CN208155248U - 一种路面断面变形自动检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路面断面变形自动检测装置，包括滚轮和弹簧，所述滚轮的右侧安装有可调节固定杆，且可调节固定杆的上方固定有外壳，所述外壳的左侧设置有把手，所述外壳的右侧设置有电机，且电机的下方安装有转轴，所述转轴的下方设置有清扫块，所述外壳的上方设置有拉动块，所述弹簧的上方设置有固定杆，且弹簧位于外壳的内侧，所述固定杆的上方设置有固定块，且固定块的上的设置有挡板，所述挡板的右侧安装有滑动块，且滑动块的右侧固定有滑轨，所述挡板的上方设置有标尺。该路面断面变形自动检测装置具有稳定性强，能够准确地判断路面的断面与变形处，能够清扫测试路面，减少外部震动对内部造成影响等特点。
Description
技术领域
本实用新型路面工程技术领域，具体为一种路面断面变形自动检测装置。
背景技术
路面是用各种材料铺筑在路基上供车辆行驶的层状构造物，未铺筑路面的路基虽然也能行驶车辆，但它抵御自然因素和车辆荷载的能力很差，天晴时尘土飞扬，雨天时泥泞不堪，行车时会使其表面崎岖不平，造成车辆颠簸、打滑，行车速度低，甚至无法通行，而且油料和机件耗损严重，铺筑路面后，改善了道路条件，就能使车辆全天候通行，而且汽车能以一定的速度、安全、舒适而经济地在道路上行驶，现在市面的路面断面变形检测装置稳定性差，在使用的过程中容易发生侧滑，现在市面的路面断面变形检测装置不能够准确的判断路面的断面与变形处，现在市面的路面断面变形检测装置不能够清扫测试路面，为此我们提出一种稳定性强，能够准确地判断路面的断面与变形处，能够清扫测试路面的路面断面变形检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面断面变形自动检测装置，以解决上述背景技术中提出的用于路面断面变形检测装置稳定性差，不能够准确的判断路面的断面与变形处，不能够清扫测试路面的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面断面变形自动检测装置，包括滚轮和弹簧，所述滚轮的右侧安装有可调节固定杆，且可调节固定杆的上方固定有外壳，所述外壳的左侧设置有把手，所述外壳的右侧设置有电机，且电机的下方安装有转轴，所述转轴的下方设置有清扫块，所述外壳的上方设置有拉动块，所述弹簧的上方设置有固定杆，且弹簧位于外壳的内侧，所述固定杆的上方设置有固定块，且固定块的上的设置有挡板，所述挡板的右侧安装有滑动块，且滑动块的右侧固定有滑轨，所述挡板的上方设置有标尺。
优选的，所述滚轮与可调节固定杆相互平行，且可调节固定杆与外壳之间的角度为90°。
优选的，所述电机通过转轴与清扫块构成转动结构，且电机的中心线与转轴的中心线重合。
优选的，所述弹簧均匀分布在外壳的内侧，且弹簧的数量设置有五个。
优选的，所述固定杆与固定块为固定连接，且固定杆垂直于固定块的下方。
优选的，所述挡板通过滑动块与滑轨构成滑动结构，且滑动块关于挡板的中心线对称。
与现技术相比，本实用新型的有益效果是：该路面断面变形自动检测装置具有稳定性强，能够准确地判断路面的断面与变形处，能够清扫测试路面等特点，该装置设置有滚轮、可调节固定杆与外壳，在装置测试完成后能够转动可调节固定杆，使可调节固定杆的底部与地面完全贴合，能够防止装置溜走，为装置提供了稳定性，该装置设置有把手、电机、转轴与清扫块，通过手扶着把手对装置进行驱动，启动电机，电机带动转轴进行转动，转轴对清扫块进行驱动，使清扫块转动，能够对前方测试路段进行清扫，避免测试的不准确，该装置设置有弹簧，弹簧均匀分布在外壳的内侧，且弹簧的数量设置有五个，弹簧的弹性能够避免外部震动对内部造成影响，避免装置出现碰撞内部破裂的情况，该装置设置有挡板、滑动块与滑轨，挡板通过滑动块与滑轨构成滑动结构，且滑动块关于挡板的中心线对称，挡板通过滑动块进行滑动，挡板在装置不需要进行检测的时候能够稳定住固定杆，不会使固定杆继续下沉，方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型A处放大结构示意图；
图中：1、滚轮，2、可调节固定杆，3、外壳，4、把手，5、电机，6、转轴，7、清扫块，8、拉动块，9、弹簧，10、固定杆，11、固定块，12、挡板，13、滑动块，14、滑轨，15、标尺。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种路面断面变形自动检测装置，包括滚轮1和弹簧9，滚轮1的右侧安装有可调节固定杆2，且可调节固定杆2的上方固定有外壳3，滚轮1与可调节固定杆2相互平行，且可调节固定杆2与外壳3之间的角度为90°，在装置测试完成后能够转动可调节固定杆2，使可调节固定杆2的底部与地面完全贴合，能够防止装置溜走，外壳3的左侧设置有把手4，外壳3的右侧设置有电机5，且电机5的下方安装有转轴6，转轴6的下方设置有清扫块7，电机5通过转轴6与清扫块7构成转动结构，且电机5的中心线与转轴6的中心线重合，转轴6对清扫块7进行驱动，使清扫块7转动，能够对前方测试路段进行清扫，避免测试的不准确，外壳3的上方设置有拉动块8，弹簧9的上方设置有固定杆10，且弹簧9位于外壳3的内侧，弹簧9均匀分布在外壳3的内侧，且弹簧9的数量设置有五个，弹簧9的弹性能够避免外部震动对内部造成影响，避免装置出现碰撞内部破裂的情况，固定杆10的上方设置有固定块11，且固定块11的上的设置有挡板12，固定杆10与固定块11为固定连接，且固定杆10垂直于固定块11的下方，固定杆10在路面不平时能够带动标尺15下沉，能够清楚实时的知道路面情况，挡板12的右侧安装有滑动块13，且滑动块13的右侧固定有滑轨14，挡板12通过滑动块13与滑轨14构成滑动结构，且滑动块13关于挡板12的中心线对称，挡板12通过滑动块13进行滑动，挡板12在装置不需要进行检测的时候能够稳定住固定杆10，挡板12的上方设置有标尺15。
工作原理：该路面断面变形自动检测装置的使用流程为，通过滚轮1将装置移动到合适的位置，用户用手扶着把手4，将装置向需要测试的路面推动前进，启动电机5，电机5带动转轴6进行转动，转轴6对清扫块7进行驱动，使清扫块7转动，能够对前方测试路段进行清扫，在遇到地面不平的情况，固定杆10会进行下沉，固定杆10带动标尺15下沉，用户可以通过标尺15对路面凹槽情况进行了解，弹簧9的弹性能够避免外部震动对内部造成影响，避免装置出现碰撞内部破裂的情况，挡板12通过滑动块13进行滑动，挡板12在装置不需要进行检测的时候能够稳定住固定杆10，在装置需要固定时使可调节固定杆2的底部与地面完全贴合，能够防止装置溜走，为装置提供了稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种路面断面变形自动检测装置，包括滚轮（1）和弹簧（9），其特征在于：所述滚轮（1）的右侧安装有可调节固定杆（2），且可调节固定杆（2）的上方固定有外壳（3），所述外壳（3）的左侧设置有把手（4），所述外壳（3）的右侧设置有电机（5），且电机（5）的下方安装有转轴（6），所述转轴（6）的下方设置有清扫块（7），所述外壳（3）的上方设置有拉动块（8），所述弹簧（9）的上方设置有固定杆（10），且弹簧（9）位于外壳（3）的内侧，所述固定杆（10）的上方设置有固定块（11），且固定块（11）的上的设置有挡板（12），所述挡板（12）的右侧安装有滑动块（13），且滑动块（13）的右侧固定有滑轨（14），所述挡板（12）的上方设置有标尺（15）。
2.根据权利要求1所述的一种路面断面变形自动检测装置，其特征在于：所述滚轮（1）与可调节固定杆（2）相互平行，且可调节固定杆（2）与外壳（3）之间的角度为90°。
3.根据权利要求1所述的一种路面断面变形自动检测装置，其特征在于：所述电机（5）通过转轴（6）与清扫块（7）构成转动结构，且电机（5）的中心线与转轴（6）的中心线重合。
4.根据权利要求1所述的一种路面断面变形自动检测装置，其特征在于：所述弹簧（9）均匀分布在外壳（3）的内侧，且弹簧（9）的数量设置有五个。
5.根据权利要求1所述的一种路面断面变形自动检测装置，其特征在于：所述固定杆（10）与固定块（11）为固定连接，且固定杆（10）垂直于固定块（11）的下方。
6.根据权利要求1所述的一种路面断面变形自动检测装置，其特征在于：所述挡板（12）通过滑动块（13）与滑轨（14）构成滑动结构，且滑动块（13）关于挡板（12）的中心线对称。
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