CN208070986U - 一种电动汽车充电线保护装置 - Google Patents

Abstract

一种电动汽车充电线保护装置，有效的解决了电动汽车充电线散落地面过长，容易腐蚀充电线，操作人员猛拉充电线，造成充电线损伤等问题，包括机架，机架内设有卷线筒，卷线筒左端同轴固定有第一锥齿轮，第一锥齿轮外啮合与机架转动连接的第二锥齿轮，第二锥齿轮同轴固定有旋转轮，旋转轮经钢丝绳连接有位于卷线筒上方的活塞杆，活塞杆滑动连接有第一腔体，第一腔体内设有液压油，第一腔体右端固定有第二腔体，活塞杆同轴固定有位于第一腔体的圆盘，圆盘上设有多个阻尼孔，旋转轮带动钢丝绳旋转运动，进而带动圆盘在第一腔体内滑动，活塞杆右端固定连接有位于第二腔体内的活塞，活塞右端与第二腔体经拉簧连接。

Description

一种电动汽车充电线保护装置

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别是涉及一种电动汽车充电线保护装置。

背景技术

随着科技的进步和经济的发展，电动汽车作为一种常见的交通工具正逐渐进入人们的日常生活，在电动汽车使用的过程中，充电方便性也是人们积极探索的问题，电动汽车需要充电桩来给车辆充电，汽车在充电时，由于充电线过长，会造成充电线线束托在地面上，容易被压坏或磨损，有时候操作人员会节省时间，会猛拽充电线，目前市场上的卷线筒，在突然受到外力的情况下，卷线筒会持续转动，充电线容易散落在地面上，更容易损伤充电线，减少充电线使用寿命，另外市场上有些卷线筒无法将充电线限定在当前拉伸位置，并且不能及时收紧复位，操作人员在对电动汽车进行充电的过程中，容易将充电线拉长而导致充电线拖在地面上被压坏或弄脏。

所以，需要一种电动汽车充电线保护装置来解决此问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种电动汽车充电线保护装置，有效的解决了电动汽车充电线散落地面过长，容易腐蚀充电线，操作人员猛拉充电线，造成充电线损伤等问题。

其解决的技术方案是，本实用新型包括机架，机架内设有卷线筒，卷线筒左端同轴固定有第一锥齿轮，第一锥齿轮外啮合与机架转动连接的第二锥齿轮，第二锥齿轮同轴固定有旋转轮，旋转轮经钢丝绳连接有位于卷线筒上方的活塞杆，活塞杆滑动连接有第一腔体，第一腔体内设有液压油，第一腔体右端固定有第二腔体，活塞杆同轴固定有位于第一腔体的圆盘，圆盘上设有多个阻尼孔，旋转轮带动钢丝绳旋转运动，进而带动圆盘在第一腔体内滑动，活塞杆右端固定连接有位于第二腔体内的活塞，活塞右端与第二腔体经拉簧连接。

本实用新型结构巧妙，方便快捷，避免充电线损伤或者散落地面过长，延长充电线的使用寿命，保障充电线的使用安全。

附图说明

图1是本实用新型主视图的示意图。

图2是本实用新型中旋转轮的示意图。

图3是本实用新型中棘轮棘爪的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

由图1至图3给出，一种电动汽车充电线保护装置，包括机架1，机架1内设有卷线筒2，卷线筒2左端同轴固定有第一锥齿轮3，第一锥齿轮3外啮合与机架1转动连接的第二锥齿轮4，第二锥齿轮4同轴固定有旋转轮5，旋转轮5经钢丝绳6连接有位于卷线筒2上方的活塞杆7，活塞杆7滑动连接有第一腔体8，第一腔体8内设有液压油9，第一腔体8右端固定有第二腔体10，活塞杆7同轴固定有位于第一腔体8的圆盘11，圆盘11上设有多个阻尼孔12，旋转轮5带动钢丝绳6旋转运动，进而带动圆盘11在第一腔体8内滑动，活塞杆7右端固定连接有位于第二腔体10内的活塞13，活塞13右端与第二腔体10经拉簧17连接。

所述的卷线筒2右端依次固定有棘轮14和发条弹簧15。

所述的机架1上固定连接有与棘轮14相对应的棘爪16。

所述的机架1下端设有充电线的出线口。

本实用新型在使用时，将充电线往外拉出，此时卷线筒2开始旋转，卷线筒2左端带动第一锥齿轮3运动，第一锥齿轮3外啮合第二锥齿轮4，进而带动旋转轮5一起转动，旋转轮5收紧钢丝绳6，拉动活塞杆7向左运动，第一空腔8内设有液压油9，圆盘11上设有多个阻尼孔12，活塞杆7在带动圆盘11一起向左过程中，由于液压油9在第一空腔8内经过阻尼孔12左右流动，对卷线筒2起到一定的阻尼作用，这样能够保证充电线平稳有序的拉出，避免操作人员猛拉充电线，造成卷线筒2快速旋转，导致充电线拉坏或者过多的散落在地面上，容易腐蚀充电线，缩短了充电线的使用寿命，不利于充电线的长期使用，活塞杆7同时带动活塞13在第二腔体10内向左运动，进而缓缓的带动拉簧17，卷线筒2的右端依次固定有棘轮14和发条弹簧15，在卷线筒2转动的过程中，发条弹簧15不断地收紧，而棘轮14在棘爪16的作用下，有效地防止卷线筒2倒转，并且能够保证充电线限定在当前拉伸位置，避免过多充电线散落地面，在充电线使用完毕后，操作人员拨开棘爪16，在发条弹簧15的作用下，卷线筒2快速倒转，能够迅速回收至出线口处，节约时间，方便快捷，而活塞13在拉簧17的作用下，将活塞杆7拉到初始位置，有效地保护充电线。

本实用新型较传统的装置有以下益处：1）采用阻尼作用原理，避免操作人员猛拉充电线，造成充电线损坏，能够保证充电线平稳有序的拉出，同时保证充电线拉出的长度，有效地防止过长的充电线散落在地面上，延长充电线使用寿命；2）采用棘轮棘爪机构，有效地防止卷线筒倒转，并能限定在充电线使用位置，避免过多充电线散落地面，在发条弹簧的作用下，能够快速回位，节约时间。

本实用新型结构巧妙，操作简单，有效的保护充电线，避免充电线损伤，延长充电线的使用寿命，有利于市场推广。

Claims (4)

1.一种电动汽车充电线保护装置，其特征在于，包括机架（1），机架（1）内设有卷线筒（2），卷线筒（2）左端同轴固定有第一锥齿轮（3），第一锥齿轮（3）外啮合与机架（1）转动连接的第二锥齿轮（4），第二锥齿轮（4）同轴固定有旋转轮（5），旋转轮（5）经钢丝绳（6）连接有位于卷线筒（2）上方的活塞杆（7），活塞杆（7）滑动连接有第一腔体（8），第一腔体（8）内设有液压油（9），第一腔体（8）右端固定有第二腔体（10），活塞杆（7）同轴固定有位于第一腔体（8）的圆盘（11），圆盘（11）上设有多个阻尼孔（12），旋转轮（5）带动钢丝绳（6）旋转运动，进而带动圆盘（11）在第一腔体（8）内滑动，活塞杆（7）右端固定连接有位于第二腔体（10）内的活塞（13），活塞（13）右端与第二腔体（10）经拉簧（17）连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电线保护装置，其特征在于，所述的卷线筒（2）右端依次固定有棘轮（14）和发条弹簧（15）。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电线保护装置，其特征在于，所述的机架（1）上固定连接有与棘轮（14）相对应的棘爪（16）。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电线保护装置，其特征在于，所述的机架（1）下端设有充电线的出线口。