢筋的一端,使钢筋在排布、焊接过程中保持整齐。
如图1所示,支撑杆143一端通过V形件112连接在底板17上,另一端连接在止位板16侧壁上,且将支撑板11小角度倾斜设置,使竖杆12向远离横杆13的一侧偏移。这样,能够在竖向钢筋搭接在横向钢筋上后,竖向钢筋处于倾斜搭接状态,避免竖向钢筋脱离横向钢筋。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种钢筋网片制作胎架,包括放置架(1),其特征在于:所述放置架(1)包括顶面呈长方形设置的支撑板(11),所述支撑板(11)上沿其长度方向间隔设有多根竖直设置的竖杆(12),所述竖杆(12)上沿竖直方向间隔设有多根横杆(13),所述横杆(13)转动连接于竖杆(12),且所述横杆(13)的转动平面为垂直于支撑板(11)长度方向的竖直平面,多根所述竖杆(12)上的横杆(13)位于同侧设置,所述竖杆(12)中设有用于控制横杆(13)转动的控制组件(14)。
2.根据权利要求1所述的一种钢筋网片制作胎架,其特征在于:所述支撑板(11)上间隔开有多个定位螺孔(111),所述竖杆(12)底端螺纹连接在定位螺孔(111)中,所述定位螺孔(111)多于竖杆(12)设置。
3.根据权利要求2所述的一种钢筋网片制作胎架,其特征在于:所述竖杆(12)中空设置,沿竖杆(12)长度方向间隔开有多个转动孔(121),所述横杆(13)转动插接在转动孔(121)中,所述控制组件(14)包括竖杆(12)中沿其长度方向滑移设置的控制绳(141),所述横杆(13)端部连接于控制绳(141)。
4.根据权利要求3所述的一种钢筋网片制作胎架,其特征在于:所述支撑板(11)下方水平设有第一控制杆(142),多根所述控制绳(141)底端穿过定位螺孔(111)连接于第一控制杆(142)设置,所述支撑板(11)下方的地面上平行设有底板(17),所述底板(17)与第一控制杆(142)之间设有多根竖直设置的控制弹簧(1421)。
5.根据权利要求4所述的一种钢筋网片制作胎架,其特征在于:所述控制弹簧(1421)处于非受力状态时,所述横杆(13)倾斜向上设置。
6.根据权利要求5所述的一种钢筋网片制作胎架,其特征在于:所述支撑板(11)两端竖直设有支撑杆(143),所述支撑杆(143)顶端设有位于竖杆(12)上方的第二控制杆(1431),所述第二控制杆(1431)转动连接在两根支撑杆(143)顶端,多根所述控制绳(141)顶端卷设在第二控制杆(1431)上。
7.根据权利要求6所述的一种钢筋网片制作胎架,其特征在于:所述支撑杆(143)上倾斜设有抵接于地面的斜撑杆(15),所述斜撑杆(15)位于支撑杆(143)远离横杆(13)的一侧。
8.根据权利要求1所述的一种钢筋网片制作胎架,其特征在于:所述支撑板(11)长度方向的一端竖直设有平行于横杆(13)转动平面设置的止位板(16),所述止位板(16)不低于竖杆(12)设置。
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