CN208132068U - 一种高度可调式换铣刀车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高度可调式换铣刀车,包括车体、转动轴、定位支架和驱动定位支架垂直升降的油缸,车体的底部四周分别设有滚轮,定位支架由底板、两块斜挡板和定位板组成,油缸经安装座安装在车体的内底部,油缸的输出轴朝上与底板连接,定位板的中间设有定位盘安装孔,定位盘安装孔内设有定位盘,定位盘的盘面上呈环形分布有若干个定位螺栓孔、若干个装配孔及若干个弧形长腰孔,各定位螺栓孔内分别设有定位螺栓,转动轴的一端设有转动手柄,另一端设有轴承盘;转动轴的轴身经轴承座架设在底板上,另一端经轴承盘安装在定位盘内,轴承盘的芯轴内设有与铣刀轴对应的刀轴安装孔。本实用新型结构设计合理,铣刀轴拆装方便。
Description
技术领域
本实用新型属于涉及铜产品加工技术领域,具体是涉及一种高度可调式换铣刀车。
背景技术
铜板带是一种有色金属材料,其广泛应用于电力、电子、航空、航天、、船舶、冶金、交通、纺织、建筑等国民经济各领域,采用半连续铸造生产铜板带的工艺流程为 :铸锭→加热→热轧→铣面→粗轧→退火清洗→精轧→剪切→包装,其中,在铣面机铣面的过程中经常需要更换和维护铣刀及铣刀轴,为方便更换铣刀,提高拆装效率,有必要设计一种高度可调式换铣刀车。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种高度可调式换铣刀车。
本实用新型技术方案:
一种高度可调式换铣刀车,包括车体、转动轴、定位支架和驱动定位支架垂直升降的油缸,所述车体的底部四周分别设有滚轮,定位支架由底板、两块斜挡板和定位板组成,油缸经安装座安装在车体的内底部,油缸的输出轴朝上与底板连接,定位板的中间设有定位盘安装孔,定位盘安装孔内设有定位盘,定位盘的盘面上呈环形分布有若干个定位螺栓孔、若干个装配孔及若干个弧形长腰孔,各定位螺栓孔内分别设有定位螺栓,转动轴的一端设有转动手柄,另一端设有轴承盘;转动轴的轴身经轴承座架设在底板上,另一端经轴承盘安装在定位盘内,轴承盘的芯轴内设有与铣刀轴对应的刀轴安装孔。
优选地,轴承盘的颈部与定位盘之间转动设有对中转盘,对中转盘径向对称设有定位耳,定位耳上设有与装配孔配套的对中定位孔。
优选地,还包括驱动对中转盘转动的驱动装置,驱动装置包括连杆和手柄,手柄的一端通过螺栓与连杆的一端铰接在定位板,另一端通过螺栓与其中一个定位耳铰接。
优选地,定位盘的盘面上呈环形分布有四个定位螺栓孔、四个装配孔及两个弧形长腰孔,两个弧形长腰孔对称设置。
优选地,车体两端的底部中间分别设有导向块,导向块的内底部设有导轨槽。
优选地,底板的底部设有升降导向柱,车体的顶部设有与升降导向柱匹配的导向孔,升降导向柱与导向孔配合形成升降导向结构。
本实用新型结构设计合理,铣刀轴拆装方便,通过设置油缸可有效的进行高度调节,满足不同高度的拆装需求,通过在对中转盘的定位耳上设置对中定位孔,可以确保螺栓安装时不会出现偏差,大大的降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型较佳实施例的侧视图。
图2是本实用新型较佳实施例中去除斜挡板后的侧视图。
图3是本实用新型较佳实施例的主视图。
图4是本实用新型较佳实施例中对中转盘的安装示意图。
图中:车体1,斜挡板2,定位板3,滚轮4,转动轴5,转动手柄6,轴承座7,定位螺栓8,定位盘9,对中转盘10,轴承盘11,导向块12,底板13,油缸14,装配孔91,弧形长腰孔92,定位耳101,对中定位孔102,连杆103,手柄104,芯轴110,导轨槽121。
具体实施方式
实施例1:如图1—图4所示,一种高度可调式换铣刀车,包括车体1、转动轴5、定位支架和驱动定位支架垂直升降的油缸14,所述车体1的底部四周分别设有滚轮4,定位支架由底板13、两块斜挡板2和定位板3组成,油缸14经安装座安装在车体1的内底部,油缸14的输出轴朝上与底板13连接,定位板3的中间设有定位盘安装孔,定位盘安装孔内设有定位盘9,定位盘9的盘面上呈环形分布有若干个定位螺栓孔、若干个装配孔91及若干个弧形长腰孔92,定位螺栓孔及若干个装配孔91的数量根据装配及定位要求而定,各定位螺栓孔内分别设有定位螺栓8,转动轴5的一端设有转动手柄6,另一端设有轴承盘11;转动轴5的轴身经轴承座7架设在底板13上,另一端经轴承盘11安装在定位盘9内,轴承盘11的芯轴110内设有与铣刀轴对应的刀轴安装孔。
优选地,轴承盘11的颈部与定位盘9之间转动设有对中转盘10,对中转盘10径向对称设有定位耳101,定位耳101上设有与装配孔91配套的对中定位孔102。
优选地,还包括驱动对中转盘10转动的驱动装置,驱动装置包括连杆103和手柄104,手柄104的一端通过螺栓与连杆103的一端铰接在定位板3,另一端通过螺栓与其中一个定位耳101铰接。
优选地,定位盘9的盘面上呈环形分布有四个定位螺栓孔、四个装配孔91及两个弧形长腰孔92,两个弧形长腰孔92对称设置。
为了进一步对车体移动导向,优选地,车体1两端的底部中间分别设有导向块12,导向块12的内底部设有导轨槽121。
优选地,底板13的底部设有升降导向柱15,车体1的顶部设有与升降导向柱15匹配的导向孔,升降导向柱15与导向孔配合形成升降导向结构。
铣刀轴拆卸时先将铣面机刀轴端盖的螺栓逐步卸下,再将本实用新型换铣刀车移动至合适的位置并通过油缸将定位支架调节至合适的高度,转动转动手柄6将芯轴110旋入铣刀轴的端部拧紧,将换铣刀车后移即可将铣刀轴抽出。
铣刀轴安装过程,先将铣刀轴的一端装入芯轴110内,将换铣刀车连同铣刀轴一起移动至合适的位置,转动转动手柄6将铣刀轴装入铣面机的铣刀槽内,然后通过定位螺栓8对铣面机刀轴端盖定位,定好位后转动手柄104,手柄104带动对中转盘10转动,当对中定位孔102与装配孔91同轴,即可装入端盖螺栓。本实用新型结构设计合理,铣刀轴拆装方便,通过设置油缸可有效的进行高度调节,满足上、下铣刀不同高度的拆装需求,通过在对中转盘10的定位耳101上设置对中定位孔102,可以确保螺栓安装时不会出现偏差,大大的降低了工人的劳动强度。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种高度可调式换铣刀车,包括车体(1)、转动轴(5)、定位支架和驱动定位支架垂直升降的油缸(14),所述车体(1)的底部四周分别设有滚轮(4),其特征在于,定位支架由底板(13)、两块斜挡板(2)和定位板(3)组成,油缸(14)经安装座安装在车体(1)的内底部,油缸(14)的输出轴朝上与底板(13)连接,定位板(3)的中间设有定位盘安装孔,定位盘安装孔内设有定位盘(9),定位盘(9)的盘面上呈环形分布有若干个定位螺栓孔、若干个装配孔(91)及若干个弧形长腰孔(92),各定位螺栓孔内分别设有定位螺栓(8),转动轴(5)的一端设有转动手柄(6),另一端设有轴承盘(11);转动轴(5)的轴身经轴承座(7)架设在底板(13)上,另一端经轴承盘(11)安装在定位盘(9)内,轴承盘(11)的芯轴(110)内设有与铣刀轴对应的刀轴安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种高度可调式换铣刀车,其特征在于,轴承盘(11)的颈部与定位盘(9)之间转动设有对中转盘(10),对中转盘(10)径向对称设有定位耳(101),定位耳(101)上设有与装配孔(91)配套的对中定位孔(102)。
3.根据权利要求2所述的一种高度可调式换铣刀车,其特征在于,还包括驱动对中转盘(10)转动的驱动装置,驱动装置包括连杆(103)和手柄(104),手柄(104)的一端通过螺栓与连杆(103)的一端铰接在定位板(3),另一端通过螺栓与其中一个定位耳(101)铰接。
4.根据权利要求1所述的一种高度可调式换铣刀车,其特征在于,定位盘(9)的盘面上呈环形分布有四个定位螺栓孔、四个装配孔(91)及两个弧形长腰孔(92),两个弧形长腰孔(92)对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种高度可调式换铣刀车,其特征在于,车体(1)两端的底部中间分别设有导向块(12),导向块(12)的内底部设有导轨槽(121)。
6.根据权利要求1所述的一种高度可调式换铣刀车,其特征在于,底板(13)的底部设有升降导向柱(15),车体(1)的顶部设有与升降导向柱(15)匹配的导向孔,升降导向柱(15)与导向孔配合形成升降导向结构。
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