CN208131536U - 一种可多角度调节式汽车模具去边料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,包括竖板,所述竖板正面的顶部固定连接在横板的背面,所述横板的下表面开设有T型滑槽,所述T型滑槽内滑动连接有T型滑块,所述T型滑块的背面固定连接在第一电动推杆正面的一端,所述第一电动推杆背面的一端固定连接在第一固定板的正面。该可多角度调节式汽车模具去边料装置,通过设置第一电动推杆,使得第一电动推杆伸长或缩短带动T型滑块向前或向后运动,从而使得毛刷可以向前或向后运动,从而起到了毛刷前后清理的作用,通过设置第三电动推杆,从而使得毛刷可以左右的清理汽车模具本体上的边料,从而使得毛刷可以多角度的清理汽车模具本体,降低了边料对汽车模具本体的磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域,具体为一种可多角度调节式汽车模具去边料装置。
背景技术
人们一说汽车,首先呈现在眼前的是汽车的车身。也就是说车身是汽车的标识性总成。车身代表了那款汽车的形象特征。汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”。例如,顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。
在制造汽车部件时,汽车模具是必不可少的。在铸造好汽车部件时,往往在汽车模具里上会留下一些边料,由于汽车模具大部分都比较大,且汽车模具不易移动,使得工人在清理汽车模具时有些角度清理不到,造成汽车模具长时间滞留边料,会加大汽车模具的磨损。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,解决了在制造汽车部件时,汽车模具是必不可少的。在铸造好汽车部件时,往往在汽车模具里上会留下一些边料,由于汽车模具大部分都比较大,且汽车模具不易移动,使得工人在清理汽车模具时有些角度清理不到,造成汽车模具长时间滞留边料,会加大汽车模具的磨损的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,包括竖板,所述竖板正面的顶部固定连接在横板的背面,所述横板的下表面开设有T型滑槽,所述T型滑槽内滑动连接有T型滑块,所述T型滑块的背面固定连接在第一电动推杆正面的一端,所述第一电动推杆背面的一端固定连接在第一固定板的正面,所述第一固定板的上表面固定连接横板的下表面。
所述T型滑块的下表面固定连接在第一连接板的上表面,所述第一连接板的下表面固定连接在第二电动推杆的顶端,所述第二电动推杆的底端固定连接在第二连接板的上表面,所述第一连接板的下表面固定连接在两个伸缩杆的顶端,且两个伸缩杆的底端均固定连接在第二连接板的上表面,所述第二连接板的下表面固定连接在驱动装置的上表面,所述驱动装置与第二齿轮左侧的齿牙相啮合,所述第二齿轮卡接在第二转轴的表面,所述第二转轴的表面套接有两个轴承,且两个轴承分别卡接在U型板的相对面,所述U型板的上表面固定连接在第二连接板的下表面。
所述第二转轴的底端固定连接有毛刷,所述毛刷的下表面搭接在汽车模具本体的上表面,所述汽车模具本体的下表面搭接在支撑板的上表面,所述支撑板的下表面固定连接在两个滑块的上表面,所述滑块滑动连接在滑槽内,所述滑槽开设在底板的上表面,所述支撑板的右侧面固定连接在第三电动推杆的左端,所述第三电动推杆的右端固定连接在第二固定板的左侧面,所述第二固定板的下表面固定连接在底板的上表面。
优选的,所述驱动装置包括电机,所述电机的输出轴固定连接在第一转轴的顶端。
优选的,所述第一转轴的底端固定连接在第一齿轮的上表面,所述第一齿轮的齿牙与第二齿轮的齿牙相啮合。
优选的,所述竖板正面的左侧固定连接有电源和开关,所述开关位于电源的下方。
优选的,所述电源的输出端与开关的输入端电连接,所述开关的输出端分别与电机、第一电动推杆、第二电动推杆和第三电动推杆的输入端电连接。
优选的,所述底板的下表面固定连接在四个支撑腿的上表面,且四个支撑腿分别位于底板下表面的四角处。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,具备以下有益效果:
(1)、该可多角度调节式汽车模具去边料装置,通过设置第一电动推杆,使得第一电动推杆伸长或缩短带动T型滑块向前或向后运动,从而使得毛刷可以向前或向后运动,从而起到了毛刷前后清理的作用,通过设置电机,使得电机输出轴旋转带动第一转轴、第一齿轮、第二齿轮、第二转轴和毛刷旋转,从而使得毛刷旋转着清理汽车模具本体上一些难清理的边料,通过设置第三电动推杆,使得第三电动推杆伸长或缩短带动支撑板向左或向右运动,从而使得毛刷可以左右的清理汽车模具本体上的边料,从而使得毛刷可以多角度的清理汽车模具本体,降低了边料对汽车模具本体的磨损。
(2)、该可多角度调节式汽车模具去边料装置,通过设置伸缩杆,使得第二连接板在运动的时候任然可以保持稳定,从而确保了毛刷的稳定性。
(3)、该可多角度调节式汽车模具去边料装置,通过设置T型滑槽和T型滑块,使得第一连接板更加的稳定,从而保证了毛刷稳定的清理汽车模具本体上的边料,且本实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型结正视的剖面构示意图;
图2为本实用新型左视的结构示意图。
图中:1竖板、2横板、3T型滑槽、4T型滑块、5第一电动推杆、6第一固定板、7第一连接板、8第二电动推杆、9驱动装置、91电机、92第一转轴、93第一齿轮、10第二连接板、11伸缩杆、12第二齿轮、13第二转轴、14轴承、15U型板、16毛刷、17汽车模具本体、18支撑板、19滑块、20滑槽、21底板、22第三电动推杆、23第二固定板、24电源、25开关、26支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,包括竖板1,竖板1正面的左侧固定连接有电源24和开关25,开关25位于电源24的下方,通过设置电源24,从而保证了电机91、第一电动推杆5、第二电动推杆8和第三电动推杆22的正常使用,电源24的输出端与开关25的输入端电连接,开关25的输出端分别与电机91、第一电动推杆5、第二电动推杆8和第三电动推杆22的输入端电连接,通过设置开关25,从而使得工人更加方便的通过开关25控制电机91、第一电动推杆5、第二电动推杆8和第三电动推杆22的正常工作,开关25的型号为lw5d-16万能转换开关,竖板1正面的顶部固定连接在横板2的背面,横板2的下表面开设有T型滑槽3,T型滑槽3内滑动连接有T型滑块4,通过设置T型滑槽3和T型滑块4,使得第一连接板7更加的稳定,从而保证了毛刷16稳定的清理汽车模具本体17上的边料,T型滑块4的背面固定连接在第一电动推杆5正面的一端,通过设置第一电动推杆5,使得第一电动推杆5伸长或缩短带动T型滑块4向前或向后运动,从而使得毛刷16可以向前或向后运动,从而起到了毛刷16前后清理的作用,第一电动推杆5背面的一端固定连接在第一固定板6的正面,第一固定板6的上表面固定连接横板2的下表面。
T型滑块4的下表面固定连接在第一连接板7的上表面,第一连接板7的下表面固定连接在第二电动推杆8的顶端,通过设置第二电动推杆8,使得第二电动推杆8伸长或缩短带动第二连接板10向下或向上运动,同时第二连接板10向下或向上运动带动伸缩杆11伸长或缩短,使得第二连接板10向上或向下运动带动驱动装置9、U型板15、第二转轴13、第二齿轮12和毛刷16向上或向下运动,第二电动推杆8的底端固定连接在第二连接板10的上表面,第一连接板7的下表面固定连接在两个伸缩杆11的顶端,通过设置伸缩杆11,使得第二连接板10在运动的时候任然可以保持稳定,从而确保了毛刷16的稳定性,且两个伸缩杆11的底端均固定连接在第二连接板10的上表面,第二连接板10的下表面固定连接在驱动装置9的上表面,驱动装置9包括电机91,电机91的输出轴固定连接在第一转轴92的顶端,第一转轴92的底端固定连接在第一齿轮93的上表面,第一齿轮93的齿牙与第二齿轮12的齿牙相啮合,通过设置电机91,使得电机91输出轴旋转带动第一转轴92、第一齿轮93、第二齿轮12、第二转轴13和毛刷16旋转,从而使得毛刷16旋转着清理汽车模具本体17上一些难清理的边料,电机91的型号为OB-15,驱动装置9与第二齿轮12左侧的齿牙相啮合,第二齿轮12卡接在第二转轴13的表面,第二转轴13的表面套接有两个轴承14,通过设置轴承14,从而使得第二转轴13转动的更加稳定和顺畅,且两个轴承14分别卡接在U型板15的相对面,U型板15的上表面固定连接在第二连接板10的下表面。
第二转轴13的底端固定连接有毛刷16,毛刷16的下表面搭接在汽车模具本体17的上表面,汽车模具本体17的下表面搭接在支撑板18的上表面,支撑板18的下表面固定连接在两个滑块19的上表面,滑块19滑动连接在滑槽20内,通过设置滑块19和滑槽20,从而使得支撑板18在稳定的情况下也可以顺畅的运动,滑槽20开设在底板21的上表面,底板21的下表面固定连接在四个支撑腿26的上表面,且四个支撑腿26分别位于底板21下表面的四角处,通过设置支撑腿26,从而使得底板21的稳定性变得更好,支撑板18的右侧面固定连接在第三电动推杆22的左端,通过设置第三电动推杆22,使得第三电动推杆22伸长或缩短带动支撑板18向左或向右运动,从而使得毛刷16可以左右的清理汽车模具本体17上的边料,从而使得毛刷16可以多角度的清理汽车模具本体17,降低了边料对汽车模具本体17的磨损,第三电动推杆22的右端固定连接在第二固定板23的左侧面,第二固定板23的下表面固定连接在底板21的上表面。
使用时,先通过开关25控制电机91启动,使得电机91输出轴旋转带动第一转轴92旋转,使得第一转轴92旋转带动第一齿轮93旋转,使得第一齿轮93旋转带动第二齿轮12旋转,使得第二齿轮12旋转带动第二转轴13在轴承14内旋转,使得第二转轴13旋转带动毛刷16旋转,然后通过开关25控制第二电动推杆8启动,使得第二电动推杆8伸长或缩短带动第二连接板10向下或向上运动,同时第二连接板10向下或向上运动带动伸缩杆11伸长或缩短,使得第二连接板10向上或向下运动带动驱动装置9、U型板15、第二转轴13、第二齿轮12和毛刷16向上或向下运动,当毛刷16调整到合适的位置时,再通过开关25控制第二电动推杆8停止工作和第一电动推杆5启动,使得第一电动推杆5伸长或缩短带动T型滑块4在T型滑槽3内向前或向后运动,使得T型滑块4向前或向后运动带动第一连接板7、第二电动推杆8、第二连接板10、U型板15第二转轴13、和毛刷16向前或向后运动,当毛刷16完成汽车模具本体17前后清理后,再通过开关25控制第一电动推杆5停止工作和第三电动推杆22启动,使得第三电动推杆22伸长或缩短带动支撑板18向左或向右运动,使得支撑板18向左或向右运动带动汽车模具本体17向左或向右运动,从而使得毛刷16可以左右的清理汽车模具本体17上的边料,当完成清理工作时,通过开关25控制第三电动推杆22停止工作。
综上可得,(1)、该可多角度调节式汽车模具去边料装置,通过设置第一电动推杆5,使得第一电动推杆5伸长或缩短带动T型滑块4向前或向后运动,从而使得毛刷16可以向前或向后运动,从而起到了毛刷16前后清理的作用,通过设置电机91,使得电机91输出轴旋转带动第一转轴92、第一齿轮93、第二齿轮12、第二转轴13和毛刷16旋转,从而使得毛刷16旋转着清理汽车模具本体17上一些难清理的边料,通过设置第三电动推杆22,使得第三电动推杆22伸长或缩短带动支撑板18向左或向右运动,从而使得毛刷16可以左右的清理汽车模具本体17上的边料,从而使得毛刷16可以多角度的清理汽车模具本体17,降低了边料对汽车模具本体17的磨损。
(2)、该可多角度调节式汽车模具去边料装置,通过设置伸缩杆11,使得第二连接板10在运动的时候任然可以保持稳定,从而确保了毛刷16的稳定性。
(3)、该可多角度调节式汽车模具去边料装置,通过设置T型滑槽3和T型滑块4,使得第一连接板7更加的稳定,从而保证了毛刷16稳定的清理汽车模具本体17上的边料,且本实用新型结构紧凑,设计合理,实用性强。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,包括竖板(1),其特征在于:所述竖板(1)正面的顶部固定连接在横板(2)的背面,所述横板(2)的下表面开设有T型滑槽(3),所述T型滑槽(3)内滑动连接有T型滑块(4),所述T型滑块(4)的背面固定连接在第一电动推杆(5)正面的一端,所述第一电动推杆(5)背面的一端固定连接在第一固定板(6)的正面,所述第一固定板(6)的上表面固定连接横板(2)的下表面;
所述T型滑块(4)的下表面固定连接在第一连接板(7)的上表面,所述第一连接板(7)的下表面固定连接在第二电动推杆(8)的顶端,所述第二电动推杆(8)的底端固定连接在第二连接板(10)的上表面,所述第一连接板(7)的下表面固定连接在两个伸缩杆(11)的顶端,且两个伸缩杆(11)的底端均固定连接在第二连接板(10)的上表面,所述第二连接板(10)的下表面固定连接在驱动装置(9)的上表面,所述驱动装置(9)与第二齿轮(12)左侧的齿牙相啮合,所述第二齿轮(12)卡接在第二转轴(13)的表面,所述第二转轴(13)的表面套接有两个轴承(14),且两个轴承(14)分别卡接在U型板(15)的相对面,所述U型板(15)的上表面固定连接在第二连接板(10)的下表面;
所述第二转轴(13)的底端固定连接有毛刷(16),所述毛刷(16)的下表面搭接在汽车模具本体(17)的上表面,所述汽车模具本体(17)的下表面搭接在支撑板(18)的上表面,所述支撑板(18)的下表面固定连接在两个滑块(19)的上表面,所述滑块(19)滑动连接在滑槽(20)内,所述滑槽(20)开设在底板(21)的上表面,所述支撑板(18)的右侧面固定连接在第三电动推杆(22)的左端,所述第三电动推杆(22)的右端固定连接在第二固定板(23)的左侧面,所述第二固定板(23)的下表面固定连接在底板(21)的上表面。
2.根据权利要求1所述的一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,其特征在于:所述驱动装置(9)包括电机(91),所述电机(91)的输出轴固定连接在第一转轴(92)的顶端。
3.根据权利要求2所述的一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,其特征在于:所述第一转轴(92)的底端固定连接在第一齿轮(93)的上表面,所述第一齿轮(93)的齿牙与第二齿轮(12)的齿牙相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,其特征在于:所述竖板(1)正面的左侧固定连接有电源(24)和开关(25),所述开关(25)位于电源(24)的下方。
5.根据权利要求4所述的一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,其特征在于:所述电源(24)的输出端与开关(25)的输入端电连接,所述开关(25)的输出端分别与电机(91)、第一电动推杆(5)、第二电动推杆(8)和第三电动推杆(22)的输入端电连接。
6.根据权利要求1所述的一种可多角度调节式汽车模具去边料装置,其特征在于:所述底板(21)的下表面固定连接在四个支撑腿(26)的上表面,且四个支撑腿(26)分别位于底板(21)下表面的四角处。
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CN201820339310.XU CN208131536U (zh) | 2018-03-13 | 2018-03-13 | 一种可多角度调节式汽车模具去边料装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112917795A (zh) * | 2021-03-05 | 2021-06-08 | 宋京泽 | 一种环绕式对塑料砖压制模具的清理装置 |
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2018
- 2018-03-13 CN CN201820339310.XU patent/CN208131536U/zh active Active
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CN112917795B (zh) * | 2021-03-05 | 2023-06-20 | 深圳市成元科技有限公司 | 一种环绕式对塑料砖压制模具的清理装置 |
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