CN208044398U - 汽车用执行器的测试装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种汽车用执行器的测试装置,该测试装置包括:接口适配器,接口适配器包括多个不同类型的接口;人机交互单元,人机交互单元用于接收用户的测试指令;主机,主机分别与人机交互单元和接口适配器相连,主机用于根据测试指令中选定的执行器控制人机交互单元显示对应的接口配置图,其中,接口配置图中包括选定的执行器与对应的接口的连接指导信息,主机还用于在选定的执行器连接到对应的接口时,通过该接口采集选定的执行器的工作参数信息,并控制人机交互单元对工作参数信息进行显示。本实用新型能够方便、快速地实现对汽车用执行器的测试。

Description

汽车用执行器的测试装置
技术领域
本实用新型涉及执行器测试技术领域,具体涉及一种汽车用执行器的测试装置。
背景技术
汽车执行器是电控单元执行控制的主要部件,汽车执行器性能好坏直接影响着其控制结果。随着汽车上执行器集成度越来越高,对于各个执行器工作状态和工作性能的测试越来越不方便。
实用新型内容
本实用新型为解决目前对于汽车用执行器的测试不够方便的技术问题,提供了一种汽车用执行器的测试装置。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种汽车用执行器的测试装置,包括:接口适配器,所述接口适配器包括多个不同类型的接口;人机交互单元,所述人机交互单元用于接收用户的测试指令;主机,所述主机分别与所述人机交互单元和所述接口适配器相连,所述主机用于根据所述测试指令中选定的执行器控制所述人机交互单元显示对应的接口配置图,其中,所述接口配置图中包括所述选定的执行器与对应的接口的连接指导信息,所述主机还用于在所述选定的执行器连接到对应的接口时,通过该接口采集所述选定的执行器的工作参数信息,并控制所述人机交互单元对所述工作参数信息进行显示。
所述接口适配器包括PWM(Pulse Width Modulation,脉冲宽度调制)信号接口、BSD(Bit-Serial Data,位串行数据)接口、LIN(Local Interconnect Network,局域互联网络)接口、CAN(Controller Area Network,控制器局域网络)接口和模拟量信号接口中的一个或多个。
所述主机通过RS323接口与所述人机交互单元相连。
所述执行器包括冷却风扇、电子水泵、点火线圈、电子鼓风机、喷油器、电子节气门中的一个或多个。
所述工作参数信息包括电流值、电压值和控制信号波形,所述主机包括电流采样电路、电压采样电路、波形采样电路和处理器,所述电流采样电路、所述电压采样电路和所述波形采样电路分别与对应的接口相连,所述处理器分别与所述电流采样电路、所述电压采样电路和所述波形采样电路相连,以获取所述电流值、所述电压值和所述控制信号波形。
所述人机交互单元包括显示屏,所述显示屏包括用于显示所述电流值的电流显示区、用于显示所述电压值的电压显示区和用于显示所述控制信号波形的波形显示区。
所述显示屏为12寸触摸工控屏。
所述的汽车用执行器的测试装置还包括供电电源,所述供电电源与所述主机相连,所述供电电源用于为所述主机和所述人机交互单元供电。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的汽车用执行器的测试装置,通过人机交互单元接收用户的测试指令,通过主机根据测试指令中选定的执行器控制人机交互单元显示对应的接口配置图,在根据接口配置图将选定的执行器连接到对应的接口时,主机可通过该接口采集选定的执行器的工作参数信息,并控制人机交互单元对工作参数信息进行显示,由此,能够方便、快速地实现对汽车用执行器的测试,并且测试的准确性较高。
附图说明
图1为本实用新型实施例的汽车用执行器的测试装置的方框示意图;
图2为本实用新型一个实施例的汽车用执行器的测试装置的方框示意图;
图3为本实用新型一个实施例的车型选择界面示意图;
图4为本实用新型一个实施例的执行器类型选择界面示意图;
图5为本实用新型一个实施例的工作参数信息界面示意图;
图6为本实用新型另一个实施例的工作参数信息界面示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型的汽车用执行器的测试装置,包括接口适配器10、人机交互单元20和主机30。
其中,接口适配器10包括多个不同类型的接口;人机交互单元20用于接收用户的测试指令;主机30分别与人机交互单元20和接口适配器10相连,主机30用于根据测试指令中选定的执行器控制人机交互单元20显示对应的接口配置图,其中,接口配置图中包括选定的执行器与对应的接口的连接指导信息。主机30还用于在选定的执行器连接到对应的接口时,通过该接口采集选定的执行器的工作参数信息,并控制人机交互单元20对工作参数信息进行显示。
进一步地,如图2所示,本实用新型的汽车用执行器的测试装置还包括供电电源40,供电电源40与主机30相连,供电电源40用于为主机30和人机交互单元20供电。
在本实用新型的一个实施例中,执行器可包括冷却风扇、电子水泵、点火线圈、电子鼓风机、喷油器、电子节气门中的一个或多个,接口适配器10可包括PWM信号接口、BSD接口、LIN接口、CAN接口和模拟量信号接口中的一个或多个。
在本实用新型的一个实施例中,人机交互单元20可包括显示屏,具体可为12寸触摸工控屏。主机30可通过RS323接口与人机交互单元20相连,以进行数据和指令的传输。
在有对某一执行器的测试需求时,用户可通过对显示屏的触摸操作发出测试指令,选择车型并选定执行器,主机30可根据选定的执行器确定该选定的执行器所对应的接口的类型,一个执行器可对应连接到一个接口,也可对应连接到多个接口。主机30在确定该选定的执行器所对应的接口的类型后,可控制显示屏显示接口配置图,用户可根据接口配置图的提示将相应的接口连接到选定的执行器。
在本实用新型的一个实施例中,工作参数信息可包括电流值、电压值和控制信号波形。主机30包括电流采样电路、电压采样电路、波形采样电路和处理器,电流采样电路、电压采样电路和波形采样电路分别与对应的接口相连,处理器分别与电流采样电路、电压采样电路和波形采样电路相连,以获取电流值、电压值和控制信号波形。
举例而言,处理器可包括51单片机,通过包括采样电阻和AD转换芯片的电压采样电路获取数字形式的执行器的工作电压信号,并以串行方式输入51单片机的引脚,从而处理器可获取电压值。处理器可以类似方式通过电流采样电路获取电流值,并通过波形采样电路获取执行器的控制信号波形。
在本实用新型的一个实施例中,显示屏可包括用于显示所述电流值的电流显示区、用于显示所述电压值的电压显示区和用于显示所述控制信号波形的波形显示区。在处理器获取到上述的电流值、电压值和控制信号波形后,通过RS323接口传输至人机交互单元20,从而可通过显示屏分别显示执行器的电流值、电压值和控制信号波形。
而根据执行器的电流值、电压值和控制信号波形,可判断出执行器工作是否正常、性能是否达标。
在本实用新型的一个具体实施例中,汽车用执行器的测试装置在上电工作后可通过人机交互单元20的显示屏显示图3所示的车型选择界面,用户通过点击车型A~车型I的车型图标以选择正在实施测试的汽车的车型。在点击车型图标后,可通过人机交互单元20的显示屏显示图4所示的执行器类型选择界面,用户通过在点击执行器类型后点击“→”图标,选定执行器。
在选定执行器后,人机交互单元20的显示屏可显示主机30所连接的接口适配器10所具有的接口,并标记出需要连接到选定的执行器的接口,以及显示出接口与执行器上的连接器之间的具体连接方式。用户按照以上显示内容实施接口的连接即可。
在选定的执行器连接到对应的接口时,以选定的执行器为冷却风扇为例,主机30在采集到冷却风扇的工作电流、工作电压和控制信号波形后,可直接控制人机交互单元20的显示屏以图5示出的形式显示电流值、电压值和控制信号波形。
或者,主机30还可包括存储器,在选定的执行器连接到对应的接口时,主机30在采集到冷却风扇的工作电流、工作电压和控制信号波形后可将其存储在存储器中,并控制显示屏显示图5所示的工作参数信息界面。在工作参数信息界面可显示有信号波形图图标、电流图标、电压图标以及开关图标ON和OFF。若用户仅有测试执行器工作电压的需求,则可点击电压图标,并点击开关图标中的ON,进而主机30可根据该点击指令将存储器中的工作电压调取出来,并控制显示屏在电压显示区a显示电压值;若用户还有测试执行器控制信号波形的需求,则可先点击开关图标中的OFF,再点击信号波形图标,然后点击开关图标中的ON,主机30可根据该点击指令控制显示屏关闭此前电压显示区a的显示,并控制显示屏在波形显示区b显示控制信号波形。显示屏在电流显示区c的显示控制方式与上述在电压显示区a、波形显示区b显示控制方式类似,在此不再赘述。
此外,在本实用新型的一个实施例中,人机交互单元20可内置操控软件和数据库,并预留互联网升级接口,从而可实现对数据库的实时升级,以适应对不同执行器的测试需求。例如,可通过升级数据库扩展可选择的车型、执行器类型等。
综上所述,根据本实用新型的汽车用执行器的测试装置,通过人机交互单元接收用户的测试指令,通过主机根据测试指令中选定的执行器控制人机交互单元显示对应的接口配置图,在根据接口配置图将选定的执行器连接到对应的接口时,主机可通过该接口采集选定的执行器的工作参数信息,并控制人机交互单元对工作参数信息进行显示,由此,能够方便、快速地实现对汽车用执行器的测试,并且测试的准确性较高。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车用执行器的测试装置,其特征在于,包括:
接口适配器,所述接口适配器包括多个不同类型的接口;
人机交互单元,所述人机交互单元用于接收用户的测试指令;
主机,所述主机分别与所述人机交互单元和所述接口适配器相连,所述主机用于根据所述测试指令中选定的执行器控制所述人机交互单元显示对应的接口配置图,其中,所述接口配置图中包括所述选定的执行器与对应的接口的连接指导信息,所述主机还用于在所述选定的执行器连接到对应的接口时,通过该接口采集所述选定的执行器的工作参数信息,并控制所述人机交互单元对所述工作参数信息进行显示。
2.根据权利要求1所述的汽车用执行器的测试装置,其特征在于,所述接口适配器包括PWM信号接口、BSD接口、LIN接口、CAN接口和模拟量信号接口中的一个或多个。
3.根据权利要求1所述的汽车用执行器的测试装置,其特征在于,所述主机通过RS323接口与所述人机交互单元相连。
4.根据权利要求1所述的汽车用执行器的测试装置,其特征在于,所述执行器包括冷却风扇、电子水泵、点火线圈、电子鼓风机、喷油器、电子节气门中的一个或多个。
5.根据权利要求4所述的汽车用执行器的测试装置,其特征在于,所述工作参数信息包括电流值、电压值和控制信号波形,所述主机包括电流采样电路、电压采样电路、波形采样电路和处理器,所述电流采样电路、所述电压采样电路和所述波形采样电路分别与对应的接口相连,所述处理器分别与所述电流采样电路、所述电压采样电路和所述波形采样电路相连,以获取所述电流值、所述电压值和所述控制信号波形。
6.根据权利要求5所述的汽车用执行器的测试装置,其特征在于,所述人机交互单元包括显示屏,所述显示屏包括用于显示所述电流值的电流显示区、用于显示所述电压值的电压显示区和用于显示所述控制信号波形的波形显示区。
7.根据权利要求6所述的汽车用执行器的测试装置,其特征在于,所述显示屏为12寸触摸工控屏。
8.根据权利要求1所述的汽车用执行器的测试装置,其特征在于,还包括供电电源,所述供电电源与所述主机相连,所述供电电源用于为所述主机和所述人机交互单元供电。
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