CN208062464U - 一种接地线装设辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及地线安装技术领域，更具体地，涉及一种接地线装设辅助装置，包括有车体，车体设有定向轮和万向轮，车体沿车体周边设有防护装置；车体设有支撑装置，支撑装置设有与车体连接的支撑杆以及与支撑杆连接的伸缩杆，伸缩杆连接有与地线连接的支撑架；接地线装设辅助装置设有升降装置，升降装置连接有电机控制模块，通过电机控制模块控制升降装置动作，具有工作效率、移动方便的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及地线安装技术领域，更具体地，涉及一种接地线装设辅助装置。
背景技术
变电站内设备进行检修工作前，需要将停电设备接地，是保障安全的技术措施。500kV及220kV挂地线，目前运行人员无法完成，110kV挂地线需要至少3人配合完成，在接地线装设过程中主要面临着以下问题：一、接地线重量大。据统计，500kV设备接地线重达18.43公斤，220kV设备接地线重达10.19公斤，110kV设备接地线重达8.69公斤,造成运行人员搬运接地线至停电设备地点时困难大，需要两人以上手拎肩扛，耗费大量人力及时间，工作效率低下。二、接地线挂点高。据统计，500kV设备接地线挂接最短距离为8米，220kV设备接地线挂接最短距离为6米，110kV设备接地线挂接最短距离为5米,运行人员需要将接地线举高到以上高度，并扭螺丝进行悬挂，接地线举起难以找到着力点，且施力不便，使整个挂接过程有一定危险性，有高处坠落以及误碰周围带电设备的风险。
发明内容
本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种接地线装设辅助装置，具有工作效率、移动方便的特点。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种接地线装设辅助装置，其中，包括有车体，车体设有定向轮和万向轮，车体沿车体周边设有防护装置；车体设有支撑装置，支撑装置设有与车体连接的支撑杆以及与支撑杆连接的伸缩杆，伸缩杆连接有与地线连接的支撑架；接地线装设辅助装置设有升降装置，升降装置连接有电机控制模块，通过电机控制模块控制升降装置动作。
本实用新型中，车体设有定向轮和万向轮，定向轮和万向轮对车体进行支撑，定向前进方向固定，万向轮用于调节车体前进方向。车体沿车体周边设有防护装置，通过防护装置避免辅助装置使用过程中受到干扰，同时提高辅助装置的安全性。车体设有支撑装置，支撑装置设有与车体连接的支撑杆以及与支撑杆连接的伸缩杆，伸缩杆能够相对于支撑杆进行上下滑动，实现伸缩杆高低的调节，进入实现与伸缩杆连接的支撑架的高度的调节，通过支撑架调节地线的高度。接地线装设辅助装置设有升降装置，升降装置在电机控制模块的控制作用下将辅助装置抬起，实现辅助装置整体的高度改变，使用不同的使用高度。
在一个实施方式中，升降装置设有支撑板，支撑板连接有支杆，支杆之间通过活动铰链连接。支撑板与支杆连接，支杆相互之间通过活动铰链连接，实现支杆相互之间的相对转动。
优选地，伸缩杆设有螺纹，支撑杆设有螺杆，螺杆与伸缩杆垂直设置并通过螺纹连接。支撑杆通过设有的螺杆与伸缩杆连接，伸缩杆设有螺纹，通过螺纹与螺杆连接。在螺杆的作用下，伸缩杆相对于支撑杆进行上下滑动。
优选地，支撑架设有第一连杆和第二连杆，第二连杆设置在第一连杆两端，第二连杆与第一连杆相互垂直设置。支撑架设有第一连杆和第二连杆，第一连杆和第二连杆相互连接，第一连杆的两端设有第二连杆，第二连杆与第一连杆相互垂直设置，通过第二连杆对地线进行支撑。
优选地，第二连杆连接有U形件，U形件与地线连接。第二连杆通过设有的U形件与地线进行连接，U形件增加与地线连接的稳定性。
优选地，车体一端设有两个定向轮，另一端设有两个万向轮，车体固定连接有扶手，通过扶手拉动车体。两个定向轮和两个万向轮对车体进行支撑，通过万向轮实现车体前进方向的调节，同时通过扶手方便对车体的拉动。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：通过车体方便的实现整个装置的移动，同时通过在车体上设有的支撑装置对地线进行支撑，支撑装置通过伸缩将地线升高到高空，方便地线的安装。在辅助装置上设有升降装置，辅助装置设有升降装置在电机控制模块的作用下实现对车体的升降控制，进一步提高车体对地线高度支撑的距离。
附图说明
图1是本实用新型实施例中车体上升时状态示意图。
图2是本实用新型实施例中整体结构示意图。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1：
如图1和如图2所示，本实用新型提供一种接地线装设辅助装置，包括有车体1，在车体1周边设有防护装置6，防护装置6为栅栏，栅栏将车体外部与内部隔离，实现对车体上装置的保护。
如图1所示，车体设有定向轮3和万向轮2，定向轮3和万向轮2对车体进行支撑，定向前进方向固定，万向轮2用于调节车体前进方向。
如图1所示，车体1设有支撑装置，支撑装置设有与车体1连接的支撑杆51以及与支撑杆51连接的伸缩杆52。伸缩杆52与支撑杆51连接的部位设有螺纹，支撑杆51上设有螺杆53，螺杆53与伸缩杆52设有螺纹的部位垂直连接，通过螺纹间的相互作用实现通过螺杆53控制伸缩杆52相对于支撑杆51进行相对移动的目的。
如图1所示，支撑架设有第一连杆55和第二连杆54，第二连杆54设置在第一连杆55两端，第二连杆54与第一连杆55相互垂直设置。第一连杆55与伸缩杆52垂直连接，通过伸缩杆52实现支撑架的固定。在第二连杆54上设有U形件56， U形件56的结构与地线配合，对地线进行固定。
本实施例中，升降装置4设有支撑板，支撑板连接有支杆，支杆之间通过活动铰链连接，支杆相互之间转动连接，在电机控制模块的控制作用下，升降装置4对车体进行支撑，改变车体的高度以及位置，进一步扩大车体对地线的高度调节范围。
如图1所示，车体1设有扶手7，通过扶手7方便对车体7进行拉动。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种接地线装设辅助装置，其特征在于，包括有车体，所述车体设有定向轮和万向轮，所述车体沿车体周边设有防护装置；所述车体设有支撑装置，所述支撑装置设有与车体连接的支撑杆以及与支撑杆连接的伸缩杆，所述伸缩杆连接有与地线连接的支撑架；接地线装设辅助装置设有升降装置，所述升降装置连接有电机控制模块，通过电机控制模块控制升降装置动作。
2.根据权利要求1所述的接地线装设辅助装置，其特征在于，所述升降装置设有支撑板，所述支撑板连接有支杆，支杆之间通过活动铰链连接。
3.根据权利要求2所述的接地线装设辅助装置，其特征在于，所述伸缩杆设有螺纹，所述支撑杆设有螺杆，所述螺杆与伸缩杆垂直设置并通过螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的接地线装设辅助装置，其特征在于，所述支撑架设有第一连杆和第二连杆，所述第二连杆设置在第一连杆两端，第二连杆与第一连杆相互垂直设置。
5.根据权利要求4所述的接地线装设辅助装置，其特征在于，所述第二连杆连接有U形件，所述U形件与地线连接。
6.根据权利要求1至5任一项所述的接地线装设辅助装置，其特征在于，所述车体一端设有两个定向轮，另一端设有两个万向轮。
7.根据权利要求1至5任一项所述的接地线装设辅助装置，其特征在于，所述车体固定连接有扶手，通过扶手拉动车体。
8.根据权利要求1至5任一项所述的接地线装设辅助装置，其特征在于，所述防护装置为护栏。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201820632352.2U CN208062464U (zh) | 2018-04-28 | 2018-04-28 | 一种接地线装设辅助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201820632352.2U CN208062464U (zh) | 2018-04-28 | 2018-04-28 | 一种接地线装设辅助装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN208062464U true CN208062464U (zh) | 2018-11-06 |
Family
ID=63984228
Family Applications (1)
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| CN201820632352.2U Expired - Fee Related CN208062464U (zh) | 2018-04-28 | 2018-04-28 | 一种接地线装设辅助装置 |
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| CN (1) | CN208062464U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110137831A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-08-16 | 国家电网有限公司 | 变电站接地线安全智能管控箱 |
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2018
- 2018-04-28 CN CN201820632352.2U patent/CN208062464U/zh not_active Expired - Fee Related
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