CN208055863U - 一种柔性板式橡胶抗风支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型具体涉及一种柔性板式橡胶抗风支座，包括与梁体连接的底盆，与索塔连接的顶板，和设置在底盆和顶板之间的板式橡胶支座，所述板式橡胶支座的左右两端端面上均镶嵌有硫化钢板，所述板式橡胶支座靠近底盆的一端设有中间钢板，所述中间钢板通过多个螺钉与硫化钢板固定连接，所述底盆上设有环形挡板，所述板式橡胶支座连接有中间钢板的一端位于环形挡板内，所述中间钢板与底盆之间设有多个弹性件。本实用新型通过弹性件与板式橡胶支座的组合，既能满足支座的基本承载力，又能保证支座随荷载变化的伸长与压缩，保证密贴，优化了传统钢支座冲击大的劣势，从而达到梁体与索塔柔性传递荷载的需求和避免经常性更换工件的效果。

Description

一种柔性板式橡胶抗风支座

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，具体涉及一种柔性板式橡胶抗风支座。

背景技术

桥梁抗风支座是桥梁建设中用以连接梁体与索塔的关键结构部件，其功能在于将梁体在荷载、温度、混凝土收缩和徐变、风力作用下产生的冲击，进行减震、隔离、消耗，并将它可靠地传给索塔。

我国桥梁建设历史悠久，发展迅速，按受力特点可分：梁式桥、拱式桥、悬索桥、斜拉桥、钢构桥和组合体系桥。相应的桥梁支座技术也得到了快速发展，特别是橡胶支座、球型钢支座等在各大中型桥梁建设中发挥了重要作用。随着桥梁技术的飞速发展，跨大江桥、跨海桥、跨峡谷桥在我国的桥梁建设中也取得了辉煌的成绩。此类桥多为悬索桥、斜拉桥、钢构桥和组合体系桥，由于其所在的地理、地质条件、环境和气候的复杂性，梁体受交变载荷、水平位移载荷、风载荷、温度载荷等因素多变复杂。因此研发一种柔性抗风支座，能满足支座实际工况下确保梁体与索塔的密贴及基本功能，使其受力科学，增加支座寿命，降低维护管理成本是桥梁支座技术持续进步的目标。

实用新型内容

本实用新型采用的技术方案为：一种柔性板式橡胶抗风支座，包括与梁体连接的底盆，与索塔连接的顶板，和设置在底盆和顶板之间的板式橡胶支座，所述板式橡胶支座的左右两端端面上均镶嵌有硫化钢板，所述板式橡胶支座靠近底盆的一端设有中间钢板，所述中间钢板通过多个螺钉与硫化钢板固定连接，所述底盆上设有环形挡板，所述板式橡胶支座连接有中间钢板的一端位于环形挡板内，所述中间钢板与底盆之间设有多个弹性件。

如上所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，进一步说明为，所述底盆上设有与弹性件相适配的多个沉槽。

如上所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，进一步说明为，所述弹性件为弹簧。

如上所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，进一步说明为，所述顶板与板式橡胶支座之间设有摩擦副。

如上所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，进一步说明为，所述摩擦副包括固定设置在顶板端面上的不锈钢板和固定设置在硫化钢板上的耐磨板。

如上所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，进一步说明为，所述板式橡胶支座靠近顶板的硫化钢板上设有环形槽，所述环形槽中设有密封圈。

如上所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，进一步说明为，所述板式橡胶支座靠近顶板的硫化钢板中设有连通的润滑油路，所述硫化钢板中心处设有与摩擦副相通的储油孔，所述板式橡胶支座顶部设有与润滑油路连通的注油孔。

如上所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，进一步说明为，所述底盆和顶板之间设有临时锁紧装置。

如上所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，进一步说明为，所述临时锁紧装置为连接片，所述连接片的两端均分别通过螺钉与底盆和顶板连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过弹性件与板式橡胶支座的组合，既能满足支座的基本承载力，又能保证支座随荷载变化的伸长与压缩，保证密贴，优化了传统钢支座冲击大的劣势，从而达到梁体与索塔柔性传递荷载的需求和避免经常性更换工件的效果，同时该装置结构新颖，制造成本低，具有很好的市场前景。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1中A放大视图。

图中：1、底盆；2、顶板；3、板式橡胶支座；4、硫化钢板；5、中间钢板；6、螺钉；7、环形挡板；8、弹性件；9、沉槽；10、不锈钢板；11、耐磨板；12、密封圈；13、润滑油路；14、储油孔；15、注油孔；16、临时锁紧装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施方式做进一步的阐述。

如图1和图2所示，本实施例提供的一种柔性板式橡胶抗风支座，包括与梁体连接的底盆1，与索塔连接的顶板2，和设置在底盆1和顶板2之间的板式橡胶支座3，具体的结构示意图如图2所示，所述板式橡胶支座3的左右两端端面上均镶嵌有硫化钢板4，所述板式橡胶支座3靠近底盆1的一端设有中间钢板5，所述中间钢板5通过多个螺钉6与硫化钢板4固定连接，所述螺钉6的数量不设限定，可以根据产品尺寸大小来进行设计，从而将中间钢板5与硫化钢板4固定连接在一起。

所述底盆1上设有环形挡板7，所述板式橡胶支座3连接有中间钢板5的一端位于环形挡板7内，即图中板式橡胶支座3的右端位于环形挡板7内，所述中间钢板5与底盆1之间设有多个弹性件8，通过弹性件8与板式橡胶支座3的组合，既能满足支座的基本承载力，又能保证支座随荷载变化的伸长与压缩，保证密贴，优化了传统钢支座冲击大的劣势，从而达到梁体与索塔柔性传递荷载的需求和避免经常性更换工件的效果。具体的可以在所述底盆1上设有与弹性件8相适配的多个沉槽9，通过设置的沉槽9即可避免弹性件8过度被压缩，从而保护了弹性件8的完整性，提高了弹性件8的使用寿命，当然这只是一种优选方式，也可以不采用沉槽9的设计结构，进一步说明为，所述弹性件8可以优选为弹簧，当然也可以选用其他弹性件，这里不一一进行举例阐述。

为了避免板式橡胶支座3与顶板2之间的硬摩擦损害，可以在所述顶板2与板式橡胶支座3之间设有摩擦副，优选的所述摩擦副包括固定设置在顶板2端面上的不锈钢板10和固定设置在硫化钢板4上的耐磨板11，从而通过不锈钢板10和耐磨板11组成摩擦副，增加了两者之间的耐磨性，提高了该支座的使用寿命，进一步的提高了该支座的稳定性和使用寿命，当然设置摩擦副也是一种优选方式，当设置有摩擦副时，为了避免其他粉尘杂质进入到摩擦副中，可以在所述板式橡胶支座3靠近顶板2的硫化钢板4上设有环形槽，所述环形槽中设有密封圈12。

为了进一步减少摩擦副中的摩擦系数，从而调高摩擦副的使用寿命，可以在所述板式橡胶支座3靠近顶板2的硫化钢板4中设有连通的润滑油路13，所述硫化钢板4中心处设有与摩擦副相通的储油孔14，所述板式橡胶支座3顶部设有与润滑油路13连通的注油孔15。

当暂时不使用该支座时，可以在所述底盆1和顶板2之间设有临时锁紧装置16，从而通过临时锁紧装置16实现对该支座的锁紧，具体的所述临时锁紧装置16为连接片，所述连接片的两端均分别通过螺钉与底盆1和顶板2连接，从而通过连接片实现底盆1和顶板2之间的固定。

本实用新型并不限于上述实例，在本实用新型的权利要求书所限定的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。

Claims (9)

1.一种柔性板式橡胶抗风支座，其特征在于：包括与梁体连接的底盆，与索塔连接的顶板，和设置在底盆和顶板之间的板式橡胶支座，所述板式橡胶支座的左右两端端面上均镶嵌有硫化钢板，所述板式橡胶支座靠近底盆的一端设有中间钢板，所述中间钢板通过多个螺钉与硫化钢板固定连接，所述底盆上设有环形挡板，所述板式橡胶支座连接有中间钢板的一端位于环形挡板内，所述中间钢板与底盆之间设有多个弹性件。

2.根据权利要求1所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，其特征在于：所述底盆上设有与弹性件相适配的多个沉槽。

3.根据权利要求2所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，其特征在于：所述弹性件为弹簧。

4.根据权利要求1所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，其特征在于：所述顶板与板式橡胶支座之间设有摩擦副。

5.根据权利要求4所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，其特征在于：所述摩擦副包括固定设置在顶板端面上的不锈钢板和固定设置在硫化钢板上的耐磨板。

6.根据权利要求5所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，其特征在于：所述板式橡胶支座靠近顶板的硫化钢板上设有环形槽，所述环形槽中设有密封圈。

7.根据权利要求4所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，其特征在于：所述板式橡胶支座靠近顶板的硫化钢板中设有连通的润滑油路，所述硫化钢板中心处设有与摩擦副相通的储油孔，所述板式橡胶支座顶部设有与润滑油路连通的注油孔。

8.根据权利要求1所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，其特征在于：所述底盆和顶板之间设有临时锁紧装置。

9.根据权利要求8所述的一种柔性板式橡胶抗风支座，其特征在于：所述临时锁紧装置为连接片，所述连接片的两端均分别通过螺钉与底盆和顶板连接。