CN208053498U - 一种电动车涨闸锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动车涨闸锁，其中：刹车鼓的边缘处设有锁孔，刹车鼓内安装有安装板，安装板之上安装有T形块，T形块内设有T形槽，T形槽内的上部安装有滑块，下部安装有锁芯，锁芯通过齿结构与驱动条连接，驱动条通过圆柱销结构与第一连杆活动连接，第一连杆通过圆柱销结构与滑块活动连接，滑块通过圆柱销结构与第二连杆连接，第二连杆通过圆柱销结构与连接片活动连接，连接片与锁销固定连接，锁销外侧套有导向套，导向套固定安装在安装板之上。本实用新型通过对涨闸锁内部结构进行改进，提高其牢固性与可靠性，进一步防止被盗车。

Description

一种电动车涨闸锁

技术领域

本实用新型涉及机车锁具部件技术领域，尤其是一种电动车涨闸锁。

背景技术

目前，电动车涨闸锁都是单锁销的结构，锁车时存在不够牢固的潜在风险，而且针对较昂贵的电动车，更是需要更加牢固可靠的涨闸锁，而目前的单锁销结构的涨闸锁难以满足需求，存在不足。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种电动车涨闸锁，为克服上述的不足，通过对涨闸锁内部结构进行改进，提高其牢固性与可靠性，进一步防止被盗车。

本实用新型的技术方案：

一种电动车涨闸锁，包括刹车鼓、锁孔、安装板、T形块、T形槽、锁芯、驱动条、第一连杆、滑块、第二连杆、连接片、锁销、导向套；其中：刹车鼓的边缘处设有锁孔，刹车鼓内安装有安装板，安装板之上安装有T形块，T形块内设有T形槽，T形槽内的上部安装有滑块，下部安装有锁芯，锁芯通过齿结构与驱动条连接，驱动条通过圆柱销结构与第一连杆活动连接，第一连杆通过圆柱销结构与滑块活动连接，滑块通过圆柱销结构与第二连杆连接，第二连杆通过圆柱销结构与连接片活动连接，连接片与锁销固定连接，锁销外侧套有导向套，导向套固定安装在安装板之上。

本实用新型的优点在于：本实用新型通过对涨闸锁内部结构进行改进，提高其牢固性与可靠性，进一步防止被盗车。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意简图。

附图标记：锁体1、卡钳2、锁槽3、筋板4、锁芯5、螺纹6、驱动块7、锁销8、锁销槽9、套环10。

具体实施方式

实施例1、请参阅图1，一种电动车涨闸锁，包括刹车鼓1、锁孔2、安装板3、T形块4、T形槽5、锁芯6、驱动条7、第一连杆8、滑块9、第二连杆10、连接片11、锁销12、导向套13；其中：刹车鼓1的边缘处设有锁孔2，刹车鼓1内安装有安装板3，安装板3之上安装有T形块4，T形块4内设有T形槽5，T形槽5内的上部安装有滑块9，下部安装有锁芯6，锁芯6通过齿结构与驱动条7连接，驱动条7通过圆柱销结构与第一连杆8活动连接，第一连杆8通过圆柱销结构与滑块9活动连接，滑块9通过圆柱销结构与第二连杆10连接，第二连杆10通过圆柱销结构与连接片11活动连接，连接片11与锁销12固定连接，锁销12外侧套有导向套13，导向套13固定安装在安装板3之上，将传统的单锁销结构改进为双锁销结构，提高其牢固性与可靠性。

工作原理：

首先，通过钥匙转动锁芯6，锁芯6就会通过齿结构带动驱动条7转动，驱动条7进而带动第一连杆8运动，第一连杆8进而带动滑块9沿着T形槽5相向运动，使两个滑块9之间的距离越来越近，进而使得第二连杆10带动连接片11背向运动，使得两个连接片11之间的距离越来越远，连接片11就会带动锁销12沿着导向套13运动，最终进入到锁孔2内，将刹车鼓1卡死，完成锁车，当钥匙反方向转动时，锁销12就会退出锁孔2，即可实现开锁，由于具有两个锁销12，因此安全性与可靠性得到进一步加强。

Claims (1)

1.一种电动车涨闸锁，包括刹车鼓(1)、锁孔(2)、安装板(3)、T形块(4)、T形槽(5)、锁芯(6)、驱动条(7)、第一连杆(8)、滑块(9)、第二连杆(10)、连接片(11)、锁销(12)、导向套(13)；其特征在于：刹车鼓(1)的边缘处设有锁孔(2)，刹车鼓(1)内安装有安装板(3)，安装板(3)之上安装有T形块(4)，T形块(4)内设有T形槽(5)，T形槽(5)内的上部安装有滑块(9)，下部安装有锁芯(6)，锁芯(6)通过齿结构与驱动条(7)连接，驱动条(7)通过圆柱销结构与第一连杆(8)活动连接，第一连杆(8)通过圆柱销结构与滑块(9)活动连接，滑块(9)通过圆柱销结构与第二连杆(10)连接，第二连杆(10)通过圆柱销结构与连接片(11)活动连接，连接片(11)与锁销(12)固定连接，锁销(12)外侧套有导向套(13)，导向套(13)固定安装在安装板(3)之上。