CN208119795U - 一种油缸的运输储存装置 - Google Patents
一种油缸的运输储存装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208119795U CN208119795U CN201820489437.XU CN201820489437U CN208119795U CN 208119795 U CN208119795 U CN 208119795U CN 201820489437 U CN201820489437 U CN 201820489437U CN 208119795 U CN208119795 U CN 208119795U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil cylinder
- cylinder
- storage device
- oil
- transport storage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000428 dust Substances 0.000 claims abstract description 27
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 8
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 claims description 5
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 abstract description 58
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 abstract description 5
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 2
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000000151 deposition Methods 0.000 description 1
- 230000001066 destructive effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000010338 mechanical breakdown Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种油缸的运输储存装置，包括油缸主体，所述油缸主体外侧包裹有防护罩壳，所述缸筒上下两端分别设置有吸尘口，且吸尘口通过吸尘导管与吸尘器上的吸嘴密封连接，所述缸筒安装有活塞，所述活塞的另一侧安装有油泵，且油泵外侧设置有轴套，所述活塞杆的两端固定有限位环，且活塞杆的一侧设置有液压缸，所述液压缸内部分别设置有加热器和温度传感器，且温度传感器位于加热器的一侧，所述缸筒外壳表面设置有控制器，且控制器上分别设置有温度显示器和调温按键。本实用新型通过设置有防护罩壳、吸尘器、缓冲弹簧、限位环和加热器，解决了目前油缸的运输储存装置易损坏，难以清灰，液压油粘稠度大的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及油缸辅助设备技术领域，具体为一种油缸的运输储存装置。
背景技术
油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；油缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
现有技术中的一种油缸的运输储存装置存在以下不足之处：
1.在液压系统中使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性；
2.由于活塞杆在运输过程中产生振动导致移位，活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞，此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微，引发机械故障，同时设备在长时间储存过程中，易产生大量的灰尘，影响了设备的正常运行；
3.在对油缸长时间储存时，在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油缸的运输储存装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油缸的运输储存装置，包括油缸主体，所述油缸主体外侧包裹有防护罩壳，且油缸主体内部设置有缸筒，所述缸筒的一侧固定有缸底，且缸底的两端安装有吸尘器，所述缸筒上下两端分别设置有吸尘口，且吸尘口通过吸尘导管与吸尘器上的吸嘴密封连接，所述缸筒安装有活塞，且活塞的一侧通过缓冲环与活塞杆固定连接，所述活塞的另一侧安装有油泵，且油泵外侧设置有轴套，所述活塞杆的两端固定有限位环，且活塞杆的一侧设置有液压缸，所述液压缸内部分别设置有加热器和温度传感器，且温度传感器位于加热器的一侧，所述缸筒外壳表面设置有控制器，且控制器上分别设置有温度显示器和调温按键。
优选的，所述缸底与油缸主体的连接处设置有密封圈。
优选的，所述吸尘口呈喇叭状，且吸尘口内设置有滤芯。
优选的，所述轴套的一侧通过卡键与缸筒的内壁连接。
优选的，所述活塞杆与液压缸的连接处设置有防尘圈。
优选的，所述活塞的两端通过缓冲弹簧与油缸主体相连接。
优选的，所述液压缸外侧设置有密封外壳，且液压缸的盖口处开设有液位计。
优选的，所述油缸主体下方设置有底座，且油缸主体的两侧固定有卡环，所述卡环之间通过盖板连接。
优选的，所述温度传感器的输出端与温度显示器的输入端之间通过电性连接。
优选的，所述加热器与调温按键之间通过导线连接。
本实用新型提供了一种油缸的运输储存装置，具备以下有益效果：
(1)本实用新型通过设置有缓冲弹簧、防护罩壳、限位环和卡环，油缸在长时间运输过程中，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性，由于活塞的两端通过缓冲弹簧与油缸主体相连接，当设备产生碰撞时，缓冲弹簧会起到缓冲中和碰撞力的作用，防止活塞损坏或者移位，同时活塞杆的两端固定有限位环，限位环不仅起到限位的作用，还有效阻止了活塞杆向液压缸方向碰撞，同时油缸主体的两侧固定有卡环，卡环之间通过盖板连接，卡环牢牢的锁住油缸主体，防护罩壳起到一定保护作用，提高了该设备的安全性能；
(2)本实用新型通过设置有吸尘器、吸尘导管、吸嘴和防尘圈，缸筒上下两端分别设置有吸尘口，吸尘口通过吸尘导管与吸尘器上的吸嘴密封连接，当缸筒内部产生灰尘时，可以开启吸尘器对缸筒内部的灰尘进行吸灰清理，防止灰尘脏物卡住阀芯或堵塞阀孔，通过在活塞杆与液压缸的连接处设置有防尘圈，防尘圈用来阻止活塞杆与液压缸的连接处落入灰尘而影响到设备的正常运行；
(3)本实用新型通过设置有控制器、加热器、温度传感器和调温按键，在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸动作缓慢，改善方法是在液压缸内部分别设置有加热器和温度传感器，在低温下可借助加热器加热以提升启动时的油温，温度传感器会将检测到的油温信号传递给温度显示器上，加热器与调温按键之间通过导线连接，通过使用调温按键来控制液压缸内的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的油缸主体主视图；
图3为本实用新型的缸筒主视图。
图中：1吸尘器、2吸嘴、3吸尘导管、4油缸主体、5卡键、6缓冲弹簧、7吸尘口、8防护罩壳、9缸筒、10限位环、11防尘圈、12液位计、13缸底、14轴套、15油泵、16活塞、17缓冲环、18活塞杆、19密封外壳、20液压缸、21加热器、22温度传感器、23盖板、24卡环、25底座、26控制器、27温度显示器、28调温按键。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种油缸的运输储存装置，包括油缸主体4，油缸主体4外侧包裹有防护罩壳8，且油缸主体4内部设置有缸筒9，缸筒9的一侧固定有缸底13，且缸底13的两端安装有吸尘器1，缸筒9上下两端分别设置有吸尘口7，且吸尘口7通过吸尘导管3与吸尘器1上的吸嘴2密封连接，缸筒9安装有活塞16，且活塞16的一侧通过缓冲环17与活塞杆18固定连接，活塞16的另一侧安装有油泵15，且油泵15外侧设置有轴套14，活塞杆18的两端固定有限位环10，且活塞杆18的一侧设置有液压缸20，液压缸20内部分别设置有加热器21和温度传感器22，且温度传感器22位于加热器21的一侧，缸筒9外壳表面设置有控制器26，且控制器26上分别设置有温度显示器27和调温按键28，缸底13与油缸主体4的连接处设置有密封圈，吸尘口7呈喇叭状，且吸尘口7内设置有滤芯，轴套14的一侧通过卡键5与缸筒9的内壁连接，活塞杆18与液压缸20的连接处设置有防尘圈11，活塞16的两端通过缓冲弹簧6与油缸主体4相连接，液压缸20外侧设置有密封外壳19，且液压缸20的盖口处开设有液位计12，油缸主体4下方设置有底座25，且油缸主体4的两侧固定有卡环24，卡环24之间通过盖板23连接，温度传感器22的输出端与温度显示器27的输入端之间通过电性连接，加热器21与调温按键28之间通过导线连接。
本实用新型在使用时，油缸主体4外侧包裹有防护罩壳8，油缸主体4内部设置有缸筒9，缸筒9的一侧固定有缸底13，缸底13的两端安装有吸尘器1，缸筒9上下两端分别设置有吸尘口7，吸尘口7通过吸尘导管3与吸尘器1上的吸嘴2密封连接，当缸筒9内部产生灰尘时，可以开启吸尘器1对缸筒9内部的灰尘进行吸灰清理，防止灰尘脏物卡住阀芯或堵塞阀孔，通过在活塞杆18与液压缸20的连接处设置有防尘圈11，防尘圈11用来阻止活塞杆18与液压缸20的连接处落入灰尘而影响到设备的正常运行，油缸主体4在长时间运输过程中，活塞16与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性，由于活塞16的两端通过缓冲弹簧6与油缸主体4相连接，当设备产生碰撞时，缓冲弹簧6会起到缓冲中和碰撞力的作用，防止活塞16损坏或者移位，同时活塞杆18的两端固定有限位环10，限位环10不仅起到限位的作用，还有效阻止了活塞杆18向液压缸20方向碰撞，同时油缸主体4的两侧固定有卡环24，卡环24之间通过盖板23连接，卡环24牢牢的锁住油缸主体4，防护罩壳8起到一定保护作用，提高了该设备的安全性能，在温度较低的情况下，液压油黏度大，流动性差，导致液压缸20动作缓慢，改善方法是在液压缸20内部分别设置有加热器21和温度传感器22，在低温下可借助加热器21加热以提升启动时的油温，温度传感器22会将检测到的油温信号传递给温度显示器27上，加热器21与调温按键28之间通过导线连接，通过使用调温按键28来控制液压缸20内的油温，系统正常工作油温应保持在40℃左右。
综上可得，本实用新型通过设置有防护罩壳8、吸尘器1、缓冲弹簧6、限位环10和加热器21，解决了目前油缸的运输储存装置易损坏，难以清灰，液压油粘稠度大的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种油缸的运输储存装置，包括油缸主体(4)，其特征在于：所述油缸主体(4)外侧包裹有防护罩壳(8)，且油缸主体(4)内部设置有缸筒(9)，所述缸筒(9)的一侧固定有缸底(13)，且缸底(13)的两端安装有吸尘器(1)，所述缸筒(9)上下两端分别设置有吸尘口(7)，且吸尘口(7)通过吸尘导管(3)与吸尘器(1)上的吸嘴(2)密封连接，所述缸筒(9)安装有活塞(16)，且活塞(16)的一侧通过缓冲环(17)与活塞杆(18)固定连接，所述活塞(16)的另一侧安装有油泵(15)，且油泵(15)外侧设置有轴套(14)，所述活塞杆(18)的两端固定有限位环(10)，且活塞杆(18)的一侧设置有液压缸(20)，所述液压缸(20)内部分别设置有加热器(21)和温度传感器(22)，且温度传感器(22)位于加热器(21)的一侧，所述缸筒(9)外壳表面设置有控制器(26)，且控制器(26)上分别设置有温度显示器(27)和调温按键(28)。
2.根据权利要求1所述的一种油缸的运输储存装置，其特征在于：所述缸底(13)与油缸主体(4)的连接处设置有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种油缸的运输储存装置，其特征在于：所述吸尘口(7)呈喇叭状，且吸尘口(7)内设置有滤芯。
4.根据权利要求1所述的一种油缸的运输储存装置，其特征在于：所述轴套(14)的一侧通过卡键(5)与缸筒(9)的内壁连接。
5.根据权利要求1所述的一种油缸的运输储存装置，其特征在于：所述活塞杆(18)与液压缸(20)的连接处设置有防尘圈(11)。
6.根据权利要求1所述的一种油缸的运输储存装置，其特征在于：所述活塞(16)的两端通过缓冲弹簧(6)与油缸主体(4)相连接。
7.根据权利要求1所述的一种油缸的运输储存装置，其特征在于：所述液压缸(20)外侧设置有密封外壳(19)，且液压缸(20)的盖口处开设有液位计(12)。
8.根据权利要求1所述的一种油缸的运输储存装置，其特征在于：所述油缸主体(4)下方设置有底座(25)，且油缸主体(4)的两侧固定有卡环(24)，所述卡环(24)之间通过盖板(23)连接。
9.根据权利要求1所述的一种油缸的运输储存装置，其特征在于：所述温度传感器(22)的输出端与温度显示器(27)的输入端之间通过电性连接。
10.根据权利要求1所述的一种油缸的运输储存装置，其特征在于：所述加热器(21)与调温按键(28)之间通过导线连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820489437.XU CN208119795U (zh) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | 一种油缸的运输储存装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820489437.XU CN208119795U (zh) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | 一种油缸的运输储存装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208119795U true CN208119795U (zh) | 2018-11-20 |
Family
ID=64194869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820489437.XU Expired - Fee Related CN208119795U (zh) | 2018-04-04 | 2018-04-04 | 一种油缸的运输储存装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208119795U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109489862A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-03-19 | 江苏沛源泵业制造有限公司 | 一种用于液压油缸的温度检测装置 |
-
2018
- 2018-04-04 CN CN201820489437.XU patent/CN208119795U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109489862A (zh) * | 2018-11-28 | 2019-03-19 | 江苏沛源泵业制造有限公司 | 一种用于液压油缸的温度检测装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108438510A (zh) | 一种油缸的运输储存装置 | |
| CN208119795U (zh) | 一种油缸的运输储存装置 | |
| CN209654339U (zh) | 一种泵送系统集成式液压阀块 | |
| CN105443466B (zh) | 用于快开缸及上辊平衡缸的钢管矫直机液压控制系统 | |
| CN104074812A (zh) | 一种液压增压能量回收系统及控制装置 | |
| CN208395820U (zh) | 一种桥梁桩基桩头破除装置 | |
| CN204431683U (zh) | 一种注塑机伺服油路控制结构 | |
| CN115009671A (zh) | 一种液压油缸转运防护装置 | |
| CN105299126A (zh) | 一种带有温度检测装置的两级缓冲器 | |
| CN105108123A (zh) | 一种自动浇铸机的浇铸机构 | |
| CN104047909A (zh) | 双回路双蓄能器液压系统及液压夯实机 | |
| CN105253632A (zh) | 一种散装水泥气力输送系统 | |
| CN205169832U (zh) | 一种散装水泥气力输送系统 | |
| CN206528334U (zh) | 一种一体式安全油箱 | |
| CN204458479U (zh) | 用于电动鼓风机主油泵出入口的油管 | |
| CN203363402U (zh) | 一种消除输水管道中断流弥合水锤对管道影响的装置 | |
| CN102410265A (zh) | 一种收集液压系统溢流能量的装置 | |
| CN103223621B (zh) | 防水装置 | |
| CN206054823U (zh) | 气动阀门 | |
| CN205001278U (zh) | 一种液压缸 | |
| CN109113641A (zh) | 一种油田井口喷油封堵室结构 | |
| CN109822462A (zh) | 一种简易便携式去脉冲水切割机 | |
| CN210240900U (zh) | 一种合成氨压缩机安全阀集中放空装置 | |
| CN205841340U (zh) | 结晶器步进液压缸振动液压管路的减震降噪结构 | |
| CN108105199A (zh) | 一种轴压式电子比例控制液压缸 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181120 |