CN208104987U - 一种新型路面弯沉装置 - Google Patents
一种新型路面弯沉装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208104987U CN208104987U CN201820361750.5U CN201820361750U CN208104987U CN 208104987 U CN208104987 U CN 208104987U CN 201820361750 U CN201820361750 U CN 201820361750U CN 208104987 U CN208104987 U CN 208104987U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- far
- damping
- driving
- screw thread
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000005484 gravity Effects 0.000 claims abstract description 23
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 claims abstract description 20
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 38
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 10
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 6
- 230000005713 exacerbation Effects 0.000 claims description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 abstract description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 1
- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种新型路面弯沉装置，支撑螺纹柱外表面均螺纹连接有升降螺纹套，所述升降螺纹套相互靠近的一侧通过第一螺栓固定连接有连接块，所述安装块远离连接块的一侧顶部和底部中间位置均开设有安装槽，所述安装槽位于安装块底部内表面滑动连接有直齿杆，所述直齿杆外表面滑动连接有驱动装置，所述连接固定板远离驱动装置的一侧固定连接有重力传感器，所述重力传感器远离连接固定板的一侧固定连接有配重箱，所述配重箱远离重力传感器的一侧固定连接有支撑轮，本实用新型涉及路面检测技术领域。该装置便于拆卸，避免占据大量空间，便于运输，降低了劳动强度，可对路面弯沉进行检测，结构简单，操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面检测技术领域，具体为一种新型路面弯沉装置。
背景技术
弯沉一般指路基或路面表面在规定标准车的荷载作用下轮隙位置产生的总垂直变形值或垂直回弹变形值。路面弯沉不仅反映路面结构层及土层的整体强度和刚度，而且与路面的使用状态存在一定的内在联系。它作为工程竣工后的一项重要检测指标，反映了路面的整体强度质量。因此，正确测试路面弯沉，对评价路面强度有很重要的作用。简单地说就是前者是实际测的弯沉，后者是在设计时要求达到的下限值，实测的弯沉值经评定后不能大于设计的弯沉，否则沥青路面的强度就是不合格了。路面弯沉就是一种竖向变形，弯沉越大则路面越容易产生破坏。设计弯沉是指路面建设竣工初期实测应该满足的弯沉值或者称之为竣工验收应该满足的弯沉值。现有的弯沉装置不仅结构复杂体积庞大，而且操作起来更加繁琐，并且其基本是一个整体，不便于拆卸和安装，使用时不仅浪费人力和物力，而且耗费大量的时间，使得其无法有效精确的测量出路面的弯沉状况，无法保证路面质量。
实用新型内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种新型路面弯沉装置,解决了现有的弯沉装置不仅结构复杂体积庞大，而且操作起来更加繁琐，并且其基本是一个整体，不便于拆卸和安装，使用时不仅浪费人力和物力，而且耗费大量的时间，使得其无法有效精确的测量出路面的弯沉状况，无法保证路面质量的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新型路面弯沉装置，包括两个底座，所述底座顶部中间位置均固定连接有支撑螺纹柱，所述支撑螺纹柱外表面均螺纹连接有升降螺纹套，所述升降螺纹套相互靠近的一侧通过第一螺栓固定连接有连接块，所述连接块远离升降螺纹套的一侧中间位置通过第二螺栓固定连接有安装块，所述安装块远离连接块的一侧顶部和底部中间位置均开设有安装槽，所述安装槽位于安装块顶部内表面滑动连接有支撑顶杆，所述安装槽位于安装块底部内表面滑动连接有直齿杆，所述直齿杆外表面滑动连接有驱动装置，所述驱动装置底部固定连接有连接固定板，所述连接固定板远离驱动装置的一侧固定连接有重力传感器，所述连接固定板远离驱动装置的一侧且位于重力传感器左侧固定连接有感应器，所述连接固定板远离驱动装置的一侧且位于重力传感器右侧固定连接有警报器，所述重力传感器远离连接固定板的一侧固定连接有配重箱，所述配重箱远离重力传感器的一侧固定连接有支撑轮。
优选地，所述底座包括底块，所述底块顶部固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫远离底块的一侧固定连接有顶块，所述顶块顶部位于支撑螺纹柱两侧开设有加重槽。
优选地，所述升降螺纹套包括主套，所述主套正面对称位置均开设有通槽，所述通槽内表面顶部和底部均通过转接器转动连接有调节旋钮，所述调节旋钮内表面与支撑螺纹柱螺纹连接。
优选地，所述驱动装置包括驱动箱，所述驱动箱两侧外壁顶部和底部均开设有通孔，所述驱动箱内腔正面和背面中间位置转动连接有转动轴，所述转动轴外表面中间位置固定连接有驱动齿轮，所述转动轴外表面靠近驱动箱内腔正面的一侧固定连接有从动斜齿轮，所述从动斜齿轮外表面啮合传动有主动斜齿轮，所述主动斜齿轮远离从动斜齿轮的一侧转动连接有驱动电机，所述转动轴两端均转动连接有减震装置，所述减震装置远离转动轴的一侧与驱动箱固定连接。
优选地，所述减震装置包括减震底板，所述减震底板内腔底部固定连接有减震底柱，所述减震底柱外表面底部套设有减震弹簧，所述减震底柱外表面顶部滑动连接有活动块，所述活动块远离减震弹簧的一侧固定连接有减震顶板。
优选地，所述驱动齿轮外表面底部与直齿杆啮合传动，所述通孔内表面分别与支撑顶杆和直齿杆滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型通过底座顶部中间位置均固定连接有支撑螺纹柱，支撑螺纹柱外表面均螺纹连接有升降螺纹套，升降螺纹套相互靠近的一侧通过第一螺栓固定连接有连接块，连接块远离升降螺纹套的一侧中间位置通过第二螺栓固定连接有安装块，安装块远离连接块的一侧顶部和底部中间位置均开设有安装槽，安装槽位于安装块顶部内表面滑动连接有支撑顶杆，安装槽位于安装块底部内表面滑动连接有直齿杆，直齿杆外表面滑动连接有驱动装置，使得该装置便于拆卸，避免占据大量的空间，并且便于运输，减少劳动强度。
2、本实用新型通过驱动装置底部固定连接有连接固定板，连接固定板远离驱动装置的一侧固定连接有重力传感器，连接固定板远离驱动装置的一侧且位于重力传感器左侧固定连接有感应器，连接固定板远离驱动装置的一侧且位于重力传感器右侧固定连接有警报器，重力传感器远离连接固定板的一侧固定连接有配重箱，配重箱远离重力传感器的一侧固定连接有支撑轮，使得该装置可自动对路面弯沉状况进行检测，结构简单，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中驱动装置的结构示意图；
图3为本实用新型中减震装置的结构示意图。
附图标记说明：1、底座；101、底块；102、橡胶垫；103、顶块；104、加重槽；2、支撑螺纹柱；3、升降螺纹套；31、主套；32、通槽；33、调节旋钮；4、第一螺栓；5、连接块；6、第二螺栓；7、安装块；8、安装槽；9、支撑顶杆；10、直齿杆；11、驱动装置；1101、驱动箱；1102、通孔；1103、转动轴；1104、驱动齿轮；1105、从动斜齿轮；1106、主动斜齿轮；1107、驱动电机；1108、减震装置；1109、减震底板；1110、减震底柱；1111、减震弹簧；1112、活动块；1113、减震顶板；12、连接固定板；13、重力传感器；14、感应器；15、警报器；16、配重箱；17、支撑轮。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
请参阅说明书附图1～图3所示，本实用新型为一种新型路面弯沉装置，包括两个底座1，底座1包括底块101，底块101顶部固定连接有橡胶垫102，橡胶垫102远离底块101的一侧固定连接有顶块103，顶块103顶部位于支撑螺纹柱2两侧开设有加重槽104。底座1顶部中间位置均固定连接有支撑螺纹柱2，支撑螺纹柱2外表面均螺纹连接有升降螺纹套3。
所述升降螺纹套3包括主套31，主套31正面对称位置均开设有通槽32，通槽32内表面顶部和底部均通过转接器转动连接有调节旋钮33，调节旋钮33内表面与支撑螺纹柱2螺纹连接。
所述升降螺纹套3相互靠近的一侧通过第一螺栓4固定连接有连接块5，连接块5远离升降螺纹套3的一侧中间位置通过第二螺栓6固定连接有安装块7，安装块7远离连接块5的一侧顶部和底部中间位置均开设有安装槽8，安装槽8位于安装块7顶部内表面滑动连接有支撑顶杆9，安装槽8位于安装块7底部内表面滑动连接有直齿杆10，直齿杆10外表面滑动连接有驱动装置11，使得该装置便于拆卸，避免占据大量的空间，并且便于运输，减少劳动强度。
所述驱动装置11包括驱动箱1101，驱动箱1101两侧外壁顶部和底部均开设有通孔1102，通孔1102内表面分别与支撑顶杆9和直齿杆10滑动连接。驱动箱1101内腔正面和背面中间位置转动连接有转动轴1103，转动轴1103外表面中间位置固定连接有驱动齿轮1104，驱动齿轮1104外表面底部与直齿杆10啮合传动，转动轴1103外表面靠近驱动箱1101内腔正面的一侧固定连接有从动斜齿轮1105，从动斜齿轮1105外表面啮合传动有主动斜齿轮1106，主动斜齿轮1106远离从动斜齿轮1105的一侧转动连接有驱动电机1107，转动轴1103两端均转动连接有减震装置1108，减震装置1108包括减震底板1109，减震底板1109内腔底部固定连接有减震底柱1110，减震底柱1110外表面底部套设有减震弹簧1111，减震底柱1110外表面顶部滑动连接有活动块1112，活动块1112远离减震弹簧1111的一侧固定连接有减震顶板1113。
所述减震装置1108远离转动轴1103的一侧与驱动箱1101固定连接。驱动装置11底部固定连接有连接固定板12，连接固定板12远离驱动装置11的一侧固定连接有重力传感器13，连接固定板12远离驱动装置11的一侧且位于重力传感器13左侧固定连接有感应器14，连接固定板12远离驱动装置11的一侧且位于重力传感器13右侧固定连接有警报器15，重力传感器13远离连接固定板12的一侧固定连接有配重箱16，配重箱16远离重力传感器13的一侧固定连接有支撑轮17。使得该装置可自动对路面弯沉状况进行检测，结构简单，操作方便。
本实用新型的使用方法为：将本实用新型运输至检测路段，转动调节旋钮33使得升降螺纹套3和支撑螺纹柱2相互连接，通过第一螺栓4将连接块5固定在升降螺纹套3上，通过第二螺栓6将安装块7固定在连接块5上，将驱动装置11安装在支撑顶杆9和直齿杆10，通过安装槽8将支撑顶杆9和直齿杆10安装在安装块7上，在配重箱16中增加配重，使其达到指定要求，设定感应器14(采用PT124B-122型号压力感应器，市场可直接购买)的数据，启动驱动电机1107，使得主动斜齿轮1106和从动斜齿轮1105相互啮合，使得转动轴1103带动驱动齿轮1104转动，使得驱动装置11沿着支撑顶杆9和直齿杆10水平移动，当感应器14检测到重力传感器13(采用ZMHBX悬臂型称重传感器，市场可直接购买)数据异常时，警报器15(采用MS-790双向警报器，市场可直接购买)发出警报，直至完成测量。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型路面弯沉装置，包括两个底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶部中间位置均固定连接有支撑螺纹柱(2)，所述支撑螺纹柱(2)外表面均螺纹连接有升降螺纹套(3)，所述升降螺纹套(3)相互靠近的一侧通过第一螺栓(4)固定连接有连接块(5)，所述连接块(5)远离升降螺纹套(3)的一侧中间位置通过第二螺栓(6)固定连接有安装块(7)，所述安装块(7)远离连接块(5)的一侧顶部和底部中间位置均开设有安装槽(8)，所述安装槽(8)位于安装块(7)顶部内表面滑动连接有支撑顶杆(9)，所述安装槽(8)位于安装块(7)底部内表面滑动连接有直齿杆(10)，所述直齿杆(10)外表面滑动连接有驱动装置(11)，所述驱动装置(11)底部固定连接有连接固定板(12)，所述连接固定板(12)远离驱动装置(11)的一侧固定连接有重力传感器(13)，所述连接固定板(12)远离驱动装置(11)的一侧且位于重力传感器(13)左侧固定连接有感应器(14)，所述连接固定板(12)远离驱动装置(11)的一侧且位于重力传感器(13)右侧固定连接有警报器(15)，所述重力传感器(13)远离连接固定板(12)的一侧固定连接有配重箱(16)，所述配重箱(16)远离重力传感器(13)的一侧固定连接有支撑轮(17)。
2.根据权利要求1所述的新型路面弯沉装置，其特征在于，所述底座(1)包括底块(101)，所述底块(101)顶部固定连接有橡胶垫(102)，所述橡胶垫(102)远离底块(101)的一侧固定连接有顶块(103)，所述顶块(103)顶部位于支撑螺纹柱(2)两侧开设有加重槽(104)。
3.根据权利要求1所述的新型路面弯沉装置，其特征在于，所述升降螺纹套(3)包括主套(31)，所述主套(31)正面对称位置均开设有通槽(32)，所述通槽(32)内表面顶部和底部均通过转接器转动连接有调节旋钮(33)，所述调节旋钮(33)内表面与支撑螺纹柱(2)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的新型路面弯沉装置，其特征在于，所述驱动装置(11)包括驱动箱(1101)，所述驱动箱(1101)两侧外壁顶部和底部均开设有通孔(1102)，所述驱动箱(1101)内腔正面和背面中间位置转动连接有转动轴(1103)，所述转动轴(1103)外表面中间位置固定连接有驱动齿轮(1104)，所述转动轴(1103)外表面靠近驱动箱(1101)内腔正面的一侧固定连接有从动斜齿轮(1105)，所述从动斜齿轮(1105)外表面啮合传动有主动斜齿轮(1106)，所述主动斜齿轮(1106)远离从动斜齿轮(1105)的一侧转动连接有驱动电机(1107)，所述转动轴(1103)两端均转动连接有减震装置(1108)，所述减震装置(1108)远离转动轴(1103)的一侧与驱动箱(1101)固定连接。
5.根据权利要求4所述的新型路面弯沉装置，其特征在于，所述减震装置(1108)包括减震底板(1109)，所述减震底板(1109)内腔底部固定连接有减震底柱(1110)，所述减震底柱(1110)外表面底部套设有减震弹簧(1111)，所述减震底柱(1110)外表面顶部滑动连接有活动块(1112)，所述活动块(1112)远离减震弹簧(1111)的一侧固定连接有减震顶板(1113)。
6.根据权利要求4所述的新型路面弯沉装置，其特征在于，所述驱动齿轮(1104)外表面底部与直齿杆(10)啮合传动，所述通孔(1102)内表面分别与支撑顶杆(9)和直齿杆(10)滑动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820361750.5U CN208104987U (zh) | 2018-03-16 | 2018-03-16 | 一种新型路面弯沉装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820361750.5U CN208104987U (zh) | 2018-03-16 | 2018-03-16 | 一种新型路面弯沉装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208104987U true CN208104987U (zh) | 2018-11-16 |
Family
ID=64127402
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201820361750.5U Expired - Fee Related CN208104987U (zh) | 2018-03-16 | 2018-03-16 | 一种新型路面弯沉装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN208104987U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110618470A (zh) * | 2019-09-20 | 2019-12-27 | 杨保花 | 一种交通道路检测装置 |
| CN114703725A (zh) * | 2022-04-28 | 2022-07-05 | 杭州光华路桥工程有限公司 | 一种沥青路面摊铺质量检测设备及其使用方法 |
-
2018
- 2018-03-16 CN CN201820361750.5U patent/CN208104987U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110618470A (zh) * | 2019-09-20 | 2019-12-27 | 杨保花 | 一种交通道路检测装置 |
| CN110618470B (zh) * | 2019-09-20 | 2021-07-09 | 北京中城基建工程检测技术有限公司 | 一种交通道路检测装置 |
| CN114703725A (zh) * | 2022-04-28 | 2022-07-05 | 杭州光华路桥工程有限公司 | 一种沥青路面摊铺质量检测设备及其使用方法 |
| CN114703725B (zh) * | 2022-04-28 | 2023-08-29 | 杭州光华路桥工程有限公司 | 一种沥青路面摊铺质量检测设备及其使用方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN208104987U (zh) | 一种新型路面弯沉装置 | |
| CN209432105U (zh) | 一种木板生产的检验设备 | |
| CN207095546U (zh) | 一种桥梁支架预压观测装置 | |
| CN210321709U (zh) | 一种路基沉降的监测装置 | |
| CN204902813U (zh) | 一种轴承倾斜性检测设备 | |
| CN208076294U (zh) | 一种固结仪 | |
| CN220289461U (zh) | 混凝土收缩试验装置 | |
| CN214530602U (zh) | 一种道路工程检测用路基压实度检测装置 | |
| CN211121874U (zh) | 一种滑板轮冲击测试机 | |
| CN100565103C (zh) | 转向轮定位参数测量系统 | |
| CN216523841U (zh) | 一种精确度高的道路工程检测用平整度检测装置 | |
| CN214408730U (zh) | 一种道路桥梁用裂缝检测装置 | |
| CN209149342U (zh) | 一种小香薯计量装置 | |
| CN201206984Y (zh) | 斜面倾角测量仪 | |
| CN216049831U (zh) | 窗扇垂直度测试装置 | |
| CN214459436U (zh) | 一种市政道路路面检测装置 | |
| CN109029662A (zh) | 一种全自动智能无人值守称重计量地磅 | |
| CN220418442U (zh) | 一种室内设计的水平仪 | |
| CN110686761B (zh) | 便携式自旋加压地中衡快速检定装置 | |
| CN214362744U (zh) | 一种高速公路承载力试验检测装置 | |
| CN218865072U (zh) | 一种用于监测市政管道沉降的装置 | |
| CN220040154U (zh) | 一种沥青针入度仪的校准装置 | |
| CN220230373U (zh) | 一种自动计量的道路轮式丈量工具 | |
| CN212960827U (zh) | 一种基于采煤沉陷区调查用固定支架 | |
| CN202306906U (zh) | 一种力学实验装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181116 |