CN208040558U - 一种t形连杆活塞 - Google Patents

Abstract

本申请属于活塞装置领域，具体涉及一种T形连杆活塞，包括活塞、T形连杆、卡环和螺杆，T形连杆包括T形部和连杆，T形部和连杆通过焊接或一体成型的方式连接；T形连杆横部为圆柱或圆筒形；活塞为凹形，活塞凹面底部设有凹槽，凹槽能够容置T形部；卡环呈几字形，T形连杆的两端通过卡环固定在活塞上，卡环通过螺杆固定在活塞上。本申请提供的T形连杆活塞去掉了连杆上的活塞销环部和活塞裙部，减轻了活塞及连杆的重量，减小了活塞及连杆的惯性；将原在三四组活塞环上部分长度减少到第一道活塞环附近的距离，因此将气缸连同发动机的高度也减少到二到三个活塞环的长度，意味着气缸重量和发动机的重量同时减少，提高了发动机的有效功率。

Description

一种T形连杆活塞

技术领域

本申请属于活塞装置领域，尤其涉及一种T形连杆活塞。

背景技术

活塞是发动机内极其重要的零部件，是传递爆发气作功、散热和安装活塞环的地方，其工作性能的好坏直接影响整个发动机的使用寿命。连杆活塞是在发动机中将热能转化成机械能的零件总成，通常由活塞、活塞环、活塞销、连杆和连杆轴瓦等组成，活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转。

目前，有一种连杆活塞，包括活塞头部、活塞销、卡环、活塞连杆和连杆衬套。活塞头部下侧设有活塞裙部，活塞裙部包括活塞销座孔，活塞销通过活塞销座孔安装至活塞裙部上，卡环安装在活塞销的两侧端面，活塞连杆与活塞销通过连杆衬套连接。

然而，现有的连杆活塞结构比较复杂，零部件较多，结构不够紧凑简单，影响发动机的有效功率。因此，目前需要一种结构简单且紧凑的新型连杆活塞。

实用新型内容

本申请提供了一种T形连杆活塞，结构简单且紧凑，减轻了活塞和连杆的重量，提高了发动机的有效功率。

本申请提供了一种T形连杆活塞，包括活塞、T形连杆、卡环和螺杆，其中，所述T形连杆包括T形部和连杆，所述T形部和所述连杆通过焊接或一体成型的方式连接，所述T形连杆横部为圆柱形或圆筒形；

所述活塞为凹形，所述活塞凹面底部设有凹槽，所述凹槽为圆形，所述凹槽能够容置所述T形部；

所述卡环呈几字形，所述T形连杆的两端通过所述卡环固定在所述活塞上，所述卡环通过所述螺杆固定在所述活塞上。

可选的，所述活塞顶部设有隔热涂层或隔热件。

可选的，所述凹槽的竖向中心轴线与所述T形连杆的水平中心轴线垂直。

可选的，所述隔热件包括金属隔热垫或陶瓷隔热片。

可选的，所述凹槽与所述T形部之间留有间隙。

可选的，所述间隙处设有耐磨瓦。

可选的，所述卡环有两个，每个所述卡环上设有螺栓孔。

由以上技术方案，本申请提供了一种T形连杆活塞，包括活塞、T形连杆、卡环和螺杆，所述T形连杆包括T形部和连杆，所述T形部和所述连杆通过焊接或一体成型的方式连接，所述T形连杆横部为圆柱形或圆筒形；所述活塞内设有凹槽，所述凹槽能够容置所述T形部；所述卡环呈几字形，所述T形连杆的两端通过所述卡环固定在所述活塞上，所述卡环通过所述螺杆固定在所述活塞上。本申请提供的T形连杆活塞去掉了连杆上的活塞销环部和活塞裙部，减轻了活塞及活塞连杆的重量，减小了活塞及活塞连杆的惯性；将原在三四组活塞环上部分长度减少到第一道活塞环附近的距离，因此将气缸连同发动机的高度也减少到二到三个活塞环的长度，意味着气缸重量和发动机的重量同时减少，提高了发动机的有效功率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请提供的一种T形连杆活塞的侧视图；

图2为本申请实施例提供的T形连杆活塞的正视图；

图3为本身请实施例提供的卡环的结构示意图。

附图标记说明：1、活塞；2、T形连杆；21、T形部；22、连杆；3、卡环；31、螺栓孔；4、螺杆；5、凹槽；6、间隙。

具体实施方式

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不

参见图1，为本申请提供的一种T形连杆活塞的侧视图。

本申请提供一种T形连杆活塞，包括活塞1、T形连杆2、卡环3和螺杆4，其中，所述T形连杆2包括T形部21和连杆22，所述T形部21和所述连杆22通过焊接或一体成型的方式连接，所述T形连杆2横部为圆柱形或圆筒形；所述活塞1为凹形活塞，所述活塞1凹面底部设有凹槽5，所述凹槽5为圆形，所述凹槽5能够容置所述T形部21；所述卡环3呈几字形，所述T形连杆2的两端通过所述卡环3固定在所述活塞1上，所述卡环3通过所述螺杆4固定在所述活塞1上。

在一种具体的实施方式中，所述活塞1承受气体压力，所述活塞1在运动的过程中产生冲击，承受很大压力，所述活塞1在气缸内以很高的速度往复运动，且速度不断变化，产生很大的惯性力，使活塞1受到很大的附加载荷。在恶劣的工作条件下，产生的变形、磨损更加严重，这就要求活塞连杆组连接紧密、牢固，连接关系简单、结实，能承受较高的爆发压力。所述活塞1上设有活塞环槽，活塞环槽的道数可能为二道，也可能为三道，活塞环槽上安装有活塞环，起到密封防漏的作用。

本申请提供的T形连杆活塞，所述T形部21和所述连杆22通过焊接或一体成型的方式连接。所述T形连杆活塞的T形部21可设置为空心或实心结构，设置成空心结构可减轻整个活塞1的重量。所述T形连杆2横部设为圆柱形或圆筒形结构，使得所述T形部21能够在所述凹槽5内转动。所述凹槽5为圆形，所述凹槽5用于容置所述T形部21，所述T形部21直接顶在所述活塞1凹面底部的凹槽5内，即所述T形部21直接顶在第一道活塞环或第二道活塞环处，使受力点位于第一道活塞环附近，去掉了起导向作用的活塞裙部，大大减轻了活塞整体的重量。

本申请提供的T形连杆活塞结构比较简单且较紧凑，所述T形部21和所述连杆22通过焊接或一体成型的方式连接，即所述T形连杆2是一体的，使活塞连杆组承受较高的爆发压力，提高使用寿命；本申请提供的T形连杆活塞去掉了所述连杆22上的活塞销环部，所述T形连杆2的T形部21直接顶在所述活塞1凹面底部的凹槽5内的最顶部，进而减轻了活塞的重量，缩短气缸的长度，同时缩短发动机的长度，减少了发动机的重量。

可选的，所述活塞1顶部设有隔热涂层或隔热件。因所述T形部21直接靠近所述活塞1顶部的受热部位，所以在所述活塞1顶部设有隔热涂层或隔热件，防止所述T形部21在所述活塞1内的凹槽5中高温研摩。

参见图2，为本申请实施例提供的T形连杆活塞的正视图。

可选的，所述凹槽5的竖向中心轴线与所述T形连杆2的水平中心轴线垂直。所述凹槽5位于活塞1凹面底部，所述凹槽5的纵向中心轴与所述活塞1的纵向中心轴重合，所述凹槽5处是主要承受力部位，考虑到受力平衡及对称性，使所述凹槽5的竖向中心轴线与所述T形连杆2的水平中心轴线垂直。

可选的，所述隔热件包括金属隔热垫或陶瓷隔热片。

可选的，所述凹槽5与所述T形部21之间留有间隙6，所述T形连杆2横部为圆柱形或圆筒形，所述T形部21在所述凹槽5内转动。

可选的，所述间隙6处设有耐磨瓦，保证所述T形连杆2不易被损坏。

另外，所述连杆22内设有油道，所述油道从曲轴端延伸至所述T形部21顶端，在所述T形连杆2顶端开油槽或在所述耐磨瓦上开油槽，用于提供可靠地供油润滑。

参见图3，为本身请实施例提供的卡环的结构示意图。

可选的，所述卡环3有两个，每个所述卡环3上设有螺栓孔31。所述卡环3呈几字形，所述卡环3用于将所述T形连杆2的T形部21的两侧端面固定。所述卡环3通过所述螺杆4固定在所述活塞1上，所述螺栓孔31竖直贯穿所述卡环3的的环耳，可将所述螺杆4从所述活塞1顶部打眼穿过螺栓孔31向里拴紧所述卡环3，或从所述卡环3向所述活塞1顶部打眼穿过螺栓孔31拴紧即可。

所述活塞1的材质可以为铝合金材料，可以采用高强度铝合金，还可以是其他材料的，如高级铸铁或耐热钢，由于可使用的材料较多，这里不再一一举例说明，无论何种材料的所述活塞1，都在本申请的保护范围内。

本申请提供的T形连杆活塞可用于发动机中，由于该T形连杆活塞减轻了活塞及活塞连杆的重量，重量轻的活塞往复惯性力小，传递的效率越高，因此发动机的有效功率越高。

由以上技术方案，本申请提供了一种T形连杆活塞，包括活塞、T形连杆、卡环和螺杆，所述T形连杆包括T形部和连杆，所述T形部和所述连杆通过焊接或一体成型的方式连接，所述T形连杆横部为圆柱形或圆筒形；所述活塞内设有凹槽，所述凹槽能够容置所述T形部；所述卡环呈几字形，所述T形连杆的两端通过所述卡环固定在所述活塞上，所述卡环通过所述螺杆固定在所述活塞上。本申请提供的T形连杆活塞去掉了连杆上的活塞销环部和活塞裙部，减轻了活塞及活塞连杆的重量，减小了活塞及活塞连杆的惯性；将原在三四组活塞环上部分长度减少到第一道活塞环附近的距离，因此将气缸连同发动机的高度也减少到二到三个活塞环的长度，意味着气缸重量和发动机的重量同时减少，提高了发动机的有效功率。

需要说明的是，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

应当理解的是，本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的内容，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (7)

1.一种T形连杆活塞，其特征在于，包括活塞(1)、T形连杆(2)、卡环(3)和螺杆(4)，其中，

所述T形连杆(2)包括T形部(21)和连杆(22)，所述T形部(21)和所述连杆(22)通过焊接或一体成型的方式连接，所述T形连杆(2)横部为圆柱形或圆筒形；

所述活塞(1)为凹形，所述活塞(1)凹面底部设有凹槽(5)，所述凹槽(5)为圆形，所述凹槽(5)能够容置所述T形部(21)；

所述卡环(3)呈几字形，所述T形连杆(2)的两端通过所述卡环(3)固定在所述活塞(1)上，所述卡环(3)通过所述螺杆(4)固定在所述活塞(1)上。

2.根据权利要求1所述的T形连杆活塞，其特征在于，所述活塞(1)顶部设有隔热涂层或隔热件。

3.根据权利要求1所述的T形连杆活塞，其特征在于，所述凹槽(5)的竖向中心轴线与所述T形连杆(2)的水平中心轴线垂直。

4.根据权利要求2所述的T形连杆活塞，其特征在于，所述隔热件包括金属隔热垫或陶瓷隔热片。

5.根据权利要求1所述的T形连杆活塞，其特征在于，所述凹槽(5)与所述T形部(21)之间留有间隙(6)。

6.根据权利要求5所述的T形连杆活塞，其特征在于，所述间隙(6)处设有耐磨瓦。

7.根据权利要求1所述的T形连杆活塞，其特征在于，所述卡环(3)有两个，每个所述卡环(3)上设有螺栓孔(31)。