CN208121630U - 一种红外感应的车位锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种红外感应的车位锁，包括车位锁本体，车位锁本体上设置有底座，底座的顶端安装有承重板，承重板的顶端设置有若干摩擦纹凸块，摩擦纹凸块的一端设置有凹槽，凹槽的内部设置有若干红外线传感器，凹槽的两端设置有若干吹风口，底座的内部设置有电动机、电路板、风力室和主轴，主轴的两端设置有摇臂，风力室的内部设置有若干小型电机，小型电机的顶端安装有扇叶。本实用新型结构新颖、操作简便，通过红外线传感器感应车位的使用状况，当汽车不使用车位时由红外线传感器将信号传输到电路板，由电动机通过主轴升起摇臂，且由风力室的扇叶产生的风力通过吹风口对红外线传感器上的灰尘进行清理，增加红外感应的准确性。

Description

一种红外感应的车位锁

技术领域

本实用新型涉及车位锁，具体涉及一种红外感应的车位锁。

背景技术

目前，遥控车位锁在手动车位锁的基础上有所改良，主要分为O型、X型、U型三种，车主使用遥控器对车位锁进行控制，使其自动升降，实现车主不下车泊车，但是还是需要远程操控，不具有智能化泊车功能，而且对于车位锁智能化感应装置，由于室外使用，容易堆积灰尘等杂物，影响车位锁的智能化感应的准确性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服的现有的但是还是需要远程操控，不具有智能化泊车功能，而且对于车位锁智能化感应装置，由于室外使用，容易堆积灰尘等杂物，影响车位锁的智能化感应的准确性的问题，提供一种红外感应的车位锁。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种红外感应的车位锁，包括车位锁本体，所述车位锁本体上设置有底座，所述底座的顶端安装有承重板，所述承重板的顶端设置有若干摩擦纹凸块，所述摩擦纹凸块的一端设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有若干红外线传感器，所述凹槽的两端设置有若干吹风口，所述底座的内部设置有电动机、电路板、风力室和主轴，所述主轴的两端设置有摇臂，所述风力室的内部设置有若干小型电机，所述小型电机的顶端安装有扇叶，所述风力室的顶端设置有送风腔，所述风力室上设置有进风板，所述底座的底端设置有若干脚垫和封板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主轴固定连接所述摇臂，所述电动机连接所述主轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述小型电机通过旋转轴连接所述扇叶，所述风力室通过所述送风腔连接所述凹槽内壁上的所述吹风口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述封板通过螺丝固定连接在所述底座的底端，所述进风板上设置有若干进风孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动机和所述红外线传感器电性连接所述电路板。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构新颖、操作简便，通过红外线传感器感应车位的使用状况，当汽车不使用车位时由红外线传感器将信号传输到电路板，由电动机通过主轴升起摇臂，且由风力室的扇叶产生的风力通过吹风口对红外线传感器上的灰尘进行清理，增加红外感应的准确性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的底座俯视结构示意图；

图3是本实用新型的底座内部结构示意图；

图4是本实用新型的底座侧面剖视结构示意图；

图5是本实用新型的底座仰视图结构示意图；

图6是本实用新型的A处结构示意图；

图中：1、车位锁本体；2、主轴；3、摩擦纹凸块；4、承重块；5、摇臂；6、底座；7、凹槽；8、红外线传感器；9、送风腔；10、小型电机；11、风力室；12、扇叶；13、进风板；14、脚垫；15、封板；16、吹风口；17、电路板；18、电动机。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-6所示，本实用新型提供一种红外感应的车位锁，包括车位锁本体1，车位锁本体1上设置有底座6，底座6的顶端安装有承重板4，承重板4的顶端设置有若干摩擦纹凸块3，摩擦纹凸块3的一端设置有凹槽7，凹槽7的内部设置有若干红外线传感器8，凹槽7的两端设置有若干吹风口16，底座6的内部设置有电动机18、电路板17、风力室11和主轴2，主轴2的两端设置有摇臂5，风力室11的内部设置有若干小型电机10，小型电机10的顶端安装有扇叶12，风力室11的顶端设置有送风腔9，风力室11上设置有进风板13，底座6的底端设置有若干脚垫14和封板15。

主轴2固定连接摇臂5，电动机18连接主轴2，便于电动机18通过主轴2升起或者下降摇臂5，达到封锁车位的目的。

小型电机10通过旋转轴连接扇叶12，风力室11通过送风腔9连接凹槽7内壁上的吹风口16，便于对凹槽7内进行吹风，避免灰尘遮挡住红外线传感器8。

封板15通过螺丝固定连接在底座6的底端，进风板13上设置有若干进风孔，便于风力室11内的扇叶12正常运转。

电动机18和红外线传感器8电性连接电路板17，便于电路板17通过红外线传感器8的信号控制电动机18。

该装置是一种红外感应的车位锁，首先汽车从车位驶出时，车位锁本体1通过红外线传感8扫描车体不在车位上时候，将扫描信号传输到电路板17，电路板17控制电动机18，电动机18通过主轴2将摇臂5升起，达到封锁车位的目的，同时每次车体驶出车位时，风力室11内的小型电机10旋转扇叶12，从进风板13吸入空气，并且由送风腔9通过吹风口16吹出，风力通过吹风口16对红外线传感器8上的灰尘进行清理，增加红外感应的准确性，且摩擦纹凸块3防止重物直接接触红外线传感器8，便于保护红外线传感器。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构新颖、操作简便，通过红外线传感器感应车位的使用状况，当汽车不使用车位时由红外线传感器将信号传输到电路板，由电动机通过主轴升起摇臂，且由风力室的扇叶产生的风力通过吹风口对红外线传感器上的灰尘进行清理，增加红外感应的准确性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种红外感应的车位锁，包括车位锁本体（1），其特征在于，所述车位锁本体（1）上设置有底座（6），所述底座（6）的顶端安装有承重板（4），所述承重板（4）的顶端设置有若干摩擦纹凸块（3），所述摩擦纹凸块（3）的一端设置有凹槽（7），所述凹槽（7）的内部设置有若干红外线传感器（8），所述凹槽（7）的两端设置有若干吹风口（16），所述底座（6）的内部设置有电动机（18）、电路板（17）、风力室（11）和主轴（2），所述主轴（2）的两端设置有摇臂（5），所述风力室（11）的内部设置有若干小型电机（10），所述小型电机（10）的顶端安装有扇叶（12），所述风力室（11）的顶端设置有送风腔（9），所述风力室（11）上设置有进风板（13），所述底座（6）的底端设置有若干脚垫（14）和封板（15）。

2.根据权利要求1所述的一种红外感应的车位锁，其特征在于，所述主轴（2）固定连接所述摇臂（5），所述电动机（18）连接所述主轴（2）。

3.根据权利要求1所述的一种红外感应的车位锁，其特征在于，所述小型电机（10）通过旋转轴连接所述扇叶（12），所述风力室（11）通过所述送风腔（9）连接所述凹槽（7）内壁上的所述吹风口（16）。

4.根据权利要求1所述的一种红外感应的车位锁，其特征在于，所述封板（15）通过螺丝固定连接在所述底座（6）的底端，所述进风板（13）上设置有若干进风孔。

5.根据权利要求1所述的一种红外感应的车位锁，其特征在于，所述电动机（18）和所述红外线传感器（8）电性连接所述电路板（17）。