CN208103105U - 一种长链埋刮板输机 - Google Patents

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干华良
杨富麟
周建伟
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Abstract

本实用新型公开了一种长链埋刮板输机,主要包括头部链轮装配,长链埋刮板输机头部安装头部链轮装配,头部链轮装配连接驱动装配,头部链轮装配连接有断链保护装置,头部右边连接机头壳体,机头壳体右侧连接中间壳体,中间壳体上设置有进料口,最右侧中间壳体右侧连接机尾壳体,机尾壳体顶部设置有观察孔,机尾壳体还安装有尾部链轮装配,机头壳体和中间壳体底部设置有出料口,机头壳体、中间壳体和机尾壳体底部均连接有槽钢和板链总成。本实用新型结构设计合理、紧凑,安装后稳定可靠,使用方便快捷,可以适应各种使用场合和状况。

Description

一种长链埋刮板输机
技术领域
本实用新型涉及输送机的领域,具体涉及一种长链埋刮板输机。
背景技术
传统的长链输机结构复杂,设备强度不够,安装方式往往不可靠,使得使用起来效率低下,不够安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种长链埋刮板输机。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的:这种长链埋刮板输机,主要包括头部链轮装配、驱动装配、机头壳体、中间壳体、进料口、机尾壳体、观察孔、尾部链轮装配、断链保护装置、出料口、槽钢、板链总成、预埋钢板混凝土基础,长链埋刮板输机头部安装头部链轮装配,头部链轮装配连接驱动装配,头部链轮装配连接有断链保护装置,头部右边连接机头壳体,机头壳体右侧连接中间壳体,中间壳体上设置有进料口,最右侧中间壳体右侧连接机尾壳体,机尾壳体顶部设置有观察孔,机尾壳体还安装有尾部链轮装配,机头壳体和中间壳体底部设置有出料口,机头壳体、中间壳体和机尾壳体底部均连接有槽钢和板链总成。
所述长链埋刮板输机底部基础布置有预埋钢板混凝土基础。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型结构设计合理、紧凑,安装后稳定可靠,使用方便快捷,可以适应各种使用场合和状况。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视缩短视图。
图2为本实用新型的结构俯视图。
图3为本实用新型的基础布置图。
图4为本实用新型的刮板链条正视图。
图5为本实用新型的刮板链条俯视图。
图6为本实用新型的进料口法兰示意图。
图7为本实用新型的c-c剖面图。
图8为本实用新型的出料口法兰示意图。
附图标记说明:头部链轮装配1、驱动装配2、机头壳体3、中间壳体4、进料口5、机尾壳体6、观察孔7、尾部链轮装配8、断链保护装置9、出料口10、槽钢11、板链总成12、预埋钢板混凝土基础13。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍:
如附图所示,这种长链埋刮板输机,主要包括头部链轮装配1、驱动装配2、机头壳体3、中间壳体4、进料口5、机尾壳体6、观察孔7、尾部链轮装配8、断链保护装置9、出料口10、槽钢11、板链总成12、预埋钢板混凝土基础13,长链埋刮板输机头部安装头部链轮装配1,头部链轮装配1连接驱动装配2,头部链轮装配1连接有断链保护装置9,头部右边连接机头壳体3,机头壳体3右侧连接中间壳体4,中间壳体4上设置有进料口5,最右侧中间壳体4右侧连接机尾壳体6,机尾壳体6顶部设置有观察孔7,机尾壳体6还安装有尾部链轮装配8,机头壳体3和中间壳体4底部设置有出料口10,机头壳体3、中间壳体4和机尾壳体6底部均连接有槽钢11和板链总成12。
所述长链埋刮板输机底部基础布置有预埋钢板混凝土基础13。
可以理解的是,对本领域技术人员来说,对本实用新型的技术方案及实用新型构思加以等同替换或改变都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (2)

1.一种长链埋刮板输机,其特征在于:主要包括头部链轮装配(1)、驱动装配(2)、机头壳体(3)、中间壳体(4)、进料口(5)、机尾壳体(6)、观察孔(7)、尾部链轮装配(8)、断链保护装置(9)、出料口(10)、槽钢(11)、板链总成(12)、预埋钢板混凝土基础(13),长链埋刮板输机头部安装头部链轮装配(1),头部链轮装配(1)连接驱动装配(2),头部链轮装配(1)连接有断链保护装置(9),头部右边连接机头壳体(3),机头壳体(3)右侧连接中间壳体(4),中间壳体(4)上设置有进料口(5),最右侧中间壳体(4)右侧连接机尾壳体(6),机尾壳体(6)顶部设置有观察孔(7),机尾壳体(6)还安装有尾部链轮装配(8),机头壳体(3)和中间壳体(4)底部设置有出料口(10),机头壳体(3)、中间壳体(4)和机尾壳体(6)底部均连接有槽钢(11)和板链总成(12)。
2.根据权利要求1所述的长链埋刮板输机,其特征在于:所述长链埋刮板输机底部基础布置有预埋钢板混凝土基础(13)。
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