CN208053145U - 一种可投币电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可投币电动汽车充电桩,包括底座和投币式汽车充电桩本体,所述底座的顶端一侧安装有投币式汽车充电桩本体,底座的顶端另一侧开有凹槽,凹槽内滑动连接有水平设置的活动板,活动板的底端四角均安装有伸缩柱,伸缩柱的底端安装在凹槽的底端侧壁上,所述活动板的底端中间位置安装有按压块,按压块的下方设有接触开关,接触开关通过支架安装在凹槽的底端侧壁上,所述投币式汽车充电桩本体的一侧侧壁上连接有水平设置的进风管和出风管。本实用新型能够在汽车行驶至充电位置时,接触开关动作传递信号给单片机,控制风机对充电桩本体进行散热,在没有汽车充电时,不需要进行散热,节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其涉及一种可投币电动汽车充电桩。
背景技术
汽车在给人类的生活带来快捷舒适的同时,也消耗了大量的石油资源、排放废气、制造噪音,对自然生态环境和人类自身健康也带来了无法回避的负面影响,因此电动汽车应运而生,电动汽车是主要以电池为全部或部分动力源的汽车,目前制约电动汽车产业发展主要有两个方面:意识电池本身,二是充电方式,目前投币式电动汽车充电桩作为电动汽车充电的主要渠道,其性能好坏和工艺复杂程度直接影响到电动汽车的推广,汽车在进行充电时,充电桩在工作充电时会产生大量的热量,需要对其进行散热,在不工作充电时,其处于休眠状态,不需要对其进行散热,若一直对其进行通风散热,会造成能量的浪费,为此我们提出一种可投币电动汽车充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可投币电动汽车充电桩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可投币电动汽车充电桩,包括底座和投币式汽车充电桩本体,所述底座的顶端一侧安装有投币式汽车充电桩本体,底座的顶端另一侧开有凹槽,凹槽内滑动连接有水平设置的活动板,活动板的底端四角均安装有伸缩柱,伸缩柱的底端安装在凹槽的底端侧壁上,所述活动板的底端中间位置安装有按压块,按压块的下方设有接触开关,接触开关通过支架安装在凹槽的底端侧壁上,所述投币式汽车充电桩本体的一侧侧壁上连接有水平设置的进风管和出风管,进风管的下方设有出风管,所述出风管和进风管之间设有水平设置的推杆电机,推杆电机通过螺钉安装在投币式汽车充电桩本体上,推杆电机的输出轴连接有垂直设置的安装架,安装架上固定有两个密封塞,密封塞与出风管和进风管的一端滑动密封连接,所述进风管上安装有风机和干燥箱,风机的一侧设有干燥箱,干燥箱的内部设有多个格网,相邻格网之间填充有干燥剂。
优选的,所述投币式汽车充电桩本体的内部安装有单片机,单片机的输入端连接有接触开关和电源,单片机的输出端连接有推杆电机和风机。
优选的,所述凹槽的两侧侧壁上均开有两个限位槽,活动板的两侧侧壁上均设有两个限位块,限位块滑动连接在限位槽内。
优选的,所述进风管和出风管远离投币式汽车充电桩本体的一端内部均安装有防尘网。
优选的,所述干燥箱的顶端设有开口,开口处铰接有密封盖。
优选的,所述伸缩柱包括第一支撑柱、第二支撑柱和弹簧,凹槽的底端侧壁上固定有第一支撑柱,第一支撑柱的顶端开有滑槽,滑槽内滑动连接有第二支撑柱,第二支撑柱的底端连接有弹簧,弹簧的底端连接在滑槽的底端侧壁上。
本实用新型的有益效果:通过底座、接触开关、按压块、活动板、伸缩柱、投币式汽车充电桩本体、出风管、安装架、推杆电机、密封塞、进风管、防尘网、格网、箱盖、干燥箱和风机的设置,能够在汽车行驶至充电位置时,接触开关动作传递信号给单片机,控制风机对充电桩本体进行散热,在没有汽车充电时,不需要进行散热,节约能源,本装置能够在汽车行驶至充电位置时,接触开关动作传递信号给单片机,控制风机对充电桩本体进行散热,在没有汽车充电时,不需要进行散热,节约能源。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可投币电动汽车充电桩的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种可投币电动汽车充电桩的进风管、干燥箱和风机的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种可投币电动汽车充电桩的出风管和防尘网的结构示意图。
图中:1底座、2接触开关、3按压块、4活动板、5伸缩柱、6 投币式汽车充电桩本体、7出风管、8安装架、9推杆电机、10密封塞、11进风管、12防尘网、13格网、14箱盖、15干燥箱、16风机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种可投币电动汽车充电桩,包括底座1和投币式汽车充电桩本体6,底座1的顶端一侧安装有投币式汽车充电桩本体 6,底座1的顶端另一侧开有凹槽,凹槽内滑动连接有水平设置的活动板4,活动板4的底端四角均安装有伸缩柱5,伸缩柱5的底端安装在凹槽的底端侧壁上,所述活动板4的底端中间位置安装有按压块 3,按压块3的下方设有接触开关2,接触开关2通过支架安装在凹槽的底端侧壁上,所述投币式汽车充电桩本体6的一侧侧壁上连接有水平设置的进风管11和出风管7,进风管11的下方设有出风管7,所述出风管7和进风管11之间设有水平设置的推杆电机9,推杆电机9通过螺钉安装在投币式汽车充电桩本体6上,推杆电机9的输出轴连接有垂直设置的安装架8,安装架8上固定有两个密封塞10,密封塞10与出风管7和进风管11的一端滑动密封连接,所述进风管 11上安装有风机16和干燥箱15,风机16的一侧设有干燥箱15,干燥箱15的内部设有多个格网13,相邻格网13之间填充有干燥剂,投币式汽车充电桩本体6的内部安装有MSP430单片机,单片机的输入端连接有接触开关2和电源,单片机的输出端连接有推杆电机9和风机16,凹槽的两侧侧壁上均开有两个限位槽,活动板4的两侧侧壁上均设有两个限位块,限位块滑动连接在限位槽内,进风管11和出风管7远离投币式汽车充电桩本体6的一端内部均安装有防尘网 12,干燥箱15的顶端设有开口,开口处铰接有密封盖,伸缩柱5包括第一支撑柱、第二支撑柱和弹簧,凹槽的底端侧壁上固定有第一支撑柱,第一支撑柱的顶端开有滑槽,滑槽内滑动连接有第二支撑柱,第二支撑柱的底端连接有弹簧,弹簧的底端连接在滑槽的底端侧壁上。
工作原理:在需要进行充电时,将汽车行驶至底座1上的活动板 4上,活动板4带动伸缩柱5压缩,活动板4在底座1上的凹槽内滑动,带动按压块3向下运动,按压接触开关2,接触开关2传递信号给单片机,单片机控制推杆电机9动作,推杆电机9带动安装架8动作,安装架8带动密封塞10运动,使得进风管11和出风管7打开,启动风机16,通过进风管11进风,经过干燥剂的干燥后,进入投币式汽车充电桩本体6内,带走其内部的热量,从出风管7排出,本装置能够在汽车行驶至充电位置时,接触开关动作传递信号给单片机,控制风机对充电桩本体进行散热,在没有汽车充电时,不需要进行散热,节约能源。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可投币电动汽车充电桩,包括底座(1)和投币式汽车充电桩本体(6),其特征在于,所述底座(1)的顶端一侧安装有投币式汽车充电桩本体(6),底座(1)的顶端另一侧开有凹槽,凹槽内滑动连接有水平设置的活动板(4),活动板(4)的底端四角均安装有伸缩柱(5),伸缩柱(5)的底端安装在凹槽的底端侧壁上,所述活动板(4)的底端中间位置安装有按压块(3),按压块(3)的下方设有接触开关(2),接触开关(2)通过支架安装在凹槽的底端侧壁上,所述投币式汽车充电桩本体(6)的一侧侧壁上连接有水平设置的进风管(11)和出风管(7),进风管(11)的下方设有出风管(7),所述出风管(7)和进风管(11)之间设有水平设置的推杆电机(9),推杆电机(9)通过螺钉安装在投币式汽车充电桩本体(6)上,推杆电机(9)的输出轴连接有垂直设置的安装架(8),安装架(8)上固定有两个密封塞(10),密封塞(10)与出风管(7)和进风管(11)的一端滑动密封连接,所述进风管(11)上安装有风机(16)和干燥箱(15),风机(16)的一侧设有干燥箱(15),干燥箱(15)的内部设有多个格网(13),相邻格网(13)之间填充有干燥剂。
2.根据权利要求1所述的一种可投币电动汽车充电桩,其特征在于,所述投币式汽车充电桩本体(6)的内部安装有单片机,单片机的输入端连接有接触开关(2)和电源,单片机的输出端连接有推杆电机(9)和风机(16)。
3.根据权利要求1所述的一种可投币电动汽车充电桩,其特征在于,所述凹槽的两侧侧壁上均开有两个限位槽,活动板(4)的两侧侧壁上均设有两个限位块,限位块滑动连接在限位槽内。
4.根据权利要求1所述的一种可投币电动汽车充电桩,其特征在于,所述进风管(11)和出风管(7)远离投币式汽车充电桩本体(6)的一端内部均安装有防尘网(12)。
5.根据权利要求1所述的一种可投币电动汽车充电桩,其特征在于,所述干燥箱(15)的顶端设有开口,开口处铰接有密封盖。
6.根据权利要求1所述的一种可投币电动汽车充电桩,其特征在于,所述伸缩柱(5)包括第一支撑柱、第二支撑柱和弹簧,凹槽的底端侧壁上固定有第一支撑柱,第一支撑柱的顶端开有滑槽,滑槽内滑动连接有第二支撑柱,第二支撑柱的底端连接有弹簧,弹簧的底端连接在滑槽的底端侧壁上。
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