CN208025291U - 一种可自动清洁的航空障碍标志灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及航空障碍标志灯领域，尤其涉及一种可自动清洁的航空障碍标志灯。其技术方案为：一种可自动清洁的航空障碍标志灯，包括底座，底座上安装有航标灯主体；所述底座连接有安装板，安装板上安装有驱动机构，驱动机构的输出轴和安装板之间连接有曲柄摆杆机构，曲柄摆杆机构的另一端固定有喷头；底座上还设置有水箱，水箱上设置有水泵，水泵的进水口与水箱通过管道连通，水泵的出水口与喷头通过软管连通。本实用新型提供了一种可自动清洁的航空障碍标志灯，解决了现有航空障碍标志灯的容易被杂质附着而导致透光率降低的问题。

Description

一种可自动清洁的航空障碍标志灯

技术领域

本实用新型涉及航空障碍标志灯领域，尤其涉及一种可自动清洁的航空障碍标志灯。

背景技术

航空障碍标志灯又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍标志灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍标志灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍标志灯为常亮，中光强航空障碍标志灯与高光强航空障碍标志灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。航空障碍标志灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。而根据《中华人民共和国特种设备安全法》和民航局最新的文件要求，航空障碍标志灯作为特种设备，其必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有效。

专利申请号为CN201520945566.1的实用新型专利公布了一种抗雷电航标灯，包括航标灯、航标灯台、电池箱、遥测终端、浮筒、底座、金属坠体、金属板、金属柱，航标灯位于航标灯台的上部中心位置，电池箱位于航标灯的下部、航标灯台内部，遥测终端位于航标灯台的一侧，遥测终端的外侧壁与航标灯台的内侧壁贴合，航标灯台另一侧连有避雷针，航标灯与遥测终端之间设有电缆线将二者连接，浮筒连接于航标灯台的下方，底座连接于浮筒的下方，金属柱位于浮筒内部，上端与航标灯台上表面连接，下端与金属坠体连接，金属板与底座连接。本装置可降低航标灯器和遥测终端之间因产生较强的感应电，形成的跨步电压产生的影响，减少感应雷电的传导，保护灯器设备或终端产品。

但是，上述航标灯无法进行自动清洁。航标灯分布在各个位置，使用时间一常，其表面会附着杂质或灰尘，影响航标灯的透光率。航标灯的光线被遮挡后，将难以起到障碍标识的作用。现有的航标灯均不能进行自动清洁。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种可自动清洁的航空障碍标志灯，解决了现有航空障碍标志灯的容易被杂质附着而导致透光率降低的问题。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种可自动清洁的航空障碍标志灯，包括底座，底座上安装有航标灯主体；所述底座连接有安装板，安装板上安装有驱动机构，驱动机构的输出轴和安装板之间连接有曲柄摆杆机构，曲柄摆杆机构的另一端固定有喷头；底座上还设置有水箱，水箱上设置有水泵，水泵的进水口与水箱通过管道连通，水泵的出水口与喷头通过软管连通。

作为本实用新型的优选方案，所述曲柄摆杆机构包括曲柄，曲柄的一端与驱动机构的输出轴固定连接，曲柄的另一端铰接有滑套，滑套内套设有摆杆，摆杆的一端铰接于安装板上，喷头固定于摆杆远离安装板的一端。

作为本实用新型的优选方案，所述摆杆摆动到其中一个极限位置时摆杆处于竖直方向。

作为本实用新型的优选方案，所述驱动机构包括电机，电机的输出轴连接有减速器，减速器的输出轴与曲柄摆杆机构连接，电机和减速器均安装于安装板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的水泵能将水箱中的水抽到喷头，则喷头能对航标灯主体进行喷水清洁。驱动机构驱动曲柄摆杆机构动作，曲柄摆杆机构能带动喷头往复摆动，保证水流能喷到航标灯主体的表面各个位置，保证航标灯主体能被彻底清洁。

2、驱动机构驱动曲柄转动时，滑套在摆杆上移动，摆杆可在滑套的带动下往复摆动。摆杆摆动时，喷头相应往复移动，则喷头能将水流均匀喷洒到航标灯主体上。

3、摆杆的其中一个极限位置处于竖直，则喷头始终往以竖直方向为中心的一侧喷淋航标灯主体，避免喷头往复经过竖直方向的两侧时污水回流的情况。

4、电机驱动减速器动作时，减速器驱动曲柄摆杆机构动作，则曲柄摆杆机构能使喷头往复摆动，实现了喷头对航标灯主体表面进行均匀清洁的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的部分结构图。

图中，1-底座，2-航标灯主体，3-安装板，4-驱动机构，5-曲柄摆杆机构，6-喷头，7-水箱，8-水泵，41-电机，42-减速器，51-曲柄，52-滑套，53-摆杆。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一

一种可自动清洁的航空障碍标志灯，包括底座1，底座1上安装有航标灯主体2；所述底座1连接有安装板3，安装板3上安装有驱动机构4，驱动机构4的输出轴和安装板3之间连接有曲柄摆杆机构5，曲柄摆杆机构5的另一端固定有喷头6；底座1上还设置有水箱7，水箱7上设置有水泵8，水泵8的进水口与水箱7通过管道连通，水泵8的出水口与喷头6通过软管连通。

本实用新型的水泵8能将水箱7中的水抽到喷头6，则喷头6能对航标灯主体2进行喷水清洁。驱动机构4驱动曲柄摆杆机构5动作，曲柄摆杆机构5能带动喷头6往复摆动，保证水流能喷到航标灯主体2的表面各个位置，保证航标灯主体2能被彻底清洁。

实施例二

在实施例一的基础上，所述曲柄摆杆机构5包括曲柄51，曲柄51的一端与驱动机构4的输出轴固定连接，曲柄51的另一端铰接有滑套52，滑套52内套设有摆杆53，摆杆53的一端铰接于安装板3上，喷头6固定于摆杆53远离安装板3的一端。

驱动机构4驱动曲柄51转动时，滑套52在摆杆53上移动，摆杆53可在滑套52的带动下往复摆动。摆杆53摆动时，喷头6相应往复移动，则喷头6能将水流均匀喷洒到航标灯主体2上。

实施例三

在实施例一或实施例二的基础上所述摆杆53摆动到其中一个极限位置时摆杆53处于竖直方向。

摆杆53的其中一个极限位置处于竖直，则喷头6始终往以竖直方向为中心的一侧喷淋航标灯主体2，避免喷头6往复经过竖直方向的两侧时污水回流的情况。

实施例四

在上述任意一项实施例的基础上，所述驱动机构4包括电机41，电机41的输出轴连接有减速器42，减速器42的输出轴与曲柄摆杆机构5连接，电机41和减速器42均安装于安装板3上。

电机41驱动减速器42动作时，减速器42驱动曲柄摆杆机构5动作，则曲柄摆杆机构5能使喷头6往复摆动，实现了喷头6对航标灯主体2表面进行均匀清洁的目的。

Claims (4)

1.一种可自动清洁的航空障碍标志灯，包括底座(1)，底座(1)上安装有航标灯主体(2)；其特征在于，所述底座(1)连接有安装板(3)，安装板(3)上安装有驱动机构(4)，驱动机构(4)的输出轴和安装板(3)之间连接有曲柄摆杆机构(5)，曲柄摆杆机构(5)的另一端固定有喷头(6)；底座(1)上还设置有水箱(7)，水箱(7)上设置有水泵(8)，水泵(8)的进水口与水箱(7)通过管道连通，水泵(8)的出水口与喷头(6)通过软管连通。

2.根据权利要求1所述的一种可自动清洁的航空障碍标志灯，其特征在于，所述曲柄摆杆机构(5)包括曲柄(51)，曲柄(51)的一端与驱动机构(4)的输出轴固定连接，曲柄(51)的另一端铰接有滑套(52)，滑套(52)内套设有摆杆(53)，摆杆(53)的一端铰接于安装板(3)上，喷头(6)固定于摆杆(53)远离安装板(3)的一端。

3.根据权利要求1所述的一种可自动清洁的航空障碍标志灯，其特征在于，所述摆杆(53)摆动到其中一个极限位置时摆杆(53)处于竖直方向。

4.根据权利要求1～3任意一项所述的一种可自动清洁的航空障碍标志灯，其特征在于，所述驱动机构(4)包括电机(41)，电机(41)的输出轴连接有减速器(42)，减速器(42)的输出轴与曲柄摆杆机构(5)连接，电机(41)和减速器(42)均安装于安装板(3)上。