CN208058348U - 一种摄影用具有多角度调节的轨道车 - Google Patents
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Abstract
一种摄影用具有多角度调节的轨道车，包括轨道，所述轨道的外侧壁上端固定连接有限位齿板，所述轨道的外侧壁上端滑动连接有滑动机构，所述滑动机构的上端固定连接有承载箱，所述限位齿板的上表面卡接有限位片，所述承载箱的内腔前侧壁和后侧壁的左端和右端均转动连接有齿轴，所述齿轴的外侧壁与限位片的右侧壁上端相啮合，所述承载箱的右侧壁贯穿有齿条杆，所述承载箱的上表面滑动连接有承载柱，所述承载柱的上表面滑动连接有承载台，本实用新型通过加装了可手动控制的限位装置，可以把轨道车控制在指定位置，然后通过在车上设置的滑动机构，可以对摄影设备的摄影角度进行微调。
Description
技术领域
本实用新型涉及摄影设备技术领域，具体为一种摄影用具有多角度调节的轨道车。
背景技术
摄像机轨道车，是一种用于摄像用固定摄像机的车辆，是一种可以载人的车载拍摄系统，这类轨道车可以轻松的放进大部分汽车甚至是轿车的后备箱内，尺寸基本以0.8米长0.6米宽为标准。轨道以每节1米为标准。这类轨道车优点是方便携带，可以放置在汽车后备箱内，方便补镜头，并且可以更换轮子，可以在手动状态下使用，但这类轨道车对摄影角度调节基本都是靠设备卡盘和人力推动车子完成的，而且轨道车推动到指定位置后，没有固定机构，当摄影师扭动身体配合摄影时容易发生危险，为此，我们提出一种摄影用具有多角度调节的轨道车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摄影用具有多角度调节的轨道车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摄影用具有多角度调节的轨道车，包括轨道，所述轨道的外侧壁上端固定连接有限位齿板，所述轨道的外侧壁上端滑动连接有滑动机构，所述滑动机构的上端固定连接有承载箱，所述限位齿板的上表面卡接有限位片，且限位片的上端贯穿滑动机构和承载箱的下表面延伸至承载箱的内腔，所述承载箱的内腔前侧壁和后侧壁的左端和右端均转动连接有齿轴，所述齿轴的外侧壁与限位片的右侧壁上端相啮合，所述承载箱的右侧壁贯穿有齿条杆，所述齿条杆的外侧壁下端与齿轴相啮合，所述承载箱的上表面滑动连接有承载柱，所述承载柱的上表面滑动连接有承载台，所述承载台的上表面中部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的上端固定连接有设备卡盘。
优选的，所述限位片的右侧壁上端嵌有有齿条，所述齿条与齿轴相啮合。
优选的，所述齿条杆的左端固定连接有弹簧，所述弹簧的左端与承载箱的内腔左侧壁固定连接，所述齿条杆的右端固定连接有推板。
优选的，所述承载箱的上表面左端和右端均固定连接有滚轮仓，所述承载柱的左侧壁和右侧壁固定连接有轴，两个所述轴的相离端均转动连接有滚轮，所述滚轮与滚轮仓的内腔底面滚动连接。
优选的，所述承载柱的前侧壁和后侧壁上端从左至右开设有盲槽，所述承载台的内腔前侧壁和后侧壁中部均固定连接有滑块，所述滑块与盲槽滑动连接。
优选的，所述滑动机构包括底座，所述底座的下表面左端和右端均固定连接有斜轴的一端，所述斜轴的另一端转动连接有车轮，所述车轮与轨道滚动连接。
优选的，所述两个轨道的外侧壁相对端固定连接有固定杆。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过加装了可手动控制的限位装置，可以把轨道车控制在指定位置，不会因为摄影师的动作使轨道车在轨道上滑动，增强了拍摄的稳定性，然后通过在车上设置的滑动机构，可以对摄影设备的摄影角度进行微调。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图。
图中：1、轨道，2、限位齿板，3、滑动机构，4、限位片，5、承载箱，6、齿轴，7、齿条，8、齿条杆，9、弹簧，10、推板，11、承载柱，12、滚轮仓，13、轴，14、滚轮，15、承载台，16、滑块，17、盲槽，18、伸缩杆，19、设备卡盘，20、固定杆。
具体实施方式
请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种摄影用具有多角度调节的轨道车，包括轨道1，轨道1是由两根平行金属柱构成，轨道1的外侧壁上端固定连接有限位齿板2，轨道1的外侧壁上端滑动连接有滑动机构3，滑动机构3的上端固定连接有承载箱5，滑动机构3有四个，位于承载箱5的下表面四角处，限位齿板2的上表面卡接有限位片4，且限位片4的上端贯穿滑动机构3和承载箱5的下表面延伸至承载箱5的内腔，承载箱5的内腔前侧壁和后侧壁的左端和右端均转动连接有齿轴6，齿轴6的外侧壁与限位片4的右侧壁上端相啮合，承载箱5的右侧壁贯穿有齿条杆8，齿条杆8的外侧壁下端与齿轴6相啮合，承载箱5的上表面滑动连接有承载柱11，承载柱11的上表面滑动连接有承载台15，承载台15的上表面中部固定连接有伸缩杆18，伸缩杆18的上端固定连接有设备卡盘19，推动推板10使齿条杆8向左运动，带动齿轴6转动，齿轴6转动通过齿条7带动限位片4下降，卡在限位齿板2上，起到了对轨道车的限位作用。
具体而言，限位片4的右侧壁上端嵌有有齿条7，齿条7与齿轴6相啮合，通过转动齿轴6可以对限位片4的收放。
具体而言，齿条杆8的左端固定连接有弹簧9，弹簧9的左端与承载箱5的内腔左侧壁固定连接，齿条杆8的右端固定连接有推板10，弹簧9可以起到自动复位的作用，在推动后松开推板10时，弹簧9使齿条杆8复位，带动限位片4升起。
具体而言，承载箱5的上表面左端和右端均固定连接有滚轮仓12，承载柱11的左侧壁和右侧壁固定连接有轴13，两个所述轴13的相离端均转动连接有滚轮14，滚轮14与滚轮仓12的内腔底面滚动连接，通过滚轮14实现了承载柱11可以相对承载箱5滑动。
具体而言，承载柱11的前侧壁和后侧壁上端从左至右开设有盲槽17，承载台15的内腔前侧壁和后侧壁中部均固定连接有滑块16，滑块16与盲槽17滑动连接，滑块16与盲槽17的滑动连接，实现了承载台15可以相对承载柱11的相对滑动。
具体而言，滑动机构3包括底座31，底座31的下表面为梯形面，底座31的下表面左端和右端均固定连接有斜轴32的一端，斜轴32的另一端转动连接有车轮33，车轮33与轨道34滚动连接，倾斜车轮33可以稳固的卡在轨道1上。
具体而言，两个轨道1的外侧壁相对端固定连接有固定杆20，固定杆20加强了轨道1的稳定性。
工作原理：把摄影设备固定在设备卡盘19上，然后摄影师站在承载箱5上，场工推动承载箱5来调节装置大体位置，推动到合适位置后，推动推板10使限位片4下降与限位齿板2相卡接，起到了对轨道车位置固定的作用，然后摄影师需要微调位置时，通过纵向滑动承载柱11和横向滑动承载台15来进行微调摄影设备的位置。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种摄影用具有多角度调节的轨道车，包括轨道（1），其特征在于：所述轨道（1）的外侧壁上端固定连接有限位齿板（2），所述轨道（1）的外侧壁上端滑动连接有滑动机构（3），所述滑动机构（3）的上端固定连接有承载箱（5），所述限位齿板（2）的上表面卡接有限位片（4），且限位片（4）的上端贯穿滑动机构（3）和承载箱（5）的下表面延伸至承载箱（5）的内腔，所述承载箱（5）的内腔前侧壁和后侧壁的左端和右端均转动连接有齿轴（6），所述齿轴（6）的外侧壁与限位片（4）的右侧壁上端相啮合，所述承载箱（5）的右侧壁贯穿有齿条杆（8），所述齿条杆（8）的外侧壁下端与齿轴（6）相啮合，所述承载箱（5）的上表面滑动连接有承载柱（11），所述承载柱（11）的上表面滑动连接有承载台（15），所述承载台（15）的上表面中部固定连接有伸缩杆（18），所述伸缩杆（18）的上端固定连接有设备卡盘（19）。
2.根据权利要求1所述的一种摄影用具有多角度调节的轨道车，其特征在于：所述限位片（4）的右侧壁上端嵌有有齿条（7），所述齿条（7）与齿轴（6）相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种摄影用具有多角度调节的轨道车，其特征在于：所述齿条杆（8）的左端固定连接有弹簧（9），所述弹簧（9）的左端与承载箱（5）的内腔左侧壁固定连接，所述齿条杆（8）的右端固定连接有推板（10）。
4.根据权利要求1所述的一种摄影用具有多角度调节的轨道车，其特征在于：所述承载箱（5）的上表面左端和右端均固定连接有滚轮仓（12），所述承载柱（11）的左侧壁和右侧壁固定连接有轴（13），两个所述轴（13）的相离端均转动连接有滚轮（14），所述滚轮（14）与滚轮仓（12）的内腔底面滚动连接。
5.根据权利要求4所述的一种摄影用具有多角度调节的轨道车，其特征在于：所述承载柱（11）的前侧壁和后侧壁上端从左至右开设有盲槽（17），所述承载台（15）的内腔前侧壁和后侧壁中部均固定连接有滑块（16），所述滑块（16）与盲槽（17）滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种摄影用具有多角度调节的轨道车，其特征在于：所述滑动机构（3）包括底座（31），所述底座（31）的下表面左端和右端均固定连接有斜轴（32）的一端，所述斜轴（32）的另一端转动连接有车轮（33），所述车轮（33）与轨道（1）滚动连接。
7.根据权利要求1所述的一种摄影用具有多角度调节的轨道车，其特征在于：所述两个轨道（1）的外侧壁相对端固定连接有固定杆（20）。
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| CN110645460A (zh) * | 2019-10-18 | 2020-01-03 | 国网北京市电力公司 | 通信基站及通信基站的转移方法 |
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