CN208053168U - 具有隐藏式控制钮的座椅扶手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种具有隐藏式控制钮的座椅扶手，主要包含相枢接的一定位柄及一枢转柄，该定位柄上具有一定位孔，枢转柄沿着一装设方向延伸并具有连通的一容置空间及一开口，该开口是开设于枢转柄的下侧面，容置空间内装设有一固定件及一卡制栓，固定件具有一鱼眼孔，且鱼眼孔具有朝向该定位柄的一底面，卡制栓则具有卡制柱及操作部，卡制柱装设于该鱼眼孔内且能够沿着装设方向位移，操作部则是自开口伸出供使用者操作，藉此，由于开口位于下侧面而不易被使用者搬动，在需使用时亦能将操作部沿着装设方向朝反向定位柄的方向搬动以折起枢转柄。

Description

具有隐藏式控制钮的座椅扶手

技术领域

本实用新型涉及座椅的扶手，特别是涉及一种具有隐藏式控制钮的座椅扶手。

背景技术

一般客运、火车、飞机…等大众交通工具，座椅靠近走道的一侧都设有扶手，扶手不仅是供以让乘客能够倚靠，更是在交通工具行驶期间防止乘客摔出座椅；

为方便在打扫以及让行动不便的乘客进出座位，扶手多能够折起，一般大众交通工具的扶手的其中一端是能够枢转的固定于座椅上，以方便使用者随时能够折起或放下扶手。

然而，大众交通工具中以飞机为例，其在起飞及降落的阶段时常颠簸，若扶手太容易折起，可能导致乘客在颠簸过程中折起扶手，进而发生摔出座椅等危险情况。

有鉴于此，确有必要提供一种具有隐藏式控制钮的座椅扶手，以防止发生乘客不慎折起扶手而摔出座椅的意外，亦能够在使用者需要折起扶手时将扶手折起。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，能够防止乘客在乘坐座椅时不慎折起扶手，亦能够在需要折起扶手的情况下将扶手折起。

为达成前述目的，本实用新型为一种具有隐藏式控制钮的座椅扶手，适用于一座椅，而该具有隐藏式控制钮的座椅扶手，包含：

一定位柄，固定于该座椅上，该定位柄具有一定位孔；

一枢转柄，枢设于该定位柄上，该枢转柄具有连通的一容置空间及一开口；

一固定件，装设于该容置空间内，该固定件固定于该枢转柄上，该固定件具有贯通的一鱼眼孔，且该鱼眼孔内具有朝向该定位柄的一底面；以及

一卡制栓，具有衔接的一卡制柱及一操作部，该卡制柱装设于该鱼眼孔内且能够沿着该鱼眼孔的贯通方向位移，该卡制柱供以卡制定位于该定位孔，该卡制柱具有朝向该底面的一卡制面，而该操作部自该开口伸出。

在一较佳实施例中，该定位柄具有一定位孔，该卡制柱供以卡制于该定位孔内。

在一较佳实施例中，该定位柄的其中一端具有一枢转部，该枢转部具有一枢孔，该枢孔位于该枢转部的中央，该枢转柄具有一枢柱，该枢柱枢设于该枢孔内。

在一较佳实施例中，该枢转部具有一限位孔，该限位孔具有一第一端、一第二端及一弯弧段，该弯弧段朝向一装设方向弯曲，且该弯弧段位于该第一端及该第二端之间，该第一端相邻该定位孔，而该第二端则位于该枢转部相对该座椅的另一端，该枢转柄沿着该装设方向延伸。

在一较佳实施例中，该枢转柄具有一定位柱，该定位柱装设于该限位孔内，且该枢转柄具有一第一状态及一第二状态，位于该第一状态时，该定位柱靠抵于该第一端，而该卡制柱卡制于该定位孔内；位于该第二状态时，该定位柱靠抵于该第二端，而该卡制柱的靠抵面则靠抵于该定位柄的外周缘。

在一较佳实施例中，另具有一弹簧，装设于该卡制柱上，该弹簧的其中一端靠抵于该卡制面，该弹簧的另一端靠抵于该底面。

在一较佳实施例中，该操作部朝向该开口的一面的形状为三角形，且该三角形的其中一角是朝反向该定位柄的方向，供以让使用者辨识其搬动方向。

较佳的，使用者能够藉由该操作部的形状辨识该操作部的滑移方向。

藉此，该开口设于该下侧面，于平常状态时，使用者并不容易去注意并任意搬动该卡制栓的该操作部，以防止在大众交通工具行驶中不慎折起扶手而发生的意外；而使用者在需要将该枢转柄折起时，则能够将手伸到该枢转柄的下侧面并搬动该卡制栓地该操作部，当该卡制柱脱离该定位孔时，使用者能够将本实用新型具有隐藏式控制钮的座椅扶手自该第一状态改变为该第二状态，即是折起该枢转柄。

附图说明

图1为本实用新型于一较佳实施例中的立体图。

图2为本实用新型于一较佳实施例中的分解图。

图3为本实用新型于一较佳实施例中固定件及卡制栓的分解图。

图4为本实用新型于一较佳实施例中于第一状态的剖视图。

图5为本实用新型于一较佳实施例中于第二状态的剖视图。

附图中符号标记说明：

定位柄 10

枢转部 11

定位孔 12

限位孔 13

第一端 131

第二端 132

弯弧段 133

枢孔 14

枢转柄 20

下侧面 201

枢栓 21

定位柱 22

容置空间 23

开口 24

固定件 30

鱼眼孔 31

底面 311

卡制栓 40

卡制柱 41

卡制面 411

靠抵面 412

操作部 42

弹簧 50

延伸方向 L1

装设方向 L2

第一状态 Q1

第二状态 Q2

具体实施方式

下面将对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型为一种具有隐藏式控制钮的座椅扶手，适用于一座椅(图未示)，而该具有隐藏式控制钮的座椅扶手，包含：

一定位柄10，固定于该座椅(图未示)上，该定位柄10的其中一端具有一枢转部11，该枢转部11的外周缘环绕概呈圆形，而该枢转部11延伸至该定位柄10另一端的方向为一延伸方向L1，该枢转部11上设有一定位孔12、一限位孔13及一枢孔14，该枢孔14位于该枢转部11的中央，而该限位孔13为围绕该枢孔14的长型弯曲孔，使该限位孔13具有一第一端131、一第二端132及一弯弧段133，该弯弧段133位于该第一端131及该第二端132之间，该第一端131相邻该定位孔12，而该第二端132则位于该枢转部11相对该座椅(图未示)的一侧；

一枢转柄20，具有一枢柱21及一定位柱22，该枢柱21枢设于该枢孔14内，而该定位柱22则装设于该限位孔13内，使该枢转柄20沿着一装设方向L2延伸，该枢转柄20内具有连通的一容置空间23及一开口24，该枢转柄20具有一下侧面201，当该定位柱22靠抵于该第一端131时，该下侧面201为朝向该座椅(图未示)的一面，该开口24则开设于该下侧面201；

一固定件30，装设于该容置空间23内，该固定件30固定于该枢转柄20上，且具有贯通的一鱼眼孔31，该鱼眼孔31内具有朝向该定位柄10的一底面311；

一卡制栓40，具有衔接的一卡制柱41及一操作部42，该卡制柱41装设于该鱼眼孔31内且能够沿着该装设方向L2位移，且该卡制柱41具有一卡制面411及一靠抵面412，该卡制面411朝向该底面311，而该靠抵面412则朝向该定位柄10，该操作部42连接该卡制柱41并自该开口24伸出。

一弹簧50，装设于该卡制柱41上，且该弹簧50的其中一端靠抵于该卡制面411，该弹簧50的另一端靠抵于该底面311，该弹簧50供以推抵该卡制柱41。

该枢转柄20具有一第一状态Q1及一第二状态Q2，位于该第一状态Q1时，该定位柱22靠抵于该第一端131，而该卡制柱41卡制于该定位孔12内；位于该第二状态Q2时，该定位柱22靠抵于该第二端132，而该卡制柱41的靠抵面412则靠抵于该定位柄10的外周缘。

较佳的，请参阅图1，该操作部42朝向该开口24的一面的形状为三角形，且该三角形的其中一角是朝反向该定位柄10的方向，供以让使用者辨识其搬动方向。

以上为本实用新型的结构组态及连接关系，本实用新型的使用方式如下所述：

请先参阅图4，为防止乘客摔落该座椅(图未示)，本实用新型具有隐藏式控制钮的座椅扶手多处于该第一状态Q1，该卡制柱41卡制于该定位孔12内，且该定位柱22靠抵于该第一端131；

当使用者欲折起该枢转柄20时，能够先搬动该卡制栓40的该操作部42，并将该操作部42沿着该装设方向L2反向该定位柄10搬动，使该卡制柱41脱离该定位孔12，进而让该枢转柄20能够以该枢孔14为中心枢转；

当该枢转柄20枢转至该定位柱22靠抵于该第二端132时，该枢转柄20停止枢转，使该枢转柄20处于该第二状态Q2，而该卡制柱41的该靠抵面412靠抵于该枢转部11的外周缘上，使该卡制柱41沿着该鱼眼孔31的贯通方向朝反向该定位柱22的方向移动，进而使该卡制柱41的该卡制面411挤压该弹簧50，使该弹簧50压缩。

当使用者欲将本实用新型具有隐藏式控制钮的座椅扶手自该第二状态Q2回复至该第一状态Q1时，仅需将该枢转柄20以该枢孔14为中心枢转，使该定位柱22于该限位孔13内自该第二端132移动制该第一端131，而该弹簧50因为持续推抵该卡制柱41的该卡制面411及该固定件30的该底面311，当该卡制柱41位于对应该定位孔12的位置时，该弹簧50推抵该卡制柱41，使该卡制柱41伸入该定位孔12内，进而让该枢转柄20卡制定位而无法再枢转。

较佳的，使用者能够藉由该操作部42的形状辨识该操作部42的搬动方向。

藉此，该开口24设于该下侧面201，于平常状态时，使用者并不容易去注意并任意搬动该卡制栓40的该操作部42，以防止在大众交通工具行驶中不慎折起扶手而发生的意外；而使用者在需要将该枢转柄20折起时，则能够将手伸到该枢转柄20的下侧面201并搬动该卡制栓40地该操作部42，当该卡制柱41脱离该定位孔12时，使用者能够将本实用新型具有隐藏式控制钮的座椅扶手自该第一状态Q1改变为该第二状态Q2，即是折起该枢转柄20。

综上所述，上述各实施例仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，皆应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种具有隐藏式控制钮的座椅扶手，适用于一座椅，而该具有隐藏式控制钮的座椅扶手，其特征在于，包含：

一定位柄，固定于该座椅上，该定位柄具有一定位孔；

一枢转柄，枢设于该定位柄上并沿着一装设方向延伸，该枢转柄具有连通的一容置空间及一开口；

一固定件，装设于该容置空间内，该固定件固定于该枢转柄上，该固定件具有贯通的一鱼眼孔，且该鱼眼孔内具有朝向该定位柄的一底面；以及

一卡制栓，具有衔接的一卡制柱及一操作部，该卡制柱装设于该鱼眼孔内且能够沿着该装设方向位移，该卡制柱供以卡制定位于该定位孔，该卡制柱具有朝向该底面的一卡制面，而该操作部自该开口伸出。

2.如权利要求1所述的具有隐藏式控制钮的座椅扶手，其特征在于，该定位柄的其中一端具有一枢转部，该枢转部具有一枢孔，该枢孔位于该枢转部的中央，该枢转柄具有一枢柱，该枢柱枢设于该枢孔内。

3.如权利要求1所述的具有隐藏式控制钮的座椅扶手，其特征在于，该枢转柄具有一定位柱，该枢转部具有一限位孔，该定位柱装设于该限位孔内，该限位孔具有一第一端、一第二端及一弯弧段，该弯弧段位于该第一端及该第二端之间，该第一端相邻该定位孔，而该第二端则位于该枢转部相对该座椅的另一侧。

4.如权利要求3所述的具有隐藏式控制钮的座椅扶手，其特征在于，该枢转柄具有一第一状态及一第二状态，位于该第一状态时，该定位柱靠抵于该第一端，而该卡制柱卡制于该定位孔内；位于该第二状态时，该定位柱靠抵于该第二端，而该卡制柱的靠抵面则靠抵于该定位柄的外周缘。

5.如权利要求4所述的具有隐藏式控制钮的座椅扶手，其特征在于，该枢转柄具有一下侧面，当该定位柱靠抵于该第一端时，该下侧面为朝向该座椅的一面，该开口则开设于该下侧面。

6.如权利要求1所述的具有隐藏式控制钮的座椅扶手，其特征在于，另具有一弹簧，装设于该卡制柱上，该弹簧的其中一端靠抵于该卡制面，该弹簧的另一端靠抵于该底面。

7.如权利要求1所述的具有隐藏式控制钮的座椅扶手，其特征在于，该操作部朝向该开口的一面的形状为三角形，且该三角形的其中一角是朝反向该定位柄的方向。