CN208062963U - 一种直流电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种直流电机，包括电机外壳、定子组件以及转子组件，所述定子组件固定于电机外壳内，所述转子组件包括转子和转轴，所述转子组件通过第一轴承和第二轴承安装于所述电机外壳中，所述电机外壳包括前壳体和用于封堵前壳体的后盖，所述转轴靠近后盖一端的轴承设置于后盖上，还包括第三轴承，第三轴承位于所述定子组件的中部，并套接于所述转轴上。由上述技术方案可知，本实用新型在转子组件的转轴原有两个轴承的基础上增加了第三轴承，第三轴承设置于定子组件的中部，能够避免受到后盖的影响，能够增加转轴的稳定性，提高电机的耐热能力，并在进线孔的位置设置有密封机构，并在密封机构外对导线填充有胶水，增强了电机的防水性能。

Description

一种直流电机

技术领域

本实用新型涉及电机领域，具体涉及一种直流电机。

背景技术

目前，小体积防水型外转子无刷永磁直流电机，后盖采用塑胶注射成型，并通过两个轴承定位电机轴芯，其劣势在于，电机后盖支柱容易受热变形导致转子与定子干涉，使得电机特性失效。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种直流电机，转轴的稳定性更强，将通入直流电机组中的导线作密封处理，能够增加电机的防水性。

本实用新型提供的一种直流电机，包括电机外壳、定子组件以及转子组件，所述定子组件固定于电机外壳内，所述转子组件包括转子和转轴，所述转子组件通过安装于所述转轴两端的第一轴承和第二轴承安装于所述电机外壳中，所述电机外壳包括前壳体和用于封堵前壳体的后盖，所述转轴靠近后盖一端的轴承设置于后盖上，所述后盖上还连接有导线，还包括第三轴承，所述第三轴承位于所述定子组件的中部，并套接于所述转轴上。在实际使用的过程中，电机后壳容易受温度影响而产生微小形变，使得固定在后盖上的轴承发生位移，增加的第三轴承不会受后盖影响，可以平衡掉后盖上轴承的位移，使得转轴不会因高温影响而偏移，使得电机的性能更加稳定。

进一步，所述定子组件位置有容纳第三轴承的环形凹槽。使得第三轴承不会占用转子组件的空间，使得转子组件能够正常运转。

进一步，所述后盖上设置有用于设置导线的进线孔，所述进线孔上设置有密封导线的密封机构。

进一步，所述密封机构包括多个用于固定导线的凸齿，相邻的凸齿之间形成用于夹紧导线的弧形槽。凸齿能够弥补多根导线之间的间隙，使得导线进线孔的密封性更好。

进一步，所述后盖上对应进线孔的位置还设置有密封腔，所述密封腔用于填充胶水，所述胶水将导线进一步密封。填充的胶水能够进一步提升导线进线孔的密封性能。

进一步，所述后盖上还设置有与前壳体相匹配的密封垫圈。所述密封垫圈能够增加前壳体与后盖之前的密封性能，能够提升电机整体的密封性能。

进一步，所述密封垫圈相对前壳体的一侧还设置有凹槽，所述凹槽的宽度与前壳体的壳体厚度相适应。设置的凹槽能够增加前壳体与密封垫圈的接触面积，增加密封垫圈的密封性能。

进一步，第一轴承以及第二轴承均为含油轴承。具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点，特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。

由上述技术方案可知，本实用新型提供的一种直流电机，在转子组件的转轴原有两个轴承的基础上增加了第三轴承，第三轴承设置于定子组件的中部，能够避免受到后盖的影响，能够增加转轴的稳定性，提高电机的耐热能力，并在进线孔的位置设置有密封机构，并在密封机构外对导线填充有胶水，增强了电机的防水性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中后盖的结构示意图；

图3为本实用新型的剖视图。

附图标记：前壳体1，后盖2，转子组件3，转轴4，定子组件5，第三轴承6，进线孔7，导线8，第二轴承9，第一轴承10，凸齿11。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。

图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型中后盖的结构示意图；图3为本实用新型的剖视图；如图1-3所示，本实施例提供一种直流电机，包括电机外壳、定子组件5以及转子组件3，所述定子组件5固定于电机外壳内，所述转子组件3包括转子和转轴4，所述转子组件3通过安装于所述转轴4两端的第一轴承10和第二轴承9安装于所述电机外壳中，所述电机外壳包括前壳体1和用于封堵前壳体1的后盖2，所述第二轴承9设置于后盖2上，所述后盖2上还连接有导线8，还包括第三轴承6，所述第三轴承6位于所述定子组件5的中部，并套接于所述转轴4上。在实际使用的过程中，电机后壳容易受温度影响而产生微小形变，使得固定在后盖2上的轴承发生位移，增加的第三轴承6不会受后盖2影响，可以平衡掉后盖2上轴承的位移，使得转轴4不会因高温影响而偏移，使得电机的性能更加稳定。

所述定子组件5位置有容纳第三轴承6的环形凹槽。使得第三轴承6不会占用转子组件3的空间，使得转子组件3能够正常运转。

所述后盖2上设置有用于设置导线8的进线孔7，所述进线孔7上设置有密封导线8的密封机构。

所述密封机构包括多个用于固定导线8的凸齿11，相邻的凸齿11之间形成用于夹紧导线8的弧形槽。凸齿11能够弥补多根导线8之间的间隙，使得导线8进线孔7的密封性更好。

所述后盖2上对应进线孔7的位置还设置有密封腔，所述密封腔用于填充胶水，所述胶水将导线8进一步密封。填充的胶水能够进一步提升导线8进线孔7的密封性能。

所述后盖2上还设置有与前壳体1相匹配的密封垫圈。所述密封垫圈能够增加前壳体1与后盖2之前的密封性能，能够提升电机整体的密封性能。

所述密封垫圈相对前壳体1的一侧还设置有凹槽，所述凹槽的宽度与前壳体1的壳体厚度相适应。设置的凹槽能够增加前壳体1与密封垫圈的接触面积，增加密封垫圈的密封性能。

第一轴承10以及第二轴承9均为含油轴承。具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点，特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (8)

1.一种直流电机，包括电机外壳、定子组件(5)以及转子组件(3)，所述定子组件(5)固定于电机外壳内，所述转子组件(3)包括转子和转轴(4)，所述转子组件(3)通过安装于所述转轴(4)两端的第一轴承(10)和第二轴承(9)安装于所述电机外壳中，所述电机外壳包括前壳体(1)和用于封堵前壳体(1)的后盖(2)，所述后盖(2)上还连接有导线(8)，其特征在于，还包括第三轴承，所述第三轴承位于所述定子组件(5)的中部，并套接于所述转轴(4)上。

2.根据权利要求1所述的一种直流电机，其特征在于，所述定子组件(5)位置有容纳第三轴承(6)的环形凹槽。

3.根据权利要求1或2所述的一种直流电机，其特征在于，所述后盖(2)上设置有用于设置导线(8)的进线孔(7)，所述进线孔(7)上设置有密封导线(8)的密封机构。

4.根据权利要求3所述的一种直流电机，其特征在于，所述密封机构包括多个用于固定导线(8)的凸齿(11)，相邻的凸齿(11)之间形成用于夹紧导线(8)的弧形槽。

5.根据权利要求1所述的一种直流电机，其特征在于，所述后盖(2)上对应进线孔(7)的位置还设置有密封腔，所述密封腔用于填充胶水，所述胶水将导线(8)进一步密封。

6.根据权利要求1所述的一种直流电机，其特征在于，所述后盖(2)上还设置有与前壳体(1)相匹配的密封垫圈。

7.根据权利要求6所述的一种直流电机，其特征在于，所述密封垫圈相对前壳体(1)的一侧还设置有凹槽，所述凹槽的宽度与前壳体(1)的壳体厚度相适应。

8.根据权利要求1所述的一种直流电机，其特征在于，所述第一轴承(10)以及第二轴承(9)均为含油轴承。