CN208101713U - 一种电瓶车充电报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电瓶车充电报警装置，属于电瓶车技术领域。它解决了现有技术中不能够对电瓶车充电造成自燃进行报警的问题。一种电瓶车充电报警装置，包括控制器以及报警单元，报警单元的输入端连接控制器的输出端，本装置还包括设置在电瓶腔室内的烟雾传感器，所述烟雾传感器连接控制器的输入端，报警单元包括微处理器、无线发射器、无线接收器和扬声器，微处理器、无线接收器和扬声器设置在车钥匙上，扬声器连接微处理器的输出端，无线接收器连接微处理器的输入端，无线发射器连接控制器的输出端，无线发射器与无线接收器无线连接。本实用新型能够在电瓶车充电起火时进行报警防护。

Description

一种电瓶车充电报警装置

技术领域

本实用新型属于电瓶车技术领域，涉及一种电瓶车充电报警装置。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机驱动的纯电动机动车辆。相较于摩托车和汽车，其具有价格便宜，操作使用便捷的优点，从而电瓶车成为很多人出门的首选交通工具。虽然电瓶车给人们生活带来了便利，但是也存在很大的安全隐患。

电瓶车由于单纯通过电瓶提供能量，从而开一段路程后需要进行充电，而且充电时间一般都比较久，因此人们都是采用在夜间睡觉的时候进行充电。而电瓶车长时间使用以及长时间充电，电瓶车充电线路容易老化短路造成电瓶车着火自燃，而且在充电时产生高温高热下，当热量散不出去时也会使电瓶车着火自燃，从而严重威胁人们的生命安全。

目前对于电瓶车充电报警一般是防盗或者低压报警，并没有充电造成着火的报警。如中国专利文献公开的申请号为CN200520070313.0的电瓶车充电防盗报警器，其包括继电器、报警器，还包括一个一端是二插头，一端是三插头的电源连接件，其中三插头的接地线和零线共接在二插头的接地柱上，继电器线圈串联在两插头间的接地线上，继电器的常闭触点与报警器串联构成报警电路。该报警器能够在电瓶车充电被盗时报警器发出警报。再如中国专利文献公开的申请号为CN201320707161.5的车辆电瓶低压检测及报警电路，其包括电瓶电压输出端、检测电路和报警电路，当检测电路检测处电瓶电压降低到警戒值时，比较器的负输入端电压低于三极管阈值电压时，比较器输出高电平，MOS管导通，LED灯就发光发亮，功放警报。该装置检测电瓶充电处于低电压时发出警报进行提醒。上述专利均不能够对电瓶车充电造成自燃进行报警，当电瓶车充电着火后一般没有人在旁边，很容易产生大型的火灾，造成生命财产的损失。

发明内容

本实用新型针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电瓶车充电报警装置，本实用新型所要解决的技术问题是如何在电瓶车充电起火时进行报警防护。

本实用新型通过下列技术方案来实现：一种电瓶车充电报警装置，电瓶车包括车钥匙和壳体，壳体内具有放置电瓶的电瓶腔室，本电瓶车充电报警装置包括控制器以及报警单元，报警单元的输入端连接控制器的输出端，其特征在于，本装置还包括设置在电瓶腔室内的烟雾传感器，所述烟雾传感器连接控制器的输入端，所述报警单元包括微处理器、无线发射器、无线接收器和扬声器，所述微处理器、无线接收器和扬声器设置在车钥匙上，所述扬声器连接微处理器的输出端，所述无线接收器连接微处理器的输入端，所述无线发射器连接控制器的输出端，所述无线发射器与无线接收器无线连接。

本电瓶车充电报警装置通过设置烟雾传感器来检测电瓶车充电时是否自燃着火，并发送信号给控制器，控制器控制车钥匙上的扬声器发出警报，从而实现在电瓶车充电时起火进行报警。具体为烟雾传感器实时检测电瓶车的电瓶腔室内的情况，在电瓶车充电着火时电瓶最先着火，由于电瓶车壳体一般为塑料，因此很快会产生烟雾，此时烟雾传感器发生给控制器的烟雾信号大于控制器预设的烟雾临界值，控制器触发通过无线发射器发射报警信号给无线接收器，无线接收器将报警信号发射给微处理器，微处理器控制扬声器发射报警语音提醒车主进行逃离以及进一步灭火操作，从而避免造成更大的损失。控制器判断烟雾信号大于控制器预设的烟雾临界值进行触发为现有技术。

在上述的电瓶车充电报警装置中，所述报警单元还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器连接控制器的输出端。在控制器判断烟雾信号大于烟雾临界值时，控制器控制蜂鸣器进行报警，进一步保证报警的有效性。

在上述的电瓶车充电报警装置中，所述蜂鸣器、无线发射器以及控制器设置在电瓶车的壳体前部内。电瓶车充电着火先从电瓶腔室开始，通过上述设置避免电瓶车着火后第一时间损坏本装置。

在上述的电瓶车充电报警装置中，所述控制器的输入端还连接有温度传感器，所述温度传感器设置在电瓶腔室内。通过设置温度传感器，在电瓶腔室的温度高于一定值时也进行报警，从而提前进行报警，确保报警的有效性。控制器对于温度传感器发送的信号与预设的温度临界值进行比较也为现有技术。

在上述的电瓶车充电报警装置中，电瓶车的壳体上设置有用于与充电器的插头插接的充电插座，本装置还包括用于切断充电插座与充电器连接的断电单元，所述断电单元连接控制器的输出端。断电单元由控制器控制动作，在控制器判断烟雾信号大于烟雾临界值时控制断电单元切断充电插座与充电器的连接，避免进一步加大电瓶车着火的火势。

在上述的电瓶车充电报警装置中，断电单元包括设置在电瓶车壳体内的气缸以及用于切断充电插座与充电器连接的推块，所述推块设置在壳体表面，且具有能在充电器与充电插座连接时与充电器的插头抵靠的抵靠面，所述推块与气缸的活塞杆连接，且推块能远离或靠近充电插座。控制器控制气缸动作，气缸的活塞杆向前伸出带动推块移动，推块推动充电器的插头远离充电插座且与充电插座分离。

在上述的电瓶车充电报警装置中，所述推块设置有安装孔，所述推块通过安装孔套设在充电插座上。通过上述设置使得推块设置安装方便。

与现有技术相比，本电瓶车充电报警装置具有以下优点：

1、本实用新型通过设置烟雾传感器来检测电瓶车充电时是否自燃着火，并发送信号给控制器，控制器控制车钥匙上的扬声器发出警报，从而实现在电瓶车充电时起火进行报警。

2、本实用新型通过设置切断单元能够在电瓶车着火时进行切断充电电源，避免电瓶车的着火火势进一步加强。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图。

图2是本实用新型实施例一中切断单元的部分结构示意图。

图3是本实用新型实施例一中气缸和推块连接的结构示意图。

图中，1、控制器；2、烟雾传感器；3、微处理器；4、无线发射器；5、无线接收器；6、扬声器；7、蜂鸣器；8、温度传感器；9、壳体；10、气缸；11、推块；11a、抵靠面；11b、安装孔；12、充电插座；13、充电器；13a、插头。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一：

电瓶车包括车钥匙和壳体9，壳体9内具有放置电瓶的电瓶腔室，图3中未显示电瓶车完整的壳体9。

如图1所示，一种电瓶车充电报警装置，包括控制器1以及报警单元，报警单元的输入端连接控制器1的输出端。本装置还包括设置在电瓶腔室内的烟雾传感器2，烟雾传感器2连接控制器1的输入端。报警单元包括微处理器3、无线发射器4、无线接收器5和扬声器6。微处理器3、无线接收器5和扬声器6设置在车钥匙上。扬声器6连接微处理器3的输出端，无线接收器5连接微处理器3的输入端，无线发射器4连接控制器1的输出端，无线发射器4与无线接收器5无线连接。报警单元还包括蜂鸣器7，蜂鸣器7连接控制器1的输出端。

蜂鸣器7、无线发射器4以及控制器1设置在电瓶车的壳体9前部内。

如图1所示，控制器1的输入端还连接有温度传感器8，温度传感器8设置在电瓶腔室内。

如图2和图3所示，电瓶车的壳体9上设置有用于与充电器13的插头13a插接的充电插座12，本装置还包括用于切断充电插座12与充电器13连接的断电单元，断电单元连接控制器1的输出端。本实施例中，断电单元包括设置在电瓶车壳体9内的气缸10以及用于切断充电插座12与充电器13连接的推块11，所述推块11设置在壳体9表面，且具有能在充电器13与充电插座12连接时与充电器13的插头13a抵靠的抵靠面11a，所述推块11与气缸10的活塞杆连接，且推块11能远离或靠近充电插座12。推块11设置有安装孔11b，所述推块11通过安装孔11b套设在充电插座12上。

在电瓶车车体上设置独立电源给控制器1、无线发射器4和蜂鸣器7供电。独立电源可为干电池、蓄电池等。在车钥匙上设置干电池给微处理器3、无线接收器5和扬声器6供电。

以下是本实用新型的工作过程：

电瓶车配有充电器13，在电瓶车充电时充电器13的插头13a插入到电瓶车的充电插座12中，此时充电器13的插头13a与推块11接触，且插头13a与推块11的抵靠面11a进行抵靠。

烟雾传感器2实时检测电瓶车的电瓶腔室内的情况并发生烟雾信号给控制器1。在电瓶车充电着火时电瓶最先着火，由于电瓶车壳体9一般为塑料，因此很快会产生烟雾，此时烟雾传感器2发生给控制器1的烟雾信号大于控制器1预设的烟雾临界值，表明电瓶车充电着火，此时控制器1发生报警信号给无线发射器4，无线发射器4无线传输报警信号给无线接收器5。无线接收器5接收到报警信号后，发送给微处理器3，微处理器3控制扬声器6发出报警语音提醒车主进行逃离以及进一步灭火操作，从而避免造成更大的损失。由于扬声器6设置在车钥匙上，车钥匙与车主离得最近，通过设有设置使得报警能够有效进行。

在控制器1发送报警信号给无线发射器4时，控制器1控制蜂鸣器7和气缸10分别进行动作。蜂鸣器7也发出报警声，从而进一步来提醒车主进行逃离。气缸10的活塞杆向外伸出带动推块11远离充电插座12，又由于推块11与充电器13的插头13a抵靠，从而使插头13a与充电插座12分离，避免加强电瓶车火势。

控制器1的输入端还具有温度传感器8，温度传感器8检测电瓶腔室内的温度，在温度高于控制器1预设的温度临界值时，表明此时电瓶车充电着火或者充电温度过高，此时控制器1也控制气缸10、蜂鸣器7以及扬声器6动作，从而提醒车主进行逃离以及进一步操作。

实施例二：

实施例二与实施例一的结构和原理基本相同，其不同之处在于：断电单元包括继电器，继电器的常闭开关一端连接充电插座12，另一端连接电瓶车的电瓶，继电器的线圈连接控制器1。控制器1在判断烟雾信号或者温度信号大于对应的临界值时，控制器1控制继电器断开，从而切断充电器13与充电插座12的连通。

实施例三：

实施例三与实施例一的结构和原理基本相同，其不同之处在于：断电单元包括机械手，机械手连接控制器1，控制器1在判断烟雾信号或者温度信号大于对应的临界值时，控制器1控制机械手夹持充电器13的插头13a与充电插座12分离，从而切断充电器13与充电插座12的连接。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了控制器1、烟雾传感器2、微处理器3、无线发射器4、无线接收器5、扬声器6、蜂鸣器7、温度传感器8、壳体9、气缸10、推块11、抵靠面11a、安装孔11b、充电插座12、充电器13、插头13a等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (7)

1.一种电瓶车充电报警装置，电瓶车包括车钥匙和壳体(9)，壳体(9)内具有放置电瓶的电瓶腔室，本电瓶车充电报警装置包括控制器(1)以及报警单元，报警单元的输入端连接控制器(1)的输出端，其特征在于，本装置还包括设置在电瓶腔室内的烟雾传感器(2)，所述烟雾传感器(2)连接控制器(1)的输入端，所述报警单元包括微处理器(3)、无线发射器(4)、无线接收器(5)和扬声器(6)，所述微处理器(3)、无线接收器(5)和扬声器(6)设置在车钥匙上，所述扬声器(6)连接微处理器(3)的输出端，所述无线接收器(5)连接微处理器(3)的输入端，所述无线发射器(4)连接控制器(1)的输出端，所述无线发射器(4)与无线接收器(5)无线连接。

2.根据权利要求1所述的电瓶车充电报警装置，其特征在于，所述报警单元还包括蜂鸣器(7)，所述蜂鸣器(7)连接控制器(1)的输出端。

3.根据权利要求2所述的电瓶车充电报警装置，其特征在于，所述蜂鸣器(7)、无线发射器(4)以及控制器(1)设置在电瓶车的壳体(9)前部内。

4.根据权利要求1或2或3所述的电瓶车充电报警装置，其特征在于，所述控制器(1)的输入端还连接有温度传感器(8)，所述温度传感器(8)设置在电瓶腔室内。

5.根据权利要求4所述的电瓶车充电报警装置，其特征在于，电瓶车的壳体(9)上设置有用于与充电器(13)的插头(13a)插接的充电插座(12)，本装置还包括用于切断充电插座(12)与充电器(13)连接的断电单元，所述断电单元连接控制器(1)的输出端。

6.根据权利要求5所述的电瓶车充电报警装置，其特征在于，断电单元包括设置在电瓶车壳体(9)内的气缸(10)以及用于切断充电插座(12)与充电器(13)连接的推块(11)，所述推块(11)设置在壳体(9)表面，且具有能在充电器(13)与充电插座(12)连接时与充电器(13)的插头(13a)抵靠的抵靠面(11a)，所述推块(11)与气缸(10)的活塞杆连接，且推块(11)能远离或靠近充电插座(12)。

7.根据权利要求6所述的电瓶车充电报警装置，其特征在于，所述推块(11)设置有安装孔(11b)，所述推块(11)通过安装孔(11b)套设在充电插座(12)上。