CN208025337U - 一种智能路灯的角度调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及智能路灯技术领域,尤其是一种智能路灯的角度调节装置,包括底座,底座上端固定安装有支撑柱,支撑柱内部开设有空腔,底座内通过固定结构设置有转轴,空腔内的转轴上设置有螺纹,螺纹外的转轴上转动设置有螺母,螺母两侧均固定安装有第一铰接座,且第一铰接座通过滑动结构滑动设置在支撑柱上,第一铰接座上均铰接有铰接杆,支撑柱上端两侧均固定安装有挡板,两侧挡板之间对称安装有固定杆,固定杆上转动设置有转动座,转动座远离固定杆的一端固定安装有智能路灯,转动座下端固定安装有第二铰接座。该智能路灯的角度调节装置结构简单,操作方便,能够实现智能路灯多角度的照明。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能路灯技术领域,尤其涉及一种智能路灯的角度调节装置。
背景技术
智能路灯又叫智能化路灯,或者智慧路灯、智慧照明,是采用物联网和云计算技术,对城市公共照明管理系统进行全面升级,实现路灯集中管控、运维信息化、照明智能化。智能路灯在未来的应用中会越来越广泛,在需要安装智能路灯的道路上,往往需要大量的智能路灯才能够将道路上的所有需要照明的区域进行覆盖,这样造成了极大的浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智能路灯的角度调节装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种智能路灯的角度调节装置,包括底座,所述底座上端固定安装有支撑柱,所述支撑柱内部开设有空腔,所述底座内通过固定结构设置有转轴,且转轴贯穿底座与支撑柱并到达支撑柱上端,所述空腔内的转轴上设置有螺纹,所述螺纹外的转轴上转动设置有螺母,所述螺母两侧均固定安装有第一铰接座,且第一铰接座通过滑动结构滑动设置在支撑柱上,所述第一铰接座上均铰接有铰接杆,所述支撑柱上端两侧均固定安装有挡板,两侧所述挡板之间对称安装有固定杆,所述固定杆上转动设置有转动座,所述转动座远离固定杆的一端固定安装有智能路灯,所述转动座下端固定安装有第二铰接座,且铰接杆另一端铰接在第二铰接座上。
优选的,所述转轴与底座之间和转轴与支撑柱之间均设置有轴承。
优选的,所述固定结构包括设置在底座外侧的螺栓,且螺栓贯穿底座与转轴并到达底座另一侧。
优选的,所述滑动结构包括开设在支撑柱中部两侧的第一滑槽以及第一滑槽两侧的第二滑槽,且第二滑槽开设在支撑柱上,所述第一铰接座滑动设置在第一滑槽内,所述第一铰接座两侧固定安装有滑块,且滑块滑动设置在第二滑槽内。
本实用新型提出的一种智能路灯的角度调节装置,有益效果在于:该智能路灯的角度调节装置利用滑动结构与铰接装置的配合能够实现转动座的转动,转动座转动之后便能够带动智能路灯转动,从而实现智能路灯角度的调节,该装置结构简单,操作方便,能够实现智能路灯多角度的照明。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种智能路灯的角度调节装置的主视结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种智能路灯的角度调节装置的俯视结构示意图。
图中:底座1、支撑柱2、螺母3、第一铰接座4、铰接杆5、第二铰接座6、智能路灯7、转动座8、固定杆9、轴承10、转轴11、挡板12、螺纹13、第一滑槽14、滑块15、第二滑槽16、空腔17、螺栓18。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种智能路灯的角度调节装置,包括底座1,底座1上端固定安装有支撑柱2,支撑柱2内部开设有空腔17,底座1内通过固定结构设置有转轴11,且转轴11贯穿底座1与支撑柱2并到达支撑柱2上端,固定结构包括设置在底座1外侧的螺栓18,且螺栓18贯穿底座1与转轴11并到达底座1另一侧,使用时,将螺栓18取下然后来回转动转轴11即可。
空腔17内的转轴11上设置有螺纹13,螺纹13外的转轴11上转动设置有螺母3 ,转轴11来回转动带动螺母3上下移动,螺母3两侧均固定安装有第一铰接座4,且第一铰接座4通过滑动结构滑动设置在支撑柱2上,滑动结构包括开设在支撑柱2中部两侧的第一滑槽14以及第一滑槽14两侧的第二滑槽16,且第二滑槽16开设在支撑柱2上,第一铰接座4滑动设置在第一滑槽14内,第一铰接座4两侧固定安装有滑块15,且滑块15滑动设置在第二滑槽16内,使用时,螺母3上下移动带动第一铰接座4上下移动。
第一铰接座4上均铰接有铰接杆5,第一铰接座4上下移动带动铰接杆5改变倾斜角度,支撑柱2上端两侧均固定安装有挡板12,两侧挡板12之间对称安装有固定杆9,固定杆9上转动设置有转动座8,转动座8能够在固定杆9上转动,转动座8远离固定杆9的一端固定安装有智能路灯7,智能路灯7通过电线连接有外接电源,转动座8下端固定安装有第二铰接座6,且铰接杆5另一端铰接在第二铰接座6上。转轴11与底座1之间和转轴11与支撑柱2之间均设置有轴承10。
实施方式:使用时,取下将螺栓18取下然后来回转动转轴11,转轴11来回转动带动螺母3上下移动,螺母3上下移动带动第一铰接座4上下移动,第一铰接座4上下移动带动铰接杆5改变倾斜角度,从而改变智能路灯7的倾斜角度。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种智能路灯的角度调节装置,包括底座(1),所述底座(1)上端固定安装有支撑柱(2),所述支撑柱(2)内部开设有空腔(17),其特征在于,所述底座(1)内通过固定结构设置有转轴(11),且转轴(11)贯穿底座(1)与支撑柱(2)并到达支撑柱(2)上端,所述空腔(17)内的转轴(11)上设置有螺纹(13),所述螺纹(13)外的转轴(11)上转动设置有螺母(3),所述螺母(3)两侧均固定安装有第一铰接座(4),且第一铰接座(4)通过滑动结构滑动设置在支撑柱(2)上,所述第一铰接座(4)上均铰接有铰接杆(5),所述支撑柱(2)上端两侧均固定安装有挡板(12),两侧所述挡板(12)之间对称安装有固定杆(9),所述固定杆(9)上转动设置有转动座(8),所述转动座(8)远离固定杆(9)的一端固定安装有智能路灯(7),所述转动座(8)下端固定安装有第二铰接座(6),且铰接杆(5)另一端铰接在第二铰接座(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种智能路灯的角度调节装置,其特征在于,所述转轴(11)与底座(1)之间和转轴(11)与支撑柱(2)之间均设置有轴承(10)。
3.根据权利要求1所述的一种智能路灯的角度调节装置,其特征在于,所述固定结构包括设置在底座(1)外侧的螺栓(18),且螺栓(18)贯穿底座(1)与转轴(11)并到达底座(1)另一侧。
4.根据权利要求1所述的一种智能路灯的角度调节装置,其特征在于,所述滑动结构包括开设在支撑柱(2)中部两侧的第一滑槽(14)以及第一滑槽(14)两侧的第二滑槽(16),且第二滑槽(16)开设在支撑柱(2)上,所述第一铰接座(4)滑动设置在第一滑槽(14)内,所述第一铰接座(4)两侧固定安装有滑块(15),且滑块(15)滑动设置在第二滑槽(16)内。
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CN201820421307.2U CN208025337U (zh) | 2018-03-27 | 2018-03-27 | 一种智能路灯的角度调节装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109855011A (zh) * | 2019-01-17 | 2019-06-07 | 覃天 | 一种便于调节的市政路灯 |
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2018
- 2018-03-27 CN CN201820421307.2U patent/CN208025337U/zh not_active Expired - Fee Related
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