CN208096332U - 一种箱包的锁定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及箱包技术领域,具体涉及一种箱包的锁定结构,其结构包括上箱盖和下箱盖,上箱盖与下箱盖能相互盖合,上箱盖的后侧与下箱盖的后侧铰接连接,还包括主锁扣和两个副锁扣,主锁扣将所述上箱盖的前侧与下箱盖的前侧扣接,一个副锁扣将上箱盖的左侧与下箱盖的左侧扣接,另一个副锁扣将下箱盖的右侧与下箱盖的右侧扣接,所述两个副锁扣均靠近箱盖的前侧且对应位于箱盖左侧全长的1/3处和箱盖右侧全长的1/3处,该锁定结构能快速、稳定地盖合箱包的上箱盖和下箱盖,使箱包具有较好的密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱包技术领域,具体涉及一种箱包的锁定结构。
背景技术
现有的箱包大多采用上箱盖和下箱盖盖合而成。为便于携带,箱包的容量有一定的局限性,但使用者往往需要携带较多物品而不得不把箱包挤满,因此,为使将饱满的箱包快速盖合,市场上采用了锁扣的方式来锁定箱包的上箱盖和下箱盖,锁定箱包时,在锁扣的拉力下,上箱盖和下箱盖快速盖合。然而,现有的锁扣主要是均匀分布于箱包的盖合处,实际上,盖合处所在箱包的位置不同,其受力大小也不相同,这样以致上箱盖和下箱盖之间容易出现开口缝隙,影响箱包的密封性。
发明内容
针对现有技术存在上述技术问题,本实用新型提供一种箱包的锁定结构,该锁定结构能快速、稳定地盖合箱包的上箱盖和下箱盖,使箱包具有较好的密封性。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:
提供一种箱包的锁定结构,包括上箱盖和下箱盖,所述上箱盖与所述下箱盖能相互盖合,所述上箱盖的后侧与所述下箱盖的后侧铰接连接,还包括主锁扣和两个副锁扣,所述主锁扣将所述上箱盖的前侧与所述下箱盖的前侧扣接,一个副锁扣将所述上箱盖的左侧与所述下箱盖的左侧扣接,另一个副锁扣将所述下箱盖的右侧与所述下箱盖的右侧扣接,所述两个副锁扣均靠近箱盖的前侧且对应位于箱盖左侧全长的1/3处和箱盖右侧全长的1/3处。
其中,所述上箱盖的后侧的盖合边沿设有第一孔套,所述下箱盖的后侧的盖合边沿设有第二孔套,上箱盖与下箱盖盖合时,所述第一孔套的轴线方向和所述第二孔套的轴线方向均与箱盖的后侧的长度方向相同,且所述第一孔套与所述第二孔套错位排成一直线,所述上箱盖的后侧与所述下箱盖的后侧采用轴芯穿过第一孔套和第二孔套从而铰接连接。
其中,所述主锁扣与所述副锁扣二者的一端连接于所述下箱盖,另一端与所述上箱盖扣接。
其中,所述主锁扣与上箱盖扣接的一端以及所述副锁扣与上箱盖扣接的一端均设为折弯部,所述上箱盖设有凸起部,所述主锁扣与所述副锁扣均通过折弯部与凸起部卡扣从而与所述上箱盖扣接。
其中,所述上箱盖和所述下箱盖设有安装槽,所述主锁扣、所述副锁扣和所述凸起部对应设于所述安装槽内。
其中,所述安装槽内陷于箱盖的盖面,所述安装槽的槽口与箱盖的盖面齐平。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的一种箱包的锁定结构,由于箱包的后侧是铰接连接的,使靠近箱包后侧的上箱盖和下箱盖的相对分离度较小,相反地,远离箱包后侧的上箱盖和下箱盖的分离度较大,副锁扣靠近箱包的前侧且在箱包左、右侧的全长的1/3处,可提高远离箱包后侧的上箱盖和下箱盖的盖合处的盖合紧密度,进而提高了箱包的密封性;且副锁扣与铰接连接处的距离更远,可更省力地盖合上箱盖和下箱盖,提高盖合速度;另外,箱包设有一个主锁扣和两个副锁扣,保障了锁定的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的一种箱包的锁定结构的结构示意图;
图2为本实用新型的一种箱包的锁定结构的分解结构示意图。
附图标记:
上箱盖——1;下箱盖——2;后侧——3;前侧——4;左侧——5;右侧——6;主锁扣——7;副锁扣——8;第一孔套——9;第二孔套——10;轴芯——11;折弯部——12;凸起部——13;安装槽——14。
具体实施方式
以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。
实施例。
本实施例的一种箱包的锁定结构,如图1所示,有能相互盖合的上箱盖1和下箱盖2。如图2所示,上箱盖1的后侧3的盖合边沿设有第一孔套9,下箱盖2的后侧3的盖合边沿设有第二孔套10,第一孔套9的轴线方向和第二孔套10的轴线方向都与箱盖的后侧3的长度方向相同,上箱盖1与下箱盖2盖合时,第一孔套9与所述第二孔套10错位排成一直线,轴芯11穿过第一孔套9和第二孔套10从而铰接连接上箱盖1的后侧3与下箱盖2的后侧3。
如图2所示,主锁扣7一端连接在下箱盖2,另一端设为折弯部12,上箱盖1处设凸起部13,主锁扣7通过折弯部12卡扣在凸起部13,从而将上箱盖1的前侧4与下箱盖2的前侧4扣接,以完成箱盖前侧4的封装盖合。
如图2所示,有一个副锁扣8的一端连接在下箱盖2,另一端设为折弯部12,上箱盖1有凸起部13,该副锁扣8通过折弯部12卡扣在凸起部13,从而将上箱盖1的左侧5与下箱盖2的左侧5扣接,以完成箱盖左侧5的封装盖合,另外,如图1所示,该副锁扣8靠近箱盖的前侧4,并且位于箱盖的左侧5全长的1/3处,以完成箱盖左侧5的封装盖合;同理,如图2所示,还有另一个副锁扣8扣接在上箱盖1的右侧6和下箱盖2的右侧6。上述设置副锁扣8的方式的好处是:使副锁扣8能更省力地扣接,而且能对应地扣接上箱盖1和下箱盖2分离度较大的位置,提高密封性能。
本实施例中,如图2所示,上箱盖1和下箱盖2分别在前侧4、左侧5和右侧6都设有安装槽14,安装槽14内陷于箱盖的盖面,且安装槽14的槽口与箱盖的盖面齐平,主锁扣7、副锁扣8都位于安装槽14内,凸起部13位于上箱盖1的安装槽14部分,避免了锁扣外露导致勾刮的问题,以及能提高美观效果。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
Claims (6)
1.一种箱包的锁定结构,包括上箱盖和下箱盖,所述上箱盖与所述下箱盖能相互盖合,所述上箱盖的后侧与所述下箱盖的后侧铰接连接,其特征是:还包括主锁扣和两个副锁扣,所述主锁扣将所述上箱盖的前侧与所述下箱盖的前侧扣接,一个副锁扣将所述上箱盖的左侧与所述下箱盖的左侧扣接,另一个副锁扣将所述下箱盖的右侧与所述下箱盖的右侧扣接,所述两个副锁扣均靠近箱盖的前侧且对应位于箱盖左侧全长的1/3处和箱盖右侧全长的1/3处。
2.根据权利要求1所述的一种箱包的锁定结构,其特征是:所述上箱盖的后侧的盖合边沿设有第一孔套,所述下箱盖的后侧的盖合边沿设有第二孔套,上箱盖与下箱盖盖合时,所述第一孔套的轴线方向和所述第二孔套的轴线方向均与箱盖的后侧的长度方向相同,且所述第一孔套与所述第二孔套错位排成一直线,所述上箱盖的后侧与所述下箱盖的后侧采用轴芯穿过第一孔套和第二孔套从而铰接连接。
3.根据权利要求1所述的一种箱包的锁定结构,其特征是:所述主锁扣与所述副锁扣二者的一端连接于所述下箱盖,另一端与所述上箱盖扣接。
4.根据权利要求3所述的一种箱包的锁定结构,其特征是:所述主锁扣与上箱盖扣接的一端以及所述副锁扣与上箱盖扣接的一端均设为折弯部,所述上箱盖设有凸起部,所述主锁扣与所述副锁扣均通过折弯部与凸起部卡扣从而与所述上箱盖扣接。
5.根据权利要求1所述的一种箱包的锁定结构,其特征是:所述上箱盖和所述下箱盖设有安装槽,所述主锁扣、所述副锁扣和所述凸起部对应设于所述安装槽内。
6.根据权利要求5所述的一种箱包的锁定结构,其特征是:所述安装槽内陷于箱盖的盖面,所述安装槽的槽口与箱盖的盖面齐平。
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