CN208083792U - 一种汽车风扇电机轴承装配机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车风扇电机轴承装配机包括机体，机体的下端固定连接有移动柱，移动柱的下端开设有移动槽，移动槽的槽底通过第一轴承转动连接有两根转动杆，两个转动杆相互对称，移动槽内沿水平方向靠近槽底位置的对应槽壁间通过第二轴承转动连接有蜗杆，蜗杆远离第二轴承的一端贯穿移动槽的槽壁并向移动柱外延伸，转动杆上对应蜗杆的位置套接有蜗杆相匹配的蜗轮，转动杆上设有螺纹，螺纹位于蜗杆的下方，转动杆上设有与螺纹相匹配的丝杆螺母，两个丝杆螺母的相向一侧共同连接有支撑板，支撑板下端的中心处连接有支撑柱，支撑柱的下端固定连接有万向轮。本实用新型结构简单，操作方便，可以轻松便捷的移动装配机，提高了工作效率。

Description

一种汽车风扇电机轴承装配机

技术领域

本实用新型涉及轴承自动化装配技术领域，尤其涉及一种汽车风扇电机轴承装配机。

背景技术

在现代的工业制造中很多复杂的机器都是有人工来组装完成的，其中包括了电子产业中的手机电脑等，也包括汽车制造和其他的家用电器等；这些工业制造中需要很多小的组装环节一起组合完成，比如汽车生产中的风扇电机的组装生产，以往的生产工艺中往往需要多个工人来完成装配，特别电机轴承的装配，比较浪费劳力，生产效率也比较低，而且人工装配的精准度都比较低。为了提高生产效率，工业制造中采用轴承装配机进行生产，目前现有的轴承装配机，不具有便于移动的功能，使工人在移动轴承装配机时，容易出现费时费力的状况，增加了工人的劳动力，降低了工人的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轴承装配机，不具有便于移动的功能，使工人在移动轴承装配机时，容易出现费时费力的状况，增加了工人的劳动力，降低了工人工作效率的问题，而提出的一种汽车风扇电机轴承装配机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车风扇电机轴承装配机，包括机体，所述机体的下端固定连接有移动柱，所述移动柱的下端开设有移动槽，所述移动槽的槽底通过第一轴承转动连接有两根转动杆，两个所述转动杆相互对称，所述移动槽内沿水平方向靠近槽底位置的对应槽壁间通过第二轴承转动连接有蜗杆，所述蜗杆远离第二轴承的一端贯穿移动槽的槽壁并向移动柱外延伸，所述转动杆上对应蜗杆的位置套接有蜗杆相匹配的蜗轮，所述转动杆上设有螺纹，所述螺纹位于蜗杆的下方，所述转动杆上设有与螺纹相匹配的丝杆螺母，两个所述丝杆螺母的相向一侧共同连接有支撑板，所述支撑板下端的中心处连接有支撑柱，所述支撑柱的下端固定连接有万向轮。

优选的，两个所述丝杆螺母的相背一侧均连接有滑杆，所述移动槽靠近槽口位置的对应槽壁上对称开设有与滑杆相匹配的滑槽，所述滑杆远离丝杆螺母的一端均滑动连接在对应的滑槽中。

优选的，所述滑杆远离丝杆螺母的一端开设有滚动槽，所述滚动槽内设有滚动的滚珠，所述滚珠远离丝杆螺母的一端穿过滚动槽的槽口并向外延伸至滑槽内，所述滚珠滚动连接在滑槽内，所述滚珠的球径大于滚动槽槽口的槽径。

优选的，所述转动杆的下端固定连接有下限位板，所述转动杆上套接有上限位板，所述上限位板位于螺纹的上方。

优选的，所述蜗杆远离第二轴承的一端连接有转盘，所述转盘远离蜗杆的一端连接有把手。

优选的，所述蜗杆与移动柱的贯穿处设有第三轴承，所述蜗杆转动连接在第三轴承的内圈上。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车风扇电机轴承装配机，具备以下有益效果：

该汽车风扇电机轴承装配机，通过设置移动柱、移动槽、转动杆、蜗杆、蜗轮、丝杆螺母、支撑板、支撑柱和万向轮，需要移动装配机时，转动蜗杆，通过与蜗杆相匹配的蜗轮带动两根转动杆做同步同向转动，转动杆上设有螺纹，转动杆转动带动对应的丝杆螺母进行升降，同时使得连接在两个丝杆螺母之间支撑板的所在高度发生改变，转动蜗杆，使得两个丝杆螺母带动支撑板下降，进而使得位于移动槽内的万向轮被支撑板和支撑柱撑出移动槽，当万向轮与地面接触时继续转动蜗杆，在万向轮的支撑下，使得移动柱与地面相脱离，此时即可轻松的推动装配机至指定位置，然后反向转动蜗杆，将万向轮收回移动槽中，移动柱与地面接触固定。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便，使工人可以轻松便捷的移动装配机，省时省力，降低了工人的劳动力，提高了工人工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车风扇电机轴承装配机的结构示意图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为图1中B部分的放大图。

图中：1机体、2移动柱、3移动槽、4转动杆、5蜗杆、6蜗轮、7丝杆螺母、8支撑板、9支撑柱、10万向轮、11滑杆、12滑槽、13滚动槽、14滚珠、15下限位板、16上限位板、17转盘、18把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种汽车风扇电机轴承装配机，包括机体1，机体1的下端固定连接有移动柱2，移动柱2的下端开设有移动槽3，移动槽3的槽底通过第一轴承转动连接有两根转动杆4，两个转动杆4相互对称，移动槽3内沿水平方向靠近槽底位置的对应槽壁间通过第二轴承转动连接有蜗杆5，蜗杆5远离第二轴承的一端贯穿移动槽3的槽壁并向移动柱2外延伸，转动杆4上对应蜗杆5的位置套接有蜗杆5相匹配的蜗轮6，转动杆4上设有螺纹，螺纹位于蜗杆5的下方，转动杆4上设有与螺纹相匹配的丝杆螺母7，两个丝杆螺母7的相向一侧共同连接有支撑板8，支撑板8下端的中心处连接有支撑柱9，支撑柱9的下端固定连接有万向轮10，需要移动装配机时，转动蜗杆5，通过与蜗杆5相匹配的蜗轮6带动两根转动杆4做同步同向转动，转动杆4上设有螺纹，转动杆4转动带动对应的丝杆螺母7进行升降，同时使得连接在两个丝杆螺母7之间支撑板8的所在高度发生改变，转动蜗杆5，使得两个丝杆螺母7带动支撑板8下降，进而使得位于移动槽3内的万向轮10被支撑板8和支撑柱9撑出移动槽3，当万向轮10与地面接触时继续转动蜗杆5，在万向轮10的支撑下，使得移动柱2与地面相脱离，此时即可轻松的推动装配机至指定位置，然后反向转动蜗杆5，将万向轮10收回移动槽3中，移动柱2与地面接触固定。

两个丝杆螺母7的相背一侧均连接有滑杆11，移动槽3靠近槽口位置的对应槽壁上对称开设有与滑杆11相匹配的滑槽12，滑杆11远离丝杆螺母7的一端均滑动连接在对应的滑槽12中，丝杆螺母7运动时带动滑杆11在滑槽12内运动，使得丝杆螺母7运动的更加稳定。

滑杆11远离丝杆螺母7的一端开设有滚动槽13，滚动槽13内设有滚动的滚珠14，滚珠14远离丝杆螺母7的一端穿过滚动槽13的槽口并向外延伸至滑槽12内，滚珠14滚动连接在滑槽12内，通过滚珠14滚动，减小了滑杆11在滑槽12中运动时所受的摩擦力，滚珠14的球径大于滚动槽13槽口的槽径，防止滚珠14从滚动槽13中滑出。

转动杆4的下端固定连接有下限位板15，转动杆4上套接有上限位板16，上限位板16位于螺纹的上方，防止丝杆螺母7从转动杆4上的螺纹位置旋出，脱落螺纹。

蜗杆5远离第二轴承的一端连接有转盘17，转盘17远离蜗杆5的一端连接有把手18，转动把手18带动转盘17转动，进而带动蜗杆5转动，使得可以轻松的转动蜗杆5。

本实用新型中，需要移动装配机时，转动蜗杆5，通过与蜗杆5相匹配的蜗轮6带动两根转动杆4做同步同向转动，转动杆4上设有螺纹，转动杆4转动带动对应的丝杆螺母7进行升降，同时使得连接在两个丝杆螺母7之间支撑板8的所在高度发生改变，转动蜗杆5，使得两个丝杆螺母7带动支撑板8下降，进而使得位于移动槽3内的万向轮10被支撑板8和支撑柱9撑出移动槽3，当万向轮10与地面接触时继续转动蜗杆5，在万向轮10的支撑下，使得移动柱2与地面相脱离，此时即可轻松的推动装配机至指定位置，然后反向转动蜗杆5，将万向轮10收回移动槽3中，移动柱2与地面接触固定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车风扇电机轴承装配机，包括机体（1），其特征在于，所述机体（1）的下端固定连接有移动柱（2），所述移动柱（2）的下端开设有移动槽（3），所述移动槽（3）的槽底通过第一轴承转动连接有两根转动杆（4），两个所述转动杆（4）相互对称，所述移动槽（3）内沿水平方向靠近槽底位置的对应槽壁间通过第二轴承转动连接有蜗杆（5），所述蜗杆（5）远离第二轴承的一端贯穿移动槽（3）的槽壁并向移动柱（2）外延伸，所述转动杆（4）上对应蜗杆（5）的位置套接有蜗杆（5）相匹配的蜗轮（6），所述转动杆（4）上设有螺纹，所述螺纹位于蜗杆（5）的下方，所述转动杆（4）上设有与螺纹相匹配的丝杆螺母（7），两个所述丝杆螺母（7）的相向一侧共同连接有支撑板（8），所述支撑板（8）下端的中心处连接有支撑柱（9），所述支撑柱（9）的下端固定连接有万向轮（10）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车风扇电机轴承装配机，其特征在于，两个所述丝杆螺母（7）的相背一侧均连接有滑杆（11），所述移动槽（3）靠近槽口位置的对应槽壁上对称开设有与滑杆（11）相匹配的滑槽（12），所述滑杆（11）远离丝杆螺母（7）的一端均滑动连接在对应的滑槽（12）中。

3.根据权利要求2所述的一种汽车风扇电机轴承装配机，其特征在于，所述滑杆（11）远离丝杆螺母（7）的一端开设有滚动槽（13），所述滚动槽（13）内设有滚动的滚珠（14），所述滚珠（14）远离丝杆螺母（7）的一端穿过滚动槽（13）的槽口并向外延伸至滑槽（12）内，所述滚珠（14）滚动连接在滑槽（12）内，所述滚珠（14）的球径大于滚动槽（13）槽口的槽径。

4.根据权利要求1所述的一种汽车风扇电机轴承装配机，其特征在于，所述转动杆（4）的下端固定连接有下限位板（15），所述转动杆（4）上套接有上限位板（16），所述上限位板（16）位于螺纹的上方。

5.根据权利要求1所述的一种汽车风扇电机轴承装配机，其特征在于，所述蜗杆（5）远离第二轴承的一端连接有转盘（17），所述转盘（17）远离蜗杆（5）的一端连接有把手（18）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车风扇电机轴承装配机，其特征在于，所述蜗杆（5）与移动柱（2）的贯穿处设有第三轴承，所述蜗杆（5）转动连接在第三轴承的内圈上。