CN208094053U - 充电桩用箱式变电站及其箱体 - Google Patents
充电桩用箱式变电站及其箱体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208094053U CN208094053U CN201820599464.2U CN201820599464U CN208094053U CN 208094053 U CN208094053 U CN 208094053U CN 201820599464 U CN201820599464 U CN 201820599464U CN 208094053 U CN208094053 U CN 208094053U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hyperbaric chamber
- box
- cable
- transformer
- charging pile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种充电桩用箱式变电站及其箱体。充电桩用箱式变电站,包括箱式变电站箱体,箱式变电站箱体包括低压室、变压器室、高压室和充电桩模块电缆室,所述高压室设置在充电模块电缆室上侧以使高压室底面高于地面,充电模块电缆室内设有供高压进线电缆穿过后进入高压室的高压进线电缆通道。高压进线电缆可以在高压进线电缆通道内提前进行一部分弯折,使得所需的基础电缆沟深度不需要太深,简化了安装箱式变电站时所需的基建作业工作量,提高了安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电桩用箱式变电站及其箱体。
背景技术
近年来在国家新能源及节能等相关政策的激励下,各种充电式汽车和充电桩的发展呈上升趋势,与此同时电动汽车的充电装置成为电动汽车发展的重要配套基础设施,因此需要大力发展充电基础设施的建设,方便电动汽车的车主使用。
授权公告号为CN205657360U、授权公告日为2016年10月19日的中国实用新型专利公开了一种电动汽车充电桩专用智能箱式变电站,该箱式变电站包括箱体、顶盖及设置在箱体内的电器设备,电器设备包括高压配电装置、变压器、低压配电装置以及混合型滤波器,箱体内部有三个竖直设置的隔板,所有的隔板将箱体内部分隔成四个水平布置且相互独立的腔室,分别为高压室、变压器室、低压室及多功能室,高压配电装置设罩在高压室内,变压器设置在变压器室内,低压配电装置设置在低压室内,混合型滤波器设置在多功能室内。在本实用新型中,多功能室为充电模块电缆室。
由于充电桩用箱式变电站一般使用于市区街道旁、高速公路服务区等面积比较有限的地区,并且现场基础电缆沟不宜太深,上述充电专用箱式变电站设备室为横向排列,占地面积大,并且高压室离地面较近,在地面设置较深的电缆沟,安装箱式变电站时需要进行复杂的基建作业。因此,这种箱式变电站存在施工安装效率低、占地面积大的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电桩用箱式变电站,用以解决现有技术中箱式变电站存在施工安装效率低、占地面积大的问题;本实用新型的目的还在于提供一种充电桩用箱式变电站箱体。
为实现上述目的,本实用新型的充电桩用箱式变电站的技术方案是:
充电桩用箱式变电站,包括箱式变电站箱体和变压器,箱式变电站箱体包括低压室、变压器室、高压室和充电桩模块电缆室,所述高压室设置在充电模块电缆室上侧以使高压室底面高于地面,充电模块电缆室内设有供高压进线电缆穿过后进入高压室的高压进线电缆通道。
本实用新型的充电桩用箱式变电站的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的充电桩用箱式变电站将高压室设置在充电模块电缆室上侧,以使高压室底面高于地面,充电模块电缆室内设有供高压进线电缆穿过后进入高压室的高压进线电缆通道,高压进线电缆可以在高压进线电缆通道内提前进行一部分弯折,使得所需的基础电缆沟深度不需要太深,简化了安装箱式变电站时所需的基建作业工作量,提高了安装效率。另外,将高压室与充电模块电缆室在上下方向布置也能够减少占地面积。
进一步的,为了便于变压器室内设备与高压室内设备电缆连接,所述变压器室设置在高压室水平旁侧,变压器室紧挨高压室能减少所需变压器高压侧电缆的长度,简化变压器高压侧电缆的安装工序。
进一步的,隔开高压室与充电模块电缆室的隔板上设有供连接高压室电气柜与变压器的变压器高压侧电缆穿过的过线孔,所述过线孔设有至少两个,其中至少一个设置在高压室电气柜底部,至少一个设置在高压室电气柜旁侧以使变压器高压侧电缆从高压室电气柜底部进入充电模块电缆室再从高压室电气柜的旁侧重新回到高压室,变压器高压侧电缆借助充电模块电缆室将从高压室电气柜底部接出,再从高压室电气柜旁侧进入高压室内使箱体不需要再抬高高压室电气柜。
进一步的,为了便于变压器室与低压室内设备的电缆连接,所述低压室设置在变压器室下侧,变压器室紧挨低压室能减少所需变压器低压侧电缆的长度,简化变压器低压侧电缆的安装工序。
进一步的,为了便于箱式变电站的安装,所述高压室、低压室、变压器室和充电模块电缆室呈“田”字型布置,水平或竖直方向隔板可共用一个,其他隔板安装位置相同,便于隔板的安装。
为实现上述目的,本实用新型的箱式变电站箱体的技术方案是:
箱式变电站箱体包括低压室、变压器室、高压室和充电桩模块电缆室,所述高压室设置在充电模块电缆室上侧以使高压室底面高于地面,充电模块电缆室内设有供高压进线电缆穿过后进入高压室的高压进线电缆通道。
本实用新型的充电桩用箱式变电站箱体的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的充电桩用箱式变电站箱体将高压室设置在充电模块电缆室上侧,以使高压室底面高于地面,充电模块电缆室内设有供高压进线电缆穿过后进入高压室的高压进线电缆通道,高压进线电缆可以在高压进线电缆通道内提前进行一部分弯折,使得所需的基础电缆沟深度不需要太深,简化了安装箱式变电站时所需的基建作业工作量,提高了安装效率。另外,将高压室与充电模块电缆室在上下方向布置也能够减少占地面积。
进一步的,为了便于变压器室内设备与高压室内设备电缆连接,所述变压器室设置在高压室水平旁侧,变压器室紧挨高压室能减少所需变压器高压侧电缆的长度,简化变压器高压侧电缆的安装工序。
进一步的,隔开高压室与充电模块电缆室的隔板上设有供连接高压室电气柜与变压器的变压器高压侧电缆穿过的过线孔,所述过线孔设有至少两个,其中至少一个用于设置在高压室电气柜底部,至少一个用于设置在高压室电气柜旁侧以使变压器高压侧电缆从高压室电气柜底部进入充电模块电缆室再从高压室电气柜的旁侧重新回到高压室,变压器高压侧电缆借助充电模块电缆室将从高压室电气柜底部接出,在从高压室电气柜旁侧进入高压室内使得不需要再抬高高压室电气柜。
进一步的,为了便于变压器室与低压室内设备的电缆连接,所述低压室设置在变压器室下侧,变压器室紧挨低压室能减少所需变压器低压侧电缆的长度,简化变压器低压侧电缆的安装工序。
进一步的,为了便于箱式变电站的安装,所述高压室、低压室、变压器室和充电模块电缆室呈“田”字型布置,水平或竖直方向隔板可共用一个,其他隔板安装位置相同,便于隔板的安装。
附图说明
图1为本实用新型的充电桩用箱式变电站的具体实施例1的结构示意图;
图2为本实用新型的充电桩用箱式变电站的具体实施例1的侧视图;
图3为本实用新型的充电桩用箱式变电站的具体实施例1的俯视图;
图中:变压器室1;变压器低压侧连接铜排2;低压室3;变压器高压侧电缆4;高压室5;充电桩模块电缆室6;高压进线电缆7。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
本实用新型的充电桩用箱式变电站的具体实施例1,如图1至图3所示,充电桩用箱式变电站包括箱式变电站箱体,箱式变电站箱体包括低压室3、变压器室1、高压室5和充电桩模块电缆室6。低压室3内设有低压柜,变压器室1内设有变压器,高压室5内设有高压电气柜,充电模块电缆室6内设有充电桩模块。
为了减少占地面积,本实用新型中低压室3、变压器室1、高压室5和充电桩模块电缆室6呈“田”字型布置,其中变压器室1位于左上,高压室5位于右上,低压室3位于左下,充电桩模块电缆室6位于右下,箱式变电站箱体分层设计合理利用了箱式变电站在上下方向上的空间,减少了占地面积。在其他实施例中,可以将变压器室设置在左下,低压室设置在左上,或者将变压器室与低压室均设置在充电桩模块电缆室上侧。
为了提高安装效率,本实用新型将高压室5设置在充电模块电缆室6上侧以使高压室5底面高于地面,并在充电模块电缆室内右侧单独隔出一部分空间以构成高压进线电缆7通道,高压进线电缆7可以在高压进线电缆7通道内提前进行一部分弯折,使得所需的基础电缆沟深度不需要太深,减少了安装箱式变电站时所需的基建作业工作量,提高了安装效率。
变压器室1设置在高压室5的旁侧,变压器通过变压器高压侧电缆4与高压室电气柜相连,低压室3设置在变压器室1的下侧,变压器通过变压器低压侧连接铜排2与低压柜相连,由于变压器室1紧挨高压室5与低压室3,变压器连接高压室5与低压室3的电缆或铜排所需的长度较短,安装简便。
另外,在隔开高压室与充电模块电缆室的隔板上设有两个供连接高压室电气柜与变压器的变压器高压侧电缆穿过的过线孔,一个设置在高压室电气柜底部,一个设置在高压室电气柜旁侧,变压器高压侧电缆4可以通过过线孔从高压室电气柜底部进入充电模块电缆室再从高压室电气柜的旁侧重新回到高压室,不需再将高压室5电气柜抬高。在其他实施例中,也可以在高压室内将高压电气柜通过支架进行垫高,变电器高压侧电缆通过支架与高压电气柜底部相连,不需要再将隔板打孔。其他实施例中,过线孔的数量可以根据需要进行增加,比如可以有至少两个设置在高压室电气柜底部或者至少两个设置在高压室电气柜旁侧。
安装时,将变压器低压侧连接铜排2伸入下层的低压室3与低压柜连接,变压器高压侧电缆4先后穿过高压室5和充电桩模块电缆室6连接在高压出线柜下方,完成一个整体的内部连接。最后将高压进线电缆7经过充电桩模块电缆室6的进线电缆空间进行弯折后接至高压进线柜,进行供电。
本实用新型的充电桩用箱式变电站箱体的实施例,本实施例中箱式变电站箱体与具体实施例1中的箱式变电站箱体结构相同,不再赘述。
Claims (10)
1.充电桩用箱式变电站,包括箱式变电站箱体和变压器,箱式变电站箱体包括低压室、变压器室、高压室和充电桩模块电缆室,其特征在于:所述高压室设置在充电模块电缆室上侧以使高压室底面高于地面,充电模块电缆室内设有供高压进线电缆穿过后进入高压室的高压进线电缆通道。
2.根据权利要求1所述的充电桩用箱式变电站,其特征在于:所述变压器室设置在高压室水平旁侧。
3.根据权利要求2所述的充电桩用箱式变电站,其特征在于:隔开高压室与充电模块电缆室的隔板上设有供连接高压室电气柜与变压器的变压器高压侧电缆穿过的过线孔,所述过线孔设有至少两个,其中至少一个设置在高压室电气柜底部,至少一个设置在高压室电气柜旁侧以使变压器高压侧电缆从高压室电气柜底部进入充电模块电缆室再从高压室电气柜的旁侧重新回到高压室。
4.根据权利要求2所述的充电桩用箱式变电站,其特征在于:所述低压室设置在变压器室下侧。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的充电桩用箱式变电站,其特征在于:所述高压室、低压室、变压器室和充电模块电缆室呈“田”字型布置。
6.充电桩用箱式变电站箱体,包括低压室、变压器室、高压室和充电桩模块电缆室,其特征在于:所述高压室设置在充电模块电缆室上侧以使高压室底面高于地面,充电模块电缆室内设有供高压进线电缆穿过后进入高压室的高压进线电缆通道。
7.根据权利要求6所述的充电桩用箱式变电站箱体,其特征在于:所述变压器室设置在高压室旁侧。
8.根据权利要求7所述的充电桩用箱式变电站箱体,其特征在于:隔开高压室与充电模块电缆室的隔板上设有供变压器高压侧电缆穿过的过线孔,所述过线孔设有至少两个,其中至少一个用于设置在高压室电气柜底部,至少一个用于设置在高压室电气柜旁侧以使变压器高压侧电缆从高压室电气柜底部进入充电模块电缆室再从高压室电气柜的旁侧重新回到高压室。
9.根据权利要求7所述的充电桩用箱式变电站箱体,其特征在于:所述低压室设置在变压器室下侧。
10.根据权利要求6-9任意一项所述的充电桩用箱式变电站箱体,其特征在于:所述高压室、低压室、变压器室和充电模块电缆室呈“田”字型布置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820599464.2U CN208094053U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 充电桩用箱式变电站及其箱体 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201820599464.2U CN208094053U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 充电桩用箱式变电站及其箱体 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208094053U true CN208094053U (zh) | 2018-11-13 |
Family
ID=64052484
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201820599464.2U Expired - Fee Related CN208094053U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 充电桩用箱式变电站及其箱体 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208094053U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116316235A (zh) * | 2023-04-26 | 2023-06-23 | 山东鲁能超越电气有限公司 | 一种小型立体箱式变电站 |
CN116409173A (zh) * | 2023-01-17 | 2023-07-11 | 海鸿电气有限公司 | 一种小型一体式充电站 |
-
2018
- 2018-04-25 CN CN201820599464.2U patent/CN208094053U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN116409173A (zh) * | 2023-01-17 | 2023-07-11 | 海鸿电气有限公司 | 一种小型一体式充电站 |
CN116316235A (zh) * | 2023-04-26 | 2023-06-23 | 山东鲁能超越电气有限公司 | 一种小型立体箱式变电站 |
CN116316235B (zh) * | 2023-04-26 | 2023-09-26 | 山东鲁能超越电气有限公司 | 一种小型立体箱式变电站 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN208094053U (zh) | 充电桩用箱式变电站及其箱体 | |
CN204370866U (zh) | 用于充电的立体停车库 | |
CN206117253U (zh) | 一种电动汽车充电桩 | |
CN207140830U (zh) | 交直流充电桩 | |
CN206433323U (zh) | 电动汽车及其电磁屏蔽系统 | |
CN101373962A (zh) | 电子装置 | |
CN108123617A (zh) | 用于安装高低压转换电路的装置、高低压转换系统及电源 | |
CN204375685U (zh) | 一种蓄电池正极保险丝盒总成及汽车 | |
CN208343970U (zh) | 一种基于场内电动车应用的有线/无线一体充电桩 | |
CN206537238U (zh) | 一种车用高压配电盒 | |
CN104242538A (zh) | 一种机车下安装的电机接线盒 | |
CN205407345U (zh) | 一种新能源电动汽车的充电设备 | |
CN201307650Y (zh) | 35kv级插拔式电缆终端顶部平插安装结构 | |
CN208198131U (zh) | 一种充电桩 | |
CN207345527U (zh) | 一种便捷型充电桩 | |
CN206195221U (zh) | 一种集成直流充电机的预装式变电站 | |
CN205791150U (zh) | 盾构隧道掘进机的预装式变电站 | |
CN109068525A (zh) | 一种dc-dc功率模块的标准机箱结构 | |
CN205791733U (zh) | 便携式直流充电设备 | |
CN205791670U (zh) | 分体式直流充电桩 | |
CN210927376U (zh) | 一种电动汽车的电机系统 | |
CN206086427U (zh) | 一种快速低频软脉冲充电装置 | |
CN208478908U (zh) | 集装箱预制舱式电阻柜 | |
CN106394287A (zh) | 一种提拉式的可藏匿电动车充电桩 | |
CN205846802U (zh) | 一种带咪表功能的充电桩组 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20181113 |