CN208117163U - 自动灌铆一体头机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种自动灌铆一体头机构，包括：一体机主体，内部自上而下依次设有钢针活动槽、活动密封腔和下料槽；活动密封腔内设有活动密封机构，活动密封机构用以封闭或开放下料槽；所述钢针活动槽一侧还设有钢珠进料槽，钢珠进料槽连通活动密封腔；铆接钢针，插入钢针活动槽中，并可穿过活动密封腔伸入开放的下料槽中；灌液头，设置在一体机主体的底部，灌液头连通下料槽，灌液头用于外接汽车悬置减震器；侧通口，设置在位于灌液头上部的一体机主体上，通过侧通槽连通下料槽；侧通口可用于抽取封闭的下料槽内空气、输入液体或抽取余液。本实用新型解决了现有的悬架减震器灌装机构与铆接机构相分离，其生产工艺繁复的缺陷。

Description

自动灌铆一体头机构

技术领域

本实用新型涉及汽车悬置减震器生产领域，具体涉及一种自动灌铆一体头机构。

背景技术

目前中国市场上，悬置减震器的灌装和铆接的工艺是分开的，也就是先由灌装机的灌装机构对悬置减震器加液灌装，灌装完毕后再由铆接结构进行铆接，工艺也比较复杂繁琐，耗时较多。

比如：现有的公开号为CN201510179029.5的《一种悬架减震器的减震液真空灌装系统》专利文献，灌装机构与铆接机构相分离，需要先完成灌装工艺再进行铆接，其工艺繁复。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种自动灌铆一体头机构，解决了现有的悬架减震器灌装机构与铆接机构相分离，其生产工艺繁复的缺陷。

（二）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种自动灌铆一体头机构，包括：一体机主体，内部自上而下依次设有钢针活动槽、活动密封腔和下料槽，所述钢针活动槽、活动密封腔和下料槽相互连通；所述活动密封腔内设有活动密封机构，所述活动密封机构用以封闭或开放下料槽；所述钢针活动槽一侧还设有钢珠进料槽，所述钢珠进料槽连通活动密封腔；铆接钢针，插入钢针活动槽中，并可穿过活动密封腔伸入开放的下料槽中；灌液头，设置在一体机主体的底部，所述灌液头连通下料槽，所述灌液头用于外接汽车悬置减震器；侧通口，设置在位于灌液头上部的一体机主体上，通过侧通槽连通下料槽；所述侧通口可用于抽取封闭的下料槽内空气、输入液体或抽取余液。

本实用新型中将钢珠铆接设备和灌液设备集成在一体机主体中，通过活动密封机构封闭或开放下料槽来转换生产工序，当密封机构封闭下料槽时，进行抽真空、灌装工序；当密封机构开放下料槽时，进行钢珠铆接工序。本实用新型中的侧通口还可以用来进行铆接。本实用新型一台设备可以依次完成抽真空、灌装工序和钢珠铆接工序，实现了实现抽真空、灌装、铆接、抽残液在同一机构上连续自动运行；解决了现有的悬架减震器灌装机构与铆接机构相分离，其生产工艺繁复的缺陷。

优选的，所述活动密封腔内顶部设有钢珠下料密封管，所述钢珠下料密封管可沿活动密封腔的上下移动，所述钢珠下料密封管的侧壁设与斜向管路相适配的侧通孔，所述钢珠下料密封管上下移动使得侧通孔贯通或封闭钢珠进料槽。可以更优的是，所述钢珠进料槽包括平行于钢针活动槽的垂直管路和斜向下连接活动密封腔的斜向管路，钢珠下料密封管上下移动使得侧通孔的贯通或封闭钢珠进料槽。

优选的，所述一体机主体背部还设有第一驱动装置，所述第一驱动装置传动连接钢珠下料密封管，用于带动钢珠下料密封管上下移动。

优选的，所述活动密封机构为转板，所述转板一端设有转轴；转板转至水平位置时，所述转板封闭下料槽；当转板转至垂直位置时，所述转板开放下料槽。当然也可以采取其他类型的活动封闭结构，如滑板沿活动密封腔移动来封闭或开放下料槽。

优选的，所述一体机主体背部还设有第二驱动装置，所述第二驱动装置传动连接转轴，用于带动转板转动。

优选的，所述转板转动垂直位置时，所述转板至活动密封腔另一端面的距离大于钢珠下料密封管的外径；所述钢珠下料密封管上下移动形成第一工作位或第二工作位，所述钢珠下料密封管处于第一工作位时，所述钢珠下料密封管向上移动至顶端顶住活动密封腔的顶壁，此时侧通孔与钢珠进料槽相错开；所述钢珠下料密封管处于第二工作位时，所述钢珠下料密封管穿过转板与活动密封腔另一端面之间的间隙向下移动至底端抵住活动密封腔的底壁，此时侧通孔贯通钢珠进料槽，钢珠可沿钢珠进料槽进入活动密封腔并导入钢珠下料槽内。该结构中转板与钢珠下料密封管的配合，最大限度地节约了活动密封腔的体积。

优选的，所述转板的长度小于处于第一工作位时的钢珠下料密封管底端至活动密封腔底壁的距离。该结构更巧妙，进一步降低了一体机主体整体的高度。

优选的，所述一体机主体顶部端面设有钢珠进料口，所述钢珠进料槽顶端外接钢珠进料口，底端连通活动密封腔。

优选的，所述灌液头内部设有灌液槽，所述灌液槽连通下料槽。

优选的，所述灌液头外部包套有密封套。

（三）有益效果

本实用新型提供的一种自动灌铆一体头机构，其具有以下优点：

1、本实用新型中将钢珠铆接设备和灌液设备集成在一体机主体中，通过活动密封机构封闭或开放下料槽来转换生产工序，当密封机构封闭下料槽时，进行抽真空、灌装工序；当密封机构开放下料槽时，进行钢珠铆接工序。本实用新型中的侧通口还可以用来进行铆接。本实用新型一台设备可以依次完成抽真空、灌装工序和钢珠铆接工序，实现了实现抽真空、灌装、铆接、抽残液在同一机构上连续自动运行；解决了现有的悬架减震器灌装机构与铆接机构相分离，其生产工艺繁复的缺陷。

2、本实用新型中结构中转板与钢珠下料密封管的配合，最大限度地节约了活动密封腔的体积。该结构更巧妙，进一步降低了一体机主体整体的高度。

附图说明

图1是本实用新型的实施例2的自动灌铆一体头机构的外部结构图；

图2是本实用新型的实施例2的自动灌铆一体头机构的图1的H-H图剖面；

图3是本实用新型的实施例2的自动灌铆一体头机构的图1的K-K图剖面；

图4是本实用新型的实施例2的自动灌铆一体头机构的图1的俯视图。

1、一体机主体；2、钢针活动槽；3、活动密封腔；4、下料槽；5、钢珠进料口；6、活动密封机构；7、钢珠进料槽；8、铆接钢针；9、灌液头；10、侧通口；11、灌液槽；12、密封套；13、钢珠下料密封管；14、侧通孔；15、垂直管路；16、斜向管路；17、转板；18、转轴；19、第一驱动装置；20、第二驱动装置；21、直条；22、齿轮；23、侧通槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例1：如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型提供了一种自动灌铆一体头机构，包括：一体机主体1，内部自上而下依次设有钢针活动槽2、活动密封腔3和下料槽4，所述钢针活动槽、活动密封腔和下料槽相互连通；所述一体机主体顶部端面设有钢珠进料口5，所述钢珠进料槽顶端外接钢珠进料口，底端连通活动密封腔。

所述活动密封腔内设有活动密封机构6，所述活动密封机构用以封闭或开放下料槽；所述钢针活动槽一侧还设有钢珠进料槽7，所述钢珠进料槽连通活动密封腔；铆接钢针8，插入钢针活动槽中，并可穿过活动密封腔伸入开放的下料槽中；灌液头9，设置在一体机主体的底部，所述灌液头连通下料槽，所述灌液头用于外接汽车悬置减震器；侧通口10，设置在位于灌液头上部的一体机主体上，通过侧通槽23连通下料槽；所述侧通口可用于抽取封闭的下料槽内空气、输入液体、铆接或抽取余液。所述灌液头内部设有灌液槽11，所述灌液槽连通下料槽。所述灌液头外部包套有密封套12。常见的密封套采用橡胶密封套。

所述活动密封腔内顶部设有钢珠下料密封管13。所述钢珠下料密封管可沿活动密封腔的上下移动，所述钢珠下料密封管的侧壁设有与斜向管路相适配的侧通孔14，所述钢珠下料密封管上下移动使得侧通孔贯通或封闭钢珠进料槽。所述钢珠进料槽包括平行于钢针活动槽的垂直管路15和斜向下连接活动密封腔的斜向管路16，钢珠下料密封管上下移动使得侧通孔的贯通或封闭钢珠进料槽。

所述活动密封机构为转板17，所述转板一端设有转轴18。所述一体机主体背部还设有第一驱动装置19和第二驱动装置20，所述第一驱动装置传动连接钢珠下料密封管，用于带动钢珠下料密封管上下移动。所述第二驱动装置传动连接转轴，用于带动转板转动。本实施例中第一驱动装置和第二驱动装置均为液压泵；第二驱动装置通过具有卡齿的直条21和齿轮22配合来实现带动转轴的转动；直条上的卡齿与齿轮相啮合，液压泵驱动直条上下运动，进而带动齿轮转动，进而带动转板翻转。第一驱动装置直接连接钢珠下料密封管，驱动钢珠下料密封管上下移动。

转板转至水平位置时，所述转板封闭下料槽；当转板转至垂直位置时，所述转板开放下料槽。所述转板转动垂直位置时，所述转板至活动密封腔另一端面的距离大于钢珠下料密封管的外径；所述钢珠下料密封管上下移动形成第一工作位或第二工作位，所述钢珠下料密封管处于第一工作位时，所述钢珠下料密封管向上移动至顶端顶住活动密封腔的顶壁，此时侧通孔与钢珠下料槽相错开；所述钢珠下料密封管处于第二工作位时，所述钢珠下料密封管穿过转板与活动密封腔另一端面之间的间隙向下移动至底端抵住活动密封腔的底壁，此时侧通孔贯通钢珠进料槽，钢珠可沿钢珠进料槽进入活动密封腔并导入钢珠下料槽内。所述转板的长度小于处于第一工作位时的钢珠下料密封管底端至活动密封腔底壁的距离。

本实施例实施时，本实用新型中将钢珠铆接设备和灌液设备集成在一体机主体中，通过活动密封机构封闭或开放下料槽来转换生产工序，当钢珠下料密封管处于第一工作位时，所述钢珠下料密封管向上移动至顶端顶住活动密封腔的顶壁，此时侧通孔与钢珠下料槽相错开，密封机构封闭下料槽，可进行抽下料槽内部真空；然后将液体通过侧通口进入下料槽中进行灌装工序；当钢珠下料密封管处于第二工作位时，所述钢珠下料密封管穿过转板与活动密封腔另一端面之间的间隙向下移动至底端抵住活动密封腔的底壁，此时侧通孔贯通钢珠进料槽，钢珠可沿钢珠进料槽进入活动密封腔并导入钢珠下料槽内，密封机构开放下料槽，室内外气压一致，可进行钢珠铆接工序，钢珠经由钢珠进料口、钢珠进料槽的垂直管路和斜向管路进入开放的下料槽中；铆接钢针压入汽车悬置减震器中，完成铆接操作。

实施例2

本实用新型提供了一种自动灌铆一体头机构，包括：一体机主体，内部自上而下依次设有钢针活动槽、活动密封腔和下料槽，所述钢针活动槽、活动密封腔和下料槽相互连通；所述活动密封腔内设有活动密封机构，所述活动密封机构用以封闭或开放下料槽；所述钢针活动槽一侧还设有钢珠进料槽，所述钢珠进料槽连通活动密封腔；铆接钢针，插入钢针活动槽中，并可穿过活动密封腔伸入开放的下料槽中；灌液头，设置在一体机主体的底部，所述灌液头连通下料槽，所述灌液头用于外接汽车悬置减震器；侧通口，设置在位于灌液头上部的一体机主体上，通过侧通槽连通下料槽；所述侧通口可用于抽取封闭的下料槽内空气、输入液体或抽取余液。

上述各实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均不应排除在本实用新型的保护范围之外。

Claims (10)

1.一种自动灌铆一体头机构，其特征在于，包括：

一体机主体，内部自上而下依次设有钢针活动槽、活动密封腔和下料槽，所述钢针活动槽、活动密封腔和下料槽相互连通；所述活动密封腔内设有活动密封机构，所述活动密封机构用以封闭或开放下料槽；所述钢针活动槽一侧还设有钢珠进料槽，所述钢珠进料槽连通活动密封腔；

铆接钢针，插入钢针活动槽中，并可穿过活动密封腔伸入开放的下料槽中；

灌液头，设置在一体机主体的底部，所述灌液头连通下料槽，所述灌液头用于外接汽车悬置减震器；所述灌液头内部设有灌液槽，所述灌液槽连通下料槽；

侧通口，设置在位于灌液头上部的一体机主体上，通过侧通槽连通下料槽；所述侧通口可用于抽取封闭的下料槽内空气、输入液体或抽取余液。

2.如权利要求1所述的自动灌铆一体头机构，其特征在于，所述活动密封腔内顶部设有钢珠下料密封管，所述钢珠下料密封管可沿活动密封腔的上下移动，所述钢珠下料密封管的侧壁设有与斜向管路相适配的侧通孔，所述钢珠下料密封管上下移动使得侧通孔贯通或封闭钢珠进料槽。

3.如权利要求2所述的自动灌铆一体头机构，其特征在于，所述一体机主体背部还设有第一驱动装置，所述第一驱动装置传动连接钢珠下料密封管，用于带动钢珠下料密封管上下移动。

4.如权利要求2所述的自动灌铆一体头机构，其特征在于，所述活动密封机构为转板，所述转板一端设有转轴；转板转至水平位置时，所述转板封闭下料槽；当转板转至垂直位置时，所述转板开放下料槽。

5.如权利要求4所述的自动灌铆一体头机构，其特征在于，所述一体机主体背部还设有第二驱动装置，所述第二驱动装置传动连接转轴，用于带动转板转动。

6.如权利要求4所述的自动灌铆一体头机构，其特征在于，所述转板转动垂直位置时，所述转板至活动密封腔另一端面的距离大于钢珠下料密封管的外径；所述钢珠下料密封管上下移动形成第一工作位或第二工作位，所述钢珠下料密封管处于第一工作位时，所述钢珠下料密封管向上移动至顶端顶住活动密封腔的顶壁，此时侧通孔与钢珠进料槽相错开；所述钢珠下料密封管处于第二工作位时，所述钢珠下料密封管穿过转板与活动密封腔另一端面之间的间隙向下移动至底端抵住活动密封腔的底壁，此时侧通孔贯通钢珠进料槽，钢珠可沿钢珠进料槽进入活动密封腔并导入钢珠下料槽内。

7.如权利要求6所述的自动灌铆一体头机构，其特征在于，所述转板的长度小于处于第一工作位时的钢珠下料密封管底端至活动密封腔底壁的距离。

8.如权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的自动灌铆一体头机构，其特征在于，所述一体机主体顶部端面设有钢珠进料口，所述钢珠进料槽顶端外接钢珠进料口，底端连通活动密封腔。

9.如权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的自动灌铆一体头机构，其特征在于，所述钢珠进料槽包括平行于钢针活动槽的垂直管路和斜向下连接活动密封腔的斜向管路。

10.如权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的自动灌铆一体头机构，其特征在于，所述灌液头外部包套有密封套。