CN208069400U - 一种货车用防盗油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货车用防盗油箱，包括装置本体；所述装置本体由油箱和进油口组成，所述进油口上侧设置有封盖，所述进油口内部设置有管道，且管道伸入油箱内部，所述管道上侧设置有过滤网，所述管道内部设置有单向阀，所述单向阀内部设置有内腔，所述内腔两端设置有通道，所述内腔内部设置有浮球，所述浮球直径大于通道直径，所述浮球底端与弹簧固定连接，所述弹簧底端与固定架固定连接，所述管道底端四周设置有通孔，所述油箱由内壳和外壳组成，所述内壳位于外壳内部，所述油箱外侧设置有油箱固定支架。该实用新型在使用时单向阀控制进油口只能进行单向流动，油箱加满油后弹簧将浮球顶起，堵住通道，即可对进油口进行内封闭。

Description

一种货车用防盗油箱

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件设备技术领域，具体是一种货车用防盗油箱。

背景技术

目前货车的油箱都为安装在车架的下方，为外置型设置，油箱防盗性能差，只有一个油箱盖作为防盗设备，不法分子容易撬开油箱盖，对油箱内的柴油进行盗窃，影响司机的财产安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货车用防盗油箱，以解决现有技术中的油箱防盗性能差，只有一个油箱盖作为防盗设备，不法分子容易撬开油箱盖，对油箱内的柴油进行盗窃的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货车用防盗油箱，包括装置本体；其特征在于：所述装置本体由油箱和进油口组成，所述进油口位于油箱上侧，所述进油口上侧设置有封盖，所述进油口内部设置有管道，且管道伸入油箱内部，所述管道上侧设置有过滤网，所述管道内部设置有单向阀，所述单向阀两端设置有固定架，所述单向阀内部设置有内腔，所述内腔两端设置有通道，所述内腔内部设置有浮球，所述浮球直径大于通道直径，所述浮球底端与弹簧固定连接，所述弹簧底端与固定架固定连接，所述管道底端四周设置有通孔，所述油箱由内壳和外壳组成，所述内壳位于外壳内部，所述油箱外侧设置有油箱固定支架，所述固定架两端嵌入管道内部。

优选的，所述过滤网上侧设置有支架，且支架位于盛放台上侧，盛放台位于管道上侧。

优选的，所述外壳和内壳之间设置有隔温层，且隔温层设置为玻璃纤维层。

优选的，所述油箱两侧均安装有振动传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型在使用时能够通过单向阀控制进油口只能进行单向流动，油箱加满油后弹簧将浮球顶起，堵住通道，即可对进油口进行内封闭，固定架两端嵌入管道内部，使得偷盗者无法对单向阀进行拆卸，通过支架和盛放台，能够将过滤网进行拆除，方便对过滤网进行清理，隔温层能够维持油箱内部的油温稳定，避免油温较高或较低，发生危险或影响使用，振动传感器能够在有人人为破坏油箱时产生感应，进行信息传输，使得车主能够及时发现，具有一定的保护作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的装置本体内部结构示意图。

图中：1-装置本体；2-油箱固定支架；3-油箱；4-封盖； 5-进油口；6-内壳；7-隔温层；8-外壳；9-振动传感器；10-弹簧；11-通孔；12-通道；13-管道；14-支架；15-盛放台；16-过滤网；17-单向阀；18-浮球；19-内腔；20-固定架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种货车用防盗油箱，包括装置本体1；其特征在于：装置本体1由油箱3和进油口5组成，进油口5位于油箱3上侧，进油口5上侧设置有封盖4，进油口5内部设置有管道13，且管道13伸入油箱3内部，管道13上侧设置有过滤网16，管道13内部设置有单向阀17，单向阀17两端设置有固定架20，单向阀17内部设置有内腔19，内腔19两端设置有通道12，内腔19内部设置有浮球18，浮球 18直径大于通道12直径，浮球18底端与弹簧10固定连接，弹簧10底端与固定架20固定连接，管道13底端四周设置有通孔11，油箱3由内壳6和外壳8组成，内壳6位于外壳8内部，油箱3外侧设置有油箱固定支架2，固定架20两端嵌入管道13 内部，使得偷盗者无法对单向阀17进行拆卸，过滤网16上侧设置有支架14，且支架14位于盛放台15上侧，盛放台15位于管道13上侧，通过支架14和盛放台15，能够将过滤网16进行拆除，方便对过滤网16进行清理，外壳8和内壳6之间设置有隔温层7，且隔温层7设置为玻璃纤维层，隔温层7能够维持油箱3内部的油温稳定，避免油温较高或较低，发生危险或影响使用，油箱3两侧均安装有振动传感器9，振动传感器9能够在有人人为破坏油箱3时产生感应，进行信息传输，使得车主能够及时发现，具有一定的保护作用。

本实用新型的工作原理是：在使用时能够通过单向阀17控制进油口5只能进行单向流动，油箱3加满油后弹簧10将浮球 18顶起，堵住通道12，即可对进油口5进行内封闭，固定架20 两端嵌入管道13内部，使得偷盗者无法对单向阀17进行拆卸，通过支架14和盛放台15，能够将过滤网16进行拆除，方便对过滤网16进行清理，隔温层7能够维持油箱3内部的油温稳定，避免油温较高或较低，发生危险或影响使用，振动传感器9能够在有人人为破坏油箱3时产生感应，进行信息传输，使得车主能够及时发现，具有一定的保护作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种货车用防盗油箱，包括装置本体(1)；其特征在于：所述装置本体(1)由油箱(3)和进油口(5)组成，所述进油口(5)位于油箱(3)上侧，所述进油口(5)上侧设置有封盖(4)，所述进油口(5)内部设置有管道(13)，且管道(13)伸入油箱(3)内部，所述管道(13)上侧设置有过滤网(16)，所述管道(13)内部设置有单向阀(17)，所述单向阀(17)两端设置有固定架(20)，所述单向阀(17)内部设置有内腔(19)，所述内腔(19)两端设置有通道(12)，所述内腔(19)内部设置有浮球(18)，所述浮球(18)直径大于通道(12)直径，所述浮球(18)底端与弹簧(10)固定连接，所述弹簧(10)底端与固定架(20)固定连接，所述管道(13)底端四周设置有通孔(11)，所述油箱(3)由内壳(6)和外壳(8)组成，所述内壳(6)位于外壳(8)内部，所述油箱(3)外侧设置有油箱固定支架(2)，所述固定架(20)两端嵌入管道(13)内部。

2.根据权利要求1所述的一种货车用防盗油箱，其特征在于：所述过滤网(16)上侧设置有支架(14)，且支架(14)位于盛放台(15)上侧，盛放台(15)位于管道(13)上侧。

3.根据权利要求1所述的一种货车用防盗油箱，其特征在于：所述外壳(8)和内壳(6)之间设置有隔温层(7)，且隔温层(7)设置为玻璃纤维层。

4.根据权利要求1所述的一种货车用防盗油箱，其特征在于：所述油箱(3)两侧均安装有振动传感器(9)。