CN208091704U - 一种液压分离轴承综合工况试验设备 - Google Patents

一种液压分离轴承综合工况试验设备 Download PDF

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马莉
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Abstract

本实用新型公开了一种液压分离轴承综合工况试验设备,包括壳体,所述壳体内底端一侧固定连接有压缩机冷冻机组,所述壳体内底端中央位置依次安装有冷凝器和液压罐,所述水箱上方壳体内部通过固定座安装有可调底座,所述可调底座左侧与液压轴承一端连接,所述液压轴承另一端与旋转力头输出端转动连接,所述旋转力头上方固定连接有伺服电机,所述壳体内部顶端一侧固定连接有循环风机,所述壳体内部顶端另一侧上下部分别安装有加热管和蒸发器,所述壳体右侧电性连接有电控柜。本实用新型通过设置回水口、压缩机冷冻机组、循环风机和温度传感器结构,具有实现温度交变试验和循环利用水资源的优点。

Description

一种液压分离轴承综合工况试验设备
技术领域
本实用新型涉及液压轴承技术领域,具体为一种液压分离轴承综合工况试验设备。
背景技术
液压轴承是在含油轴承的基础上改进而来的,液压轴承拥有比含油轴承更大的储油空间,并有独特的环回式供油回路,寿命比普通油封轴承大大延长了,并且继承了含油轴承的优点--运行噪音小,液压轴承在运转过程中油脂不断溢出以润滑轴承,配合透压式油路设计,轴承与储油槽连为一体,润滑油脂可以自由流动,真正做到无限制自溢润滑,本实用新型具体为一种液压分离轴承综合工况试验设备。
但是现有技术存在以下的不足:
1、对液压轴承进行低温试验需另外安装一台辅助设备,无法实现温度交变试验,增加投入成本,延长产品的试验周期;
2、试验过程中易造成水资源的浪费,对温度的交变无法进行实时控制。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压分离轴承综合工况试验设备,解决了现有技术中存在无法进行循环温度交变试验、水资源无回收处理,造成投入成本过高的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压分离轴承综合工况试验设备,包括壳体,所述壳体内底端一侧固定连接有压缩机冷冻机组,所述壳体内底端另一侧固定连接有水箱,且水箱左侧下方安装有水泵,所述水箱正上方固定座右侧表面开设有回水口,所述壳体内底端中央位置依次安装有冷凝器和液压罐,且冷凝器设置于液压罐左端,所述水箱上方壳体内部通过固定座安装有可调底座,且固定座与壳体内侧壁焊接连接,所述可调底座左侧与液压轴承一端连接,所述液压轴承另一端与旋转力头输出端转动连接,所述液压轴承底端通过总泵与固定座左侧安装的伺服缸连接,所述旋转力头设置于壳体内部左侧中段,所述旋转力头左侧固定连接有皮带轮,所述旋转力头上方固定连接有伺服电机,且伺服电机左侧固定连接有皮带轮,且伺服电机与旋转力头之间通过皮带带传动连接,所述壳体内部顶端一侧固定连接有循环风机,所述壳体内部顶端另一侧上下部分别安装有加热管和蒸发器,所述壳体右侧电性连接有电控柜,所述电控柜正表面上方镶嵌连接有显示屏,所述电控柜内部中段固定连接有PLC控制器。
优选的,所述壳体正表面中央位置固定连接有一组污水喷头,且污水喷头喷射端指向液压轴承设置。
优选的,所述伺服电机、压缩机冷冻机组、伺服缸、水泵、加热管与PLC控制器之间电性连接。
优选的,所述加热管表面中段均安装有温度传感器。
优选的,所述壳体底端两侧固定连接有一组支座,且支座之间安装有行走轮。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种液压分离轴承综合工况试验设备,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置压缩机冷冻机组、循环风机、加热管和污水喷头,具有实现温度循环交变的效果,解决了对液压轴承进进行温度循坏交变试验,需另外安装辅助降温设备,造成投入成本过高的问题,通过在壳体内底端固定连接压缩机冷冻机组,实现对液压轴承的降温试验,通过安装的加热管对液压轴承进行升温试验,并由循环风机对冷气和热气进行循环交替作用,促使液压轴承温度循环交变试验的进行,在对液压轴承进行温度循环交变试验的同时,利用污水喷头对液压轴承进行污水喷射试验,真实模拟汽车在行驶过程中液压轴承遇到的所有工况,减少设备的投入成本,实现产品零周期试验。
(2)本实用新型通过设置水泵、水箱、回水口和温度传感器,具有对水资源进行循环利用和实时对温度进行把控的效果,解决了试验过程中水资源的浪费和无法实时控制温度的问题,污水喷头对液压轴承进行喷射试验时,一部分的水流由固定座右侧开设的回水口进入水箱内部,水泵对水箱内部的水流再次进行抽取作用,实现对水资源的循环利用,节约了水资源,在加热管的表面均安装有温度传感器,对液压轴承进行温度交变试验的过程中,实时的对温度进行把控,使得液压轴承工况试验结果的准确性得以提高。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的侧视图。
图中:1伺服电机、2伺服缸、3循环风机、4旋转力头、5压缩机冷冻机组、6冷凝器、7液压罐、8水箱、9水泵、10蒸发器、11污水喷头、12总泵、13加热管、14回水口、15液压轴承、16壳体、17支座、18显示屏、19 PLC控制器、20电控柜、21行走轮、22皮带、23皮带轮、24可调底座、25温度传感器、26固定座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,本实用新型提供一种技术方案:一种液压分离轴承综合工况试验设备,包括壳体16,壳体16内底端一侧固定连接有压缩机冷冻机组5,壳体16内底端另一侧固定连接有水箱8,且水箱8左侧下方安装有水泵9,壳体16底端两侧固定连接有一组支座17,且支座17之间安装有行走轮21,水箱8正上方固定座26右侧表面开设有回水口14,壳体16内底端中央位置依次安装有冷凝器6和液压罐7,且冷凝器6设置于液压罐7左端,水箱8上方壳体16内部通过固定座26安装有可调底座24,且固定座26与壳体16内侧壁焊接连接,可调底座24左侧与液压轴承15一端连接,壳体16正表面中央位置固定连接有一组污水喷头11,且污水喷头11喷射端指向液压轴承15设置,通过在壳体16内底端固定连接压缩机冷冻机组5,实现对液压轴承15的降温试验,通过安装的加热管13对液压轴承15进行升温试验,并由循环风机3对冷气和热气进行循环交替作用,促使液压轴承15温度循环交变试验的进行,在对液压轴承15进行温度循环交变试验的同时,利用污水喷头11对液压轴承15进行污水喷射试验,真实模拟汽车在行驶过程中液压轴承15遇到的所有工况,减少设备的投入成本,实现产品零周期试验,液压轴承15另一端与旋转力头4输出端转动连接,液压轴承15底端通过总泵12与固定座26左侧安装的伺服缸2连接,旋转力头4设置于壳体16内部左侧中段,旋转力头4左侧固定连接有皮带轮23,旋转力头4上方固定连接有伺服电机1,且伺服电机1左侧固定连接有皮带轮23,且伺服电机1与旋转力头4之间通过皮带22带传动连接,壳体16内部顶端一侧固定连接有循环风机3,壳体16内部顶端另一侧上下部分别安装有加热管13和蒸发器10,加热管13表面中段均安装有温度传感器25,壳体16右侧电性连接有电控柜20,电控柜20正表面上方镶嵌连接有显示屏18,电控柜20内部中段固定连接有PLC控制器19,伺服电机1、压缩机冷冻机组5、伺服缸2、水泵9、加热管13与PLC控制器19之间电性连接,污水喷头11对液压轴承15进行喷射试验时,一部分的水流由固定座26右侧开设的回水口14进入水箱8内部,水泵9对水箱8内部的水流再次进行抽取作用,实现对水资源的循环利用,节约了水资源,在加热管13的表面均安装有温度传感器25,对液压轴承15进行温度交变试验的过程中,实时的对温度进行把控,使得液压轴承15工况试验结果的准确性得以提高。
工作原理:使用时,打开电控柜20,利用PLC控制器19操作伺服缸2做来回往复运动,伺服缸2的活动轴推动总泵12前后运动,使得总泵12里的液压油进入液压轴承15中,促使液压轴承15达到做往复运动的效果,在液压轴承15做往复运动的过程中,通过PLC控制器19控制温度传感器25控制加热管13进行加热,同时利用PLC控制器19控制压缩机冷冻机组5进行降温,并由循环风机3对冷气和热气进行循环交替作用,促使液压轴承15温度循环交变试验的进行,且设置的温度传感器25实时的对温度进行监测,有利于液压轴承15工况试验结果准确性的提高,在对液压轴承15进行温度循环交变试验的同时,利用污水喷头11对液压轴承15进行污水喷射试验,真实模拟汽车在行驶过程中液压轴承15遇到的所有工况,减少设备的投入成本,实现产品零周期试验,同时,在污水喷头11对液压轴承15进行喷射试验时,一部分的水流由固定座26右侧开设的回水口14进入水箱8内部,水泵9对水箱8内部的水流再次进行抽取作用,实现对水资源的循环利用,节约了水资源。
综上可得,本实用新型通过设置回水口14、压缩机冷冻机组5、循环风机3和温度传感器25结构,解决了现有技术中存在无法进行温度交变试验和水资源无循环利用的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种液压分离轴承综合工况试验设备,包括壳体(16),其特征在于:所述壳体(16)内底端一侧固定连接有压缩机冷冻机组(5),所述壳体(16)内底端另一侧固定连接有水箱(8),且水箱(8)左侧下方安装有水泵(9),所述水箱(8)正上方固定座(26)右侧表面开设有回水口(14),所述壳体(16)内底端中央位置依次安装有冷凝器(6)和液压罐(7),且冷凝器(6)设置于液压罐(7)左端,所述水箱(8)上方壳体(16)内部通过固定座(26)安装有可调底座(24),且固定座(26)与壳体(16)内侧壁焊接连接,所述可调底座(24)左侧与液压轴承(15)一端连接,所述液压轴承(15)另一端与旋转力头(4)输出端转动连接,所述液压轴承(15)底端通过总泵(12)与固定座(26)左侧安装的伺服缸(2)连接,所述旋转力头(4)设置于壳体(16)内部左侧中段,所述旋转力头(4)左侧固定连接有皮带轮(23),所述旋转力头(4)上方固定连接有伺服电机(1),且伺服电机(1)左侧固定连接有皮带轮(23),且伺服电机(1)与旋转力头(4)之间通过皮带(22)带传动连接,所述壳体(16)内部顶端一侧固定连接有循环风机(3),所述壳体(16)内部顶端另一侧上下部分别安装有加热管(13)和蒸发器(10),所述壳体(16)右侧电性连接有电控柜(20),所述电控柜(20)正表面上方镶嵌连接有显示屏(18),所述电控柜(20)内部中段固定连接有PLC控制器(19)。
2.根据权利要求1所述的一种液压分离轴承综合工况试验设备,其特征在于:所述壳体(16)正表面中央位置固定连接有一组污水喷头(11),且污水喷头(11)喷射端指向液压轴承(15)设置。
3.根据权利要求1所述的一种液压分离轴承综合工况试验设备,其特征在于:所述伺服电机(1)、压缩机冷冻机组(5)、伺服缸(2)、水泵(9)、加热管(13)与PLC控制器(19)之间电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压分离轴承综合工况试验设备,其特征在于:所述加热管(13)表面中段均安装有温度传感器(25)。
5.根据权利要求1所述的一种液压分离轴承综合工况试验设备,其特征在于:所述壳体(16)底端两侧固定连接有一组支座(17),且支座(17)之间安装有行走轮(21)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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