CN208112475U - 一种应用于平衡车上的发光轮毂电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，属于轮毂电机技术领域，包括轮毂电机本体，轮毂电机本体包括轮胎、轮毂外壳、铁圈、磁钢、定子、灯圈、固定圈、装饰板、透明端盖以及螺钉，轮毂外壳包括轮毂内层和轮毂外层，轮毂外壳的后侧中部设置有轴承固定座，轴承固定座内设置有轴承一，轮胎压装在轮毂外壳上，铁圈固定在轮毂内层的内侧，磁钢固定在铁圈的内侧，定子位于磁铜的内侧，定子包括定子绕组和转轴，灯圈固定在定子绕组的前侧面上，轮胎的前侧设置有凹陷部，固定圈位于凹陷部内。本实用新型实现了轮毂电机的发光功能，增加平衡车的安全性和多样性。
Description
技术领域
本实用新型公开一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，属于轮毂电机技术领域。
背景技术
轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内，得以将电动车辆的机械部分大为简化。电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。目前平衡车在使用时，为了增加夜间行驶的安全性以及平衡车的样式多样性，所以多在平衡车上设置有灯光。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型的目的是为了提供一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：
一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，包括轮毂电机本体，其特征在于：所述轮毂电机本体包括轮胎、轮毂外壳、铁圈、磁钢、定子、灯圈、固定圈、装饰板、透明端盖以及螺钉，所述轮毂外壳包括轮毂内层和轮毂外层，所述轮毂内层固定在所述轮毂外层的内侧，所述轮毂外层上环绕有多个固定孔一，所述轮毂内层上对应多个所述固定孔一的位置设置有多个固定孔二，所述轮毂外壳的后侧中部设置有轴承固定座，所述轴承固定座内设置有轴承一，所述轮胎压装在所述轮毂外壳上，所述铁圈固定在所述轮毂内层的内侧，所述磁钢固定在所述铁圈的内侧，所述定子位于所述磁钢的内侧，所述定子包括定子绕组和转轴，所述定子绕组套设在所述转轴上，所述转轴的一端与所述轴承一连接，且另一端设置有轴承二，所述灯圈固定在所述定子绕组的前侧面上，所述转轴内设置有穿线孔，所述穿线孔内设置有电线，所述电线的一端与所述灯圈连接，所述轮胎的前侧设置有凹陷部，所述固定圈位于所述凹陷部内，所述固定圈的内圈外侧对应多个固定孔一的位置设置有多个固定孔三，所述螺钉穿过所述固定孔三和所述固定孔一将所述固定圈与所述轮毂外壳连接，所述固定圈的前侧外圈环绕有多个卡槽，所述装饰板的后侧外固对应多个卡槽的位置环绕有多个卡件，所述装饰板和所述固定圈通过卡槽和卡件扣合连接，所述透明端盖上对应多个固定孔二的位置设置有多个固定孔四，所述螺钉穿过所述固定孔二和固定孔四将所述透明端盖与所述轮毂外壳连接。
作为优选：所述轮毂外壳采用尼龙材质或高分子材料制成。
作为优选：所述灯圈上设置有多个LED灯珠。
作为优选：所述透明端盖上的前侧面设置有标贴。
作为优选：所述装饰板采用不透光材料制成。
作为优选：所述固定圈的外圈直径与所述凹陷部的直径相同。
本实用新型的优点在于：此种轮毂电机属于一种无刷电机，利用磁钢固定在铁圈内，铁圈又固定在轮毂外壳内，组成转子，在电磁作用下，定子推动转子旋转，轴承一和轴承二的设置使定子、转子间能够产生相对运动，将轮毂外壳设置为双层结构，使轮毂外壳能够更扎实、牢靠；在灯圈上设置有多个LED灯珠，利用平衡车内的电源通电后可进行发光，多个LED灯珠可以设置成单色的灯珠，也可设置层多色的灯珠，当LED灯珠发光后，由于装饰板是采用不透光材料制成，所以灯光会从透明端盖位置向外辐射，通过在透明端盖上的前侧面设置标贴，标签可根据人们需要设置成不同的图案，利用辐射的光形成所需的图案，增加平衡车的安全性和多样性。
附图说明
图1为本实用新型一种应用于平衡车上的发光轮毂电机的爆炸图；
图2为图1中轮毂外壳的结构示意图；
图3为图1中定子的结构示意图；
图4为图1中固定圈的结构示意图；
图5为图1中透明端盖的结构示意图。
具体实施方式
参照图1-图5对本实用新型一种应用于平衡车上的发光轮毂电机做进一步说明。
一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，包括轮毂电机本体，其特征在于：所述轮毂电机本体包括轮胎1、轮毂外壳2、铁圈3、磁钢4、定子5、灯圈6、固定圈7、装饰板8、透明端盖9以及螺钉，所述轮毂外壳2包括轮毂内层201和轮毂外层202，所述轮毂内层201固定在所述轮毂外层202的内侧，所述轮毂外层202上环绕有多个固定孔一，所述轮毂内层201上对应多个所述固定孔一的位置设置有多个固定孔二，所述轮毂外壳2的后侧中部设置有轴承固定座10，所述轴承固定座10内设置有轴承一11，所述轮胎1压装在所述轮毂外壳2上，所述铁圈3固定在所述轮毂内层201的内侧，所述磁钢4固定在所述铁圈3的内侧，所述定子5位于所述磁钢4的内侧，所述定子5包括定子绕组201和转轴502，所述定子绕组201套设在所述转轴502上，所述转轴502的一端与所述轴承一11连接，且另一端设置有轴承二12，所述灯圈6固定在所述定子绕组201的前侧面上，所述转轴502内设置有穿线孔，所述穿线孔内设置有电线，所述电线的一端与所述灯圈6连接，所述轮胎1的前侧设置有凹陷部13，所述固定圈7位于所述凹陷部13内，所述固定圈7的内圈外侧对应多个固定孔一的位置设置有多个固定孔三，所述螺钉穿过所述固定孔三和所述固定孔一将所述固定圈7与所述轮毂外壳2连接，所述固定圈7的前侧外圈环绕有多个卡槽，所述装饰板8的后侧外圈对应多个卡槽的位置环绕有多个卡件，所述装饰板8和所述固定圈7通过卡槽和卡件扣合连接，所述透明端盖9上对应多个固定孔二的位置设置有多个固定孔四，所述螺钉穿过所述固定孔二和固定孔四将所述透明端盖9与所述轮毂外壳2连接。
作为优选：所述轮毂外壳2采用尼龙材质或高分子材料制成。
作为优选：所述灯圈6上设置有多个LED灯珠。
作为优选：所述透明端盖9上的前侧面设置有标贴14。
作为优选：所述装饰板8采用不透光材料制成。
作为优选：所述固定圈7的外圈直径与所述凹陷部13的直径相同。
本实用新型的优点在于：此种轮毂电机属于一种无刷电机，利用磁钢4固定在铁圈3内，铁圈3又固定在轮毂外壳2内，组成转子，在电磁作用下，定子5推动转子旋转，轴承一11和轴承二12的设置使定子5、转子间能够产生相对运动，将轮毂外壳2设置为双层结构，使轮毂外壳2能够更扎实、牢靠；在灯圈6上设置有多个LED灯珠，利用电线通电后可进行发光，多个LED灯珠可以设置成单色的灯珠，也可设置层多色的灯珠，当LED灯珠发光后，由于装饰板8是采用不透光材料制成，所以灯光会从透明端盖9位置向外辐射，通过在透明端盖9上的前侧面设置标贴14，标签可根据人们需要设置成不同的图案，利用辐射的光形成所需的图案，增加轮毂电机的实用性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，包括轮毂电机本体，其特征在于：所述轮毂电机本体包括轮胎、轮毂外壳、铁圈、磁钢、定子、灯圈、固定圈、装饰板、透明端盖以及螺钉，所述轮毂外壳包括轮毂内层和轮毂外层，所述轮毂内层固定在所述轮毂外层的内侧，所述轮毂外层上环绕有多个固定孔一，所述轮毂内层上对应多个所述固定孔一的位置设置有多个固定孔二，所述轮毂外壳的后侧中部设置有轴承固定座，所述轴承固定座内设置有轴承一，所述轮胎压装在所述轮毂外壳上，所述铁圈固定在所述轮毂内层的内侧，所述磁钢固定在所述铁圈的内侧，所述定子位于所述磁钢的内侧，所述定子包括定子绕组和转轴，所述定子绕组套设在所述转轴上，所述转轴的一端与所述轴承一连接，且另一端设置有轴承二，所述灯圈固定在所述定子绕组的前侧面上，所述转轴内设置有穿线孔，所述穿线孔内设置有电线，所述电线的一端与所述灯圈连接，所述轮胎的前侧设置有凹陷部，所述固定圈位于所述凹陷部内，所述固定圈的内圈外侧对应多个固定孔一的位置设置有多个固定孔三，所述螺钉穿过所述固定孔三和所述固定孔一将所述固定圈与所述轮毂外壳连接，所述固定圈的前侧外圈环绕有多个卡槽，所述装饰板的后侧外圈对应多个卡槽的位置环绕有多个卡件，所述装饰板和所述固定圈通过卡槽和卡件扣合连接，所述透明端盖上对应多个固定孔二的位置设置有多个固定孔四，所述螺钉穿过所述固定孔二和固定孔四将所述透明端盖与所述轮毂外壳连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，其特征在于：所述轮毂外壳采用尼龙材质或高分子材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，其特征在于：所述灯圈上设置有多个LED灯珠。
4.根据权利要求1所述的一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，其特征在于：所述透明端盖上的前侧面设置有标贴。
5.根据权利要求1所述的一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，其特征在于：所述装饰板采用不透光材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种应用于平衡车上的发光轮毂电机，其特征在于：所述固定圈的外圈直径与所述凹陷部的直径相同。
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