CN208069736U - 购物车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及购物车技术领域，尤其是涉及一种购物车，包括：第一支架、两个第二支架、框架、两个垫板以及折叠板；其中，第一支架呈U型，框架设置在第一支架内，框架与第一支架的两侧边转动连接；两个第二支架对称设置于框架的两侧，两个第二支架均与框架滑动连接；第二支架与第一支架通过连接件转动连接；两个垫板对称设置于框架的两侧，且两个垫板均与框架铰接，两个垫板能够折叠平放于框架上形成座椅面；折叠板的一端与框架远离第一支架的一端转动连接；折叠板以及两个垫板能够围设成购物框。本实用新型的购物车不仅能形成带有购物框的购物车，而且还能够形成座椅，不仅方便使用者购物，同时满足使用者坐靠，提升了使用体验和满意度。

Description

购物车

技术领域

本实用新型涉及购物车技术领域，尤其是涉及一种购物车。

背景技术

目前，现有的购物车包括购物手拉车以及超市用购物车等，对于购物手拉车虽然能够拉动，拿至室外使用，但是不便于使用者靠座在其上休息；对于超市用购物车而言，其也只能放置物品在车框内，同样不便于坐靠，因而，一款既能方便携带、购物，又方便使用者坐靠休息的购物车成为亟待解决的问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种购物车，至少解决现有技术中存在的购物车不方便使用者坐靠的技术问题。

本实用新型提供了一种购物车，包括：第一支架、两个第二支架、框架、两个垫板以及折叠板；其中，所述框架设置在所述第一支架内，且所述框架与所述第一支架的两侧边转动连接；两个所述第二支架对称设置于所述框架的两侧，且两个所述第二支架均与所述框架滑动连接；所述第二支架与所述第一支架通过连接件转动连接；两个所述垫板对称设置于所述框架的两侧，且两个所述垫板均与所述框架铰接，两个所述垫板能够折叠平放于所述框架上形成座椅面；所述折叠板的一端与所述框架远离所述第一支架的一端转动连接；两个所述垫板以及所述折叠板能够围设成购物框。

进一步地，所述折叠板包括第一折叠板以及两个第二折叠板；其中，所述第一折叠板与所述框架铰接；其中一个所述第二折叠板的一端与所述第一折叠板铰接，所述第二折叠板的另一端与其中另一个所述第二折叠板铰接；所述第一折叠板以及所述第二折叠板均能够与所述垫板卡接。

进一步地，所述垫板远离所述框架的一端设置有翻边；所述翻边向下延伸的边上开设有限位槽；所述第一折叠板能够沿所述限位槽滑动，且所述第一折叠板能够卡设在所述限位槽内；所述第二折叠板相对的两侧分别设置有卡扣；所述翻边上设置有卡槽；所述卡扣能够卡接在所述卡槽内。

进一步地，所述连接件位于所述框架的上方；所述连接件的一端与所述第一支架转动连接，所述连接件的另一端与所述第二支架转动连接；所述框架的侧边上开设有滑槽；所述购物车还包括两个紧固件；其中一个所述紧固件的一端固设在所述第一支架上，所述紧固件的另一端插设在所述滑槽的一端内，所述紧固件能够在所述滑槽内转动；其中另一个所述紧固件的一端固设在所述第二支架上，所述紧固件的另一端插设在所述滑槽的另一端内，所述紧固件能够在所述滑槽内滑动；所述第二支架能够与所述第一支架相贴合或者所述第二支架与所述第一支架成一定角度。

进一步地，所述购物车还包括万向轮以及单向轮；其中，所述单向轮设置在所述第一支架的一侧边的底端；所述万向轮设置在所述第二支架的底端。

进一步地，所述购物车还包括靠垫，所述靠垫设置在所述第一支架内，且所述靠垫位于所述框架的上方。

进一步地，所述框架包括边框以及多个支撑杆；其中，所述支撑杆的一端与所述边框的一侧边相连接，所述支撑杆的另一端与所述边框相对的另一侧边相连接；多个所述支撑杆相平行排布。

进一步地，所述购物车还包括第一横梁以及第二横梁；其中，所述第一横梁的一端与所述第一支架的一侧边相连接，所述第一横梁的另一端与所述第一支架的另一侧边相连接；所述第二横梁的一端与其中一个所述第二支架相连接，所述第二横梁的另一端与其中另一个所述第二支架相连接。

进一步地，所述第一支架还包括两个支撑柱以及第三横梁；其中，一个所述支撑柱设置于所述框架的一侧，另一个所述支撑柱设置于所述框架相对的另一侧；所述第三横梁的一端与其中一个所述支撑柱相连接；所述第三横梁的另一端与其中另一个所述的支撑柱相连接。

本实用新型还提供了一种购物车，包括：第一支架、两个第二支架、框架、两个垫板、折叠板以及扶手；其中，所述框架设置在所述第一支架内，且所述框架分别与所述第一支架的两侧边转动连接；两个所述第二支架对称设置于所述框架的两侧，且两个所述第二支架均与所述框架滑动连接；所述第二支架与所述第一支架通过连接件转动连接；两个所述垫板对称设置于所述框架的两侧，且两个所述垫板均与所述框架铰接，两个所述垫板能够折叠平放于所述框架内形成座椅面；所述折叠板的一端与所述框架远离所述第一支架的一端转动连接；两个所述垫板以及所述折叠板能够围设成购物框；所述扶手设置在所述第一支架上，用于使用者倚靠或扶持。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的购物车，包括第一支架、两个第二支架、框架、两个垫板以及折叠板，其中，框架设置在第一支架内，且框架与第一支架的两侧边转动连接，两个第二支架对称设置于框架的两侧，且两个第二支架均与框架滑动连接，第二支架与第一支架通过连接件转动连接，其中，以第一支架为中心，第二支架能够朝向或者背离第一支架运动，同时第二支架能够带动框架相对第一支架以及自身转动，使得购物车打开或者叠合在一起，具体如，扶持住第一支架，将第二支架朝向第一支架推动第二支架，第二支架沿着框架朝向第一支架滑动的同时，迫使框架相对第一支架以及第二支架转动，最后，第一支架、第二支架以及框架收起相贴合在一起，便于收纳或者倾斜拉动此购物车。此外，还能够将第一支架、第二支架以及框架打开，形成水平放置在地面上的购物车的基本框架。两个垫板对称设置于框架的两侧，且两个垫板均与框架铰接，两个垫板能够折叠平放于框架上形成座椅面，折叠板的一端与框架远离第一支架的一端转动连接，折叠板以及两个垫板能够打开，即垂直于框架并围设成购物框，其中，折叠板自身还能够展开，封盖住购物框的顶部，防止物品掉落出购物框。

可见，本购物车能够实现多种不同的工作状态，初始状态时，第一支架、第二支架以及框架叠合在一起，且两个第一垫板以及折叠板均叠合在一起，当使用者需要购物车装载物品时，可将两个垫板以及折叠板打开，即使得两个垫板以及折叠板垂直于框架，形成购物框，第一支架以及第二支架保持叠合在一起的状态，使用者可以倾斜拉着购物车进行购物，还可再将折叠板完全打开，封盖住购物框的顶端，进一步防止物品掉出购物框；当然，也可首先将第一支架以及第二支架展开，支撑在地面上，再执行上述操作，将两个垫板以及折叠板均打开，可以水平推着购物车进行购物，当使用者不需要购物车装载物品时，可将两个垫板以及折叠板重新闭合，其中，可先将折叠板折叠起来，再将折叠板放倒盖设在框架上，再将垫板扣合在折叠板上，形成座椅面，方便使用者坐在其上休息，其中，可选地，第一支架以及第二支架展开并支撑在地面上，使用者可直接坐在其上休息，当然，第一支架以及第二支架也可贴合在一起，由另一个人扶持住第一支架，或者将第一支架靠在墙壁某处，另一人坐在座椅面上休息，尤其对于带儿童购物时，可将儿童放在座椅面上，再由其他人推其前行，既能购物，又能照顾儿童。本实用新型的购物车不仅方便购物，同时能够满足使用者坐靠，提升了使用者的使用体验和满意度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的购物车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的购物车的又一结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的购物车的局部结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的购物车的又一局部结构示意图。

附图标记：

1-第一支架，101-支撑柱，102-第三横梁，2-第二支架，3-框架，31-边框，32-支撑杆，33-滑槽，4-垫板，41-翻边，411-主体，412-延伸部，5-折叠板，51-第一折叠板，52-第二折叠板，53-卡扣，6-靠垫，7-单向轮，8-万向轮，9-连接件，10-第一紧固件，11-第二紧固件。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参照图1至图4描述根据本实用新型一些实施例所述的购物车。

参见图1至图4所示，本实用新型的实施例提供了一种购物车，包括：第一支架1、两个第二支架2、框架3、两个垫板4以及折叠板5；其中，框架3设置在第一支架1内，且框架3与第一支架1的两侧边转动连接；两个第二支架2对称设置于框架3的两侧，且两个第二支架2均与框架3滑动连接；第二支架2与第一支架1通过连接件9转动连接；两个垫板4对称设置于框架3的两侧，且两个垫板4均与框架3铰接，两个垫板4能够折叠平放于框架3上形成座椅面；折叠板5的一端与框架3远离第一支架1的一端转动连接；两个垫板4以及折叠板5能够围设成购物框。

本实用新型提供的购物车，包括第一支架1、两个第二支架2、框架3、两个垫板4以及折叠板5，其中，框架3设置在第一支架1内，且框架3与第一支架1的两侧边转动连接，两个第二支架2对称设置于框架3的两侧，且两个第二支架2均与框架3滑动连接，第二支架2与第一支架1通过连接件9转动连接，其中，以第一支架1为中心，第二支架2能够朝向或者背离第一支架1运动，同时第二支架2能够带动框架3相对第一支架1以及自身转动，使得购物车打开或者叠合在一起，如折叠椅的打开或者收起的操作，具体如，扶持住第一支架1，将第二支架2朝向第一支架1推动第二支架2，第二支架2沿着框架3朝向第一支架1滑动的同时，迫使框架3相对第一支架1以及第二支架2转动，最后，第一支架1、第二支架2以及框架3收起相贴合在一起，便于收纳或者倾斜拉动此购物车。此外，还能够将第一支架1、第二支架2以及框架3打开，形成水平放置在地面上的购物车的基本框架3。两个垫板4对称设置于框架3的两侧，且两个垫板4均与框架3铰接，两个垫板4能够折叠平放于框架3上形成座椅面，折叠板5的一端与框架3远离第一支架1的一端转动连接，折叠板5以及两个垫板4能够打开，即垂直于框架3并围设成购物框，其中，折叠板5自身还能够展开，封盖住购物框的顶部，防止物品掉落出购物框。

可见，本购物车能够实现多种不同的工作状态，初始状态时，第一支架1、第二支架2以及框架3叠合在一起，且两个第一垫板4以及折叠板5均叠合在一起，当使用者需要购物车装载物品时，可将两个垫板4以及折叠板5打开，即使得两个垫板4以及折叠板5垂直于框架3，形成购物框，第一支架1以及第二支架2保持叠合在一起的状态，使用者可以倾斜拉着购物车进行购物，还可再将折叠板5完全打开，封盖住购物框的顶端，进一步防止物品掉出购物框；当然，也可首先将第一支架1以及第二支架2展开，支撑在地面上，再执行上述操作，将两个垫板4以及折叠板5均打开，可以水平推着购物车进行购物，当使用者不需要购物车装载物品时，可将两个垫板4以及折叠板5重新闭合，其中，可先将折叠板5折叠起来，再将折叠板5放倒盖设在框架3上，再将垫板4扣合在折叠板5上，形成座椅面，方便使用者坐在其上休息，其中，可选地，第一支架1以及第二支架2展开并支撑在地面上，使用者可直接坐在其上休息，当然，第一支架1以及第二支架2也可贴合在一起，由另一个人扶持住第一支架1，或者将第一支架1靠在墙壁某处，另一人坐在座椅面上休息，尤其对于带儿童购物时，可将儿童放在座椅面上，再由其他人推其前行，既能购物，又能照顾儿童。本实用新型的购物车不仅方便购物，同时能够满足使用者坐靠，提升了使用者的使用体验和满意度。

其中，可选地，第一支架1为U型结构，第一支架1的开口朝向下方，框架3设置在第一支架1内，使用者可以用手握持在第一支架1的顶端，方便推或者拉本购物车，且使用者坐在购物车形成的座椅面上时，可以倚靠在第一支架1上，更加安全可靠。第一支架1为一体式结构或者为分体式结构，当第一支架1为分体式结构时，各部分可通过焊接等形式相连接。

其中，可选地，垫板4以及折叠板5均为网状结构，当然，不仅限于此。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1和图4所示，折叠板5包括第一折叠板51以及两个第二折叠板52；其中，第一折叠板51与框架3铰接；其中一个第二折叠板52的一端与第一折叠板51铰接，第二折叠板52的另一端与其中另一个第二折叠板52铰接；第一折叠板51以及第二折叠板52均能够与垫板4卡接。

在该实施例中，初始时，两个第二折叠板52以及第一折叠板51顺次折叠在一起，盖设在框架3上，两个垫板4对称地盖设在折叠板5上，使用者需要用此购物车装载物品时，可将两个垫板4竖起打开，再将折叠板5整体竖起打开，使得两个垫板4以及折叠板5均垂直于框架3，两个垫板4以及折叠板5围设成购物框的基本框架3，再将两个第二折叠板52依次展开，再分别将两个第二折叠板52卡接在对应的垫板4上，形成一个有顶盖的购物框，尤其在斜向拉动此购物车时，可防止物品掉落，当然，水平推动此购物车时，可无需将两个折叠板5展开，只需用两个垫板4以及折叠板5围设成顶端不封闭的购物框。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图4所示，垫板4远离框架3的一端设置有翻边41；翻边41向下延伸的边上开设有限位槽；第一折叠板51能够沿限位槽滑动，且第一折叠板51能够卡设在限位槽内；第二折叠板52相对的两侧分别设置有卡扣53；翻边41上设置有卡槽；卡扣53能够卡接在卡槽内。

在该实施例中，垫板4远离框架3的一端设置有翻边41，具体而言，翻边41包括主体411以及延伸部412，其中，主体411沿与垫板4相垂直并远离垫板4的方向延伸，延伸部412与主体411相连接，且延伸部412沿与垫板4相平行的方向延伸，限位槽开设在延伸部412上。其中，可选地，第二折叠板52垂直于垫板4的一边的长度小于第一折叠板51垂直于垫板4的一边的长度。第一折叠板51竖立起来时，第一折叠板51的顶端能够插设进此限位槽内，且能够沿着此限位槽滑动并最终卡设在此卡槽内，使得垫板4以及折叠板5稳定连接，防止购物框散开，在此过程中，第二折叠板52不会卡设在此限位槽内，第二折叠板52可以随意地展开，即使第二折叠板52平行于框架3，使得第二折叠板52能够封盖住购物框的顶端，使得整个操作过程更加流畅，不会出现卡滞的现象。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1和图2所示，连接件9位于框架3的上方；连接件9的一端与第一支架1转动连接，连接件9的另一端与第二支架2转动连接；框架3的侧边上开设有滑槽33；购物车还包括两个紧固件，即第一紧固件10以及第二紧固件11；其中第一紧固件10的一端固设在第一支架1上，第一紧固件10的另一端插设在滑槽33的一端内，紧固件能够在滑槽33内转动；其中第二紧固件11的一端固设在第二支架2上，第二紧固件11的另一端插设在滑槽33的另一端内，第二紧固件11能够在滑槽33内滑动；第二支架2能够与第一支架1相贴合或者第二支架2与第一支架1成一定角度。

在该实施例中，购物车折叠收起时，扶持住第一支架1，再将第二支架2朝向第一支架1推动，第二支架2带动第二紧固件11在框架3上的滑槽33内朝向第一支架1的方向滑动，且框架3绕着第一支架1上的第一紧固件10转动，第二支架2以及框架3均朝向第一支架1收起并叠合在一起，方便使用者倾斜拉动购物车或者将购物车收纳起来。购物车打开的过程中，扶持住第一支架1，再将第二支架2向背离第一支架1推动，第二支架2带动第二紧固件11在滑槽33内远离第一支架1的方向滑动，同时第二紧固件11带动框架3绕着第一支架1上的第一紧固件10进行旋转，使得第一支架1、第二支架2以及框架3相分离并展开，且第二支架2与第一支架1形成一定的角度，稳固地支撑在地面上，框架3与地面平行设置，方便使用者推动此购物车选购物品。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1至图3所示，购物车还包括万向轮8以及单向轮7；其中，单向轮7设置在第一支架1的一侧边的底端；万向轮8设置在第二支架2的底端。

在该实施例中，购物车的第二支架2的底端设置有万向轮8，即万向轮8设置在购物车的后方，万向轮8能够随时调节购物车的方向，进行转弯，购物车的第一支架1的底端设置有单向轮7，即购物车的前方设置有单向轮7，使得购物车能够前行或者后退，且不易受到外界的影响而随意改变运动方向，使得购物车在行动的过程中更加安全可靠，当然，不仅限于此，还可根据实际需要进行设置。具体而言，万向轮8的数量为两个，单向轮7的数量同样为两个。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1和图3所示，购物车还包括靠垫6，靠垫6设置在第一支架1内，且靠垫6位于框架3的上方。

在该实施例中，靠垫6设置在第一支架1内，且位于框架3的上方，方便使用者倚靠，提升了使用者的使用体验和满意度。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1所示，框架3包括边框31以及多个支撑杆32；其中，支撑杆32的一端与边框31的一侧边相连接，支撑杆32的另一端与边框31相对的另一侧边相连接；多个支撑杆32相平行排布。

在该实施例中，边框31构成框架3的基础，多个支撑杆32平行排布在边框31内，既能够为折叠板5以及垫板4提供支撑，以及当垫板4以及折叠板5打开后，多个支撑杆32能够为放置物品提供支撑。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，购物车还包括第一横梁以及第二横梁(图中未示出)；其中，第一横梁的一端与第一支架1的一侧边相连接，第一横梁的另一端与第一支架1的另一侧边相连接；第二横梁的一端与其中一个第二支架2相连接，第二横梁的另一端与其中另一个第二支架2相连接。在该实施例中，第一横梁用于加固第一支架1，第二横梁用于加固第二支架2，使得购物车的整体强度更高，不容易损坏。其中，可选地，万向轮8还可设置在第二横梁上，单向轮7还可设置在第一横向上。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1和图3所示，第一支架1还包括两个支撑柱101以及第三横梁102；其中，一个支撑柱101设置于框架3的一侧，另一个支撑柱101设置于框架3相对的另一侧；第三横梁102的一端与其中一个支撑柱101相连接；第三横梁102的另一端与其中另一个的支撑柱101相连接。

在该实施例中，将第一支架1分解为三个部分，即两个支撑柱101以及第三横梁102，方便安装以及拆卸，具体而言，两个支撑柱101以及第三横梁102可通过焊接的方式相连接。当然，两个支撑柱101以及第三横梁102也可采用一体式成型。具体而言，支撑柱101呈圆柱体状或者棱柱状；横梁呈圆柱体状或者棱柱状。

本实用新型的实施例提供了一种购物车，包括：第一支架1、两个第二支架2、框架3、两个垫板4、折叠板5以及扶手；其中，框架3设置在第一支架1内，且框架3分别与第一支架1的两侧边转动连接；两个第二支架2对称设置于框架3的两侧，且两个第二支架2均与框架3滑动连接；第二支架2与第一支架1通过连接件9转动连接；两个垫板4对称设置于框架3的两侧，且两个垫板4均与框架3铰接，两个垫板4能够折叠平放于框架3内形成座椅面；折叠板5的一端与框架3远离第一支架1的一端转动连接；两个垫板4以及折叠板5能够围设成购物框；扶手设置在第一支架1上，用于使用者倚靠或扶持。

在该实施例中，所述的购物车与前述实施例中所述的购物车的技术方案大体相同，因而具有上述实施例所述的购物车的全部有益技术效果，同时，本实施例中的购物车还包括扶手，扶手设置在第一支架1上，方便使用者扶持。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种购物车，其特征在于，包括：第一支架、两个第二支架、框架、两个垫板以及折叠板；其中，所述框架设置在所述第一支架内，且所述框架与所述第一支架的两侧边转动连接；两个所述第二支架对称设置于所述框架的两侧，且两个所述第二支架均与所述框架滑动连接；所述第二支架与所述第一支架通过连接件转动连接；

两个所述垫板对称设置于所述框架的两侧，且两个所述垫板均与所述框架铰接，两个所述垫板能够折叠平放于所述框架上形成座椅面；所述折叠板的一端与所述框架远离所述第一支架的一端转动连接；两个所述垫板以及所述折叠板能够围设成购物框。

2.根据权利要求1所述的购物车，其特征在于，所述折叠板包括第一折叠板以及两个第二折叠板；其中，所述第一折叠板与所述框架铰接；其中一个所述第二折叠板的一端与所述第一折叠板铰接，所述第二折叠板的另一端与其中另一个所述第二折叠板铰接；所述第一折叠板以及所述第二折叠板均能够与所述垫板卡接。

3.根据权利要求2所述的购物车，其特征在于，所述垫板远离所述框架的一端设置有翻边；所述翻边向下延伸的边上开设有限位槽；所述第一折叠板能够沿所述限位槽滑动，且所述第一折叠板能够卡设在所述限位槽内；所述第二折叠板相对的两侧分别设置有卡扣；所述翻边上设置有卡槽；所述卡扣能够卡接在所述卡槽内。

4.根据权利要求1所述的购物车，其特征在于，所述连接件位于所述框架的上方；所述连接件的一端与所述第一支架转动连接，所述连接件的另一端与所述第二支架转动连接；

所述框架的侧边上开设有滑槽；所述购物车还包括两个紧固件；其中一个所述紧固件的一端固设在所述第一支架上，所述紧固件的另一端插设在所述滑槽的一端内，所述紧固件能够在所述滑槽内转动；其中另一个所述紧固件的一端固设在所述第二支架上，所述紧固件的另一端插设在所述滑槽的另一端内，所述紧固件能够在所述滑槽内滑动；所述第二支架能够与所述第一支架相贴合或者所述第二支架与所述第一支架成一定角度。

5.根据权利要求1所述的购物车，其特征在于，还包括万向轮以及单向轮；其中，所述单向轮设置在所述第一支架的一侧边的底端；所述万向轮设置在所述第二支架的底端。

6.根据权利要求1所述的购物车，其特征在于，还包括靠垫，所述靠垫设置在所述第一支架内，且所述靠垫位于所述框架的上方。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的购物车，其特征在于，所述框架包括边框以及多个支撑杆；其中，所述支撑杆的一端与所述边框的一侧边相连接，所述支撑杆的另一端与所述边框相对的另一侧边相连接；多个所述支撑杆相平行排布。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的购物车，其特征在于，还包括第一横梁以及第二横梁；其中，所述第一横梁的一端与所述第一支架的一侧边相连接，所述第一横梁的另一端与所述第一支架的另一侧边相连接；所述第二横梁的一端与其中一个所述第二支架相连接，所述第二横梁的另一端与其中另一个所述第二支架相连接。

9.根据权利要求1至6中任一项所述的购物车，其特征在于，所述第一支架还包括两个支撑柱以及第三横梁；其中，一个所述支撑柱设置于所述框架的一侧，另一个所述支撑柱设置于所述框架相对的另一侧；所述第三横梁一端与其中一个所述支撑柱相连接；所述第三横梁的另一端与其中另一个所述的支撑柱相连接。

10.一种购物车，其特征在于，包括：第一支架、两个第二支架、框架、两个垫板、折叠板以及扶手；其中，所述框架设置在所述第一支架内，且所述框架分别与所述第一支架的两侧边转动连接；两个所述第二支架对称设置于所述框架的两侧，且两个所述第二支架均与所述框架滑动连接；所述第二支架与所述第一支架通过连接件转动连接；两个所述垫板对称设置于所述框架的两侧，且两个所述垫板均与所述框架铰接，两个所述垫板能够折叠平放于所述框架内形成座椅面；所述折叠板的一端与所述框架远离所述第一支架的一端转动连接；两个所述垫板以及所述折叠板能够围设成购物框；所述扶手设置在所述第一支架上，用于使用者倚靠或扶持。