CN208138064U - 化油器怠速柱塞调节机构 - Google Patents
化油器怠速柱塞调节机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208138064U CN208138064U CN201820520159.XU CN201820520159U CN208138064U CN 208138064 U CN208138064 U CN 208138064U CN 201820520159 U CN201820520159 U CN 201820520159U CN 208138064 U CN208138064 U CN 208138064U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plunger
- ontology
- cylindrical sleeve
- regulating mechanism
- adjusting screw
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种化油器怠速柱塞调节机构，包括本体，所述本体的内底部设有油腔，所述油腔经出油管与上方气道连通，所述气道的一端为进气管口、另一端为油气管口，所述进气管口与油气管口在气道的中部连通，连通处设有柱塞机构，所述柱塞机构包括竖直插入出油管的油针，所述油针顶端与柱塞阀固连，所述柱塞阀的周部设有顶接斜面，所述本体上螺接有与顶接斜面对顶的怠速调节螺钉，所述本体上固设有柱形套筒，所述怠速调节螺钉同轴位于柱形套筒的内部，所述柱形套筒的端口内填塞有用于封闭怠速调节螺钉的堵头。该化油器怠速柱塞调节机构的结构简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种化油器怠速柱塞调节机构。
背景技术
怠速是最常用的发动机工况，用于发动机热启过程和不熄火停车等。对于摩托车行驶性能有十分重要的意义，特别是在城市中行驶，怠速的状况往往决定着摩托车行驶的耗油量和排污程度。目前可以通过旋转怠速调节螺钉，来调节怠速转速范围，但现有的怠速调节螺钉都是裸露在外部，出厂后的摩托车存在用户私调怠速调节螺钉以改变转速范围的情况，容易使转速范围不正常或难以达到行业标准。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种化油器怠速柱塞调节机构，不仅结构简单，而且便捷高效。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种化油器怠速柱塞调节机构，包括本体，所述本体的内底部设有油腔，所述油腔经出油管与上方气道连通，所述气道的一端为进气管口、另一端为油气管口，所述进气管口与油气管口在气道的中部连通，连通处设有柱塞机构，所述柱塞机构包括竖直插入出油管的油针，所述油针顶端与柱塞阀固连，所述柱塞阀的周部设有顶接斜面，所述本体上螺接有与顶接斜面对顶的怠速调节螺钉，所述本体上固设有柱形套筒，所述怠速调节螺钉同轴位于柱形套筒的内部，所述柱形套筒的端口内填塞有用于封闭怠速调节螺钉的堵头。
优选的，所述本体在气道上方竖直固设有柱形柱塞腔，所述柱形柱塞腔底端与气道连通，所述柱塞阀的形状为圆柱形并同轴位于柱形柱塞腔内部，所述柱形柱塞腔顶部敞口处螺接有顶盖，所述顶盖与柱塞阀之间设有弹簧，所述柱塞阀顶端同轴设有弹簧定位孔，所述弹簧底端位于弹簧定位孔中。
优选的，所述顶盖上竖直开设有用于拉线穿入柱形柱塞腔内部的通孔，所述通孔的外周部套设有与顶盖卡接的防尘套，所述防尘套上也设有用于拉线穿入的通孔，所述进气管口上经阻风门轴安装有阻风门。
优选的，所述柱塞阀的外周部竖直设有滑槽，所述柱形柱塞腔的内周部固设有嵌入滑槽的滑块。
优选的，所述怠速调节螺钉与本体之间设有套设在怠速调节螺钉上的弹簧，所述柱形套筒与本体铆压连接，所述堵头与柱形套筒粘接，所述堵头的材质为橡胶。
优选的，所述顶接斜面至上往下朝柱塞阀的轴心方向倾斜延伸。
优选的，所述柱形套筒的端口上螺接有用于封闭堵头的螺帽。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该化油器怠速柱塞调节机构的结构简单，本体上固设有柱形套筒，怠速调节螺钉同轴位于柱形套筒的内部，柱形套筒的端口内填塞有用于封闭怠速调节螺钉的堵头，将调整完毕的怠速调节螺钉封闭在柱形套筒的内部，一方面既保护了怠速调节螺钉，防止怠速调节螺钉受损、生锈等，另一方面也能够避免出厂后用户私自调节的情况。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例的右侧全剖视图。
图3为图1的局部构造示意图。
图4为图3中加装螺帽的构造示意图。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。
如图1~4所示，一种化油器怠速柱塞调节机构，包括本体1，所述本体的内底部设有油腔2，所述油腔经出油管3与上方气道连通，所述气道的一端为进气管口4、另一端为油气管口5，所述进气管口与油气管口在气道的中部连通，连通处设有柱塞机构，所述柱塞机构包括竖直插入出油管的油针6，所述油针顶端与柱塞阀7固连，所述柱塞阀的周部设有顶接斜面8，所述本体上螺接有与顶接斜面对顶的怠速调节螺钉9，所述本体上固设有柱形套筒10，所述怠速调节螺钉同轴位于柱形套筒的内部，所述柱形套筒的端口内填塞有用于封闭怠速调节螺钉的堵头11。
在本实用新型实施例中，旋转怠速调节螺钉，怠速调节螺钉轴向顶住柱塞阀的顶接斜面，在怠速调节螺钉的顶压下柱塞阀上下滑动，油针在出油管上的竖向位置改变。
在本实用新型实施例中，所述本体在气道上方竖直固设有柱形柱塞腔12，所述柱形柱塞腔底端与气道连通，所述柱塞阀的形状为圆柱形并同轴位于柱形柱塞腔内部，所述柱形柱塞腔顶部敞口处螺接有顶盖13，所述顶盖与柱塞阀之间设有弹簧14，所述柱塞阀顶端同轴设有弹簧定位孔15，所述弹簧底端位于弹簧定位孔中。
在本实用新型实施例中，所述顶盖上竖直开设有用于拉线穿入柱形柱塞腔内部的通孔16，所述通孔的外周部套设有与顶盖卡接的防尘套17，所述防尘套上也设有用于拉线穿入的通孔，所述进气管口上经阻风门轴安装有阻风门18；拉线的一端与柱塞阀固连，另一端与油门连接。
在本实用新型实施例中，所述柱塞阀的外周部竖直设有滑槽19，所述柱形柱塞腔的内周部固设有嵌入滑槽的滑块20，用于柱塞阀的导向。
在本实用新型实施例中，所述怠速调节螺钉与本体之间设有套设在怠速调节螺钉上的弹簧，所述柱形套筒与本体铆压连接，所述堵头与柱形套筒粘接，所述堵头的材质为橡胶。
在本实用新型实施例中，所述顶接斜面至上往下朝柱塞阀的轴心方向倾斜延伸。
在本实用新型实施例中，所述柱形套筒的端口上螺接有用于封闭堵头的螺帽21，螺帽用于保护堵头不被污染、腐蚀，有助于提高堵头的使用寿命。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的化油器怠速柱塞调节机构。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
Claims (7)
1.一种化油器怠速柱塞调节机构，包括本体，所述本体的内底部设有油腔，所述油腔经出油管与上方气道连通，所述气道的一端为进气管口、另一端为油气管口，所述进气管口与油气管口在气道的中部连通，连通处设有柱塞机构，所述柱塞机构包括竖直插入出油管的油针，所述油针顶端与柱塞阀固连，所述柱塞阀的周部设有顶接斜面，所述本体上螺接有与顶接斜面对顶的怠速调节螺钉，其特征在于：所述本体上固设有柱形套筒，所述怠速调节螺钉同轴位于柱形套筒的内部，所述柱形套筒的端口内填塞有用于封闭怠速调节螺钉的堵头。
2.根据权利要求1所述的化油器怠速柱塞调节机构，其特征在于：所述本体在气道上方竖直固设有柱形柱塞腔，所述柱形柱塞腔底端与气道连通，所述柱塞阀的形状为圆柱形并同轴位于柱形柱塞腔内部，所述柱形柱塞腔顶部敞口处螺接有顶盖，所述顶盖与柱塞阀之间设有弹簧，所述柱塞阀顶端同轴设有弹簧定位孔，所述弹簧底端位于弹簧定位孔中。
3.根据权利要求2所述的化油器怠速柱塞调节机构，其特征在于：所述顶盖上竖直开设有用于拉线穿入柱形柱塞腔内部的通孔，所述通孔的外周部套设有与顶盖卡接的防尘套，所述防尘套上也设有用于拉线穿入的通孔，所述进气管口上经阻风门轴安装有阻风门。
4.根据权利要求2所述的化油器怠速柱塞调节机构，其特征在于：所述柱塞阀的外周部竖直设有滑槽，所述柱形柱塞腔的内周部固设有嵌入滑槽的滑块。
5.根据权利要求1所述的化油器怠速柱塞调节机构，其特征在于：所述怠速调节螺钉与本体之间设有套设在怠速调节螺钉上的弹簧，所述柱形套筒与本体铆压连接，所述堵头与柱形套筒粘接，所述堵头的材质为橡胶。
6.根据权利要求1所述的化油器怠速柱塞调节机构，其特征在于：所述顶接斜面至上往下朝柱塞阀的轴心方向倾斜延伸。
7.根据权利要求1所述的化油器怠速柱塞调节机构，其特征在于：所述柱形套筒的端口上螺接有用于封闭堵头的螺帽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820520159.XU CN208138064U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 化油器怠速柱塞调节机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820520159.XU CN208138064U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 化油器怠速柱塞调节机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208138064U true CN208138064U (zh) | 2018-11-23 |
Family
ID=64292545
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820520159.XU Active CN208138064U (zh) | 2018-04-13 | 2018-04-13 | 化油器怠速柱塞调节机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208138064U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110195666A (zh) * | 2019-05-06 | 2019-09-03 | 福鼎市福海化油器有限公司 | 一种化油器怠速装置 |
-
2018
- 2018-04-13 CN CN201820520159.XU patent/CN208138064U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110195666A (zh) * | 2019-05-06 | 2019-09-03 | 福鼎市福海化油器有限公司 | 一种化油器怠速装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208138064U (zh) | 化油器怠速柱塞调节机构 | |
| CN85109499A (zh) | 内燃机用燃油旋塞 | |
| US4234524A (en) | Idle adjusting screw in carburetor | |
| US2093011A (en) | Carburetor | |
| US4481915A (en) | Helically-shaped intake port of an internal combustion engine | |
| CN107091350A (zh) | 一种改进的磁力净油阀组件 | |
| CN203979511U (zh) | 多功能流量控制阀 | |
| CN206111352U (zh) | 一种摩托车闸片式电喷阀体 | |
| JPH032780Y2 (zh) | ||
| CN211693336U (zh) | 一种减震器电动调节装置 | |
| US4606321A (en) | Crankcase positive ventilation valve | |
| CN2876353Y (zh) | 主量孔可调节的化油器 | |
| CN201972820U (zh) | 一种摩托车发动机的可变进气机构 | |
| US4481916A (en) | Helically-shaped intake port of an internal combustion engine | |
| US1820825A (en) | Carburetor | |
| US2137665A (en) | Carburetor | |
| JPH0666206A (ja) | ガソリン・ガス両用エンジンの燃料ガス混合装置 | |
| CN206092188U (zh) | 一种电喷摩托车节气门阀体总成 | |
| US2927561A (en) | Automobile moisture and braking apparatus | |
| CN205895435U (zh) | 比例式混合器 | |
| JPS61159648U (zh) | ||
| CN103321783A (zh) | 节油提速器 | |
| CN206111351U (zh) | 一种摩托车柱塞式电喷阀体 | |
| CN201110235Y (zh) | 化油器主量孔调节省油装置 | |
| US1397017A (en) | Attachment for spark-plugs |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |