CN208126457U - 一种行车记录仪保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行车记录仪保护装置，包括吸盘、液压伸缩杆、夹箍、壳体和太阳能电池板，所述壳体内部顶端和底端的两侧均设置有弹簧腔，且弹簧腔的内部均固定有挡块，所述壳体的另一侧安装有旋转底座，且旋转底座远离壳体的一侧固定有第二连杆，所述第二连杆远离旋转底座的一侧设置有液压伸缩杆，且液压伸缩杆远离第二连杆一侧的顶端和底端均设置有螺帽，所述液压伸缩杆顶端靠近壳体的一侧设置有第一连杆，且第一连杆顶端的两侧均安装有吸盘，所述第一连杆和第二连杆分别穿过液压伸缩杆的顶端和底端与螺帽连接。本实用新型通过在夹箍的内侧壁上设置有缓冲垫，减少颠簸对行车记录仪的损坏。

Description

一种行车记录仪保护装置

技术领域

本实用新型涉及车载用品技术领域，具体为一种行车记录仪保护装置。

背景技术

随着社会的不断发展，人们的生活水平快速提高，越来越多的人们购买汽车作为代步工具，汽车行业的兴起扩大了车载物品的市场，其中行车记录仪使用最为广泛，但是行车记录仪在使用时容易脱落，造成行车记录仪损坏，因此需要一种行车记录仪保护装置，但是现有的行车记录仪保护装置存在很多问题或缺陷，第一，传统的行车记录仪保护装置没有利用太阳能进行发电，不满足节能环保的绿色理念，第二，传统的行车记录仪保护装置不便于固定行车记录仪，第三，传统的行车记录仪保护装置适用性低，无法固定不同大小的行车记录仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行车记录仪保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种行车记录仪保护装置，包括吸盘、液压伸缩杆、夹箍、壳体和太阳能电池板，所述壳体内部顶端和底端的两侧均设置有弹簧腔，且弹簧腔的内部均固定有挡块，所述弹簧腔的内部均设置有曲形固定杆，且曲形固定杆上均设置有弹簧，所述壳体一端的顶部和底部设置有夹箍，且夹箍的内部均设置有缓冲垫，所述曲形固定杆远离弹簧腔的一端均穿过挡块与夹箍远离壳体的一端连接，所述壳体的另一端安装有太阳能电池板，所述壳体内部的一侧设置有预留槽，所述壳体的底端安装有蓄电池壳体，且蓄电池壳体的内部安装有蓄电池，所述太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电性连接，所述壳体的另一侧安装有旋转底座，且旋转底座远离壳体的一侧固定有第二连杆，所述第二连杆远离旋转底座的一侧设置有液压伸缩杆，且液压伸缩杆远离第二连杆一侧的顶端和底端均设置有螺帽，所述液压伸缩杆顶端靠近壳体的一侧设置有第一连杆，且第一连杆顶端的两侧均安装有吸盘，所述第一连杆和第二连杆分别穿过液压伸缩杆的顶端和底端与螺帽连接。

优选的，所述第一连杆和第二连杆远离壳体一端的外侧壁上设置有外螺纹，螺帽的内侧壁上设置有与外螺纹相互配合的内螺纹。

优选的，所述预留槽的内侧壁上设置有保护垫。

优选的，所述壳体的表面设置有耐辐射层。

优选的，所述曲形固定杆的表面涂覆有油漆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该行车记录仪保护装置通过安装有曲形固定杆、夹箍、弹簧和挡块，当本装置固定行车记录仪时，拉开壳体一端顶部和底部的夹箍对行车记录仪进行固定，同时曲形固定杆、挡块和弹簧共同作用将行车记录仪锁紧，使之不易脱落，同时适用于不用大小的行车记录仪，通过安装有蓄电池和太阳能电池板，使得本装置在使用时，太阳能电池板吸收太阳能并转化为电能储存在蓄电池中，给行车记录仪供电，节能环保，通过在壳体内部的一侧设置有预留槽，可以固定行车记录仪的拍摄镜头，同时在预留槽的内侧壁上设置有保护垫，增加保护性，通过安装有吸盘、第一连杆、液压伸缩杆、第二连杆、旋转底座和螺帽，便于对行车记录仪进行固定，调节液压伸缩杆的长度以及第一连杆和第二连杆的角度，并利用螺帽锁紧，使得本装置适用于不同车型，通过在夹箍的内侧壁上设置有缓冲垫，减少颠簸对行车记录仪的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面示意图；

图2为本实用新型的后视示意图；

图3为本实用新型的夹箍结构侧视示意图。

图中：1、吸盘；2、第一连杆；3、液压伸缩杆；4、弹簧腔；5、旋转底座；6、第二连杆；7、螺帽；8、弹簧；9、夹箍；10、蓄电池；11、挡块；12、保护垫；13、预留槽；14、壳体；15、曲形固定杆；16、太阳能电池板；17、蓄电池壳体；18、缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种行车记录仪保护装置，包括吸盘1、液压伸缩杆3、夹箍9、壳体14和太阳能电池板16，壳体14内部顶端和底端的两侧均设置有弹簧腔4，壳体14的表面设置有耐辐射层，增加本装置的耐辐射性，避免阳光长期照射后，表面出现氧化，且弹簧腔4的内部均固定有挡块11，弹簧腔4的内部均设置有曲形固定杆15，曲形固定杆15的表面涂覆有油漆，增加抗锈能力，且曲形固定杆15上均设置有弹簧8，壳体14一端的顶部和底部设置有夹箍9，且夹箍9的内部均设置有缓冲垫18，曲形固定杆15远离弹簧腔4的一端均穿过挡块11与夹箍9远离壳体14的一端连接，壳体14的另一端安装有太阳能电池板16，壳体14内部的一侧设置有预留槽13，预留槽13的内侧壁上设置有保护垫12，增加对行车记录仪拍摄镜头的保护性，壳体14的底端安装有蓄电池壳体17，且蓄电池壳体17的内部安装有蓄电池10，太阳能电池板16的输出端通过光伏控制器与蓄电池10的输入端电性连接，壳体14的另一侧安装有旋转底座5，且旋转底座5远离壳体14的一侧固定有第二连杆6，第二连杆6远离旋转底座5的一侧设置有液压伸缩杆3，且液压伸缩杆3远离第二连杆6一侧的顶端和底端均设置有螺帽7，液压伸缩杆3顶端靠近壳体14的一侧设置有第一连杆2，第一连杆2和第二连杆6远离壳体14一端的外侧壁上设置有外螺纹，螺帽7的内侧壁上设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，便于安装和拆卸，且第一连杆2顶端的两侧均安装有吸盘1，第一连杆2和第二连杆6分别穿过液压伸缩杆3的顶端和底端与螺帽7连接。

工作原理：使用时，将行车记录仪的拍摄镜头穿过预留槽13，放置在预留槽13的内部，根据行车记录仪的大小，拉出壳体14一端顶部和底端的夹箍9将行车记录仪夹紧，固定完毕后，根据不同的车型，分别调节第二连杆6、第一连杆2和液压伸缩杆3的角度，并利用好螺帽7锁紧，然后调节液压伸缩杆3的长度，利用吸盘1将本装置进行固定，当本装置在工作时，太阳能电池板16吸收太阳能并转化为电能储存在蓄电池10内，给行车记录仪供电，节能环保。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种行车记录仪保护装置，包括吸盘（1）、液压伸缩杆（3）、夹箍（9）、壳体（14）和太阳能电池板（16），其特征在于：所述壳体（14）内部顶端和底端的两侧均设置有弹簧腔（4），且弹簧腔（4）的内部均固定有挡块（11），所述弹簧腔（4）的内部均设置有曲形固定杆（15），且曲形固定杆（15）上均设置有弹簧（8），所述壳体（14）一端的顶部和底部设置有夹箍（9），且夹箍（9）的内部均设置有缓冲垫（18），所述曲形固定杆（15）远离弹簧腔（4）的一端均穿过挡块（11）与夹箍（9）远离壳体（14）的一端连接，所述壳体（14）的另一端安装有太阳能电池板（16），所述壳体（14）内部的一侧设置有预留槽（13），所述壳体（14）的底端安装有蓄电池壳体（17），且蓄电池壳体（17）的内部安装有蓄电池（10），所述太阳能电池板（16）的输出端通过光伏控制器与蓄电池（10）的输入端电性连接，所述壳体（14）的另一侧安装有旋转底座（5），且旋转底座（5）远离壳体（14）的一侧固定有第二连杆（6），所述第二连杆（6）远离旋转底座（5）的一侧设置有液压伸缩杆（3），且液压伸缩杆（3）远离第二连杆（6）一侧的顶端和底端均设置有螺帽（7），所述液压伸缩杆（3）顶端靠近壳体（14）的一侧设置有第一连杆（2），且第一连杆（2）顶端的两侧均安装有吸盘（1），所述第一连杆（2）和第二连杆（6）分别穿过液压伸缩杆（3）的顶端和底端与螺帽（7）连接。

2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪保护装置，其特征在于：所述第一连杆（2）和第二连杆（6）远离壳体（14）一端的外侧壁上设置有外螺纹，螺帽（7）的内侧壁上设置有与外螺纹相互配合的内螺纹。

3.根据权利要求1所述的一种行车记录仪保护装置，其特征在于：所述预留槽（13）的内侧壁上设置有保护垫（12）。

4.根据权利要求1所述的一种行车记录仪保护装置，其特征在于：所述壳体（14）的表面设置有耐辐射层。

5.根据权利要求1所述的一种行车记录仪保护装置，其特征在于：所述曲形固定杆（15）的表面涂覆有油漆。