CN201928049U - 一种电动汽车充电显示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动汽车充电显示装置，能够通过充电机接口获取充电机为电动汽车充电过程中产生的充电信息并将所述充电信息发送到显示屏进行显示，从而解决了充电信息无法显示的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及显示装置技术领域，特别是涉及一种电动汽车充电显示装置。
背景技术
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，在我国被大力推广。尤其在全球能源危机及气候变暖的背景下，我国的电动汽车产业必须尽快发展。
电动汽车要发展，与其配套的各种设施也必须尽快发展及建设。为电动汽车充电的充电站就需要大力在全国进行建设，这样才能保证电动汽车的行驶里程。充电桩是充电站的主要充电设施，为充电过程中起着至关重要的作用。
但现在的充电桩并不能显示充电过程中的一些信息，因而人们也无法直观观察整个充电过程。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种电动汽车充电显示装置，以解决充电过程中的信息无法显示的问题，技术方案如下：
一种电动汽车充电显示装置，包括：控制器及连接于所述控制器上的显示屏、输入装置、充电机接口和与其他设备进行通信的通信接口，
所述充电机接口与充电机相连接；
所述控制器通过所述充电机接口获取充电机为电动汽车充电过程中产生的充电信息并将所述充电信息发送到所述显示屏进行显示；
所述控制器通过所述输入装置获取用户的操作信息并根据所述操作信息控制所述显示屏显示信息的内容。
优选的，所述通信接口为控制器局域网络CAN接口。
优选的，所述显示屏为192*64点阵型液晶。
优选的，还包括连接在所述控制器上的资料存储型闪存NAND FLASH。
优选的，所述充电机接口为RS485接口。
优选的，还包括连接于所述控制器上的报警器。
优选的，所述控制器为ARM处理器。
优选的，所述控制器局域网络CAN接口包括CAN-A和CAN-B两个接口，
所述CAN-A接口与电池管理系统BMS相连接，将电池的工作状态信息发送至所述控制器；
所述CAN-B接口与上位机相连接，使上位机通过CAN-B接口与控制器相连接，实现远程监控。
通过应用以上技术方案，本实用新型提供的一种电动汽车充电显示装置能够通过充电机接口获取充电机为电动汽车充电过程中产生的充电信息并将所述充电信息发送到显示屏进行显示，从而解决了充电信息无法显示的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种电动汽车充电显示装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例提供的一种电动汽车充电显示装置中的24V转5V的电源电路图；
图3为本实用新型实施例提供的一种电动汽车充电显示装置中的5V转3.3V的电源电路图；
图4为本实用新型实施例提供的一种电动汽车充电显示装置中的为CAN接口供电的电源电路图；
图5为本实用新型实施例提供的一种电动汽车充电显示装置中的CAN接口电路图；
图6为本实用新型实施例提供的一种电动汽车充电显示装置中的键盘扫描电路；
图7为本实用新型实施例提供的一种电动汽车充电显示装置中的继电器输出电路图；
图8为本实用新型实施例提供的一种电动汽车充电显示装置中的液晶连接电路图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型实施例提供的一种电动汽车充电显示装置包括：控制器100及连接于所述控制器100上的显示屏200、输入装置300、充电机接口400和通信接口500，
控制器100可以为ARM处理器，当然也可以为其他的处理器。
其中，所述通信接口500可以为控制器局域网络CAN接口。CAN总线是国际上应用最广泛的现场总线之一，具有很高的可靠性和良好的错误检测能力。在本实用新型实施例中，所述CAN接口可以包括CAN-A和CAN-B两个接口，CAN-A用于连接电池管理系统BMS，将电池的工作状态信息发送至控制器100，CAN-B用于连接上位机，使上位机通过CAN-B接口与控制器相连接，实现远程监控。
本领域技术人员可以理解的是，电池管理系统可以监控电池的工作状态，如：电池的电压、电流和温度等，还可以预测电池的容量(SOC)和电池所能支撑汽车行驶的里程。电池管理系统也可以对电池进行管理以避免出现过放电、过充等现象。
充电机接口400与充电机相连接，获取充电机为电动汽车充电过程中产生的充电信息并发送到控制器100；
其中，充电机接口400可以为RS485接口，充电信息可以为充电量、充电速度等信息。
控制器100将充电信息发送到显示屏200进行显示；
当然，充电信息也可以包括电池容量、电池是否充满等信息。
其中，显示屏200可以为192*64点阵型液晶，这种显示屏比较小，经济耐用。当然，显示屏200也可以采用其他形式的显示屏，本实用新型在此不做限定。
输入装置300获取用户的操作信息，将所述操作信息发送到控制器100，控制器100根据所述操作信息控制显示屏200显示信息的内容。
当显示屏200并不能在一个页面内显示全部信息的时候，可以使用输入装置300控制显示屏200对所要显示的信息进行翻页显示。
当然，本领域技术人员可以理解的是，输入装置300还可以输入某些参数设定信息。
其中，输入装置300可以为按键。
当然，为了能够有效的存储充电过程中产生的信息，在本使用新型其他实施例中，本实用新型提供的一种电动汽车充电显示装置还可以包括连接在所述控制器100上的资料存储型闪存NAND FLASH。
为了能够提醒充电站的工作人员和顾客，在其他实施例中，本实用新型提供的一种电动汽车充电显示装置还可以包括连接于所述控制器100上的报警器。所述报警器可以在充电完成时进行报警，以提醒工作人员和顾客充电已经完成。
通过应用以上技术方案，本实用新型提供的一种电动汽车充电显示装置能够通过充电机接口获取充电机为电动汽车充电过程中产生的充电信息并将所述充电信息发送到显示屏进行显示，从而解决了充电信息无法显示的问题。
同时，本实用新型提供的一种电动汽车充电显示装置还包括输入装置，用户可以通过输入装置控制显示屏显示信息的内容，另外，本实用新型提供的装置还包括与其他设备进行通信的通信接口，能够实现远程通信，方便远程监控和远程控制。
本领域技术人员可以理解的是，本实用新型提供的一种电动汽车充电显示装置需要有供电电源，下面就公开一种为本实用新型提供电源的电路：
如图2所示，为一24V转5V电源模块，将24V直流电转化为5V直流电。然后再经图3所示的电路将5V直流电转化为3.3V直流电，为本实用新型的控制器供电。
下面公开一种在本实用新型通信接口为CAN接口时为CAN接口供电的电路，如图4所示，此电路实用隔离电源为CAN接口供电，能够保证系统的可靠性。
下面公开一种CAN通信接口电路：如图5所示，CAN物理总线之间的接口为TJA1050T芯片，它可以提供对总线的差动发送能力和对CAN控制器的差动接收能力，具有较强的抗干扰能力。
同时，为了增强CAN总线节点的抗干扰能力，控制器通过光耦与82c250芯片相连，实现了总线上各CAN节点的电器隔离。为了提高系统的可靠性，防止总线上的浪涌电压击毁TJA1050T芯片的端口，使用浪涌抑制二极管PESDICAN进行保护。
当本实用新型的输入装置300为键盘时，键盘扫描电路可以为图6所示的电路。
当本实用新型的装置中包括报警器时，可以通过继电器连接报警器与控制器100，图7为一种继电器输出电路。当输入为0V时，三极管截止，继电器线圈无电流流过，继电器释放(OFF)；当输入为+VCC时，三极管饱和，继电器线圈有相当的电流流过，继电器吸合(ON)。
本实用新型的显示屏200为192*64点阵型液晶显示模块时，液晶连接电路可以为图8所示的电路。
以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种电动汽车充电显示装置，其特征在于，包括：控制器及连接于所述控制器上的显示屏、输入装置、充电机接口和与其他设备进行通信的通信接口，
所述充电机接口与充电机相连接；
所述控制器通过所述充电机接口获取充电机为电动汽车充电过程中产生的充电信息并将所述充电信息发送到所述显示屏进行显示；
所述控制器通过所述输入装置获取用户的操作信息并根据所述操作信息控制所述显示屏显示信息的内容。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述通信接口为控制器局域网络CAN接口。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述显示屏为192*64点阵型液晶。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括连接在所述控制器上的资料存储型闪存NAND FLASH。
5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述充电机接口为RS485接口。
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括连接于所述控制器上的报警器。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述控制器为ARM处理器。
8.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述控制器局域网络CAN接口包括CAN-A和CAN-B两个接口，
所述CAN-A接口与电池管理系统BMS相连接，将电池的工作状态信息发送至所述控制器；
所述CAN-B接口与上位机相连接，使上位机通过CAN-B接口与控制器相连接，实现远程监控。
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| CN (1) | CN201928049U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103297922A (zh) * | 2012-02-27 | 2013-09-11 | 上海航鼎电子科技发展有限公司 | 一种电动车辆远程监控追踪装置 |
| CN106199279A (zh) * | 2016-07-28 | 2016-12-07 | 芜湖凯尔电气科技有限公司 | 电动汽车充电检测模拟阳光实验房 |
| CN106786848A (zh) * | 2016-11-30 | 2017-05-31 | 宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司 | 充电线插入状态提示装置及充电线插入状态提示方法 |
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2010
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