CN208107010U - 一种新型离合式传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型离合式传动机构，包括升降气缸和传动板，升降气缸的缸体相对固定设置、杆体连接传动板并驱动其上下升降，传动板上设置有由驱动电机和驱动轮组成的驱动组件，驱动电机的输出轴连接驱动轮并驱动其转动，升降气缸通过传动板驱使驱动组件上下升降。本结构通过设置升降气缸有效的驱使驱动组件上下升降；促使驱动轮至少在工作状态下下降并与滚筒接触，从而驱动滚筒转动；非工作状态下，由于可能需要对原料进行称量，所以可通过升降气缸控制驱动组件整体上升，防止影响原料称量；本结构简单合理，而且操作方便，性能可靠，满足传动结构的离合接触，达到预期效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转动结构，具体是一种新型离合式传动机构。
背景技术
粉料检测工作一般需要进行水份计算，现有的做法是先将未烘干的原料称量和记数，对原料烘干后再次称量和记数，通过计算得出水份的百分值；传统的做法导致烘干和称量需要在不同的仪器上进行，导致操作麻烦；现设计了一种粉料检测设备，原料在滚筒中滚动式烘干，烘干后原料可直接在滚筒内完成称量，为实现上述技术效果，需要设计一种既能控制驱动组件与滚筒接触驱动，又可在称量时控制驱动组件与滚筒分离的离合结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种结构简单合理，而且操作方便，性能可靠，满足传动结构的离合接触的新型离合式传动机构。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种新型离合式传动机构，其特征在于：包括升降气缸和传动板，升降气缸的缸体相对固定设置、杆体连接传动板并驱动其上下升降，传动板上设置有由驱动电机和驱动轮组成的驱动组件，驱动电机的输出轴连接驱动轮并驱动其转动，升降气缸通过传动板驱使驱动组件上下升降。
所述传动板一侧或两侧设置有相对固定的导向板，传动板与导向板之间设置有导轨组件。
所述导轨组件包括设置于传动板上的凸轨和设置于导向板上的凹轨，凸轨配合滑动在凹轨内。
所述传动板呈折弯状设置，其包括相互连接的水平部和竖直部，升降气缸的杆体连接水平部，驱动电机固定于竖直部上。
本实用新型的有益效果如下：
通过设置升降气缸有效的驱使驱动组件上下升降；促使驱动轮至少在工作状态下下降并与滚筒接触，从而驱动滚筒转动；非工作状态下，由于可能需要对原料进行称量，所以可通过升降气缸控制驱动组件整体上升，防止影响原料称量；本结构简单合理，而且操作方便，性能可靠，满足传动结构的离合接触，达到预期效果。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中粉料检测设备的整体结构示意图。
图2为本实用新型一实施例中粉料检测设备的内部结构示意图。
图3和图4分别为本实用新型一实施例中粉料烘干装置的局部结构立体图。
图5为本实用新型一实施例中粉料烘干装置非工作状态的侧视图。
图6为本实用新型一实施例中粉料烘干装置工作状态的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1-图5，本新型离合式传动机构D应用于粉料检测设备上，该离合式传动机构D设置于设备本体A顶部的横梁杆A1上；具体是，离合式传动机构D包括升降气缸D1和传动板D4，升降气缸D1的缸体通过一连接板D2固定于横梁杆A1上、杆体连接传动板D4并驱动其上下升降，传动板D4上设置有由驱动电机C4和驱动轮C6组成的驱动组件，驱动电机C4的输出轴连接驱动轮C6并驱动其转动，升降气缸D1通过传动板D4驱使驱动组件上下升降。升降气缸D1根据系统指令控制驱动组件上下升降，即，烘干后的原料需要称量时，升降气缸D1控制驱动组件上升，促使驱动轮C6上升与滚筒C2分离，有效避免外界因素影响烘干后的原料的称量。
进一步地，传动板D4两侧分别设置有导向板D3，导向板D3固定于横梁杆A1上，传动板D4与导向板D3之间设置有导轨组件，有效减少彼此间的摩擦力，同时可有效引导传动板D4上下升降。
进一步地，导轨组件包括设置于传动板D4上的凸轨D5和设置于导向板D3上的凹轨D6，凸轨D5配合滑动在凹轨D6内。
进一步地，传动板D4呈折弯状设置，其包括相互连接的水平部和竖直部，升降气缸D1的杆体连接水平部，驱动电机C4固定于竖直部上，驱动电机C4的输出轴穿过竖直部与驱动轮C6连接。
上述为本实用新型的优选方案，显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (4)
1.一种新型离合式传动机构，其特征在于：包括升降气缸(D1)和传动板(D4)，升降气缸(D1)的缸体相对固定设置、杆体连接传动板(D4)并驱动其上下升降，传动板(D4)上设置有由驱动电机(C4)和驱动轮(C6)组成的驱动组件，驱动电机(C4)的输出轴连接驱动轮(C6)并驱动其转动，升降气缸(D1)通过传动板(D4)驱使驱动组件上下升降。
2.根据权利要求1所述的新型离合式传动机构，其特征在于：所述传动板(D4)一侧或两侧设置有相对固定的导向板(D3)，传动板(D4)与导向板(D3)之间设置有导轨组件。
3.根据权利要求2所述的新型离合式传动机构，其特征在于：所述导轨组件包括设置于传动板(D4)上的凸轨(D5)和设置于导向板(D3)上的凹轨(D6)，凸轨(D5)配合滑动在凹轨(D6)内。
4.根据权利要求1所述的新型离合式传动机构，其特征在于：所述传动板(D4)呈折弯状设置，其包括相互连接的水平部和竖直部，升降气缸(D1)的杆体连接水平部，驱动电机(C4)固定于竖直部上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820603413.2U CN208107010U (zh) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 一种新型离合式传动机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820603413.2U CN208107010U (zh) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 一种新型离合式传动机构 |
Publications (1)
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Family
ID=64117022
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201820603413.2U Active CN208107010U (zh) | 2018-04-24 | 2018-04-24 | 一种新型离合式传动机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208107010U (zh) |
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2018
- 2018-04-24 CN CN201820603413.2U patent/CN208107010U/zh active Active
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