CN208133665U - 一种环保型车载泔水处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种环保型车载泔水处理装置，包括车体，所述车体上端设有压滤装置、存储罐和存储槽，所述压滤装置包括外壳，所述外壳内部设有处理腔，所述处理腔一端设有挤压板，所述挤压板外侧设有第一液压缸，所述第一液压缸的液压柱与挤压板固定连接，所述处理腔下端设有排料口，且处理腔上端设有进料口，所述排料口外侧设有挡板，所述挡板通过铰接件与外壳铰接，所述挡板为空心结构，且挡板上端设有排水孔，所述挡板一端设有出液口，且挡板另一端设有存储腔，所述出液口通过水管与压滤装置一侧的存储罐连通。与传统的泔水处理装置相比，本实用新型不仅环保，而且使用更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保技术领域，具体为一种环保型车载泔水处理装置。
背景技术
泔水也叫潲水又称馊水。泔水是指人们在饭店、餐厅、学校、单位食堂等处废弃的剩饭剩菜，不包括做菜前废弃的蔬菜、鱼肉等下脚料和人们在家里废弃的剩饭剩菜与水混合而成的混合物。现在泔水普遍采用不规范的铁桶或塑料桶等容器收集，然后采用人力三轮车等工具运输。这种方法不仅不卫生、环保，而且也不便于后期的处理。
为此，我们推出一种环保型车载泔水处理装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种环保型车载泔水处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保型车载泔水处理装置，包括车体，所述车体上端设有压滤装置、存储罐和存储槽，所述压滤装置包括外壳，所述外壳内部设有处理腔，所述处理腔一端设有挤压板，所述挤压板外侧设有第一液压缸，所述第一液压缸的液压柱与挤压板固定连接，所述处理腔下端设有排料口，且处理腔上端设有进料口，所述排料口外侧设有挡板，所述挡板通过铰接件与外壳铰接，所述挡板为空心结构，且挡板上端设有排水孔，所述挡板一端设有出液口，且挡板另一端设有存储腔，所述出液口通过水管与压滤装置一侧的存储罐连通，所述存储槽位于压滤装置远离存储罐的一侧，所述外壳下端设有倾斜的第二液压缸，所述第二液压缸的液压柱通过铰接件与挡板铰接。
优选的，所述处理腔靠近挤压板的一侧下端设有凸出部。
优选的，所述挡板底部设有斜坡，且挡板的尺寸大于排料口的尺寸。
优选的，所述进料口外侧设有料斗。
优选的，所述第一液压缸通过螺丝和连接杆固定在外壳上。
优选的，所述存储槽是由不锈钢支撑的槽体，且存储槽外侧设有把手。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置压滤装置、存储罐以及存储槽，通过压滤装置可使泔水固液分离，通过存储罐和存储槽可对分离后的残渣和油水进行单独存储，这样不仅更加环保、省事，而且处理起来也更加方便。与传统的泔水处理装置相比，本实用新型不仅环保，而且使用更方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的压滤装置侧视图；
图3为本实用新型的压滤装置结构示意图；
图4为本实用新型的挡板结构示意图。
图中：1车体、2压滤装置、3存储罐、4存储槽、5外壳、6处理腔、7挤压板、8第一液压缸、9排料口、10进料口、11挡板、12排水孔、13出液口、14存储腔、15第二液压缸、16凸出部、17料斗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供了一种环保型车载泔水处理装置，包括车体1，所述车体1上端设有压滤装置2、存储罐3和存储槽4，所述压滤装置2包括外壳5，所述外壳5内部设有处理腔6，所述处理腔6一端设有挤压板7，所述挤压板7外侧设有第一液压缸8，所述第一液压缸8的液压柱与挤压板7固定连接，所述处理腔6下端设有排料口9，且处理腔6上端设有进料口10，所述排料口9外侧设有挡板11，所述挡板11通过铰接件与外壳5铰接，所述挡板11为空心结构，且挡板11上端设有排水孔12，所述挡板11一端设有出液口13，且挡板11另一端设有存储腔14，所述出液口13通过水管与压滤装置2一侧的存储罐3连通，所述存储槽4位于压滤装置2远离存储罐3的一侧，所述外壳5下端设有倾斜的第二液压缸15，所述第二液压缸15的液压柱通过铰接件与挡板11铰接。
具体的，所述处理腔6靠近挤压板7的一侧下端设有凸出部16。
具体的，所述挡板11底部设有斜坡，且挡板11的尺寸大于排料口9的尺寸。
具体的，所述进料口10外侧设有料斗17，便于上料。
具体的，所述第一液压缸8通过螺丝和连接杆固定在外壳5上。
具体的，所述存储槽4是由不锈钢支撑的槽体，且存储槽4外侧设有把手，便于搬运存储槽4。
使用时将泔水直接倒入料斗17内，泔水会顺着进料口10进入处理腔6内，通过挤压板7可将泔水中的油水挤出，油水会顺着排水孔12以及出液口13流入存储罐3内；通过第二液压缸15可带动挡板11活动，当挡板11放下时残渣就会顺着排料口9落入存储槽4内，而挡板11内残留的油水则会流入存储腔14内，当挡板11回归原位后，残留的油水会在斜坡的作用下重新流向出液口13处。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种环保型车载泔水处理装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)上端设有压滤装置(2)、存储罐(3)和存储槽(4)，所述压滤装置(2)包括外壳(5)，所述外壳(5)内部设有处理腔(6)，所述处理腔(6)一端设有挤压板(7)，所述挤压板(7)外侧设有第一液压缸(8)，所述第一液压缸(8)的液压柱与挤压板(7)固定连接，所述处理腔(6)下端设有排料口(9)，且处理腔(6)上端设有进料口(10)，所述排料口(9)外侧设有挡板(11)，所述挡板(11)通过铰接件与外壳(5)铰接，所述挡板(11)为空心结构，且挡板(11)上端设有排水孔(12)，所述挡板(11)一端设有出液口(13)，且挡板(11)另一端设有存储腔(14)，所述出液口(13)通过水管与压滤装置(2)一侧的存储罐(3)连通，所述存储槽(4)位于压滤装置(2)远离存储罐(3)的一侧，所述外壳(5)下端设有倾斜的第二液压缸(15)，所述第二液压缸(15)的液压柱通过铰接件与挡板(11)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种环保型车载泔水处理装置，其特征在于：所述处理腔(6)靠近挤压板(7)的一侧下端设有凸出部(16)。
3.根据权利要求1所述的一种环保型车载泔水处理装置，其特征在于：所述挡板(11)底部设有斜坡，且挡板(11)的尺寸大于排料口(9)的尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种环保型车载泔水处理装置，其特征在于：所述进料口(10)外侧设有料斗(17)。
5.根据权利要求1所述的一种环保型车载泔水处理装置，其特征在于：所述第一液压缸(8)通过螺丝和连接杆固定在外壳(5)上。
6.根据权利要求1所述的一种环保型车载泔水处理装置，其特征在于：所述存储槽(4)是由不锈钢支撑的槽体，且存储槽(4)外侧设有把手。
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2018
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