CN208055492U - 汽车饰件电镀挂架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车饰件电镀挂架，包括挂架、第一安装横杆、第一连接柱、第一导电针、第一调整杆，所述挂架上设置有所述第一安装横杆，所述第一安装横杆上设置有所述第一连接柱，所述第一连接柱上设置有所述第一导电针，所述第一安装横杆的另一侧设置有第四调整杆，所述第一安装横杆的上方设置有第二安装横杆，所述第二安装横杆的一侧设置有第二调整杆，所述第二安装横杆上设置有第二连接柱。有益效果在于：在挂架上设置可调节移动的横杆，通过横杆的上下移动，来适应待镀工件的长短，避免两工件之间发生干涉，横杆的结构为中间向外凸出，这样可以保证在电镀过程中，待镀件上的镀层的厚薄均匀一致。

Description

汽车饰件电镀挂架

技术领域

本实用新型涉及汽车饰件电镀技术领域，具体涉及一种汽车饰件电镀挂架。

背景技术

目前，汽车饰件为了美观、大方，均需通过电镀将金属层电镀在塑料件外表面，而在电镀过程中，需要使用挂具对待镀件进行支撑，由于汽车饰件是为了配合车辆而进行开发的相关配件，其尺寸大小均需根据具体的车型而定，现有的电镀挂架会使电镀件电镀膜厚薄不均匀，薄的回超下线，厚的已经影响装配，只有部分工件满足装配的需求，因此，急需一种汽车饰件电镀挂架来消除这些不足，使所得的电镀件满足装配的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车饰件电镀挂架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车饰件电镀挂架，包括挂架、第一安装横杆、第一连接柱、第一导电针、第一调整杆，所述挂架上设置有所述第一安装横杆，所述第一安装横杆上设置有所述第一连接柱，所述第一连接柱上设置有所述第一导电针，所述第一安装横杆的另一侧设置有第四调整杆，所述第一安装横杆的上方设置有第二安装横杆，所述第二安装横杆的一侧设置有第二调整杆，所述第二安装横杆上设置有第二连接柱，所述第二连接柱上设置有第二导电针，所述第二导电针的上方设置有第三连接柱，所述第三连接柱上设置有压针，所述挂架的上方一侧设置有第一连接环，所述第一连接环的一侧设置有接线柱，所述接线柱的一侧设置有第二连接环，所述第二安装横杆的另一侧设置有第三调整杆。

上述结构中，待电镀的工件可以安装在所述第二连接柱和所述第三连接柱之间，所述第二安装横杆和所述第一安装横杆可以在所述挂架上上下运动，通过所述第二安装横杆和所述第一安装横杆的上下运动，来适应待镀工件的长短，所述第二安装横杆和所述第一安装横杆中间是外凸的，两边是向里凹的，这样可以保证在电镀过程中远离电极的中间部分和靠近电极的两端部分，在电镀过程中的镀层厚薄均匀，保证待镀工件的装配尺寸。

为了能够使待镀工件镀层的厚薄均匀提高产品的合格率，所述挂架与所述第一安装横杆通过滑动连接，所述第一安装横杆与所述第一连接柱通过螺纹连接。

为了能够使待镀工件镀层的厚薄均匀提高产品的合格率，所述第一连接柱与所述第一导电针通过焊接连接，所述第一安装横杆与所述第一调整杆通过螺纹连接。

为了能够使待镀工件镀层的厚薄均匀提高产品的合格率，所述第一安装横杆与所述第四调整杆通过螺纹连接，所述第二安装横杆与所述挂架通过滑动连接。

为了能够使待镀工件镀层的厚薄均匀提高产品的合格率，所述第二安装横杆与所述第二调整杆通过螺纹连接，所述第二安装横杆与所述第三调整杆通过螺纹连接。

为了能够使待镀工件镀层的厚薄均匀提高产品的合格率，所述第二安装横杆与所述第二连接柱通过螺纹连接，所述第二连接柱与所述第二导电针通过焊接连接。

为了能够使待镀工件镀层的厚薄均匀提高产品的合格率，所述第二安装横杆与所述第三连接柱通过螺纹连接，所述第三连接柱与所述压针通过焊接连接。

有益效果在于：在挂架上设置可调节移动的横杆，通过横杆的上下移动，来适应待镀工件的长短，避免两工件之间发生干涉，横杆的结构为中间向外凸出，这样可以保证在电镀过程中，待镀件上的镀层的厚薄均匀一致。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种汽车饰件电镀挂架的主视图；

图2是本实用新型所述一种汽车饰件电镀挂架的左视图；

图3是本实用新型所述一种汽车饰件电镀挂架第二安装横杆的局部结构示意图。

附图标记说明如下：

1、挂架；2、第一安装横杆；3、第一连接柱；4、第一导电针；5、第一调整杆；6、第二调整杆；7、第二安装横杆；8、第二连接柱；9、第二导电针；10、压针；11、第三连接柱；12、第一连接环；13、接线柱；14、第二连接环；15、第三调整杆；16、第四调整杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种汽车饰件电镀挂架，包括挂架1、第一安装横杆2、第一连接柱3、第一导电针4、第一调整杆5，挂架1上设置有第一安装横杆2，第一安装横杆2用于安装第一连接柱3，第一安装横杆2上设置有第一连接柱3，第一连接柱3上设置有第一导电针4，第一安装横杆2的另一侧设置有第四调整杆16，第一安装横杆2的上方设置有第二安装横杆7，第二安装横杆7用于安装第二连接柱8，第二安装横杆7的一侧设置有第二调整杆6，第二安装横杆7上设置有第二连接柱8，第二连接柱8上设置有第二导电针9，第二导电针9的上方设置有第三连接柱11，第三连接柱11上设置有压针10，挂架1的上方一侧设置有第一连接环12，第一连接环12用于方便将挂架1送入电镀池，第一连接环12的一侧设置有接线柱13，接线柱13用于方便连接导线与挂架1，接线柱13的一侧设置有第二连接环14，第二安装横杆7的另一侧设置有第三调整杆15，第三调整杆15用于调整第二安装横杆7的高度位置。

上述结构中，待电镀的工件可以安装在第二连接柱8和第三连接柱11之间，第二安装横杆7和第一安装横杆2可以在挂架1上上下运动，通过第二安装横杆7和第一安装横杆2的上下运动，来适应待镀工件的长短，第二安装横杆7和第一安装横杆2中间是外凸的，两边是向里凹的，这样可以保证在电镀过程中远离电极的中间部分和靠近电极的两端部分，在电镀过程中的镀层厚薄均匀，保证待镀工件的装配尺寸。

为了能够使待镀工件镀层的厚薄均匀提高产品的合格率，挂架1与第一安装横杆2通过滑动连接，第一安装横杆2与第一连接柱3通过螺纹连接，第一连接柱3与第一导电针4通过焊接连接，第一安装横杆2与第一调整杆5通过螺纹连接，第一安装横杆2与第四调整杆16通过螺纹连接，第二安装横杆7与挂架1通过滑动连接，第二安装横杆7与第二调整杆6通过螺纹连接，第二安装横杆7与第三调整杆15通过螺纹连接，第二安装横杆7与第二连接柱8通过螺纹连接，第二连接柱8与第二导电针9通过焊接连接，第二安装横杆7与第三连接柱11通过螺纹连接，第三连接柱11与压针10通过焊接连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种汽车饰件电镀挂架，其特征在于：包括挂架（1）、第一安装横杆（2）、第一连接柱（3）、第一导电针（4）、第一调整杆（5），所述挂架（1）上设置有所述第一安装横杆（2），所述第一安装横杆（2）上设置有所述第一连接柱（3），所述第一连接柱（3）上设置有所述第一导电针（4），所述第一安装横杆（2）的另一侧设置有第四调整杆（16），所述第一安装横杆（2）的上方设置有第二安装横杆（7），所述第二安装横杆（7）的一侧设置有第二调整杆（6），所述第二安装横杆（7）上设置有第二连接柱（8），所述第二连接柱（8）上设置有第二导电针（9），所述第二导电针（9）的上方设置有第三连接柱（11），所述第三连接柱（11）上设置有压针（10），所述挂架（1）的上方一侧设置有第一连接环（12），所述第一连接环（12）的一侧设置有接线柱（13），所述接线柱（13）的一侧设置有第二连接环（14），所述第二安装横杆（7）的另一侧设置有第三调整杆（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车饰件电镀挂架，其特征在于：所述挂架（1）与所述第一安装横杆（2）通过滑动连接，所述第一安装横杆（2）与所述第一连接柱（3）通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车饰件电镀挂架，其特征在于：所述第一连接柱（3）与所述第一导电针（4）通过焊接连接，所述第一安装横杆（2）与所述第一调整杆（5）通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车饰件电镀挂架，其特征在于：所述第一安装横杆（2）与所述第四调整杆（16）通过螺纹连接，所述第二安装横杆（7）与所述挂架（1）通过滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车饰件电镀挂架，其特征在于：所述第二安装横杆（7）与所述第二调整杆（6）通过螺纹连接，所述第二安装横杆（7）与所述第三调整杆（15）通过螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车饰件电镀挂架，其特征在于：所述第二安装横杆（7）与所述第二连接柱（8）通过螺纹连接，所述第二连接柱（8）与所述第二导电针（9）通过焊接连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车饰件电镀挂架，其特征在于：所述第二安装横杆（7）与所述第三连接柱（11）通过螺纹连接，所述第三连接柱（11）与所述压针（10）通过焊接连接。