CN208068105U - 一种制动系统单向阀的工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的制动系统单向阀的工装夹具，所述单向阀上安装有阀片，包括工装载板与阀片安装夹具，所述工装载板开设有与单向阀工件轮廓相适配的安装槽；所述阀片安装夹具的主体为矩形板，矩形板上开设有与阀片轮廓相适配的槽孔，阀片安装夹具的两端设有向外延伸的台阶，形成用于拆卸的受力部，矩形板的一侧设有定位销。有益效果：能够有效地高阀片的手动安装效率，进而大大地提高了单向阀工件的生产效率。
Description
技术领域
本发明属于工业制造领域，尤其涉及制动系统单向阀的工装夹具。
背景技术
目前，单向阀上阀片的安装需要依赖于人工，安装效率低下下，大大地影响了单向阀生产流水线的效率。急需一种专用的用于安装阀片的夹具及单向阀工件的工装。
发明内容
为了解决上述问题，本发明基于可重构的思想，提供了一种制动系统单向阀的工装夹具，具体由以下技术方案实现：
所述制动系统单向阀的工装夹具，所述单向阀上安装有阀片，包括工装载板与阀片安装夹具，所述工装载板开设有与单向阀工件轮廓相适配的安装槽；所述阀片安装夹具的主体为矩形板，矩形板上开设有与阀片轮廓相适配的槽孔，阀片安装夹具的两端设有向外延伸的台阶，形成用于拆卸的受力部，矩形板的一侧设有定位销。
所述制动系统单向阀的工装夹具的进一步设计在于，所述矩形板上开设有用于减重的腰型槽，所述槽孔开设于腰型槽的底部。
所述制动系统单向阀的工装夹具的进一步设计在于，所述矩形板上还开设有一缺口，所述缺口与所述槽孔连通。
所述制动系统单向阀的工装夹具的进一步设计在于，槽孔的横截面为对称图形。
所述制动系统单向阀的工装夹具的进一步设计在于，所述缺口沿与槽孔对称轴的垂直方向分布。
所述制动系统单向阀的工装夹具的进一步设计在于，所述工装夹具还包括一阀片手工安装夹具，所述手工夹具包括底座、限位板以及两限位销，所述限位板与两限位销均固定于底座上，所述底座与两限位销形成阀片的限位区间。
所述制动系统单向阀的工装夹具的进一步设计在于，所述底座为矩形的立方体。
所述制动系统单向阀的工装夹具的进一步设计在于，所述限位板为矩形薄板。
所述制动系统单向阀的工装夹具的进一步设计在于，所述两限位销为柱形销。
所述制动系统单向阀的工装夹具的进一步设计在于，所述安装槽的槽壁开设有用于减重的豁口。
本发明的优点
本发明的制动系统单向阀的工装夹具能够有效地高阀片的手动安装效率，进而大大地提高了单向阀工件的生产效率。
附图说明
图1是制动系统单向阀的工装夹具的结构示意图。
图2是工装夹具的俯视图。
图3是工装夹具的正视图。
图4是工装载板的结构示意图。
图5是制动系统单向阀工件的结构示意图。
图6是阀片安装夹具的结构示意图。
图7是阀片安装夹具的俯视图。
图8是阀片安装夹具另一实施方式的俯视图。
图9是阀片手工安装夹具的结构示意图。
图10是图9所示阀片手工安装夹具的结构示意图的左视图。
图11是图9所示阀片手工安装夹具的结构示意图的俯视图。
图12是阀片手工安装夹具夹持有阀片的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明方案进行详细说明。
实施例1
如图1所示，本实施例的制动系统单向阀的工装夹具，单向阀2上安装有阀片21，主要由工装载板1与阀片安装夹具3组成。工装载板1开设有与单向阀工件轮廓相适配的安装槽11，参见图4。阀片安装夹具3的主体为矩形板，矩形板上开设有与阀片轮廓相适配的槽孔32，阀片安装夹具3的两端设有向外延伸的台阶34，形成用于拆卸的受力部，矩形板的一侧设有定位销33，参加图2、图3。
如图6、图7，矩形板上开设有用于减重的腰型槽31，槽孔32开设于腰型槽31的底部。本实施例的槽孔32的横截面为对称图形。
本实施例的安装槽11的槽壁开设有用于减重的豁口12。安装槽11的槽底还开设有单向阀2上相适配的环形阀片相适配的凹槽13。
本实施例的工装载板1与阀片安装夹具3设有用于减重的通孔14。
实施例2
如图1所示，本实施例的制动系统单向阀的工装夹具，单向阀2上安装有阀片21，主要由工装载板1与阀片安装夹具3组成。工装载板1开设有与单向阀工件轮廓相适配的安装槽11，参见图4。阀片安装夹具3的主体为矩形板，矩形板上开设有与阀片轮廓相适配的槽孔32，阀片安装夹具3的两端设有向外延伸的台阶34，形成用于拆卸的受力部，矩形板的一侧设有定位销33，参加图2、图3。
如图6、图7，矩形板上开设有用于减重的腰型槽31，槽孔32开设于腰型槽31的底部。本实施例的槽孔32的横截面为对称图形。
本实施例中，考虑到在槽孔32中手工安装阀片时，需要技术人员花费精力将阀片的螺孔与阀板工件上的螺孔进行对准，比较耗费精力与时间。因此本实施例的技术方案如图8在矩形板上增设有一缺口321，缺口321与槽孔32连通且位于槽孔32长度方向的中部位置。缺口321沿与槽孔对称轴的垂直方向分布。
对应地，本实施例工装夹具还包括一阀片手工安装夹具4，手工安装夹具4主要由底座、41、限位板43以及两限位销42组成。限位板43与两限位销42均固定于底座41上。底座41与两限位销42形成阀片的限位区间。本实施例的底座41为矩形的立方体。限位板43为矩形薄板。两限位销42为柱形销。
使用手工安装夹具时，将两阀片分别放置于限位区间内。两阀片分别为一片较厚的拱形阀片21与一块较薄的矩形阀片23。矩形阀片23设于拱形阀片21对应的安装槽内实现限位。两阀片置于限位区间内，拱形阀片21的外弧面与两柱形销42相抵，矩形阀片23与矩形薄板43相抵，实现两阀片固定快速、牢固地设置于手工安装夹具4中。再由手工安装夹具4对应地设置于缺口321中，完成阀片的安装，有效地提高阀片的安装效率。
本实施例的安装槽11的槽壁开设有用于减重的豁口12。安装槽11的槽底还开设有单向阀2上相适配的环形阀片相适配的凹槽13。
本实施例的工装载板1与阀片安装夹具3设有用于减重的通孔14。
上述两则实施例的制动系统单向阀的工装夹具能够有效地高阀片的手动安装效率，进而大大地提高了单向阀工件的生产效率。
以上对本发明提供的制动系统单向阀的工装夹具进行了详细介绍，以便于理解本发明和其核心思想。对于本领域的一般技术人员，在具体实施时，可根据本发明的核心思想进行多种修改和演绎。综上，本说明书不应视为对本发明的限制。
Claims (10)
1.一种制动系统单向阀的工装夹具，所述单向阀上安装有阀片，其特征在于包括工装载板与阀片安装夹具，所述工装载板开设有与单向阀工件轮廓相适配的安装槽；所述阀片安装夹具的主体为矩形板，矩形板上开设有与阀片轮廓相适配的槽孔，阀片安装夹具的两端设有向外延伸的台阶，形成用于拆卸的受力部，矩形板的一侧设有定位销。
2.根据权利要求1所述的制动系统单向阀的工装夹具，其特征在于所述矩形板上开设有用于减重的腰型槽，所述槽孔开设于腰型槽的底部。
3.根据权利要求1-2任一项所述的制动系统单向阀的工装夹具，其特征在于所述矩形板上还开设有一缺口，所述缺口与所述槽孔连通。
4.根据权利要求3所述的制动系统单向阀的工装夹具，其特征在于槽孔的横截面为对称图形。
5.根据权利要求4所述的制动系统单向阀的工装夹具，其特征在于所述缺口沿与槽孔对称轴的垂直方向分布。
6.根据权利要求3所述的制动系统单向阀的工装夹具，其特征在于所述工装夹具还包括一阀片手工安装夹具，所述阀片手工安装夹具包括底座、限位板以及两限位销，所述限位板与两限位销均固定于底座上，所述底座与两限位销形成阀片的限位区间。
7.根据权利要求6所述的制动系统单向阀的工装夹具，其特征在于所述底座为矩形的立方体。
8.根据权利要求6所述的制动系统单向阀的工装夹具，其特征在于所述限位板为矩形薄板。
9.根据权利要求6所述的制动系统单向阀的工装夹具，其特征在于所述两限位销为柱形销。
10.根据权利要求1所述的制动系统单向阀的工装夹具，其特征在于所述安装槽的槽壁开设有用于减重的豁口。
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