CN208092859U - 一种基于app电动车智能扫码充电管理计费系统 - Google Patents
一种基于app电动车智能扫码充电管理计费系统 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统,包括一个主机和多个从机,所述主机包括第一微控制器、无线模块、人机交互模块、GSM模块、电源模块和Wi‑Fi模块,所述从机包括第二微控制器、无线模块、电源模块、显示模块、语音播报模块和电子开关模块,多个从机的硬件配置相同,分别按照电动车车位情况放在不同的使用区域。本实用新型具有智能识别,扫码充电,按时计费,充满自停,防盗报警等功能,安全可靠,利用率高,有良好的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车充电系统,具体来说为一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统。
背景技术
近年来,随着世界经济的快速发展,电动车以绿色、环保、低碳的理念迅速被人们接受,中国现今已拥有1.2亿辆电动车,是名副其实的电动车王国。随着城市建设的高速发展,小区数量越来越多,电动车在社区“充电难”问题尤为凸显,小区私拉乱接电线现象比较严重,电动车乱停乱放随时可见,电梯损坏维修费用逐年攀高,触电火灾频频发生,所造成的严重后果时有报道。“充电不便,火灾隐患,车辆被盗”已成为电动车管理中的三大顽症,如果您在百度中搜索“电动车充电起火”,结果显示“找到相关9,090,000个”信息。这个数字再次显示规范和解决电动车充电问题,已成为迫在眉睫的民生大事。
大多数城市社区,并没有规划为电动车充电的区域,不能接电线下来充电,每天只能把电池搬上楼去充,为了解决搬上搬下的问题,近几年,电动车的发展已经很普及,尤其是在二线城市,成为了很多市民重要的代步工具。小区内私拉乱接为电动车充电,充电完成,不能自动断电,而且长期充电,不仅缩短电瓶本身寿命,而且充电器和电池内部过热,极易造成内部电极和电路短路,这是引起火灾事故的主要原因,一直是物业管理中的难题。充电过程中引发的火灾事故在全国范围内也比比皆是,由此带来的财产损失也成为管理单位和业主产生纠纷的原因。物业公司在针对此类事件中,也积极的采取了一些措施。比如安装统一的充电插座来避免私拉乱接现场,或者统一规划充电区域集中停放等等。同时一些业主对安装统一的插座来充电也心有余悸,因为充电起火大多是因为为电池充电时间过长而引发的。如此将大量的电动车集中起来充电,万一发生事故,损失的范围会更广。
针对此种情况,提出一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统,以帮助消费者更好的解决此问题,系统具有智能识别,扫码充电,按时计费,充满自停,防盗报警等功能,安全可靠,利用率高,可广泛推广应用。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统,包括一个主机和多个从机,所述主机包括第一微控制器、无线模块、人机交互模块、GSM模块、电源模块和Wi-Fi模块,所述无线模块、人机交互模块和GSM模块均与第一微控制器相连,所述第一微控制器通过Wi-Fi模块与云平台进行数据通信,电源模块提供直流电源,所述从机包括第二微控制器、无线模块、电源模块、显示模块、语音播报模块和电子开关模块,所述无线模块、显示模块、电子开关模块和语音播报模块均与第二微控制器相连,电源模块提供直流电源,多个从机的硬件配置相同,分别按照电动车车位情况放在不同的使用区域。
作为优选,第一微控制器和第二微控制器均为单片机。
作为优选,人机交互模块为触摸液晶屏。
作为优选,显示模块为TFT液晶屏。
作为优选,电子开关模块为继电器。
作为优选,主机和从机中的无线模块相匹配且之间无线通讯。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:用户通过手机APP扫描从机显示屏上的二维码,连接系统后为电动车充电,利用互联网技术可以实现手机远程管理充电状态,系统同时具有充电保护功能,以防恶意插拔,使用一体化分级式控制,是一种高效安全,智能快捷,实用新颖的电动车智能管理和计费系统,可扩展性强,有良好的应用前景。
附图说明:
图1为本实用新型所述主机的系统框图;
图2为本实用新型所述从机的系统框图;
图3为本实用新型所述人机交互模块的连接电路;
图4为本实用新型所述无线模块的连接电路;
图5为本实用新型所述Wi-Fi模块的连接电路;
图6为本实用新型所述GSM模块的连接电路;
图7为本实用新型所述显示模块的连接电路;
图8为本实用新型所述电子开关模块的连接电路;
图9为本实用新型所述语音播报模块的连接电路。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
作为本实用新型的一种实施方式,本实用新型包括一个主机和多个从机,所述主机包括第一微控制器、无线模块、人机交互模块、GSM模块、电源模块和Wi-Fi模块,所述无线模块、人机交互模块和GSM模块均与第一微控制器相连,所述第一微控制器通过Wi-Fi模块与云平台进行数据通信,电源模块提供直流电源,所述从机包括第二微控制器、无线模块、电源模块、显示模块、语音播报模块和电子开关模块,所述无线模块、显示模块、电子开关模块和语音播报模块均与第二微控制器相连,电源模块提供直流电源,多个从机的硬件配置相同,分别按照电动车车位情况放在不同的使用区域。第一微控制器和第二微控制器均为单片机。人机交互模块为触摸液晶屏。显示模块为TFT液晶屏。电子开关模块为继电器。主机和从机中的无线模块相匹配且之间无线通讯。
优选的是,所述第一微控制器和第二微控制器均为STM32系列单片机,所述Wi-Fi模块为ESP8266模块,所述无线模块为nRF905模块,所述人机交互模块为触摸液晶屏,所述GSM模块为SIM900A模块,所述显示模块为TFT液晶屏,所述电子开关模块为继电器,所述语音播报模块为ISD1420语音芯片。
本实用新型一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统的工作原理:使用时,用户通过手机APP扫描从机显示模块上的二维码进行身份验证,此时主机通过云平台获取用户信息后,进行身份验证,若身份验证通过,则通过无线模块发送系统开启信息给从机,此时可以将电动车的充电器接入电子开关模块进行充电,同时从机语音播报系统提示开始充电;若身份验证未通过,则提示错误信息,此时用户可检查是否有输入失误等情况重新登录验证身份;充电过程中,如果遇到意外情况导致充电异常等紧急情况,从机会立即切断充电电源并请求主机会通过GSM模块发送异常信息,通过短信方式发送通知;充电完毕后,从机自动控制电子开关模块切断输出电源,从机显示屏上显示提示信息,并且通过无线模块将充电信息传回主机,主机通过Wi-Fi模块将信息发送至云平台,云平台反馈回手机APP提示用户并进行费用处理。至此,一个完整的电动车充电过程完毕。
所述人机交互模块的连接电路如图3所示,人机交互模块采用触摸液晶屏进行设计,触摸液晶屏上显示有模拟按键进行一些必要的功能设置。
所述无线模块的连接电路如图4所示,该无线模块采用nRF905射频收发器,装置中采用3.3V供电。nRF905的集成化程度高,通过的距离更远,抗干扰性强,工作稳定。nRF905工作在433/868/915MHz三个ISM频道,nRF905收发器进行无线数据传输自动进行CRC校验和编码,提高了无线通信数据的可靠性和准确性。nRF905使用SPI总线接口与处理器进行数据交换、地址、输出功率和信道配置等。装置使用微控制器没有SPI总线接口模块,将nRF905的引脚直接接在微处理器的I/O上,用I/O模拟SPI总线对nRF905模块进行配置和操作,nRF905模块进行无线收发数据。
所述Wi-Fi模块的连接电路如图5所示,该模块采用ESP8266,装置中采用3.3V供电,ESP8266芯片是一款串口转无线模芯片,内部自带固件,用户操作简单,无需编写时序信号。
所述GSM模块的连接电路如图6所示,GSM模块采用SIM900A短信模块,装置中采用3.3V供电。SIM900A是一款尺寸紧凑型、高可靠性的无线模块,采用SMT封装的双频GSM/GPRS模块解决方案,采用功能强大的处理器ARM9216EJ-S内核,能满足低成本、紧凑尺寸的开发要求。可以内置客户应用程序。SIM900A使用工业标准界面,使得具备GSM/GPRS900/1800MHz功能的SIM900A以小尺寸和低功耗实现语音、SMS、数据和传真信息的高速传输。
所述显示模块的连接电路如图7所示,显示模块采用TFT液晶屏进行设计,TFT液晶屏上面显示二维码、充电时间、操作提示等信息。
所述电子开关模块的连接电路如图8所示,采用一组继电器开关,通电时指示灯会亮,表示该路继电器闭合,电动车充电;断电时指示灯灭,电动车断开充电。
所述语音播报模块的连接电路如图9所示,语音播报模块采用ISD1420语音芯片组成,电路语音芯片的PLAYL接单片机PB7作为播放控制引脚,A0和A1接地,A2~A7接单片机的PB0、PB1、PB3~PB6引脚,其中R7、R9、R10都为100KΩ,R8串联在LED上为限流电阻,取值为2KΩ,R14、R15为5.6KΩ,C14、C15为104uF用于麦克风去噪,C1、C15为100uF用于滤波。系统对语音进行分段控制,录制信息时,将REC电平变低,将从内部存储器空间的开始录制信息。如果REC保持低电平,录音操作一直持续到存储器空间录满,这时录音结束;如果REC变为高电平,电路将自动进入掉电模式。边缘启动放音时,将PLAYE变低,将从存储器开始或选定的位置开始放音。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (5)
1.一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统,包括一个主机和多个从机,所述主机包括第一微控制器、无线模块、人机交互模块、GSM模块、电源模块和Wi-Fi模块,所述无线模块、人机交互模块和GSM模块均与第一微控制器相连,所述第一微控制器通过Wi-Fi模块与云平台进行数据通信,电源模块提供直流电源,所述从机包括第二微控制器、无线模块、电源模块、显示模块、语音播报模块和电子开关模块,所述无线模块、显示模块、电子开关模块和语音播报模块均与第二微控制器相连,电源模块提供直流电源,多个从机的硬件配置相同,分别按照电动车车位情况放在不同的使用区域。
2.根据权利要求1所述的一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统,其特征在于:所述人机交互模块为触摸液晶屏。
3.根据权利要求1所述的一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统,其特征在于:所述显示模块为TFT液晶屏。
4.根据权利要求1所述的一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统,其特征在于:所述电子开关模块为继电器。
5.根据权利要求1所述的一种基于APP电动车智能扫码充电管理计费系统,其特征在于:所述主机和从机中的无线模块相匹配且之间无线通讯。
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CN201820546185.XU CN208092859U (zh) | 2018-04-17 | 2018-04-17 | 一种基于app电动车智能扫码充电管理计费系统 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2021093539A1 (zh) * | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 深圳竹芒科技股份有限公司 | 一种租借系统、主从通讯系统及其主机和从机 |
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WO2021093539A1 (zh) * | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 深圳竹芒科技股份有限公司 | 一种租借系统、主从通讯系统及其主机和从机 |
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