CN208060098U - 一种方向盘安全气囊功能检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方向盘安全气囊功能检测设备，包括水箱、控制面板、扬声器、压力传感器、气囊和充气口，所述底座的上端设置有水箱，且底座的底端设置有滑轮，所述固定座的上端设置有气泵，所述气泵的一侧设置有充气管，所述充气管与气泵的连接处设置有气压计，所述支撑柱的上端设置有调节杆。本实用新型结构科学合理，操作方便，通过压力传感器，对被冲压部位的实际刚度进行检测，便于对气囊的实际刚度进行掌控，保证汽车行驶过程中驾驶员的安全性，通过气压计，能够检测汽车安全气囊内部的压强，便于对汽车安全气囊进行抗压检测，通过水箱能够进行气囊的气密性检测，防止因气囊出现泄漏造成的伤害。

Description

一种方向盘安全气囊功能检测设备

技术领域

本实用新型涉及气囊检测设备技术领域，尤其涉及一种方向盘安全气囊功能检测设备。

背景技术

汽车安全气囊系统是辅助安全系统，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，汽车安全气囊系统做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视，当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘车人员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘车人员因惯性而移动时扑在气垫上，从而缓和乘车人员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘车人员的伤害程度，可见安全气囊系统对保护驾乘人员的安全十分有效，因此为了防止气囊出现故障，需要借助相关检测设备进行气囊的安全性检测，但是目前市场上的检测设备，不仅结构复杂，而且功能单一，只能对某单一参数进行检测，不具备多参数同时检测的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中提出的不仅结构复杂，而且功能单一，只能对某单一参数进行检测，不具备多参数同时检测的功能的问题，而提出的一种方向盘安全气囊功能检测设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方向盘安全气囊功能检测设备，包括底座、固定座、滑轮、水箱、控制面板、扬声器、报警器、支撑柱、调节杆、固定杆、升降气缸、压紧块、压力传感器、充气管、气压计、气泵、检测箱、进水孔、气囊和充气口，所述底座的上端设置有水箱，且底座的底端设置有滑轮，所述底座的上端位于水箱的一侧位置处设置有固定座，另一侧设置有支撑柱，所述固定座的上端设置有气泵，所述气泵的一侧设置有充气管，所述充气管与气泵的连接处设置有气压计，所述支撑柱的上端设置有调节杆，所述调节杆的顶端设置有固定杆，所述固定杆的一端设置有升降气缸，所述升降气缸的末端设置有压紧块，所述压紧块的内部设置有压力传感器，所述水箱的前侧嵌入设置有控制面板，且水箱的内部设置有检测箱，所述控制面板的一侧嵌入设置有扬声器，且控制面板的上方嵌入设置有报警器，所述检测箱的底部设置有进水孔，且检测箱的内部设置有气囊，所述气囊的上端设置有充气口，所述扬声器、报警器、压力传感器、气压计均与控制面板电性连接。

优选的，所述支撑柱与底座通过螺栓固定连接。

优选的，所述固定杆、压紧块与升降气缸通过螺栓固定连接。

优选的，所述气囊与气泵通过充气管贯通连接。

优选的，所述支撑柱与调节杆的连接处设置有调节器，且支撑柱与调节杆通过调节器固定连接。

优选的，所述滑轮共设置有四个，且滑轮呈矩形分布在底座的底部。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方向盘安全气囊功能检测设备，具备以下有益效果：

1、该方向盘安全气囊功能检测设备，通过压紧块和压力传感器，能够对气囊袋体进行冲压，对被冲压部位的实际刚度进行检测，便于对气囊的实际刚度进行掌控，保证汽车行驶过程中驾驶员的安全性。

2、该方向盘安全气囊功能检测设备，通过气压计，能够检测汽车安全气囊内部的压强，便于对汽车安全气囊进行抗压检测。

3、该方向盘安全气囊功能检测设备，通过水箱能够进行气囊的气密性检测，防止因气囊出现泄漏造成的伤害。

4、该方向盘安全气囊功能检测设备，通过扬声器能够对检测结果进行语音播报，当检测出气囊故障时，通过报警器能够进行报警，给操作人员带来便利。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构科学合理，操作简单方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种方向盘安全气囊功能检测设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种方向盘安全气囊功能检测设备的水箱的安装结构示意图。

图中：1底座、2固定座、3滑轮、4水箱、5控制面板、6扬声器、7报警器、8支撑柱、9调节杆、10固定杆、11升降气缸、12压紧块、13压力传感器、15充气管、16气压计、17气泵、18检测箱、19进水孔、20气囊、21充气口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-2，一种方向盘安全气囊功能检测设备，包括底座1、固定座2、滑轮3、水箱4、控制面板5、扬声器6、报警器7、支撑柱8、调节杆9、固定杆10、升降气缸11、压紧块12、压力传感器13、充气管15、气压计16、气泵17、检测箱18、进水孔19、气囊20和充气口21，底座1的上端设置有水箱4，且底座1的底端设置有滑轮3，底座1的上端位于水箱4的一侧位置处设置有固定座2，另一侧设置有支撑柱8，固定座2的上端设置有气泵17，气泵17的一侧设置有充气管15，充气管15与气泵17的连接处设置有气压计16，支撑柱8的上端设置有调节杆9，调节杆9的顶端设置有固定杆10，固定杆10的一端设置有升降气缸11，升降气缸11的末端设置有压紧块12，压紧块12的内部设置有压力传感器13，水箱4的前侧嵌入设置有控制面板5，且水箱4的内部设置有检测箱18，控制面板5的一侧嵌入设置有扬声器6，且控制面板5的上方嵌入设置有报警器7，检测箱18的底部设置有进水孔19，且检测箱18的内部设置有气囊20，气囊20的上端设置有充气口21，扬声器6、报警器7、压力传感器13、气压计16均与控制面板5电性连接。

为了实现支撑柱8与底座1的固定，本实施例中，优选的，支撑柱8与底座1通过螺栓固定连接。

为了实现固定杆10、压紧块12与升降气缸11的固定，本实施例中，优选的，固定杆10、压紧块12与升降气缸11通过螺栓固定连接。

为了进行气囊20的充气工作，本实施例中，优选的，气囊20与气泵17通过充气管15贯通连接。

为了实现调节杆9的高度调节，本实施例中，优选的，支撑柱8与调节杆9的连接处设置有调节器，且支撑柱8与调节杆9通过调节器固定连接。

为了便于检测设备的移动，本实施例中，优选的，滑轮3共设置有四个，且滑轮3呈矩形分布在底座1的底部。

本实用新型的工作原理及使用流程：底座1的底端设置有滑轮3，通过滑轮3便于对检测设备进行移动管理，底座1的上端设置有水箱4，通过水箱4能够进行气囊20的气密性检测，防止因气囊20出现泄漏造成的伤害，底座1的上端位于水箱4的一侧位置处设置有固定座2，另一侧设置有支撑柱8，固定座2的上端设置有气泵17，气泵17的一侧设置有充气管15，充气管15与气泵17的连接处设置有气压计16，通过气压计16，能够检测汽车气囊20内部的压强，便于对汽车安全气囊20进行抗压检测，支撑柱8的上端设置有调节杆9，调节杆9的顶端设置有固定杆10，固定杆10的一端设置有升降气缸11，升降气缸11的末端设置有压紧块12，压紧块12的内部设置有压力传感器13，通过压紧块12和压力传感器13，能够对气囊20的袋体进行冲压，对被冲压部位的实际刚度进行检测，便于对气囊20的实际刚度进行掌控，保证汽车行驶过程中驾驶员的安全性，水箱4的前侧嵌入设置有控制面板5，控制面板5的内部设置有MAM-200控制器，控制面板5的一侧嵌入设置有扬声器6，通过扬声器6能够对检测结果进行语音播报，控制面板5的上方嵌入设置有报警器7，当检测出气囊故障时，通过报警器7能够进行报警，给操作人员带来便利，水箱4的内部设置有检测箱18，检测箱18的底部设置有进水孔19，且检测箱18的内部设置有气囊20，气囊20的上端设置有充气口21，水箱4中的水通过进水孔19进入检测箱18中，根据是否有气泡产生，来判断气囊20的气密性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方向盘安全气囊功能检测设备，包括底座(1)、固定座(2)、滑轮(3)、水箱(4)、控制面板(5)、扬声器(6)、报警器(7)、支撑柱(8)、调节杆(9)、固定杆(10)、升降气缸(11)、压紧块(12)、压力传感器(13)、充气管(15)、气压计(16)、气泵(17)、检测箱(18)、进水孔(19)、气囊(20)和充气口(21)，其特征在于，所述底座(1)的上端设置有水箱(4)，且底座(1)的底端设置有滑轮(3)，所述底座(1)的上端位于水箱(4)的一侧位置处设置有固定座(2)，另一侧设置有支撑柱(8)，所述固定座(2)的上端设置有气泵(17)，所述气泵(17)的一侧设置有充气管(15)，所述充气管(15)与气泵(17)的连接处设置有气压计(16)，所述支撑柱(8)的上端设置有调节杆(9)，所述调节杆(9)的顶端设置有固定杆(10)，所述固定杆(10)的一端设置有升降气缸(11)，所述升降气缸(11)的末端设置有压紧块(12)，所述压紧块(12)的内部设置有压力传感器(13)，所述水箱(4)的前侧嵌入设置有控制面板(5)，且水箱(4)的内部设置有检测箱(18)，所述控制面板(5)的一侧嵌入设置有扬声器(6)，且控制面板(5)的上方嵌入设置有报警器(7)，所述检测箱(18)的底部设置有进水孔(19)，且检测箱(18)的内部设置有气囊(20)，所述气囊(20)的上端设置有充气口(21)，所述扬声器(6)、报警器(7)、压力传感器(13)、气压计(16)均与控制面板(5)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种方向盘安全气囊功能检测设备，其特征在于，所述支撑柱(8)与底座(1)通过螺栓固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种方向盘安全气囊功能检测设备，其特征在于，所述固定杆(10)、压紧块(12)与升降气缸(11)通过螺栓固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种方向盘安全气囊功能检测设备，其特征在于，所述气囊(20)与气泵(17)通过充气管(15)贯通连接。

5.根据权利要求1所述的一种方向盘安全气囊功能检测设备，其特征在于，所述支撑柱(8)与调节杆(9)的连接处设置有调节器，且支撑柱(8)与调节杆(9)通过调节器固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种方向盘安全气囊功能检测设备，其特征在于，所述滑轮(3)共设置有四个，且滑轮(3)呈矩形分布在底座(1)的底部。