CN208087215U

CN208087215U - 自动加油控制设备和系统

Info

Publication number: CN208087215U
Application number: CN201721406754.2U
Authority: CN
Inventors: 李铁成
Original assignee: Guangzhou Double Gun Intelligent Technology Co Ltd
Current assignee: Guangzhou Double Gun Intelligent Technology Co Ltd
Priority date: 2017-10-25
Filing date: 2017-10-25
Publication date: 2018-11-13
Anticipated expiration: 2027-10-25

Abstract

本实用新型涉及一种自动加油控制设备和系统，包括感应器，处理器和信息交互设备；所述感应器用于与设于具有自动加油功能的车辆上的存储芯片进行通信，并电气连接所述处理器，所述处理器电气连接所述信息交互设备；所述感应器用于读取所述存储芯片中的车辆信息，并将所述车辆信息发送至处理器；所述处理器用于对接收所述车辆信息，并输出用于指示所述车辆满足自动加油条件的识别结果信息，从而能够根据读取到的车辆信息自动识别出满足自动加油条件的车辆，提高了加油效率。

Description

自动加油控制设备和系统

技术领域

本实用新型涉及加油技术领域，特别是涉及一种自动加油控制设备和系统。

背景技术

汽车作为人们出行常用的代步工具，已经逐渐普及至各家各户，其中燃油汽车几乎占领了整个汽车市场。随着燃油汽车数量的快速增长，加油站工作人员的劳动强度大大提升，传统的人工加油已经不能满足需求。

自动加油技术的提出和研究有利于解决现有人工加油存在的问题，同时提升了车主的体验度，成为了加油技术领域发展的必然趋势。然而，由于自动加油技术尚未得到普及，有许多车辆需要人工将油箱的油盖拧开才能实现加油，因此并不符合自动加油条件。而传统的自动加油方式难以识别出车辆是否满足自动加油条件。

实用新型内容

基于此，有必要针对传统的自动加油方式难以识别出车辆是否满足自动加油条件的问题，提供一种自动加油控制设备和系统。

一种自动加油控制设备，包括：

感应器和处理器；

所述感应器用于与设于具有自动加油功能的车辆上的存储芯片进行通信，并电气连接所述处理器；

所述感应器用于读取所述存储芯片中的车辆信息，并将所述车辆信息发送至处理器；

所述处理器用于对接收所述车辆信息，并输出用于指示所述车辆满足自动加油条件的识别结果信息。

一种自动加油控制系统，包括：

设于具有自动加油功能的车辆上的存储芯片；

以及自动加油控制设备。

上述自动加油控制设备和系统，所述感应器用于读取所述存储芯片中的车辆信息，并将所述车辆信息发送至处理器；所述处理器用于对接收所述车辆信息，并输出用于指示所述车辆满足自动加油条件的识别结果信息，从而能够根据读取到的车辆信息自动识别出满足自动加油条件的车辆。

附图说明

图1为第一实施例的自动加油控制设备的结构示意图；

图2为第二实施例的自动加油控制设备的结构示意图；

图3为一个实施例的自动加油控制系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案进行说明。

如图1所示，本实用新型提供一种自动加油控制设备，可包括：

感应器110和处理器120；

所述感应器110用于与设于具有自动加油功能的车辆上的存储芯片210进行通信，并电气连接所述处理器120；

所述感应器110用于读取所述存储芯片210中的车辆信息，并将所述车辆信息发送至处理器120；

所述处理器120用于对接收所述车辆信息，并输出用于指示所述车辆满足自动加油条件的识别结果信息。

在一个实施例中，车辆信息可包括用于判断车辆是否满足自动加油条件的信息，在另一个实施例中，车辆信息还可包括车辆的油箱盖位置(左侧或右侧)，还可以包括油箱盖形状(圆形、方形、椭圆形或平行四边形)和/或车牌号码等信息；进一步地，还可以包括车辆的品牌和/或车型、加油量/金额、支付方式等信息。当感应器110的检测范围内存在存储芯片210时，感应器110可以从存储芯片110中读取车辆信息。在一个实施例中，若存在存储芯片210且存储芯片210正常，则感应器110会收到对应存储芯片210的一串信息(一般以16进制的形式，如协议头FF FF 01 20校验码)，若没有存储芯片210或存储芯片210损坏，则返回特定的一串信息(如：协议头00 00 00 00校验码)。感应器110可将感应到的数据发送至处理器120，从而处理器120可以根据感应到的数据识别出车辆是否满足自动加油条件。如果存在存储芯片210且存储芯片210正常，则判定满足自动加油条件；否则，判定不满足自动加油条件。在一个实施例中，加油量/金额和支付方式这两项可以根据历史多次加油的选择，由处理器分析后列出常用选择项，供用户选择，其它几项数据一般都是固定不变的，可直接读取，不需要用户再做选择。通过这种方式，可以减少用户操作，提高加油效率。

在一个实施例中，如图2所示，本实用新型的自动加油控制设备还可包括信息交互设备130，用于接收所述处理器输出的识别结果信息，并向车辆输出交互信息。在一个实施例中，如果车辆满足自动加油条件，则信息交互设备130可以向车辆发送交互信息，包括提示车主解锁油箱盖、提示车主熄火、选择加油种类(92号、95号或98号)和/或选择加油量(或加油金额)等。

在一个实施例中，感应器110可采用RFID(Radio Frequency Identification，无线射频识别)读写器，相应地，存储芯片210可以是RFID芯片。在另一个实施例中，感应器110可采用NFC(Near Field Communication，近距离无线通信技术)设备，相应地，存储芯片210可以是NFC芯片。在另一个实施例中，感应器110还可采用条形码扫描器或二维码扫描器，相应地，存储芯片210上可印制有条形码或者二维码。

在一个实施例中，感应器110与处理器120可通过串口通信连接；在另一个实施例中，感应器110与处理器120可通过CAN总线连接。在一个实施例中，处理器120与信息交互设备130可通过以太网连接。

在实际应用中，上述感应器110，处理器120和信息交互设备130均可设于加油站内。进一步地，感应器110可设置在机械手上，所述机械手经控制以将所述感应器110移动到存储芯片210附近，以便读取存储芯片210中的车辆信息。

在一个实施例中，车辆可停靠在指定位置，本发明的车辆识别设备还可包括与机械手通信连接的3d视觉相机，该3d视觉相机可以拍摄指定位置处的图像并计算油口位置，然后，由机械手带动感应器运行至油口位置，开始检测芯片，进行后续操作。|本方案通过3d视觉相机直接识别加油口位置，实现了加油口自动定位，无需人工操作。

在另一个实施例中，还可以首先通过机械手带动感应器在一定范围内移动，若存储芯片安装在油盖上，感应器感应到芯片时机械手所在的位置可认为是油口位置。此时，可以提示用户熄火/解锁油箱外盖，然后接收确认加油信息，最后由机械手开始加油操作。本方案通过机械手带动感应器检测存储芯片，从而实现加油口定位，无需人工操作。如果感应器未感应到存储芯片，则判定车辆不满足自动加油条件。

在一个实施例中，为了方便对车辆加油的控制，本实用新型的自动加油控制系统还可包括车载控制设备；所述车载控制设备可与所述信息交互设备130进行通信；所述车载控制设备接收所述信息交互设备130发送的加油操作信息，并对所述车辆进行操作控制和/或将加油信息发送至所述信息交互设备。例如，当车辆满足自动加油条件时，信息交互设备130可以向车载控制设备发送加油操作信息，车载控制设备可根据该加油操作信息控制油箱盖解锁。又例如，车载控制设备还可以将加油种类(92号、95号或98号)和/或选择加油量(或加油金额)等加油信息发送至信息交互设备130。

在另一个实施例中，为了方便对车辆加油的控制，本实用新型的自动加油控制系统还可包括用户端设备；所述用户端设备可与所述信息交互设备130进行通信；所述用户端设备可用于接收所述信息交互设备130发送的加油操作信息，并对所述车辆进行操作控制和/或将加油信息发送至所述信息交互设备130。用户端设备可以是手机、平板电脑等智能通信设备。例如，当车辆满足自动加油条件时，信息交互设备130可以向用户端设备发送加油操作信息，用户端设备可根据该加油操作信息控制油箱盖解锁。又例如，用户端设备还可以将加油种类(92号、95号或98号)和/或选择加油量(或加油金额)等加油信息发送至信息交互设备130。

进一步地，为了方便用户支付加油费用，所述用户端设备可与支付系统相连接，所述用户端设备用于将加油费用数据发送至所述支付系统进行费用支付。用户端设备可以接收用户输入的加油种类信息和加油量信息，计算加油费用，并将加油费用对应的加油费用数据发送至所述支付系统进行费用支付。

在一个实施例中，信息交互设备130还可以与自助加油机进行通信；所述信息交互设备130用于将所述加油信息发送至所述自助加油机。例如，信息交互设备130可以接收用户端设备或者车载控制设备发送的加油信息，包括加油种类信息和加油量信息等信息，并转发至自助加油机，以使自助加油机执行相应的出油操作。

如图3所示，本发明还提供一种自动加油控制系统，可包括：设于具有自动加油功能的车辆上的存储芯片210；以及自动加油控制设备。本实施例中自动加油控制设备的实施例与上述自动加油控制设备的实施例相同，此处不再赘述。

可选地，本实用新型的自动加油控制系统还可包括设于所述车辆上的油盖，所述油盖包括油盖本体、密封盖、转轴和弹簧。所述油盖本体开设有通孔，所述密封盖通过所述转轴与所述油盖本体连接，所述弹簧套设在所述转轴上；加油时，在油枪作用力下，密封盖绕转轴离开油盖本体，打开通孔，油枪进入加油；加油完成后，油枪退出，密封盖在弹簧的作用下紧贴油盖本体，达到密封目的。

在实际应用中，存储芯片210可设于所述油盖上。

本实用新型具有以下优点：

(1)能够根据读取到的车辆信息自动识别出满足自动加油条件的车辆。

(2)采用专用油盖，加油时无需拧下油盖，实现了自动加油，提高了加油效率。

相对于现有技术，本实用新型的自动加油口识别系统通过感应器对专用油盖上芯片的读取和分析，判断车辆是否满足自动加油配置要求，进一步获取相关的车辆信息并进行人机交互，实现了信息整合并提升了用户体验，解决了现有技术中无法快速判断车辆是否满足自动加油条件的问题，有利于后续自动加油系统的研发。本实用新型的自动加油口识别系统具有结构简单、实用性强、适用范围广诸多优点，具有很强的推广前景。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种自动加油控制设备，其特征在于，包括：

感应器和处理器；

2.根据权利要求1所述的自动加油控制设备，其特征在于，所述感应器设置在机械手上，所述机械手经控制以将所述感应器移动到存储芯片附近。

3.根据权利要求1所述的自动加油控制设备，其特征在于，还包括：

与所述处理器电气连接的信息交互设备；

所述信息交互设备接收所述处理器输出的识别结果信息，并向车辆输出交互信息。

4.根据权利要求3所述的自动加油控制设备，其特征在于，还包括：

车载控制设备；

所述车载控制设备与所述信息交互设备进行通信；

所述车载控制设备用于接收所述信息交互设备发送的加油操作信息，并对所述车辆进行操作控制和/或将加油信息发送至所述信息交互设备。

5.根据权利要求3所述的自动加油控制设备，其特征在于，还包括：

用户端设备；

所述用户端设备与所述信息交互设备进行通信；

所述用户端设备用于接收所述信息交互设备发送的加油操作信息，并对所述车辆进行操作控制和/或将加油信息发送至所述信息交互设备。

6.根据权利要求5所述的自动加油控制设备，其特征在于，所述用户端设备与支付系统通信连接；

所述用户端设备用于将加油费用数据发送至所述支付系统进行费用支付。

7.根据权利要求5所述的自动加油控制设备，其特征在于，所述信息交互设备与自助加油机进行通信；

所述信息交互设备用于将所述加油信息发送至所述自助加油机。

8.一种自动加油控制系统，其特征在于，包括：

设于具有自动加油功能的车辆上的存储芯片；

以及如权利要求1至7任意一项所述的自动加油控制设备。

9.根据权利要求8所述的自动加油控制系统，其特征在于，还包括：

设于所述车辆上的油盖，所述油盖包括油盖本体、密封盖、转轴和弹簧；所述油盖本体开设有通孔，所述密封盖通过所述转轴与所述油盖本体连接，所述弹簧套设在所述转轴上；

加油时，在油枪作用力下，密封盖绕转轴离开油盖本体，打开通孔，油枪进入加油；加油完成后，油枪退出，密封盖在弹簧的作用下紧贴油盖本体，达到密封目的。

10.根据权利要求9所述的自动加油控制系统，其特征在于，所述存储芯片设于所述油盖上。